Ремонт лобового стекла с подогревом веста

Как предотвратить обрыв цепи нитей обогрева ветрового стекла на Lada Vesta

В ходе эксплуатации автомобиля Lada Vesta возможен обрыв цепи нитей обогрева ветрового стекла. Для устранения этого дефекта на АВТОВАЗе разработали методику. Чтобы исключить появление этой неисправности, при установке лобового стекла следует выполнить герметизацию шлейфа (плюсовые отводы).

1. Перед установкой стекла на автомобиль, на плоскую часть плюсового отвода и на кромку стекла, в зоне плюсового отвода, нанести праймер, рисунок 2, из комплекта для вклеивания стекол применяемой на предприятии. Длина участка для нанесения праймера на кромку стекла – 40 мм.

2. Выдержать от 1 до 3 минут

3. Отогнуть отвод к внутренней поверхности стекла, рисунок 3.

4. Нанести клей из комплекта для вклеивания стекол, применяемой на предприятии, в зоне выхода плоского шлейфа плюсового отвода. Диаметр валика клея 3-5 мм.

5. Разровнять клей в пределах праймера. Клей должен заполнить пространство между слоем стекла и плоским шлейфом.

Трудоемкость герметизации плюсового отвода – 0,15 Н.час

Напомним, ранее мы выкладывали сборник Технологических Инструкций, который поможет вам обслуживать свой автомобиль своими руками.

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

АВТОВАЗ разъяснил, как выполнять диагностику обогрева ветрового стекла LADA

Обогрев ветрового стекла может быть установлен заводом на нескольких моделей LADA (Vesta, XRAY, Granta и Kalina). В ходе эксплуатации в работе обогрева могут возникнуть неисправности. Для решения этих проблем, а также для исключения ошибок при диагностике работоспособности обогрева лобовых стекол гарантийных автомобилей LADA, АВТОВАЗ разослал дилерским центрам специальную методику. Об этом говорится в информационном письме №116-19 от 27.09.2019 года, которое сайту Лада.Онлайн прислал один из пользователей сайта.

Методика диагностики элемента обогрева ветрового стекла применима для всех моделей LADA:

1. Воспроизвести эффект клиента по неработающим нитям обогрева ветрового стекла (имитировать запотевание или обледенение одним из методов: заморозить на улице, нанести рыхлый снег равномерным слоем, заезд с холода в тепло, обработать паром наружную или внутреннюю часть стекла). Включить обогрев на цикл не менее 5 минут.

2. Зафиксировать визуально проявляющийся воспроизведённый дефект.

3. Произвести осмотр стекла на наличие сколов, трещин, и мех повреждений.

4. Произвести осмотр и дефектовку видимой части нитей согласно таблицы №1. Руководствоваться ей для принятия решения по дефекту.

5. При полностью неработающем одном из секторов обогрева проверить наличие напряжения на коннекторе «+», произвести диагностику целостности коннектора неработающей стороны на предмет обрыва и мех повреждения. При неработающем правом и левом секторах дополнительно проверять целостность «-» шины. Для этого необходимо снять блок ЭРА-ГЛОНАСС и проверить «-» шину на целостность, целостность точки масс, отсутствие массы из-за наличия катафорезного грунта (если выявлен нерабочий обогрев при проведении предпродажной подготовки).

Таблица № 1. Типы дефектов токопроводящих нитей:

Читайте также, что делать:

Напомним, ранее мы выкладывали сборник Технологических Инструкций (для Lada Vesta, XRAY, Granta/Kalina), который поможет вам обслуживать свой автомобиль своими руками.

Источник

Если не работает обогрев лобового стекла на Лада Веста

АВТОВАЗ оснастил седан Лада Веста подогревом лобового стекла (в комплектации «Люкс» и некоторых исполнениях «Комфорт»). В ходе эксплуатации автомобиля часть владельцев сталкиваются с трудностями при использовании этой зимней опции. Рассмотрим основные причины, когда подогрев ветрового стекла не работает или плохо греет.

Как включить обогрев лобового стекла на Весте сказано в руководстве по эксплуатации автомобилем. В зависимости от комплектации за активацию опции могут отвечать разные кнопки:

• На Весте без климат-контроля за включение электрообогрев ветрового стекла отвечает кнопка №15. Эта же кнопка отвечает за подогрев заднего стекла и боковых зеркал.
• На Веста с климат-контролем включение происходит при помощи кнопки №24 («max defrost»). При этом принудительно включается кондиционер (если позволяют условия), электрообогрев ветрового, заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Весь поток воздуха направляется в сопла обдува ветрового и передних боковых стёкол, устанавливается максимальная скорость и температура воздуха.

