Ремонт лодочного мотора хидея

Содержание
  1. Руководства по эксплуатации и обслуживанию лодочных моторов Hidea
  2. Руководство по эксплуатации Hidea HDF2.5.
  3. Руководство по эксплуатации Hidea HDF4/HDF5.
  4. Подвесной лодочный мотор HD5F.
  5. Инструкция по эксплуатации HD8F/HD9.8F/HD9.9FLT.
  6. Подвесной мотор Hidea HD9.9F/HD15F. Инструкция по эксплуатации.
  7. Инструкция по эксплуатации Hidea HDF9.9H/HDF15H.
  8. Подвесной лодочный мотор HDF-15.
  9. Инструкция по эксплуатации HD25F/HD30F.
  10. Инструкция по эксплуатации HD40F.
  11. Скидки от справочной
  12. РЕМОНТ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ HIDEA
  13. Для того чтобы отремонтировать лодочный мотор Hidea максимально оперативно, нам понадобится всего два часа!
  14. Стоимость ремонта лодочных моторов
  15. Гарантия и Сервис
  16. На весь спектр лодочных моторов Hidea действует гарантия сроком 3 года с момента ее приобретения (распространяется на моторы реализованные конечному покупателю с 01 января 2020 года).
  17. Настоящая гарантия не распространяется на дефекты изделия, если:
  18. Телефон сервисного центра: +7 (977) 392-29-24
  19. Рекомендуемые расценки для сервисного центра
  20. Гарантия и сервис
  21. naKOLENIneSTAL › Blog › Ремонт конченной Хидея-15.

Руководства по эксплуатации и обслуживанию лодочных моторов Hidea

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Hidea HD-2.5F и HD-3.5F.

  • Год издания:
  • Страниц: 10
  • Формат: PDF
  • Размер: 1,0 Mb

Руководство по эксплуатации Hidea HDF2.5.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию четырехтактного подвесного лодочного мотора Hidea HDF2.5.

  • Год издания:
  • Страниц: 22
  • Формат: PDF
  • Размер: 2,8 Mb

Руководство по эксплуатации Hidea HDF4/HDF5.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию четырехтактных подвесных лодочных моторов Hidea HDF4 и HDF5.

  • Год издания:
  • Страниц: 22
  • Формат: PDF
  • Размер: 3,1 Mb

Подвесной лодочный мотор HD5F.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного лодочного мотора Hidea HD5F.

  • Год издания:
  • Страниц: 16
  • Формат: PDF
  • Размер: 1,9 Mb

Инструкция по эксплуатации HD8F/HD9.8F/HD9.9FLT.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двухтактных подвесных лодочных моторов Hidea HD8F/HD9.8F/HD9.9FLT.

  • Год издания:
  • Страниц: 19
  • Формат: PDF
  • Размер: 1,9 Mb

Подвесной мотор Hidea HD9.9F/HD15F. Инструкция по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Hidea HD9.9F и HD15F.

  • Год издания:
  • Страниц: 9
  • Формат: DOC
  • Размер: 3,2 Mb

Инструкция по эксплуатации Hidea HDF9.9H/HDF15H.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию четырехтактных подвесных лодочных моторов Hidea HDF9.9H и HDF15H.

  • Год издания:
  • Страниц: 22
  • Формат: PDF
  • Размер: 6,0 Mb

Подвесной лодочный мотор HDF-15.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного лодочного мотора Hidea HDF-15.

  • Год издания:
  • Страниц: 21
  • Формат: PDF
  • Размер: 1,0 Mb

Инструкция по эксплуатации HD25F/HD30F.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двухтактных подвесных лодочных моторов Hidea HD25F и HD30F.

  • Год издания:
  • Страниц: 20
  • Формат: PDF
  • Размер: 3,4 Mb

Инструкция по эксплуатации HD40F.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двухтактного подвесного лодочного мотора Hidea HD40F.

  • Год издания:
  • Страниц: 84
  • Формат: PDF
  • Размер: 3,7 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Читайте также:  Порядок ремонта асфальтового покрытия

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

РЕМОНТ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ HIDEA

Компания HIdea давно и успешно производит лодочные моторы, число которых достигает 50 тысяч экземпляров ежегодно. О том, насколько качественна продукция данного производителя, свидетельствуют многочисленные награды и сертификаты соответствия и качества, врученные концерну.

