Ремонт лобовых стекол автомобиля своими руками

Ремонт лобового стекла автомобиля своими руками

Падение на стекло камня или ветки может образовать серьёзный скол, требующий срочного ремонта. Покупка нового стекла или восстановление старого в условиях автосервиса требует немаленьких затрат. Что делать?

Наилучшее решение — починка автомобильного стекла своими руками. Для проведения ремонта без лишних финансовых и временных затрат достаточно базовых знаний в области физики.

Разновидности автомобильных стёкол

В машинах устанавливаются три вида стёкол:

1. Трипликс. Используется в роли ветрового стекла; состоит из листов стекла, соединённых полимерной прослойкой.
2. Сталинит. Изготавливается с помощью технологии термической обработки.
3. Тонированное стекло. В состав входит оксид железа.

Чем грозит повреждение?

Большое количество автолюбителей не обращают внимание на трещины для экономии на услугах автосервиса. Такой подход к собственной безопасности неправильный.

Почему нельзя закрывать глаза на такие повреждения?

• Дефектный автомобиль не пройдет техосмотр;
• Поверхность становится хрупкой и может разрушиться при малейшем ударе;
• Сколы ограничивают обзор во время движения транспорта.

Какие автостёкла подлежат восстановлению?

Провести самостоятельную починку поверхности возможно не всегда. Какие критерии повреждений учитывают для успешного ремонта?

• Диаметр скола должен быть менее 10 мм, а длина трещины – менее 15 см.
• Трещина не доходит до границы с корпусом транспорта.
• Восстановление повреждения проводят как можно быстрее, тогда возрастает вероятность успешной починки.

Ремонт сколов своими руками

Все комплектующие, необходимые для починки сколов, покупают в обычных магазинах автозапчастей. Перед началом восстановления проверяют наличие нужных материалов.

Что пригодится для починки?

Для самостоятельного восстановления повреждений требуется минимальный набор инструментов. В их число входят:

• Инжекторная система;
• Источник ультрафиолета;
• Полимерный материал;
• Салфетки для протирания;
• Растворитель;
• Оборудование для обдувки поверхности;
• Специальная паста для полировки.

Порядок выполнения работы

Действия по самостоятельному восстановлению стекла проводятся в следующей последовательности:

1. Очищение области работы. Место повреждения обрабатывают потоком воздуха компрессора или насоса, протирают салфетками без ворса.
2. Заполнение трещины. Шприцом полимерное вещество вливают в скол. Жидкость откачивают насосом, затем вливают снова. С помощью таких действий заполняется всё пространство, не оставляя пузырьков воздуха.
3. Обработка. Повреждение освещают ультрафиолетом в течение 5-7 минут.
4. Обрезают лишний мешающий материал, заделанную трещину полируют.

Самостоятельный ремонт трещин на стекле машины

Рассмотрим подробнее ситуацию, когда в стекло попадает камень, и образуется трещина. Что делать в таком случае? Во-первых, без паники. Сначала заклеивают трещину подручными материалами, иначе повреждение быстро расползается. Порядок действий при ремонте трещины схож с устранением скола. Иногда высверливают отверстия у концов трещин для ослабления напряжения на краях.

Необходимые инструменты и материалы

Для проведения ремонтных работ покупают следующие предметы:

• Салфетки без ворса и моющее средство для обработки реставрируемой области;
• Растворитель;
• Автомобильный мост, оснащённый присосками;
• Шприц с точной регулировкой дозировки;
• Полимерная жидкость для заполнения пространства внутри трещины;
• Дрель;
• Комплект алмазных свёрл;
• Насос для выкачивания воздуха и очищения от пыли;
• Специальная паста для полировки поверхности;
• Лезвие или нож для финальной обработки трещины и срезания лишнего полимера;

Действия при ремонте трещин на автомобильном стекле

Последовательность, в которой проводят восстановление трещин схожа с заделыванием сколов:

1. Подготовка области : очистка места повреждения от грязи, просушивание.
2. Сверление отверстий для облегчения нагрузки на края (по требованию).
3. Заполнение пространства трещины полимерным веществом в 3 этапа: заливка, откачка, повторная заливка. Как в прошлой ситуации, такая технология обеспечивает высокую плотность полимера и отсутствие пузырьков воздуха.
4. Обработка ультрафиолетом.
5. Полировка и удаление лезвием лишнего вещества.