Также завод-изготовитель приводит время работы лобового стекла в зависимости от температуры наружного воздуха:

Температура, о С	-15 и ниже	-5	0	5	10	20	25
Время, мин	8	6	4	4	3	3	3

Стоит отметить, что подогрев лобового стекла отключается самостоятельно через определенное время. На сколько эффективно работает обогрев лобового стекла можно узнать по отзывам владельцев.

Если подогрев ветрового стекла не работает. В первую очередь стоит проверить предохранители и реле, которые отвечают за работу этой функции в монтажном блоке (F75, F80, К21 и К22).

Проблемы с обогревом лобового стекла встречались на Вестах первой партии. На этих машинах причиной неисправности была не подходящая прошивка электронного блока управления двигателем. Решение — обновление прошивку у дилера.

Еще одна ситуация — обогрев ветрового стекла работает не полностью (часть нитей не греют). Если при обращении к дилеру такой дефект признают браком, то стекло поменяют по гарантии.

А вы сталкивались с подобными случаями? Каким образом удалось решить проблему? Напомним, обогрев лобового стекла можно подключить к дополнительному каналу сигнализации.

Источник

Подогрев лобового стекла Ваз 2110

Состояние дорог в России спустилось ниже нулевой отметки. Это причина частых происшествий на дороге, поломок автомобилей каждые два года, а также трескающихся стекол. Один маленький камушек, вылетевший из-под колес встречного автомобиля, — и уже нужно ехать в автосервис.

Замена лобового стекла на ВАЗ 2110 в автосервисе будет стоить от 1500 до 6000 рублей. От модели цена практически не зависит, затраты на установку щитка на ВАЗ 2112 несущественно отличаются. Мало кто захочет тратить такую сумму дважды в год, поэтому автовладельцы предпочитают менять поврежденную деталь самостоятельно.

Необходимый инструмент

Чтобы замена лобового стекла ВАЗ 2110 прошла гладко, стоит обзавестись набором для вклеивания. При покупке через интернет-магазине комплект TEROSON PU обойдется примерно в 1150 рублей, но он быстро окупит расходы. Его состав:

• клей-герметик 8596;
• насадка на картридж;
• праймер;
• аппликатор;
• салфетка для очистки поверхности;
• струна для резки;
• инструкция по применению.

Кроме того, под рукой нужно иметь и другие приспособления:

• набор плоских отверток и шпателей;
• несколько канцелярских ножей;
• растворитель для нитрокраски;
• новый расходник.

С помощником менять деталь легче и быстрее.

Цена – не гарант качества! Но брать самые дешевые материалы тоже не стоит: подделки не редкое явление.

Лобовое стекло автомобиля

Проблема обледенения лобового стекла известна давно, особенно она актуальна в холодных странах. Обледенения лобового стекла снижает видимость водителя, делая поездку не только ни комфортной, но и опасной. Данная проблема особенно присуща старым автомобилям, у которых отсутствует должный обдув, и обогрев лобового стекла.

обогрев лобового стекла

Лобовое стекло с подогревом в разы эффективнее борется с обледенением, чем самая хорошая штатная печка. Благодаря подогреву лобового стекла, автомобиль лучше прогревается и быстрее становится пригодным к эксплуатации в холодное время года.

К тому же водитель получает более качественный обзор благодаря полному прогреванию лобового стекла. Кроме того отпадает необходимость чистить лобовое стекло щеткой, скребком и т.д, вследствие чего не появляются различные царапины. Которые так же в свою очередь ухудшают видимость водителя и придают автомобилю невзрачный внешний вид.

Виды повреждений

Ветровой щиток по своей структуре представляет триплекс — ударостойкий материал, в котором два слоя стеклянные, а посередине тонкая пленка. Это позволяет запчасти не рассыпаться при ударе.

Мастера делят повреждения на два типа:

1. Сколы. Повредился лишь верхний слой. Срочная замена не нужна.
2. Трещины. В этом случае поставить новый материал максимально быстро. Пленка удерживает осколки, но не так прочно, как раньше, и при ямке, которые на наших дорогах не редкость, они разлетятся. Это приведет к ДТП.

