Ремонт лобовых стекол автостекол

Ремонт лобового стекла

Трещина или скол на лобовом стекле – это неприятный момент для каждого автомобилиста, ведь езда с поврежденным стеклом становится небезопасной из-за появления бликов. К тому же трещина со временем может стать больше и в таком случае поможет только замена. К счастью создаются новые технологии и ремонт лобового стекла возможен. Существует несколько эффективных способов устранить сколы или трещины на ветровом стекле своими руками с минимумом затрат. Подробнее о том, как отремонтировать лобовое стекло, и пойдет речь в данной статье.

Причины повреждения стекла

Спровоцировать повреждения лобового стекла могут разные факторы, начиная механическими повреждениями или ДТП, а заканчивая сильным переохлаждением в летнюю погоду. Но чаще всего дефекты на автостеклах появляются по следующим причинам.

Резкие перепады температуры

Некоторые неопытные автомобилисты избавляются от льда на стеклах с помощью кипятка, что приводит к появлению трещин. Также подобные дефекты могут возникнуть при сильном переохлаждении элемента в жаркую погоду. Чтобы предотвратить подобные неприятности, нужно исключить резкие перепады температур.

Деформация кузова

Вызвать деформацию может быстрая езда по неровным дорогам, низкокачественный ремонт кузова или последствия незначительных ДТП. Все это рано или поздно приведет к появлению дефектов на ветровом стекле.

Статьи по теме

Полировка фар своими руками

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля

Попадание мелких предметов

Довольно часто из-под колес автомобилей вылетают различные предметы (щебень, гравий или шипы). На большой скорости они способны повредить ЛКП автомобиля или, если камень попадет в лобовое стекло, вызвать появление «жучков».

Особенности диагностики

Даже если на стекле появились незначительные повреждения, не стоит сразу паниковать. Это все можно отремонтировать. Разумеется, эффективность ремонта во многом зависит от размеров трещины или скола, поэтому изначально нужна диагностика. Осмотрите дефект и оцените поврежденную площадь, чтобы оценить план дальнейших работ.

Если трещина одиночная, то справиться с ней можно и самостоятельно, не прибегая за помощью к специалистам. Но если повреждения множественные, тогда нужна консультация мастера. Вполне вероятно, что восстановление такого стекла обойдется намного дороже, чем замена. Как только решение о ремонте было принято, можно приступать к подготовительному этапу.

Что нужно для ремонта

Для устранения сколов и трещин на лобовом стекле нужно подготовить ремонтный минимум. А что входит в этот ремонтный минимум – описано ниже в таблице.

Таблица. Инвентарь для ремонта автомобильного стекла.

Инвентарь, фото	Описание
Фонарик и зеркало	Нужны для выявления возможных пузырьков воздуха в полимере. Также при помощи фонарика можно определить границы поврежденного места.
Мост и инжектор	Предназначены для введения оптического клея на поврежденную поверхность. Желательно использовать металлический мост, так как они не имеют ограничений в сроке применения.
Скрайбер	Специальный инструмент, используемый для расширения места повреждения. Также при помощи скрайбера стекло очищается от крошечных осколков.
УФ-лампа	Применяется ультрафиолетовая лампа для ускорения процесса застывания полимера. С ней ремонт автостекла проходит намного быстрее.
Дрель	Электродрель нужна для просверливания отверстий по краю трещин. Вместе с дрелью нужно и алмазное сверло.
Жидкий полимер	Для ремонта отлично подходит клей с коротким сроком застывания. Полимер должен быть прозрачным, как и стекло.

Обратите внимание! Для обработки стекла нужна очищающая жидкость и салфетки. Без предварительной обработки стекла полимер не сможет достаточно укрепиться.

Ремонт ветрового стекла

Есть несколько важных условий при ремонте ветрового стекла. В первую очередь, нужно убедиться в качестве используемого полимера. Дело в том, что далеко не все товары от известных производителей подходят для нашего сурового климата. Но как только все будет под рукой, можно приступать к работе. Ниже описаны процессы ремонта скола и трещины отдельно.

