Лодка РИБ «Навигатор» (Просматривает: 1)
nashilodki
Вложения
motya1984
Челышев 57
nashilodki
Добрый день!
Производство наше, на данный момент доступна модель размера 370, в самое ближайшее время также появится размер 450.
Ширина 177, диаметр баллона 45.
Есть однокорпусная и двухкорпусная версия.
Корпус производится из материалов ведущих мировых производителей таких, как LAVESAN (Италия), Aliancys AG (Нидерланды) и др.
В базовой версии идет усиление по килю, пластиковая накладка под мотор.
Для баллонов используется немецкая ткань Валмекс.
Важной отличительная особенность наших корпусов – это наличие в межкорпусном пространстве стрингера с набором шпангоутов с шагом 10см, которые клеятся и прикатываются к нижней части корпуса, что в свою очередь значительно повышает жёсткость нижнего корпуса.
Кроме того, уже именно на эту жёсткую конструкцию с набором рёбер продольной и поперечной жёсткости опирается верхняя палуба (верхний корпус), что усиливает и создаёт монолитность всей конструкции целиком.
Цена более чем демократичная — 61 000 рублей за двухкорпусный вариант, 56 000 за однокорпуской.
Bitali4
Добрый день!
Производство наше, на данный момент доступна модель размера 370, в самое ближайшее время также появится размер 450.
Ширина 177, диаметр баллона 45. Более подробно здесь
Есть однокорпусная и двухкорпусная версия.
Корпус производится из материалов ведущих мировых производителей таких, как LAVESAN (Италия), Aliancys AG (Нидерланды) и др.
В базовой версии идет усиление по килю, пластиковая накладка под мотор.
Для баллонов используется немецкая ткань Валмекс.
Важной отличительная особенность наших корпусов – это наличие в межкорпусном пространстве стрингера с набором шпангоутов с шагом 10см, которые клеятся и прикатываются к нижней части корпуса, что в свою очередь значительно повышает жёсткость нижнего корпуса.
Кроме того, уже именно на эту жёсткую конструкцию с набором рёбер продольной и поперечной жёсткости опирается верхняя палуба (верхний корпус), что усиливает и создаёт монолитность всей конструкции целиком.
Цена более чем демократичная — 61 000 рублей за двухкорпусный вариант, 56 000 за однокорпуской.
Тёмик
nashilodki
Разве что внешне. Но чего уж там, все рибы друг на друга немного похожи, не правда ли?
А вот конструктив у нас разный. Под моими по большей части спортивными 110 килограммами палуба у скайбота прогибалась.
У нас же под палубой стрингер и шпангоуты каждые 10 сантиметров.Такую конструкцию уже не продавить.
Да и фурнитура у нас поинтереснее 
Вложения
motya1984
nashilodki
Вживую посмотреть наш высококлассный продукт в Санкт Петербурге в данный момент возможно в магазине водолей маркет. Если конечно его ещё не забрали.
Скоро постараемся разместить экземпляр у нас в офисе.
Тёмик
Разве что внешне. Но чего уж там, все рибы друг на друга немного похожи, не правда ли?
А вот конструктив у нас разный. Под моими по большей части спортивными 110 килограммами палуба у скайбота прогибалась.
У нас же под палубой стрингер и шпангоуты каждые 10 сантиметров.Такую конструкцию уже не продавить.
Да и фурнитура у нас поинтереснее
Т.е. вы признаетесь, что вы взяли корпус скайбота, его баллон и сделали вставку — усиления, в межпалуюбное пространство и заменили фурнитуру? 
Есть одна матрица, с которой все идет. Например Скайбот, Винбот, Велес, Стел. Все в размере 440. Это все один и тот же риб, сделанный разными производителями по разному. У кого то чуть лучше качество, у кого то чуть больше шпангоутов и стрингеров, что бы «не проминалась палуба». И так далее. Но есть родоначальники! И как бы красть обводы не есть хорошо! Однако, это очень сложно доказать! Сейчас все берут пример с Китайцев, которые пол мира скопировали. Ай ай ай, как не хорошо то!
nashilodki
Т.е. вы признаетесь, что вы взяли корпус скайбота, его баллон и сделали вставку — усиления, в межпалуюбное пространство и заменили фурнитуру?
Есть одна матрица, с которой все идет. Например Скайбот, Винбот, Велес, Стел. Все в размере 440. Это все один и тот же риб, сделанный разными производителями по разному. У кого то чуть лучше качество, у кого то чуть больше шпангоутов и стрингеров, что бы «не проминалась палуба». И так далее. Но есть родоначальники! И как бы красть обводы не есть хорошо! Однако, это очень сложно доказать! Сейчас все берут пример с Китайцев, которые пол мира скопировали. Ай ай ай, как не хорошо то!
Ахахахааххахахахахах Супер маркетинговых ход, слова!
Все уже было в Симпсонах 
К слову баллон у нас свой.
И еще к слову: скайбот свой корпус также позаимствовал. У одного европейского производителя.
Родоначальник есть всегда. Родоначальником автомобилей в том виде в котором мы знаем их сегодня был Форд Т. Но сегодня его потребительская ценность равна нулю. Он только задал вектор развития — дальше было придумано очень много гораздо более интересных автомобилей.