Если не получается поменять в скором времени, можно прибегнуть к нескольким хитростям:

1. По краям «паутинки» сделать перпендикулярные надрезы.
2. По краям трещины просверлить отверстия диаметром в 5 мм.
3. «Заварить» повреждение.

Все меры дадут временный эффект, а запчасть все равно нужно будет менять.

Ремонт лобовых стекол с подогревом

На сегодняшний день существует три вида лобовых стекол с интегрированным подогревом, а именно:

• Первый вид. Обогрев осуществляется при помощи тончайших нитей интегрированных непосредственно в само стекло. Данное стекло без особых трудностей можно отремонтировать, но при ремонте следует быть аккуратным, чтобы не нарушить целостности греющих нитей.

• Второй вид. Стекло обогрев, которого осуществляется с помощью специальных нагревающих дорожек, которые видны даже не вооруженным глазом. Ремонт данного лобового стекла должен осуществляться очень аккуратно, чтобы не повредить их.

• Третий вид. Обогрев лобового стекла осуществляется при помощи тончайшего металлизированного покрытия. Отремонтировать данное стекло можно, но в области ремонта образуется выраженный белый ореол, а непосредственно сам подогрев в данной области перестанет работать.

инструменты помощники

Для ремонта стекла с подогревом понадобится стандартный набор инструмента для ремонта лобового стекла, а именно:

• Инжектор и мост;
• Отеческий полимер;
• Электродрель, с алмазным сверлом;
• Насос;
• Ультрафиолетовая лампа;
• Салфетки;
• Очиститель для стекол;
• Фонарик.

Подробно о ремонте автомобильного лобового стекла можно прочитать в нашей статье «Трещина на лобовом стекле, как устранить трещину своими руками».

Важно! При ремонте лобового автомобильного стекла с подогревом необходимо быть максимально аккуратным, особенно это касается шага сверления. Нужно следить, чтобы сверло не повредило греющий элемент.

Как снять и установить

У нас есть все необходимое, можно приступать к работе. Убираем все лишнее: дворники, накладки и прочее. Аксессуары помешают демонтажу поврежденного материала.

Переднее стекло

Снятие лобового стекла начинаем сверху. С любого угла осторожно выдавливаем его вместе с резинками. Изнутри салона поддеваем уплотнитель отверткой – это облегчает демонтаж переднего стекла на ВАЗ 2110.

Работаем в перчатках! Если стекло рассыплется, убирать осколки нужно будет вручную. Соблюдайте меры предосторожности!

Очищаем пазы от грязи и мелких осколков. На новое стекло надеваем резиновый уплотнитель. Если он местами ссохся и потрескался, лучше приобрести другой.

Ценовой диапазон

Абсолютно все современные стекла производятся соответственно технологии триплекс-когда прочность стекла достигается специальным проклеиванием трех слоев стекла, специальной пленкой, которая предотвращает попадание инородных предметов в салон при столкновении. Тем самым данная технология признана защищать водителя и пассажиров.

В зависимости от наличия дополнительных опций стекла могут быть:

1. Антибликовое. Такой тип помогает водителю в ночное время, снимает блики проезжающих фар, уменьшает дискомфорт при ослеплении.
2. Акустическое. Такое стекло имеет свойство поглощать шум во время движения, за счет специального шумоизоляционного покрытия.
3. Стекла снабженные датчиками. Технология позволяет устанавливать датчики дождя или малой освещенности, и тем самым включать свет фар при уменьшении видимости и подключать дворники при наличии влаги на лобовом стекле.
4. Стекла оснащенные системой solar. Благодаря ей большая часть солнечного излучения, а в частности, ультрафиолетовые лучи не попадают в салон автомобиля.
5. С шелкографией. Практически вся продукция ведущих заводов оснащена данной опцией,которая представляет собой наличие темной полосы по периметру. Целевое назначение-придать эстетический вид и скрыть непривлекательные соединительные края.
6. С обогревом. Такое качество незаменимо в условиях холодного климата, поскольку значительно сокращает время очистки стекла от наледи и снега.
7. С солнцезащитной полосой. Разнообразные оттенки проходящей по верху стекла полосы создает комфорт при вождении в солнечную погоду.