Соблюдение правил эксплуатации и рекомендаций по починке существенно продлевает срок службы автостекла. В случае, когда человек сомневается в своих силах, лучше отогнать машину в сервис и заплатить за работу автомехаников, чтобы избежать неприятных последствий.

Ремонт лобового стекла: видео

Источник

Ремонт автостёкол своими руками

Неприятность может произойти в любой момент: на лобовом стекле, вдруг, вы обнаруживаете скол или трещину. Самое обидное то, что эту ситуацию вы можете предвидеть, но избежать её – вряд ли. К вопросу неисправности (скол, трещина) лобового стекла необходимо отнестись философски, и если это не фатальное повреждение, когда, однозначно, требуется замена автостекла, то выход есть. Либо вы обращаетесь в автосервис, либо производите ремонт стекол автомобиля своими руками.

Когда требуется ремонт автостёкол?

Ремонт автостёкол – мероприятие серьёзное и требует вашего терпения и понимания цели. Специалисты-стекольщики по разному оценивают длину или площадь повреждения стекла автомобиля, которая поддается ремонту. На одном из форумов даже прозвучала цифра общей длины восстановленных трещин на лобовом стекле – 3 метра. Это явный перебор, скорее всего авто готовили к продаже. Несерьёзно.

Простейший вариант, это когда стекло просто затирается. Как правило, это происходит из-за неправильной установки «дворников». В данном случае ремонт автостекла не требуется, необходимо лишь провести полировку стекла.

Второй вариант – скол от камня. Скол не причина для особого беспокойства, но устранить его надо постараться сразу же. Чтобы потом, после определённого периода движения он не превратился в трещину на стекле. Ремонт стекла автомобиля со сколом также потребует от вас знания технологии ремонта автостекол.

Ну и самый неприятный момент – это трещины на стекле. Причиной трещины, может стать камень, не вовремя устранённый скол, дефект геометрии кузова авто или некачественное стекло. Технология ремонта автомобильных стекол потребует от вас определенных материалов, инструментов и желания. Сложного, в принципе, ничего нет, но внимание и терпение вам понадобятся.

Важно! Если во время движения на стекле появилась трещина, выполните несколько правил:

• Выключить обдув лобового стекла (если он включён), чтобы устранить перепад температур.
• Снизить скорость до минимума, чтобы избежать сильной вибрации кузова.
• При движении по пересечённой местности выберите маршрут так, чтобы до минимума снизить эффект «скручивания» кузова.
• Добраться до места дислокации, определить потери (размер трещин) и приступить к ремонту стекла автомобиля.

Что нужно, чтобы провести ремонт стекол автомобиля своими руками?

Для того, чтобы качественно и эффективно провести ремонт автостекла вам понадобится «ремонтный минимум:

• Оптический клей (полимер). Изначально жидкий. Должен иметь коэффициент прозрачности такой же как у стекла. Выбирать лучше полимеры с малым временем отвердевания. Технология ремонта автостекла, таким образом, улучшается.
• Мост и инжектор для введения полимера в повреждение. Мост и инжектор лучше приобрести из металла, т.к. пластмассовые ограничены в сроке использования. Хотя вы же и не собираетесь ежедневно ремонтировать стёкла авто.
• Насос. Он нужен для удаления воздуха и иногда для создания давления при вводе полимера.
• Дрель. Алмазное сверло. Для засверливания трещин по краю. Это позволяет снять напряжение со стекла. Желательно с регулировкой скорости вращения.
• Лампа УФ излучения. Для воздействия на полимер при застывании.
• Жидкости: очищающая, и влагоудаляющая, салфетки – для обработки поверхности перед ремонтом стекла.
• Скрайбер – инструмент для расширения повреждения и очистки от мелких осколков.
• Фонарик и зеркало – для уточнения границы повреждения стекла, и проверки наличия пузырьков воздуха в полимере.