Как вы сами сказали — все производители делают продукт по разному. И в данный момент мы делаем лучше. При эквивалентной цене наш корпус лучше. Наша ткань лучше. Наша комплектация лучше.
Производители в рамках общей концепции своего продукта конкурируют за счет улучшений его характеристик. И в этом нет ничего стыдного и нехорошего.
Стыдно и нехорошо, когда твой риб на боку лежит из-за огромной килеватости.
Тёмик
Все уже было в Симпсонах
К слову баллон у нас свой.
И еще к слову: скайбот свой корпус также позаимствовал. У одного европейского производителя.
Родоначальник есть всегда. Родоначальником автомобилей в том виде в котором мы знаем их сегодня был Форд Т. Но сегодня его потребительская ценность равна нулю. Он только задал вектор развития — дальше было придумано очень много гораздо более интересных автомобилей.
Как вы сами сказали — все производители делают продукт по разному. И в данный момент мы делаем лучше. При эквивалентной цене наш корпус лучше. Наша ткань лучше. Наша комплектация лучше.
Производители в рамках общей концепции своего продукта конкурируют за счет улучшений его характеристик. И в этом нет ничего стыдного и нехорошего.
Стыдно и нехорошо, когда твой риб на боку лежит из-за огромной килеватости.
Все в кучу собрал! 
Ананасы, помидоры, и брокколи зацепил! 
Чем ваша ткань ПВХ лучше? Она вся оинаковая! Есть толще, тоньше и пара ее производителей. Покупают их все у одних и тех же. Фурнитура? А что там в фурнитуре может быть лучше? Чтотам пятаки, что там пятаки! Ничем они не отличаются по качеству! Ну ничем!
Навешевание другой фрунитуры не оправдано!
Баллон другой у вас. Так чем он другой то?
И при чем тут риб лежит на боку, при высокой килеватости?
Видимо реклама продукта любыми путями это наше все, сейчас.
Одни вон на рекламировали, что обосрались по полной программе! Видимо, теперь ваша очередь, мой юный друг. 
Вон На мотолодке все жесткие корпуса уже почти обосрали. Вон новый производитель Орионбоатс. Ваще обосрались как и форттис! Видимо сейчас тенденция такая, обсираться.
Все в кучу собрал! Ананасы, помидоры, и брокколи зацепил!
Чем ваша ткань ПВХ лучше? Она вся оинаковая! Есть толще, тоньше и пара ее производителей. Покупают их все у одних и тех же. Фурнитура? А что там в фурнитуре может быть лучше? Чтотам пятаки, что там пятаки! Ничем они не отличаются по качеству! Ну ничем!
Навешевание другой фрунитуры не оправдано!
Баллон другой у вас. Так чем он другой то?
И при чем тут риб лежит на боку, при высокой килеватости?
Видимо реклама продукта любыми путями это наше все, сейчас.
Одни вон на рекламировали, что обосрались по полной программе! Видимо, теперь ваша очередь, мой юный друг.
Вон На мотолодке все жесткие корпуса уже почти обосрали. Вон новый производитель Орионбоатс. Ваще обосрались как и форттис! Видимо сейчас тенденция такая, обсираться.
nashilodki
Все в кучу собрал! Ананасы, помидоры, и брокколи зацепил!
Чем ваша ткань ПВХ лучше? Она вся оинаковая! Есть толще, тоньше и пара ее производителей. Покупают их все у одних и тех же. Фурнитура? А что там в фурнитуре может быть лучше? Чтотам пятаки, что там пятаки! Ничем они не отличаются по качеству! Ну ничем!
Навешевание другой фрунитуры не оправдано!
Баллон другой у вас. Так чем он другой то?
И при чем тут риб лежит на боку, при высокой килеватости?
Видимо реклама продукта любыми путями это наше все, сейчас.
Одни вон на рекламировали, что обосрались по полной программе! Видимо, теперь ваша очередь, мой юный друг.
Вон На мотолодке все жесткие корпуса уже почти обосрали. Вон новый производитель Орионбоатс. Ваще обосрались как и форттис! Видимо сейчас тенденция такая, обсираться.
Приятно встретить разбирающегося человека.
Правда разбираетесь вы немножко не до конца.
Прям таки пара? Производителей ткани ПВХ очень много, даже если отбросить Китай, который в последнее время рынок заполонил, с тонюсеньким кордом и кучей пластелина. Мы используем немецкую ткань Валмекс. Что важно, мы ее действительно используем, а не просто вешаем шильды. Кстати шильду эту нам согласовал непосредственно концерн Мехлер. А в России да, продавцов не так много.
Фурнитура на всех лодках похожа, согласен. Даже производится в одних и тех же местах. Вот только модельки этой фурнитуры отличаются. И качеством, и ценой. На столь уважаемых вами родоначальниках мало того что ручек почти нет, так еще это и самая дешевая модель, в которую рука нормально не пролезет. У нас этих ручек больше, это нормальные рибовские ручки, туда легко входит рука в перчатке и с ними гораздо удобнее как переносить судно, так и непосредственно им управлять.
При том, мой юный друг, что матрицы используют одинаковые не просто так. А потому, что самодеятельность заканчивается вот такой ерундой. Так зачем изобретать велосипед?
Я бы сказал, что тенденция не обсираться, а обсирать. Особенно не разбираясь в вопросе. Это везде в интернете так.
Источник