Наши специалисты учитывают опыт производителя в своем деле, на протяжении многих лет занимаясь ремонтом и профилактикой моторов для лодок Hidea, более того, нам известны и некоторые тонкости обращения с подобным оборудованием, которые нам удалось узнать только благодаря многолетнему опыту работы с продукцией данного производителя.

Для того чтобы отремонтировать лодочный мотор Hidea максимально оперативно, нам понадобится всего два часа!

Сотрудники нашего сервисного центра выполняют ремонт лодочных моторов Hidea и специализируются на обслуживании оборудования от многих производителей, среди которых целых десять мировых брендов данного направления. Столь обширный опыт не мог не сказаться на качестве предоставляемых услуг: привести двигатель моторной лодки в рабочее состояние мы способны в течение всего пары часов. Подобная услуга стоит несколько дороже, однако она является одной из самых востребованных среди тех, кому пришлось столкнуться с неисправностью неожиданно и в самый неподходящий момент.

Профессиональный уровень персонала нашей компании тщательно отслеживается, посещение профильных выставок и прохождение специализированных курсов повышения квалификации входят в перечень обязанностей каждого мастера. Мы стремимся к совершенству, а потому мимо нас не проходит ни одна новинка плм hidea, знание особенностей строения которой может помочь нам работать еще лучше и быстрее.

Все это позволяет нам гарантировать клиентам качественную профилактику и ремонт лодочных моторов Hidea и многих других торговых марок, а всем, кто только собирается выйти на воду, мы советуем позаботиться об исправности двигателя заблаговременно, что позволит сэкономить лишние средства и нервы.

Стоимость ремонта лодочных моторов

Общая диагностика лодочного мотора без разборки двигателя и ноги

вид работ стоимость в рублях
1 до 5 л.с. БЕСПЛАТНО
2 до 10 л.с. БЕСПЛАТНО
3 до 20 л.с. БЕСПЛАТНО

Диагностика мотора с полной разборкой и сборкой двигателя

вид работ стоимость в рублях
1 до 5 л.с. 2100 3000
2 до 10 л.с. 3300 4500
3 до 20 л.с. 4500 6000
2-тактные 4-тактные

Обслуживание лодочных подвесных моторов

Источник

Гарантия и Сервис

На весь спектр лодочных моторов Hidea действует гарантия сроком 3 года с момента ее приобретения (распространяется на моторы реализованные конечному покупателю с 01 января 2020 года).

Настоящая гарантия не распространяется на дефекты изделия, если:

  • Изделие приобретено у неофициальных дилеров фирмы Hidea , которые самостоятельно отвечают перед потребителем в соответствии с Российским Законодательством;
  • Несвоевременное прохождение ТО-1 (10 моточасов или 1 месяц с момента продажи в период апрель—октябрь)
  • Повреждения изделия вызваны действиями непреодолимой силы (пожар, землетрясение, наводнение и т.д.) или действиями третьих лиц;
  • Допущены нарушения правил эксплуатации, хранения и транспортировки изделия;
  • Была проведена разборка, наладка, ремонт или внесение конструктивного изменения в изделие без участия представителя сервисного центра;
  • Произошел износ запасных частей и расходных материалов, таких как: моторные или трансмиссионные масла, масляные, топливные и воздушные фильтры, свечи зажигания и иные детали с ограниченным сроком использования.
  • Дилер вправе снять или ограничить гарантию на лодочные моторы Hidea, в связи с внесением в конструкцию двигателя конструктивных изменений самостоятельно или у неофициального сервисного центра, а также несвоевременного обращения по гарантии в сервисный центр.

В случае самостоятельного ремонта запчасти можно заказать в ближайшем сервис центре, или у дилера. Адреса и расположение можно посмотреть в разделе дилеры.

Телефон сервисного центра: +7 (977) 392-29-24

Некоторые неисправности можно устранить собственными силами:

Рекомендуемые расценки для сервисного центра

1. Нормо-час от 700 руб./час
2. Тех.обслуживание двигателя
ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЕ
от 1500 руб.
3. Регулировка двигателя от 300 руб.
4. Переборка двигателя от 700 руб./час


Внимание!
Гарантийное обслуживание производится по месту приобретения товара. Для получения качественного и своевременного гарантийного обслуживания по месту фактического использования мотора (не по месту покупки), Вам необходимо приобрести расширенный пакет гарантийных обязательств за 2800 руб. Более подробную информацию уточняйте у менеджеров отдела продаж.

