Ремонт литых дисков в медведково от 800р.
У Вас случился неприятный сюрприз? В очередной раз на наших замечательных российских дорогах налетели на яму и повредили литой диск своего автомобиля? В таком случае у Вас есть выбор: или купить новый диск, заплатив немаленькие деньги или попытаться восстановить старый.
Напишите нам
и пришлите фото для оценки ремонта
нажмите на иконку 
Обращайтесь в шиномонтаж «Апекс» (Москва)! Мы поможем Вам найти правильное решение в этой ситуации. Мы производим ремонт литых дисков для любых моделей автомобиля. В 95% случаев ваш диск можно отремонтировать и вернуть к жизни, даже если вам кажется, что это невозможно.
| Диаметр колеса | R13-16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R22 и более |
| Правка литых и кованых дисков* | от 1000 руб/шт | от 1200 руб/шт | от 1400 руб/шт | от 1800 руб/шт | от 2000 руб/шт | от 2500 руб/шт |
Правка штампованных дисков
| Диаметр колеса | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | Внедорожник, микроавтобус | Газель |
| Правка штампованных дисков* | от 500 руб/шт | от 500 руб/шт | от 500 руб/шт | от 500 руб/шт | от 600 руб/шт | от 600 руб/шт | от 700 руб/шт |
*-В цену ремонта не включена стоимость шиномонтажных работ.
*-Цена ремонта может быть увеличена в связи с повышенной сложностью работ
и обговаривается индивидуально.
Исправление восьмёрки на дисках
| Стоимость: 2000 руб/диск |
С давних времен сложился стереотип, когда прокатка дисков отождествляется с правкой дисков. В свое время это произошло, потому что первыми станками, на которых делали ремонт литых дисков, были обычные, переделанные на свой лад токарные станки. И тогда, действительно, производилась прокатка дисков. Но позже на смену такому оборудованию пришли новые, современные станки, у которых совершенно другой принцип действия. Для этого существует совершенно рациональное объяснение. Прокатка дисков роликами приводила к повреждению лакокрасочного покрытия, что, в свою очередь, сильно удорожало услугу. На новых станках деформацию ободов исправляют гидроцилиндром, которым локально производят давление только на поврежденный участок. Таким образом, на колесе остается максимум небольшая царапина, а часто и вовсе ничего не остается. После того, как произведен такой ремонт дисков, красить обод не нужно.
В настоящее время прокатка дисков осуществляется только на штампованных дисках, да и то, когда какие-либо участки поверхности колеса сложились складками. Ремонт литых дисков в медведково. Во всех остальных случаях в отношении штампованных дисков производится также правка дисков. Будьте аккуратны на дорогах! Желаем вам удачи!
Литые диски (в том числе 2-х и 3-х составные) мягче стальных дисков, и поэтому они являются более уязвимыми к внешнему воздействию. При этом легкосплавные диски всегда минимум в 2 раза дороже стальных.
Покупка нового диска у дилера может стать дорогой затеей, прибавьте к этому срок ожидания поступления диска, если его нет в наличии. Именно поэтому ремонт дисков является быстрым выходом из сложившейся ситуации. Через 1 -1,5 часов ваш диск будет полностью восстановлен и вы можете продолжить вождение своего автомобиля.
Важно при выборе мастерской узнать, каким способом и на каком оборудовании выполняется ремонт, если это старый дедовский способ молоток и кувалда или еще опаснее рихтовка с помощью нагрева, то при таком ремонте литого диска он может потерять часть своих прочностных запасов. В таком случае отремонтированный литой диск прослужит 2-4 месяца. Однако, существуют технологии, которые способны восстановить диск, эффективность их применения напрямую зависит от характера повреждения.
Источник
Ремонт дисков в Северном Медведково
Ремонт дисков в районе Медведково Северное — в каких автосервисах круглосуточный режим работы?
Автосервисы с графиком 24/7: Moyashina.ru.
Ремонт дисков в Северном Медведково — где самый высокий рейтинг?
Пользователи ZOON наиболее положительно оценили Wheelma, Реском, Грм-авто.
Можно ли доверять отзывам на ZOON?
Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.
На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?
Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.
Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?
Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.
Источник
Ремонт дисков в Медведково
Ремонт дисков возле станции метро Медведково — в каких автосервисах круглосуточный режим работы?
Ремонт дисков в Медведково — где самый высокий рейтинг?
Пользователи ZOON наиболее положительно оценили Субару Медведково, Автослон, Заботливый сервис.
Можно ли доверять отзывам на ZOON?
Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.
На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?
Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.
Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?
Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.
Источник
Ремонт дисков в Северном Медведково
Ремонт дисков в районе Медведково Северное — в каких автосервисах круглосуточный режим работы?
Автосервисы с графиком 24/7: Moyashina.ru.
Ремонт дисков в Северном Медведково — где самый высокий рейтинг?
Пользователи ZOON наиболее положительно оценили Wheelma, Реском, Грм-авто.
Можно ли доверять отзывам на ZOON?
Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.
На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?
Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.
Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?
Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.
Источник
Ремонт дисков
В RemCarService производятся следующие виды работ:
- правка литых дисков
- прокатка стальных дисков
- сварка аргоном трещин литых дисков
- наплавка аргоном и восстановление утраченных фрагментов обода
- порошковая покраска литых дисков
- порошковая покраска стальных дисков
Скидка 10% При объёме работ от 20 000 руб.