Цена стекла на ВАЗ 2112 формируется под воздействием стандартных составляющих. Ценообразования формируется под воздействием таких характеристик, как:

• Наличие тонировочного эффекта (около 2600 руб.)
• Присутствие солнцезащитной полосы различных оттенков (от 2000 руб. до 4600 руб.)
• Производитель (от 2000 руб. до 6000 руб.)
• Шелкография (от 3600 руб. да 5700 руб.)

На цену также влияет такой показатель, как акустическая особенность, способная уменьшать шум при движении транспортного средства.

Неисправности подогрева заднего стекла и их устранение

Рассмотрим схему на фото внизу, что бы было понятнее, где искать проблемку:

Упрощенная схема обогрева заднего стекла

• Неработоспособность подогревателя заднего стекла выявляется практически сразу, потому что, когда он работает, запотевшее стекло начинает проясняться, буквально в первые минуты, после его включения
• А вот когда не работает подогрев, тогда этого не происходит, стекло было и остается запотевшим

Причины, по которым подогрев стекла может не работать:

• Когда стекло не оттаивает совсем, и сигнальная лампочка (она же кнопка включения) не горит — скорее всего, проблема с управлением включения реле подогрева. Здесь необходимо сразу проверить (смотрим схему вверху) — напряжение управления, а так же массу (контакты 85 и 86 от реле и контакты 1 и 9, а так же 2 и 4 расположенные на колодке), проверяем предохранитель на схеме F7, и кнопку 4
• Если обогрев не работает, но контрольная лампочка на приборной панели (или находящаяся на кнопке включения) горит – вероятно, отсутствует напряжение питания в сети подогрева стекла. Вам необходимо проверить наличие напряжения питания ( на контактах 5, 30 реле, и 19 на колодке), так же предохранитель F4, замерить напряжение и наличие массы на элементе подогрева, а так же целостность этого элемента
• Если стекло проясняется лишь частично (полосками). Возможно, вышли из строя какие-то нити обогрева. Для восстановления вам необходимо будет найти повреждение (видимый разрыв цепи), затем восстановить его, воспользовавшись токопроводящим лаком (клеем) либо использовать для этой цели специальный ремонтный комплект
• Когда все работает, однако стекло все равно не оттаивает. Такая ситуация вполне возможна зимой, либо в холодное время, когда стекло покрывается сильным обледенением. Тогда нагрева элемента подогревателя просто не хватает, поэтому стекло не может с его помощью оттаять. В такой ситуации рекомендуется просто очистить ото льда стекло

Проверка и замена реле подогрева

Типичное реле подогрева стекла ВАЗ

Возникающие со временем проблемы подогрева заднего стекла, зачастую связаны с неполадками цепи, перегоревшим предохранителем, а так же реле подогрева:

• В автомобилях модели ВАЗ реле подогрева заднего стекла служит для включения подогрева на определенное время в пределах пятнадцати минут
• Эта система функционирует благодаря встроенному в нее таймеру
• У автомобилей, в которых была предусмотрена установка реле, такая система может быть расположена в стандартном блоке реле либо в блоке предохранителей
• А в место штатного реле просто вставляется новое и стандартной кнопкой включается обогрев
• Здесь очень важно, чтобы обмотка этого реле была постоянно подключена к «массе»
• Назначение реле — выключить обогрев, когда мотор не работает. Самое главное чтобы подогрев не разряжал аккумулятор

Замена реле

Если подогрев стекла не работает по причине поломки реле, тогда инструкция диктует выполнение таких действий:

• Сначала следует отсоединить от массы батарею
• Затем вынуть из приборной панели выключатель подогрева и отсоединить его разъем
• Далее следует проверить состояние цепи между концами (выводами) 1-го и 3-го разъемов находящихся со стороны реле
• Обязательно проверяем состояние таймера обогревателя
• Контрольная (испытательная) лампочка выключателя при включении загорается и погаснет спустя 12минут
• Когда выключатель не функционирует, тогда его нужно заменить
• Затем проверяется состояние цепи со стороны идущей к разъему выключателя
• Когда ключ зажигания находиться в выключенном положении — напряжение будет отсутствовать
• Соединяем выводы 4-тый и 6-той
• Затем проверяем работу подогревателя
• В случае, если что-либо не работает, тогда придется произвести замену выключателя
• Реле подогрева должно располагаться в блоке предохранителей который, находится в салоне
• Оно включается только при поворачивании ключа зажигания в замке и продолжает работать при работающем моторе
• Включаем обогрев, нажав кнопку включения, после двадцати минутной работы подогрев автоматически выключается
• Такая функция подогрева весьма удобная и даже необходимая
• Установить реле в систему обогрева заднего стекла вы можете самостоятельно, либо на СТО если вас устраивает их цена