Источник

Гарантия и сервис

На весь спектр лодочных моторов Hidea действует гарантия сроком 2 года с момента ее приобретения. Настоящая гарантия не распространяется на дефекты изделия, если:

  • Изделие приобретено у неофициальных дилеров фирмы Hidea, которые самостоятельно отвечают перед потребителем в соответствии с Российским Законодательством;
  • Несвоевременное прохождение ТО-1 (10 моточасов или 1 месяц с момента продажи в период апрель—октябрь)
  • Повреждения изделия вызваны действиями непреодолимой силы (пожар, землетрясение, наводнение и т.д.) или действиями третьих лиц;
  • Допущены нарушения правил эксплуатации, хранения и транспортировки изделия;
  • Была проведена разборка, наладка, ремонт или внесение конструктивного изменения в изделие без участия представителя сервисного центра;
  • Произошел износ запасных частей и расходных материалов, таких как: моторные или трансмиссионные масла, масляные, топливные и воздушные фильтры, свечи зажигания и иные детали с ограниченным сроком использования.
  • Дилер вправе снять или ограничить гарантию на лодочные моторы Hidea, в связи с внесением в конструкцию двигателя конструктивных изменений самостоятельно или у неофициального сервисного центра, а также несвоевременного обращения по гарантии в сервисный центр.

В случае самостоятельного ремонта запчасти можно заказать в ближайшем сервис центре, или у дилера.

Некоторые неисправности можно устранить собственными силами: устранение неисправностей

Источник

naKOLENIneSTAL › Blog › Ремонт конченной Хидея-15.

Как водится мотор подводит всегда в самый не подходящий момент, многие им довольны — типа красавец и не ломается, правильно если пылится в гараже и заводится за лето раз15-20 максимум на несколько минут. Моя эксплуатация не такая, в этом году со временем тяжеловато, но я всегда нахожу время для рыбалки. В этом году с Иртышом творится полная непонятка, Китай топит, Бухтарма воду скидывает — береговая линия выше нормы на 2.5 метра от летнего уровня. К привычным местам рыбалки по пойме не проехать — жопа полная, джип стоит и на ровном месте буксует — поэтому часто приходится скидываться где нибудь на берегу и 15-30 км идти по реке. И вот что то мотор начал просто издеваться над нами, первый раз просто на отрез отказывался заводиться — вскрыли головку, а там поршня от воды аж как только родились — чистые, пробитая была прокладка. Заменили ее и вся болячка прекратилась, все стало как прежде работать с пол оборота. Неделю назад накрылась помпа, быстренько заменил. Вчера ушли в верх по течению почти 30 км и на обратной дороге мотор дал мне жару — отказывается работать система охлаждения. Главное на нейтрали на холостых оборотах струя идет как у 20ти летнего парня, при работе под максимальными оборотами на нейтрали — такая же петрушка, ссыт — мама не горюй. При работе на любых оборотах перед выходом на глиссер — все Ок, но как только лодка стала на глиссер — струйка пропала и нет никакого охлаждения. Что только не делал с ним на воде — ну не хочет на глиссере работать система охлаждения и все.
Как меня он достал — говно редкостное, не понимаю за что его хвалят. Теперь начну рассказывать о том, что в нем творилось, сегодня после обеда поставил его на алюминиевую лестницу

и решил опять начать практически полную разборку, ясен перец что проблема в газораспределительном механизме и системе охлаждения — но ведь там все просто и допотопно у двухтактников. В ногу не стал лезть, ведь только совсем недавно все там заменил и не мог понять в чем проблема — искать надо в голове и системе охлаждения-выхлопа там же. Проблем отсоединить саму башку от ноги нет никаких, надо всего снять нижний защитный кожух который крепится на 7 винтов, открутить 6 болтов головкой на 13 — которые соединяют ногу к башке, отсоединить два троса управления подачей топлива

, расшплинтовать тягу скорости и освободить ее от рычага, также снять с клипсы тягу управления воздушной заслонкой «подсос» освободить шланг подачи топлива в карбюратор

и отсоединить два проводка — один на клемме, второй масса на голову и самое главное не забыть в ноге ключом на 10 отсоеденить тягу управления реверсом винта, проще говоря кпп.

после этого голова легко освобождается от корпуса и я ее вынимаю, откручиваю боковую крышку выброса газов и охлаждения цилиндров — диагностика ни чего не дает, все в норме

Источник

Читайте также:  Фабричная 22 ремонт тонометров время работы
Оцените статью