Устранение скола на лобовом стекле

Стоит отметить, что ремонт сколов проходит намного легче, чем устранение трещин. Тем более, что в автомагазинах можно купить специальные приспособления для ремонта. Ниже в пошаговой инструкции детально описан ремонтный процесс.

Шаг 1. Для работы вам потребуется специальный набор для устранения дефектов лобового стекла. Приобрести такой набор можно в любом автомагазине.

Шаг 2. Осмотрите шприц и убедитесь, что клеевое вещество в нем не застыло.

Шаг 3. Также вам понадобятся липкие кружочки, переходник и булавка.

Шаг 4. Скол небольшой, поэтому наш набор с ним легко справится. Перед работой очистьте и обезжирьте поверхность.

Шаг 5. Наклейте пластиковый кружок на лобовое стекло таким образом, чтобы скол был в его центре.

Шаг 6. Приклейте сверху пластиковый переходник и хорошенько прижмите его на несколько секунд.

Шаг 7. Вставьте шприц с полимерным клеем в переходник.

Шаг 8. Вытяните поршень из шприца до определенной отметки. В этот момент из скола выйдет весь воздух.

Шаг 9. Опустите поршень, немного надавив на него. Затем повторите процедуру 4-5 раз или до момента, когда воздушные пузырьки не будут выходить.

Шаг 10. Вся информация указана в инструкции. Как только весь воздух выйдет из скола, аккуратно обрежьте липучку с лобового стекла.

Шаг 11. Так выглядит скол после ремонтной процедуры.

Шаг 12. Высыхание полимера на солнце проходит достаточно долго, поэтому при возможности используйте ультрафиолетовую лампу.

Ремонт трещины на автостекле

Есть много схожего между заделкой трещины и скола на лобовом стекле. Но в случае с трещинами процесс становится более сложным и кропотливым. Все действия, условно разделенные на несколько этапов, нужно выполнять в закрытом помещении.

Шаг 1. Внимательно осмотрите трещину для определения точки сверления.

Шаг 2. Проделайте небольшое углубление.

Шаг 3. Просверлите отверстие глубиной не более 1,5-2 мм.

Шаг 4. Тщательно очистьте поверхность при помощи щетки. Можно использовать старую зубную щетку.

Шаг 5. Вставьте скрайбер в проделанное отверстие и слегка ударьте по нему каким-либо предметом. Это нужно для получения «бычьего глаза».

Шаг 6. Слегка надавите на отверстие изнутри до появления характерного щелчка. Это нужно для того, чтобы трещина дошла до «бычьего глаза», то есть до точки сверления.

Шаг 7. Капните немного клея на трещину, чтобы проверить, как она будет заливаться.

Шаг 8. Продолжайте заливать трещину полимером. Делайте все аккуратно, используя немного клея.

Шаг 9. Пролитые участки проклеивайте специальными светопроницаемыми пластинками.

Шаг 10. Заливайте трещину небольшими участками, пока не дойдете до «бычьего глаза».

Шаг 11. Теперь капните немного полимера на границу залитого и не залитого участка, а затем слегка надавливайте на просверленное отверстие изнутри.

Шаг 12. Продолжайте нажимать на стекло изнутри, пока вся полость не заполнится клеем. Это процесс небыстрый, поэтому нужно запастись терпением.

Шаг 13. При необходимости добавьте еще капельку полимерного состава.

На заметку! На сам «бычий глаз» капать пока нельзя, так как он служит для вывода воздуха из трещины.

Шаг 14. Установите инжектор. Устанавливать его нужно таким образом, чтобы просверленное отверстие было ровно посредине резинки, которая стоит в самом инжекторе.

Шаг 15. Заправьте сам инжектор несколькими каплями полимера, а затем вкрутите его обратно, как видно на фото.