Советы профессионалов

• Лобовое стекло с подогревом позволяет хорошо бороться с проблемой обледенения стекла, при этом отпадает надобность шоркать лобовое стекло всевозможными щетками и скребками. Которые часто становятся причиной множества мелких царапин.
• Несмотря на все плюсы лобового стекла с обогревом. Не редки случаи, когда причиной появления трещины на лобовом стекле, становится именно обогрев.
• Ни в коем случае не пытайтесь произвести замену или установку стекла с подогревом, если вы не обладаете достаточным опытом и знаниями.
• Как альтернатива лобовому стеклу с подогревом существуют: портативный обогрев лобового стекла, он работает непосредственно от прикуривателя, и специальный обогрев бачка стекло омывающей жидкости.
• Как правильно и качественно отремонтировать лобовое стекло можно прочитать в нашей статье «Трещина на лобовом стекле, как устранить трещину своими руками».

Принцип действия обогрева

Принцип работы подогревателя очень прост — на заднее стекло наносится токопроводящая нить, строго определенного сопротивления, она разогревается от проходящего по ней тока. При этом напряжение питания, обеспечивается такими компонентами как проводка, реле подогревателя, кнопка включения и предохранитель(см.Ваз 2110: как проводится замена предохранителей) Подобная схема применяется на всех автомобилях марки ВАЗ (и на подавляющем большинстве иномарок), начинается с «классики» и заканчивается самыми последними моделями.

Подогрев лобового стекла Лада Веста

АвтоВАЗ стремится выпускать продукцию, которая будет пригодна к эксплуатации в морозы. Двигатель начинает работу даже при температуре -30 градусов, дверные замки также приспособлены к холодам. Конструкторы позаботились включить в комплектацию обогрев лобового стекла Лада Веста, так как она является продукцией высочайшего комфорта.

Однако не все модели снабжены этой функцией. Подогрев лобового стекла Лада Веста создан для того, чтобы автовладельцы не испытывали дискомфорта при езде в холодные морозы. Раньше приходилось собственноручно справляться с наледью и снегом, что отнимало силы и терпение.

Как работает обогрев лобового стекла

Подогрев стекла
Опция отогрева стекол Лада Веста – незаменимая и первостепенная функция для работы автомобиля в суровые и холодные дни.

• Нет нужды более скребком вручную отдирать лед с передней и задней сторон машины. Подогрев за короткие сроки снимает оледенение спереди, сзади и на зеркалах автомобиля. При сильном ветре со снегом также стоит включать эту полезную опцию Лада Веста.
• Эффективность подогрева всех стеклянных и зеркальных элементов зависит от градуса окружающей среды. Владельцы Лада Веста отмечают, что лед и снежные покровы оттаивают за три минуты при – 3 градусах. Если лед не стек сам по себе, разумно использовать дворники. Больше времени требуется отопительному прибору в более холодную погоду, чтобы обогревать не только салон, но и внешнюю область автомобиля.

Как включить обогрев лобового стекла

Функция подогрева стекла
Обогрев Лада Веста не предусматривает отдельной опции подключения. Включается подогрев лобовухи и боковых зеркал посредством одной единственной кнопки на приборной панели. Отключение отопления синхронизировано с этой же кнопкой. Включается обогрев лобового стекла быстро, а действует в зависимости от погодных условий.

Не работает обогрев лобового стекла

Работу функции легко проследить при температурах до – 10 градусов. Она без труда справляется со льдом и снегом. Однако при более низком градусе продуктивность обогрева стремительно падает. Требуется немного больше времени, чтобы справиться с проблемой. Не стоит отключать его сразу же, не заметив результата.

Возможные причины неполадки и их решение:

1. Если обогрев ветрового стекла Lada Vesta действительно перестал включаться, необходимо в первую очередь проверить состояние предохранителя, и в случае поломки, заменить его новым.
2. Бывает, что функция обогрева работает частично и не оттаивает небольшие полоски снега на ветровом стекле. Здесь поможет только полная смена его на новое.

