- Срочный ремонт и правка мото дисков на профессиональном оборудовании.
- Услуги по ремонт мото дисков.
- Ваши выгоды
- Цены на правку мото дисков.
- Прейскурант цен на мотошиномонтаж
- Ремонт литых мото дисков
- +79260086343
- Правка мото дисков в Москве
- Не смотря на то, что речь идет о колесах, есть большая разница, как производится правка мото дисков и правка автомобильных дисков. Внешне даже станки похожи. Однако, это не так. Для того, чтобы править мото диски, требуется специальное оборудование, специальные станки. Колесо мотоцикла крепится не как на ступицу авто, а на вал, причем довольно тонкий. А внешних поверхностей диска при этом на мотоциклах два. И если производя ремонт автомобильных дисков, часто можно пренебречь эстетической стороной внутренней стороны, то на мото дисках такого позволить себе нельзя. Поэтому правка мото дисков требует лучшей квалификации мастера и большей осторожности при осуществлении ремонта колеса. Компания «Правка дисков.ру» уже много лет производит правку мото дисков и накопила в этом огромный опыт.
- Оборудование
- Режим работы
- Контактный телефон: +79260086343
- Правка Мото дисков Видео
- Правка мотодисков. Цены в Москве
- Другие услуги от «Правка дисков.ру»
- Аргонная сварка подножек
- Порошковая покраска рам
- Ремонт проколов колес
- О дисках на мотоциклы
- Отличие мото дисков от автомобильных
- Прокатка дисков на мотоцикл ИЖ
- Как правильно отремонтировать спицованные колёса
- Некоторые конкретные примеры правки колёсных дисков для различных видов мототехники
Срочный ремонт и правка мото дисков на профессиональном оборудовании.
Восстанавливаем вмятины, восьмерки, трещины.
Мотошиномонтаж и балансировка.
Работаем с регионами пересылка транспортными компаниями по всей России .
Услуги по ремонт мото дисков.
- Ремонт дисков мотоциклов.
- Правка дисков мото.
- Прокатка дисков мото
- Правка кованных мотодисков
- Сварка трещин литого диска мотоцикла
- Восстановление геометрии мото дисков
- Ремонт восьмерки на мото диске
- Покраска мото дисков!
- Все виды работ по восстановлению геометрии дисков на мотоцикле
Ваши выгоды
- Диагностика и консультация бесплатно
- Ремонт выполняется на профессиональном оборудовании
- С нами вы экономите время — ремонт диска делается при Вас от 20 минут
- У нас диски не лопаются
- При правке: не повреждаем лакокрасочное покрытие.
- Диски не чернеют, не слезает краска.
- Сварочные работы так же на месте
- Даём гарантию на ремонт.
- За время работы мы отремонтировали более 5000 дисков
Цены на правку мото дисков.
Правка мото дисков — от 1500руб. | |
Правка дисков квадроциклов — от 1000руб. |
Прейскурант цен на мотошиномонтаж
Виды работ(руб.) | Мотоцикл | Скутер |
---|---|---|
Демонтаж | 250 | 200 |
Монтаж | 250 | 200 |
Балансировка литого мото диска | 500 | 400 |
Балансировка диска со спицами | 500 | — |
Установка камеры | 100 | 100 |
Установка вентиля | 80 | 80 |
Подкачка шины | 40 | 40 |
Мойка колеса | 60 | 60 |
Снять + поставить переднее | 500 | 500 |
Снять + поставить заднее | 1200 | 1200 |
* Внимание! Сложные работы по снятию установки колес (карданы, обвесы, глушители, заморочки и приблуды) — не производим
Остались вопросы?
Звоните по телефону: +7(499)390-61-23
Источник
Ремонт литых мото дисков
Правка мото Дисков
+79260086343
Правка мотодисков любой сложности 24 часа в сутки
Правка мото дисков в Москве
Не смотря на то, что речь идет о колесах, есть большая разница, как производится правка мото дисков и правка автомобильных дисков. Внешне даже станки похожи. Однако, это не так. Для того, чтобы править мото диски, требуется специальное оборудование, специальные станки. Колесо мотоцикла крепится не как на ступицу авто, а на вал, причем довольно тонкий. А внешних поверхностей диска при этом на мотоциклах два. И если производя ремонт автомобильных дисков, часто можно пренебречь эстетической стороной внутренней стороны, то на мото дисках такого позволить себе нельзя. Поэтому правка мото дисков требует лучшей квалификации мастера и большей осторожности при осуществлении ремонта колеса. Компания «Правка дисков.ру» уже много лет производит правку мото дисков и накопила в этом огромный опыт.