Шаг 16. Подождите 3-5 минут, пока полимер из инжектора не заполнит отверстие в лобовом стекле.

Шаг 17. Снимите инжектор и наложите светопроницаемую пластинку.

Шаг 18. Установите ультрафиолетовую лампу для полимеризации.

Шаг 19. После полимеризации удалите излишки полимера специальным лезвием.

Шаг 20. Ремонт окончен. Как видно на фото, невооруженным глазом увидеть следы трещины невозможно.

Если при движении появилась трещина

На автостраде даже самый аккуратный водитель не застрахован от попадания камешков в лобовое стекло. И если такое неприятное явление, как трещина на автостекле, застала вас в пути, то нужно выполнить несколько простых правил. В первую очередь, нужно снизить скорость авто до минимальной, чтобы вибрация кузова не усугубила ситуацию. Также для устранения перепадов температуры необходимо выключить обдув ветрового стекла.

Эффект «скручивания» кузова оказывает дополнительную нагрузку на поврежденное стекло, поэтому при выборе маршрута отдавать предпочтение нужно максимально ровной дороге. Следовательно, езда по пересеченной местности нежелательна. Добравшись домой и изучив размеры повреждений, можно начинать ремонт автомобильного стекла.

Как избежать повреждений лобового стекла

Есть несколько рекомендаций, при соблюдении которых можно снизить вероятность появления трещин и сколов на лобовом стекле:

• соблюдайте максимальную дистанцию с грузовыми автомобилями на дороге. То же самое касается машин со знаком «Ш»;
• избегайте езды по неровным дорогам, особенно на машине с жесткой подвеской;
• при попадании даже незначительных камушков в стекло сразу останавливайтесь и осматривайте его поверхность;
• при замене лобового стекла отдавайте предпочтение оригинальным деталям;
• следите за работой системы кондиционирования, чтобы не допустить резких перепадов температуры;
• мощность обогрева автостекол в зимнее время регулируйте плавно.

Соблюдение всех этих правил не даст 100-процентную гарантию, но существенно снизит вероятность появления дефектов на ветровом стекле. Удачи вам на дороге, дорогие автомобилисты!

Видео – Ремонт лобового стекла разными способами

Источник

Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле — как самостоятельно сделать

Эта проблема часто появляется в жизни автовладельцев. Дефекты появляются под воздействием внешних факторов (например, аварии или простого камня). Почему рискованно ездить с такими повреждениями? Прежде всего, это опасно для здоровья водителя. Прочность детали уменьшается и при следующем воздействии велика вероятность разрушения. Осколки могут причинить травму. Также снижаются угол обзора, что тоже небезопасно.

Если собираетесь продавать авто, косметические дефекты могут сказаться на стоимости (даже при исправном техническом состоянии). Еще важный фактор — устранить трещину дешевле замены автостекла.

С точки зрения нормативов, повреждение на лобовом элементе не может быть больше 15,7 см в длину (смотрите ГОСТ 2018 года).

Запрещено эксплуатировать машину с дефектами стекла в близости от стеклоочистителей.

Узнайте стоимость ремонта сколов и трещин на лобовом стекле онлайн за 3 минуты

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками

Серьезные дефекты реставрировать самостоятельно возможно, но велика вероятность, что останется след. Тогда есть риск не пройти технический осмотр. Сколы ветрового стекла не регулируются законом, поэтому действуйте, исходя из здравого смысла. Есть ряд ситуаций, исправить которые поможет только замена:

• дефекты по краям (нарушается прочность, ремонтировать бессмысленно — будут постепенно расти, несет высокую потенциальную опасность для здоровья людей при последующих авариях);
• трещины в области обогрева (температурные перепады значительно увеличивают риск разрушения детали);
• повреждение составляет более трети общей площади (ремонт выйдет дороже установки нового элемента).