Большинство автовладельцев, при поломке и гарантийном талоне на руках, предпочитают обращаться к дилерам с вопросом о замене, если на Лада Веста отключается подогрев. При первой жалобе продавцы ссылаются на то, что проблема решится сама собой, ведь включение функции хорошо срабатывает при несильном морозе. Если владелец соглашается на замену лобового стекла, стоит помнить, что некорректный ремонт принесет больше неприятностей, чем проблема, когда не включается оттаивание, и нужно подождать чуть больше времени.

Лада веста обогрев лобового стекла – лада веста обогрев лобового стекла

лада веста обогрев лобового стекла

Как начинается утро зимой? Когда другие чистят пластиковыми картами лобовое, на Весте включается обогрев лобового стекла. Снежный покров, накрывающий дороги и транспорт, вкупе с низкой температурой, доставляет автолюбителям неудобства — на Лада Веста попытались решить эту проблему. Россия славится суровыми зимами. Автоваз постарался приспособить новые модели к зимнему сезону. Двигатель Лада Веста заводится даже в 30 градусный мороз, а конструкция замков исключает замерзание. Дополнительные опции модели люкс, такие как подогрев лобового стекла, зеркал заднего вида и сидений, являются бонусом для водителей. В мороз не нужно вручную скребком удалять снежно-ледяной налет, достаточно включить обогрев лобового стекла. На Лада Веста подогрев быстро и легко удалит снег и лед. Также рекомендуется использовать эту функцию в метель со снегом, для снятия лишней нагрузки с механизма приводящего в движение дворники. Читайте статью до конца и узнаете как включить, как работает и какие проблемы встречаются с этой функцией!

Как правильно пользоваться

Владельцы Лада Веста уже подметили зависимость работы подогрева от погодных условий и температурного режима. Функция обогрева наиболее эффективна когда температура воздуха не выше -10 градусов. Когда снежный настил слегка подтаял и сдвинулся можно убрать его при помощи дворников, спешное включение может привести к деформации механизмов привода щеток в движение. При более низком температурном режиме необходимо больше времени для отогрева стекол. В этом случае не стоит ждать мгновенного результата работы функции.

Как включить обогрев лобового стекла

Конструкция обогрева ветровика на Лада Веста идентична зарубежным аналогам. Управление функцией включается одной кнопкой включения, в салоне машины, отвечающей также за электрообогрев зеркал и заднего стекла. Максимальные комплектации Лада Веста оборудованы кнопкой «Defrost MAX». Эта функция предусматривает одновременное включение высоких оборотов вентилятора печки, которая значительно сокращает время прогрева. Функция одномоментно приводит в действие кондиционер, что необходимо для исключения эффекта запотевания, так как это причина ухудшения видимости — доставляет лишние неудобства водителю.

Как работает обогрев на Весте

Ветровое стекло пронизано тончайшими прозрачными нитями накаливания, которые непосредственно осуществляют основную функцию накаливания, расположены они в слоях стекла. Их можно рассмотреть при ярком солнечном свете, неудобств при вождении не доставляют. Механизм также включает в себя провода, реле, предохранитель, расположенные под передней панелью автомобиля. При включении реле замыкает контакты сетки нитей накаливания, в результате ток, распространяясь по системе, нагревает лобовое. Важной частью конструкции является электронный блок управления, регулирующий лишние затраты электроэнергии и при необходимости выключающий обогрев.

Причины неисправности обогрева на Ладе Веста

С введением функции обогрева стекла начались жалобы на то, что обогрев лобового стекла не работает. Однако причина может быть не в поломке тепловой опции. Как ранее отмечено, эффективность работы прогрева наблюдается до -10’C. Если отметка термометра опускается ниже, стоит набраться терпения и ждать.

Резкие перепады температур могут привести к деформации, трещинам, что доставит значительно крупные неприятности, так как замена стекла требует времени/денег. Оптимальное время ожидания обогрева ветровика в сильные морозы 10-15 минут.

Также причиной по которой не работает обогрев лобового может явиться сгоревший предохранитель, в этом случае необходима замена детали.

Иной раз при эксплуатации подогрева остаются полосы не прогретого снега. Такая картина говорит о том, что выведены из строя отдельные нити накаливания. Такая проблема решается полной заменой ветрового стекла автомобиля.
У самой первой партии Lada Vesta, проблемы с обогревом возникали гораздо чаще, так как прошивка блока управления была не совсем подходящей. Обновление прошивки моментально решало эту проблему.