А теперь самое главное – технология ремонта автостекол

Давайте рассмотрим основную методику ремонта автостекла своими руками. Мы представим основные этапы этого кропотливого мероприятия – ремонт автостекла.

1. Снятие напряжение. Засверлить стекло на небольшом расстоянии от видимого края трещины. Небольшим усилием доламываем трещину до отверстия.
2. Очищаем, промываем, продуваем и сушим полость.
3. Установить мост с инжектором, гусак над первоначальным местом повреждения. Разводим полимер (если он двухкомпонентный) и подаем в место трещины.
4. После заполнения скола полимером – убрать мост и инжектор
5. УФ лампу направляем на место ремонта для затвердения полимера. Солнечный свет увеличит время затвердения в 3-4 раза.
6. После полного затвердения приступаем к полировке стекла. Полировка обеспечит невидимость места ремонта на 75-90%.

Вот собственно такова она – технология ремонта автомобильных стекол своими руками.

Источник

Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле своими руками

Что делать если на лобовом стекле появился скол? Постарайтесь, как можно быстрей отремонтировать стекло, т.к. из-за вибраций и перепадов температур даже незначительный скол может превратиться в большую трещину. Убрать трещину или скол на лобовом стекле можно на СТО или при помощи специального набора.

Набор для ремонта лобового стекла

Купить специальный набор можно по цене от 300 рублей. В него должно входить: шприц с ремонтным составом, аппликатор для заполнения сколов и кольца с липкой поверхностью для установки аппликатора на стекло. Дополнительно потребуется: лезвие и пленка для пищевых продуктов. При помощи набора можно заделать трещину на лобовом стекле длиной до 20 см.

Ремонт сколов на лобовом стекле

Лобовое стекло должно быть чистым, сухим и остывшим (не находиться на солнечном свете).

Порядок действий:

1. Убрать осколки стекла из скола (пылесосом или булавкой).
2. Снять защитную пленку с кольца из набора и наклеить кольцо на скол (выступ должен быть направлен вверх).
3. Снять защитную пленку с другой стороны кольца и установить на кольцо аппилятор (выступы совмещаем).
4. Установить шприц в отверстие аппилятора.
5. Оттянуть поршень шприца до метки и повернуть его для фиксации стопором (ждем 30 секунд, чтобы из скола вышел воздух).
6. Освободить поршень от стопора (поршень опустится).
7. Плавно нажать на поршень до появления сопротивления.
8. Процедуру удаления воздуха (пункты 5-7) повторяем 3-4 раза.

1. Освободить поршень шприца и оставить его в нижнем положении на 15 минут.
2. Проверить заполнение скола ремонтным составом (с внутренней стороны стекла ). Если есть пустоты, повторяем процедуру удаления воздуха (пункты 5-7).
3. Удалить аппликатор и остатки кольца лезвием.
4. Накрыть скол пищевой пленкой.
5. Поставить автомобиль на солнце на 20 минут для полимеризации состава (в пасмурный день на 1 час).

Ремонт трещин на лобовом стекле

Лобовое стекло должно быть чистым, сухим и остывшим (не находиться на солнечном свете).

Порядок действий:

1. Плотно приложить шприц к краю трещины.
2. Выдавить ремонтный состав, перемещая шприц (от конца трещины к началу) медленно и плавно вдоль трещины. Чтобы ремонтный состав полностью заполнил трещину, слегка надавливаем на стекло под трещиной.
3. Накрыть трещину пищевой пленкой.
4. Поставить машину на солнце на 20 минут для полимеризации состава (в пасмурный день на 1 час).

Чтобы остановить трещину на лобовом стекле потребуется сверление стекла, для этого обратитесь за помощью к специалистам. Если количество трещин на стекле большое количество и они не поддаются ремонту, то лобовое стекло следует заменить (инструкция).

Если трещина находится на линии обзора водителя, то такая эксплуатация автомобиля будет не безопасной. Кстати, а вы знаете, какие форсунки омывателя лучше справляются со своей задачей?

Источник