Оборудование
Компания «»Правка дисков.ру» обладает специальным оборудованием для правки мото дисков, которое специально рассчитано и подобрано для такого рода ремонтов.
Оказывая услугу — правка мото дисков, наш опыт бесспорен. Тысячи сделанных нами колес от мотоциклов за многие годы работы прямо об этом говорят!
Режим работы
Не смотря на то, что для мотоцикла пробки не имеют большого значения, и зная, что многие мотоциклисты часто катаются по ночам, режим работы 24 часа в сутки удобен.
Контактный телефон: +79260086343
Правка Мото дисков Видео
Да, возможно устранить даже такие деформации. Бывает и хуже. Иногда приходится вваривать некоторые недостающие фрагменты диска.
Правка мотодисков. Цены в Москве
Тип/R | 12-13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19-20 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Мото диски | 1200 | 1200 | 1200 | 1500 | 2000 | 2500 | 2500 |
При наличии восьмерки или яйца наценка — 500 рублей.
У нас можно покрасить мото диски. Можно с кантом.
Другие услуги от «Правка дисков.ру»
Аргонная сварка подножек
Правка дисков мотоцикла — это не единственный вид ремонтов от компании «Правка дисков.ру», который связан с мотоциклами. Мы можем заварить любую мото деталь аргоном: подножки, рамы, ручки руля и прочие агрегаты.
Порошковая покраска рам
К вашим услугам не только порошковая покраска мото дисков, но и порошковая покраска рам мотоциклов и прочих детелей и агрегатов двухколесного транспорта. А также пескоструйные работы.
Ремонт проколов колес
«Правка дисков.ру» выполняет ремонты не только шин автомобилей, но и мотоциклов. Мы всегда рады прийти к Вам на помощь в самой сложной ситуации!
Источник
О дисках на мотоциклы
Время на чтение: 7 минут
В летнее время на российских дорогах появляется большое количество мотоциклов, так как этот вид транспорта, как правило, можно безопасно и комфортно использовать лишь в тёплое время года. Конечно, колёсные диски и покрышки на автомобиль и мотоцикл являются лишь расходным материалом. Это означает, что данные изделия раз в несколько лет, по мере износа либо после попадания в аварию и их деформации, необходимо менять на новые. Однако далеко не каждый водитель имеет представление о том, какой размерностью обладают их мото диски и где их можно приобрести.
Отличие мото дисков от автомобильных
В отличие от автомобильных колёсных дисков, которые могут быть как в штампованном, так и в литом или кованом вариантах, мотоциклетные колёса имеют некоторые отличительные особенности:
Диск на мотоцикл
- Они бывают только литые из лёгких алюминиевых или титановых сплавов, либо стальные, с тонкими велосипедными перекрещивающимися спицами.
- Положительные и отрицательные свойства литых дисков идентичны автомобильным — они существенно шире и устойчивей, что помогает водителям легче пробираться по бездорожью и чувствовать себя увереннее, управляя мотоциклом. Однако, как и все колёса, выполненные по методу литья, они легко подвергаются деформациям и в них могут образовываться микротрещины, приводящие к ослаблению или повреждению всей структуры.
- Что касается дисков на спицах, они в последнее время ставятся лишь на культовые мотосредства — на чопперы или ретро-байки. Несмотря на их редкость и меньшую толщину обода, после изготовления и регулировки они всегда находятся в напряжении, от чего обладают большей упругостью, прочностью и сопротивляемостью динамическим нагрузкам.
- У мото дисков отсутствует показатель разболтовки, то есть количества и длины болтов для крепления на ступицу, так как узел фиксации там совсем другой — непосредственно через центральное отверстие на переднюю и заднюю вилки рамы. Таким образом, при выборе колёс наиболее важный параметр — это сверловка, или диаметр посадочного отверстия на ось.
- В отличие от автомобильных колёс, мотоциклетные изделия всегда симметричны, так как в автомобиле они расположены на удалении от центральной продольной оси и должны ставиться зеркально, а на байках диски проходят чётко вдоль линии симметрии.
Колесо на скутер R12
Прокатка дисков на мотоцикл ИЖ
Мотоциклы ИЖ всегда продавались со спицевыми колёсами, так как история марки уходит далеко в 1929 год, а прекратился выпуск лишь в 2008 году. Таким образом, инженеры и дизайнеры всегда придерживались классических вариантов изготовления дисков на свою продукцию. Однако это вовсе не означает, что на этот транспорт совсем нельзя подобрать литые диски на мотоцикл ИЖ, и многие мотолюбители нередко тюнингуют свои байки подобным образом.