Подключение

Не всех владельцев 2180 устраивает работа прогрева ветрового, заднего стекол и зеркал заднего вида одновременно с вентилятором печки и кондиционером. Из этой ситуации есть один выход — установка отдельной кнопки. Даже на моделях Весты не имеющих в штатной комплектации функции обогрева ветрового стекла возможно подключение этой весьма удобной функции при замене стекольного узла.

Обогрев лобового стекла Лада Веста

АвтоВАЗ стремится выпускать продукцию, которая будет пригодна к эксплуатации в морозы. Двигатель начинает работу даже при температуре -30 градусов, дверные замки также приспособлены к холодам. Конструкторы позаботились включить в комплектацию обогрев лобового стекла Лада Веста, так как она является продукцией высочайшего комфорта.

Однако не все модели снабжены этой функцией. Подогрев лобового стекла Лада Веста создан для того, чтобы автовладельцы не испытывали дискомфорта при езде в холодные морозы. Раньше приходилось собственноручно справляться с наледью и снегом, что отнимало силы и терпение.

Как работает обогрев лобового стекла

Подогрев стекла
Опция отогрева стекол Лада Веста – незаменимая и первостепенная функция для работы автомобиля в суровые и холодные дни.

• Нет нужды более скребком вручную отдирать лед с передней и задней сторон машины. Подогрев за короткие сроки снимает оледенение спереди, сзади и на зеркалах автомобиля. При сильном ветре со снегом также стоит включать эту полезную опцию Лада Веста.
• Эффективность подогрева всех стеклянных и зеркальных элементов зависит от градуса окружающей среды. Владельцы Лада Веста отмечают, что лед и снежные покровы оттаивают за три минуты при – 3 градусах. Если лед не стек сам по себе, разумно использовать дворники. Больше времени требуется отопительному прибору в более холодную погоду, чтобы обогревать не только салон, но и внешнюю область автомобиля.

Как включить обогрев лобового стекла

Функция подогрева стекла
Обогрев Лада Веста не предусматривает отдельной опции подключения. Включается подогрев лобовухи и боковых зеркал посредством одной единственной кнопки на приборной панели. Отключение отопления синхронизировано с этой же кнопкой. Включается обогрев лобового стекла быстро, а действует в зависимости от погодных условий.

Не работает обогрев лобового стекла

Работу функции легко проследить при температурах до – 10 градусов. Она без труда справляется со льдом и снегом. Однако при более низком градусе продуктивность обогрева стремительно падает. Требуется немного больше времени, чтобы справиться с проблемой. Не стоит отключать его сразу же, не заметив результата.

Возможные причины неполадки и их решение:

Если обогрев ветрового стекла Lada Vesta действительно перестал включаться, необходимо в первую очередь проверить состояние предохранителя, и в случае поломки, заменить его новым.

Большинство автовладельцев, при поломке и гарантийном талоне на руках, предпочитают обращаться к дилерам с вопросом о замене, если на Лада Веста отключается подогрев. При первой жалобе продавцы ссылаются на то, что проблема решится сама собой, ведь включение функции хорошо срабатывает при несильном морозе. Если владелец соглашается на замену лобового стекла, стоит помнить, что некорректный ремонт принесет больше неприятностей, чем проблема, когда не включается оттаивание, и нужно подождать чуть больше времени.

Обогрев лобового стекла Лада Веста

После наступления зимы, появилось множество жалоб на не работающий обогрев лобового стекла Лада Веста, однако чаще всего проблема кроется не в том, что обогрев сломался. Работу данной функции достаточно легко наблюдать до 10 градусов ниже нуля, она буквально на глазах растапливает лед на стекле, но когда температура опускается ниже эффективность обогрева падает. Связано это с возможным перепадом температур, если внутри холодного стекла на полную мощность включится обогрев, стекло наверняка лопнет, что доставит куда больше проблем, чем обычный лед мешающий обзору водителя. В случаях когда температура на улице падает ниже 15 градусов, обогрев стекла не справится за несколько минут, вполне возможно, что его работа займет около 10-15 минут.

В некоторых случаях, обогрев стекла действительно перестает работать, при там исходе событий первым делом стоит проверить предохранитель. Иногда обогрев лобового стекла перестает работать не целиком, а лишь отдельными полосами. Такую ситуацию очень легко диагностировать — когда обогрев растопит весь снег на лобовом стекле, Вы заметите характерные полосы снега, которые образуются на местах не исправных полос. Все выше перечисленные случаи, кроме случая сгоревшего предохранителя, решаются полной заменой лобового стекла.