- Сервис работает более 10 лет, столько же мы ремонтируем диски
- Главные специалисты по ремонту дисков работают с основания сервиса и имеют огромный опыт
- Гарантируем, что качество работ по ремонту дисков находится на высоком уровне
- Средний остаток биения диска после ремонта всего 0.2-0.3мм (при допуске у нового до 0.5мм)
- Ремонт дисков без перегревов, внезапных трещин и тому подобного
- Если трещины уже есть, сварим надёжно, аккуратно и с гарантией
- Ежедневно, с 9 до 21 , м. Медведково, Полярная ул.39Б, RemCarService. 8-926-550-90-33, Звоните!
- Цены и примеры работ смотрите ниже
Галерея работ
Цены на услуги
Уточнить стоимость работ, скинуть фото на WhatsApp, проконсультироваться можно по телефону:
Внимание! Шиномонтажные работы оплачиваются отдельно. Цена указана за ремонт диска без шины.
| Литые диски (правка) | |
| Литые | Цена |
|---|---|
| 13-14″ | 500-1000 |
| 15″ | 600-1200 |
| 16″ | 700-1400 |
| 17″ | 800-1600 |
| 18″ | 900-1800 |
| 19″ | 1000-2000 |
| 20″ | 1100-2200 |
| 21″ | 1200-2400 |
| 22″ | 1300-2600 |
| Правка литых дисков | |
| 13-14″ | 500-1000 |
| 15″ | 600-1200 |
| 16″ | 700-1400 |
| 17″ | 800-1600 |
| 18″ | 900-1800 |
| 19″ | 1000-2000 |
| 20″ | 1100-2200 |
| 21″ | 1200-2400 |
| 22″ | 1300-2600 |
Цена на правку литого диска зависит от величины его повреждения (биения).
Стоимость ремонта аварийных дисков (дтп, удары о бордюры) определяется индивидуально после осмотра и может быть выше стоимости стандартной правки/прокатки указанной выше.
Сварка трещины на внутренней части обода от 1200р.
Сварка трещин с лицевой стороны или наплавка недостающих фрагментов от 2000р.
| Стальные диски (прокатка) | |
| Легковые стальные | Цена |
|---|---|
| 13-14″ | 400 |
| 15″ | 500 |
| 16″ | 600 |
| 17″ | 700 |
| Прокатка стальных дисков | |
| 13-14″ | 400 |
| 15″ | 500 |
| 16″ | 600 |
| 17″ | 700 |
Галерея
Правка осевого и радиального биения, наплавка и обработка недостающего фрагмента, полная покраска диска
Правка лицевой части и радиального биения, наплавка аргоном, проточка ремонтного места, локальная покраска (невозможно идеально выправить повреждённый участок, для компенсации деформаций делается наплавка, чтобы после проточки не соатлось никаких ямок)
Правка лицевой части и радиального биения, наплавка аргоном, проточка ремонтного места, локальная покраска
Ремонт продольной трещины обода. Диск сварен и поправлен. Проточен обод диска и приготовлен к последующей покраске.
Примеры сварки трещин. На фото показаны качество сварочных швов и их зачистка. Фото для наглядности сделаны до покраски.
Подробнее об услуге
Литые диски (и кованые) правятся на специальном стенде с помощью мощной гидравлики. Диск фиксируется на стенде и повреждённое место вытягивается до первоначального состояния. Эта технология является самой распространённой, правильной и общепринятой.
Наши стенды от ведущих мировых производителей позволяют добиваться восстановления геометрии дисков до состояния сравнимого с новым. При допуске по биению у нового литого диска в 0.5мм среднее значение биения диска после ремонта у нас всего 0.3мм.
Термин прокатка применим только к стальным (штампованным) дискам. В абсолютном большинстве они имеют стандартную форму закраин обода. Именно под эти закраины с двух сторон подводятся ролики аналогичной формы. Диск начинает вращаться и проходя повреждёнными местами через ролики выпрямляется.
Технология прокатки позволяет выравнивать обод диска в радиальном направлении, то есть убираются деформации полученные от ударов о ямы. В осевом направлении стенды по прокатке не работают, то есть диски после боковых ударов о бордюры и после дтп таким способом не восстановить, но это можно сделать другими способами, в том числе и в нашем сервисе.
Для сварки трещин в литых дисках мы применяем мощный аргонно-дуговой аппарат, который позволяет надёжно проваривать алюминиевые (литые и кованые) диски. Для надёжной сварки колёсных дисков мы выполняем несколько обязательных условий. Диск правильно подготавливается к сварке, далее правильно подбирается сварочный материал и самое главное диск проваривается с двух сторон так, чтобы в зоне шва не оставалось ни малейших пустот.
Если все условия выполнены, то диск без труда переживает дальнейшую его правку на стенде с усилием в несколько тонн и после этого нормально эксплуатируется на автомобиле. Особенно хочется отметить, что мы крайне деликатно в ручную обрабатываем сварочные швы, чтобы шина плотно прилегала в месте ремонта к диску без герметика (так же как это было и до ремонта).
Восстановление аварийных дисков (бордюры и ДТП) — это самый сложный вид ремонта, который, как правило сочетает в себе правку радиального и осевого биения («восьмёрки»), сварку аргоном, механическую обработку места ремонта и его последующую покраску. Для выполнения таких работ используется целый комплекс оборудования. Сначала диски правятся, потом наплавляются недостающие фрагменты.
Далее диски проходят токарную и механическую обработку, после чего локально восстанавливается ЛКП или полностью перекрашивается диск. Такие ремонты имеют свои ограничения, не каждый диск возможно восстановить, имеется большое количество нюансов. Эти работы занимают большое количество времени, стоят существенно дороже обычной правки дисков и целесообразны не в каждом случае.
Источник