Ремонт мотоциклетных дисков для транспортных средств отечественного производства:
- Нужно демонтировать колесо с его посадочного места на мотоцикле, что нередко сопровождается с демонтажем глушителя (при поломке заднего диска).
- Мастер или сам владелец мотоцикла тщательно осматривает изделие, выявляя на нём все имеющиеся дефекты. Перед этим диск моется и вытирается насухо.
- Если на колесе обнаружились трещины, то их необходимо заварить при помощи аргонной сварки для соединения легкосплавных элементов. После процедуры необходимо зашлифовать все швы болгаркой с абразивами различной зернистости.
- Специалист на шиномонтаже или СТО проверяет при помощи специального станка диск на предмет идеальной геометрии.
- Если на диске обнаруживается «восьмёрка», её необходимо выправить на вытяжном прокатном стенде. Использовать надо лишь станки с холодным воздействием, а не устаревшие машины, которые могут выправлять геометрию лишь после нагрева, так как некоторые лёгкие сплавы не переносят высокие температуры и теряют свои физико-механические свойства.
- Для восстановления лакокрасочного покрытия необходимо счистить старый слой с поверхности изделия, а потом нанести несколько новых, периодически чередуя пигмент с лаком.
- Последним этапом будет полировка изделия диском со специальной пастой — полиролью.
Как правильно отремонтировать спицованные колёса
Именно поэтому для комфортной эксплуатации автомобиля необходимо обеспечить спицам правильное натяжение, которое выполняется следующим способом:
- Ремонт спицевых дисков — с чего начинать? Прежде всего, для правки мото дисков нужно обеспечить абсолютно равномерное натяжение всех спиц таким образом, чтобы лёгкий удар по ним издавал одинаковый мелодичный звук.
- Когда какая-то спица немного длиннее других, её нужно натянуть чуть слабее, а более короткую — сильнее. Таким образом при свободном вращении колеса корректируется натяжение абсолютно каждой спицы.
- Если на колесе во время наезда на препятствие образовалась маленькая «восьмёрка», то можно провести ремонт спицованных дисков простой перетяжкой всех спиц по очереди, однако это работает только когда на колесе прошла упругая деформация.
Спицованный диск на Урал
- Если на ободе обнаружено замятие, либо общий выгиб колеса настолько силен, что простым перенатяжением его не исправить, то колесо должно быть полностью разобрано и вытянуто на том же холодном стенде, а затем собрано обратно.
Некоторые конкретные примеры правки колёсных дисков для различных видов мототехники
Как известно, колёса на мотоциклы и скутеры выпускаются совершенно разных размерностей, как по радиальности, так и по ширине или высоте профиля покрышки. Здесь, в отличие от авто, показатели низкого профиля вовсе не означают повышенные скоростные качества транспортного средства.
Чтобы нормально отремонтировать колёса на различные виды мототехники, необходимо соблюдать следующие рекомендации:
- Правка дисков скутера для городской езды, не требующего водительского удостоверения. Когда человек является владельцем скутера с дисками, имеющими радиус 12 дюймов, деформированное заднее колесо необходимо отремонтировать тем же способом, что и обычный колёсный диск на полноразмерный мотоцикл с размерностью R17 или R18. Чтобы демонтировать диск задний на скутер 12, для начала необходимо снять с байка глушитель, открутив все болты, затем расслабить звездочку, служащую фиксатором для цепи, передающей крутящий момент колесу, а уже после этого демонтировать и само изделие. По завершении правки диска необходимо вернуть все детали в прежнее положение. Диски на мопед «Альфа» — самую популярную модель среди городских скутеров в России — необходимо ремонтировать именно таким способом.
- Когда мотолюбитель является обладателем совсем компактного байка, колёса которого не превышают R10, то окраска изделий должна происходить только вместе с уже надетой на колесо покрышкой.
В противном случае, как бы аккуратен не был мастер, на полированной поверхности непременно останутся отметины от касания со сталью, к тому же колесо на «Урал» R17 или R18 само по себе громоздкое, и его легко зацепить об углы или металлические предметы. То же необходимо проделать, но без разбора колеса, с литыми дисками на мотоцикл «Урал».
Чтобы качественно зафиксировать изделие на поверхности диска, металл нужно обезжирить спиртовым составом, а потом аккуратно приложить виниловую наклейку к нужному месту, прижать, разгладить, удалить пузырьки воздуха, а потом несколько минут сушить горячим воздухом, например, строительным феном. С такими наклейками каждый байк будет казаться гоночным болидом на обычных городских улицах.
Источник