Не работает обогрев лобового стекла

«Не работает обогрев лобового стекла Лада Веста» — довольно таки частый запрос в интернете. Такая ситуация дает задуматься: «Не уж то все так ненадежно?», но что-то не верится. Давайте разберемся вместе

Лада Веста в любой комплектации имеет обогрев заднего стекла и боковых зеркал. Что касается обогрева лобового – устанавливается не на все комплектации, т.е. владельцу базовой версии «Классик» придется доплатить за нее.

На торпеде блок климата имеет по обогреву стекол и зеркал имеет две кнопки: одна кнопка включает обогрев заднего стекла, другая – непосредственно обогрев лобового.

Среди владельцев по данной теме встречаются следующие жалобы:

• Обогрев стекла не работает ниже -15
• Обогрев стекла работает неравномерно
• Обогрев стекла не работает

Прежде чем по отдельности разобрать каждую проблему, давайте посмотрим, что нам говорит о подогреве лобового стекла сам АвтоВаз.

«Главная задача лобового обогрева стекла – это отморозить примерзший лед к лобовому, с последующим его удалением при помощи скребка, а так же удаление запотевания лобового стекла».

Так же стоит отметить, что АвтоВАЗ рекомендует использовать обогрев лобового стекла в паре с направленным потоком воздуха печки на лобовое, чего нельзя делать в иномарках (вспоминаем сразу про треснувшие лобовые стекла) т.е. априори подогрев лобового служит неким помощником печки, нежели отдельным инструментом удаления сугробов и наледи с лобового.

Теперь давайте пробежимся по проблемам отдельно

Обогрев стекла не работает ниже -15

На самом деле обогрев все так же работает, просто при более низких температурах требуется гораздо больше времени.

Обогрев стекла работает неравномерно

Так же не совсем корректное замечание, т.к. если обдув печки направлен на лобовое стекло, то с начала оттаивает зона дворников, и только потом потихоньку оттаивает остальная часть лобового.

Но возможен вариант бракованного лобового стекла с порванными нитями подогрева. В данном случае требуется обратиться к оф. Дилеру.

Обогрев стекла не работает

Признаком служит не включающаяся кнопка обогрева лобового стекла и отсутствие признаков оттаивания лобового в зоне нитей даже при относительно теплых температурах от -1 до -5. В данном случае следует обратиться к блоку предохранителей. Заранее отмечу, что предохранителей несколько: отвечающий за сам обогрев и за реле. Предохранители на обогрев лобового находятся в подкаоптном пространстве: открываем капот, находим блок предохранителей, аккуратно поддеваем ушки с противоположных сторон (они очень хрупкие) вынимаем крышку и получаем доступ. Рекомендуется проверить все нужные предохранители, при необходимости постучать по релюшкам. Смотрите схему предохранителей. Проверяйте предохранители f75 и f80. Если предохранители целы, а обогрев все же не работает – обратитесь с этой проблемой к официальному дилеру. Главная страница

Если не работает обогрев лобового стекла на Лада Веста

АвтоВАЗ оснастил седан Lada Vesta подогревом лобового стекла (в комплектации «Люкс» и некоторых исполнениях «Комфорт»). В ходе эксплуатации автомобиля часть владельцев сталкиваются с трудностями при использовании этой зимней опции. Рассмотрим основные причины, когда подогрев ветрового стекла не работает или плохо греет.

Как включить обогрев лобового стекла на Весте сказано в руководстве по эксплуатации автомобилем. В зависимости от комплектации за активацию опции могут отвечать разные кнопки:

_x000D_
• На Весте без климат-контроля за включение электрообогрев ветрового стекла отвечает кнопка №15. Эта же кнопка отвечает за подогрев заднего стекла и боковых зеркал. _x000D_
• На Веста с климат-контролем включение происходит при помощи кнопки №24 («max defrost»). При этом принудительно включается кондиционер (если позволяют условия), электрообогрев ветрового, заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Весь поток воздуха направляется в сопла обдува ветрового и передних боковых стёкол, устанавливается максимальная скорость и температура воздуха. _x000D_

как включить обогрев лобового стекла на весте (№15)как включить обогрев лобового стекла на весте (№24)

Также завод-изготовитель приводит время работы лобового стекла в зависимости от температуры наружного воздуха:

Источник