Как лучше — ремонт автостекол своими руками или силами специалистов

В самостоятельной работе есть ряд преимуществ. Одно из них — экономия (при наличии специальных навыков и оборудования). Если никогда прежде не сталкивались с подобной деятельностью, найдите пошаговое видео с подробной инструкцией или посоветуйтесь со знающими людьми (опытными владельцами, специалистами автосервисов). Вы будете точно понимать, насколько качественную провели работу. К недостаткам мы относим необходимость покупки инструмента и освоения технологии. Также учтите, что в “домашних” условиях спецрастворы застывают долго (особенно если нет УФ-лампы).

При обращении в СТО, вы получаете услугу, выполненную квалифицированными людьми.

Всего за один день они сдадут работу “под ключ”. Сложность заключается в поиске хорошего техцентра с подходящим ценником.

Ремонт автостекол и трещин своими руками, конечно, возможен. Если же вы хотите сэкономить время или столкнулись со сложной ситуацией (многочисленные сколы, длинные трещины), лучше не пытаться самостоятельно починить стекло. Можно попытаться, но восстановленные с нарушением технологии трещины могут лопнуть на ходу. Подушки безопасности в этом случае бессильны.

Ремонт автостекол своими руками — как на видео

Основная задача — сохранить прочность детали, сделав повреждение невидимым.

Универсальный принцип работы:

• сразу при обнаружении дефекта закройте его скотчем (в противном случае грязь может быстро усугубить ситуацию);
• на проблемном участке около повреждения делают дополнительное отверстие (цель — уменьшить нагрузку);
• из трещины выкачивают воздух;
• разрушенную область заполняют прозрачным полимером (приобретайте специальные средства в проверенных магазинах);
• затем подсвечивают участок УФ-лампой для ускорения процесса затвердевания (если у вас ее нет, следуйте рекомендациям производителя).

Ремонт автостекол (сколов) своими руками позволяет сэкономить. В автосервисах дорого обходится восстановление стекол, когда речь идет об автомобилях высокого класса. Цена сопоставима со стоимостью готового набора инструментов. Часто в прайс-листе обозначается длина повреждения и ценник, исходя из этого параметра. При незначительных повреждениях есть смысл действовать самостоятельно.

Что необходимо для ремонта автостекол своими руками

Конечно, можно взять готовый ремкомплект. Второй вариант — собрать все необходимое по отдельности:

• полимер (коэффициент его преломления должен совпадать со стеклом);
• инжектор с мостом (нужен для ввода жидкого средства в углубление);
• насос (для введение средств под давлением и удаления из воздуха поврежденной области);
• алмазное сверло (нужна дрель со скоростным регулятором, чтобы проделать отверстия в стекле);
• скрайбер (нужен для очистки рабочей области от осколков);
• фонарь (без него сложно обнаружить пузырьки).

Ремонт автостекол — как это делается

Мы уже описали основной алгоритм работы. Давайте остановимся на нюансах. В некоторых ситуациях зачисткой скрайбером автовладельцы пренебрегают, желая сэкономить время. Иногда это оправданно, но мы рекомендуем проводить все технологические этапы без исключения.

При нанесении жидкого полимера действуйте равномерно и не торопитесь, чтобы хорошо заполнить пустоты. Мы уже упоминали готовые ремонтные комплекты. Перечислим популярные варианты:

• Windshield Repair Kit (подходит для прозрачных и тонированных стекол, используется вакуумный принцип и затвердевает уже через 20 минут);
• GlassProfi (подходит для повреждений не глубже 0,3 см, полимер высыхает за 4 часа);
• Permatex (подходит для быстрого ремонта — не трещин, клей может растворить краску — закрывайте участки в зоне риска);
• Done Deal DD 6584 (клейкий состав самый прочный среди всех наборов в этом списке);
• Wiederkraft WDK-65182 (подходит только для работы в помещении, для застывания полимера требуются солнечные лучи).

Источник