Ремонт лодочных моторов масюковщина

Ремонт лодочных моторов

АДРЕСА СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Советский район г. Минск, ул. Олешева 12

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

• Понедельник — Пятница 09.00 — 18.00
• Суббота — Выходной
• Воскресенье — Выходной
• Без перерыва на обед

Первомайский район г. Минск, ул. Руссиянова 11

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

• Понедельник — Пятница 10.00 — 19.00
• Суббота — Выходной
• Воскресенье — Выходной
• Без перерыва на обед

Октябрьский район г. Минск, ул. Могилевская 12

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

• Понедельник — Пятница 9.00 — 19.00
• Суббота — Выходной
• Воскресенье — Выходной
• Без перерыва на обед

Фрунзенский район г. Минск, пер. Ольшевского 1

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

• РЕЖИМ РАБОТЫ
• Понедельник — Пятница 8.00 — 18.00
• Суббота, Воскресенье — Выходной
• Без перерыва на обед

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Мастерская на базе сервисного центра Рем-База производим ремонт лодочных моторов и техническое обслуживание двигателя, редуктора и гидроподъема.

Наш сервисный центр выполнит в сжатые сроки и качественно ремонт лодочного мотора. Обратившись в нашу компанию, вы получите полный сервис необходимых работ, касающихся диагностики, а также проведения полного обслуживания.

Опыт, накопившийся в течение многих лет работы, а также наличие мастерства, позволяют нам решать большое количество различных задач, независимо от их сложности. Неважно, будь это поломка в системе впрыскивания или же поршневом отделе.

Но наличие одно лишь опыта мало что даст, если не будет на складе необходимых деталей, а также требуемых комплектов для ремонта. У нас есть довольно обширная база материалов, что даёт нам возможность в течение нескольких дней выполнить качественное обслуживание различной техники, работающей от двигателя внутреннего сгорания.

Мы осуществляем не только неплановые ремонты, которые связанные, с выходом из строя одного из модулей. Мы производим качественное обслуживание, которое включает в себя следующие ремонтные работы:

• Проверка всех имеющихся узлов с дальнейшей диагностикой, для выявления рабочих параметров.
• Проверка и выявления всех возможных видов протеканий.
• Регулировка уровня компрессии в цилиндрах.
• Выявление всех возможных дефектов, которые могут, послужит причиной остановки агрегата.
• При необходимости осуществляется полная или же частичная разборка для дальнейшей полной диагностики.

Нашими специалистами в кратчайшие сроки будет осуществлена полная проверка всего аппарата, что позволит определить точную стоимость ремонтных работ.

Ремонт лодочных моторов в Минске

Произвести в быстрые сроки и качественно ремонт лодочных моторов в Минске, можно исключительно в нашей ремонтной компании. Для данных работ у нас имеется все необходимое оборудование, такое как диагностические стенды, измерительный профессиональный инструмент и другие приспособления. Это даёт возможность нашей компании выполнять следующие ремонтные работы:

• Произведение полной диагностики двигателя, с определением его рабочих показателей.
• Процедуру разбора, а также сборки двигателя.
• Изменение цилиндров, а также головки поршневой пары.
• Осуществляем шлифовку, а также расточку и прочую обработку поверхности блока.
• Ремонтные работы, а также профилактика, касающаяся системы впрыскивания топлива.
• Замена фильтра топливного отсека, ремонт приводного механизма, замена различных механических деталей.
• Установка новых подшипников, а также прочих уплотняющих прокладок.
• Замена масла, промывание двигателя, и другие профилактические работы.

Ремонт лодочных моторов сузуки

Наша кампания осуществляет целый комплекс различных услуг, касающихся обслуживания, а также ремонт лодочных моторов сузуки. Мы уже многие годы занимаемся восстановлением моторов различных моделей, а также выпущенные различными фирмами производителями. Что даёт нам возможность решать задачи абсолютно любой сложности.

Каждая фирма при разработке новой модели двигателя с внутренним сгоранием, которые активно применяются на различных видах лодок и прочей водной техники, преподнести новые свойства в характеристику каждой новой модели. Но данный факт не является преградой для наших мастеров, так как они подходят индивидуально к каждой модели, и всегда находят решения в различных возникнувших ситуациях.

Без сомнения, все ремонтные работы будут произведены качественно и в запланированные сроки. Единственной причиной, по которой мы можем продлить срок, выполнения ремонтных работ, может стать отсутствие на складе необходимых запчастей. Но мы стараемся проводить активную работу в этом направлении. И постоянно пополняем имеющиеся запасы необходимыми деталями.

Источник

Ремонт лодочных моторов масюковщина

Мы производим техническое обслуживание и ремонт лодочных моторов любых марок MERCURY, SUZUKI, YAMAHA, HONDA, TOHATSU, NISSAN MARINE, JOHNSON и др. от 2 до 30 лошадиных сил. Для бесперебойной работы лодочный мотор требует надлежащего использования. Это включает в себя и обкатку нового мотора и техническое обслуживание, а также консервация и расконсервация.

Если Ваш лодочный мотор требует ремонта мы обеспечим Вам как ремонт, так и техническое обслуживание Вашего мотора. За годы работы мы сформировали список поставщиков, которые оперативно предоставят необходимые запасные части; это обеспечивает самые кратчайшие сроки выполнения ремонта.

Мы ремонтируем такие модели лодочных моторов такие как: NISSAN MARINE(Ниссан Марин), MERCURY(Меркури), SUZUKI(Сузуки), YAMAHA(Ямаха), TOHATSU(Тохатсу), HONDA(Хонда), JOHNSON(Джонсон) и многие другие. Также выполняем ремонт китайских лодочных моторов:

Sail(Сайл),Parsun(Парсун), HDX(Hondex), Gladiator(Гладиатор), Yamabisi(Ямабиши), Sailor(Сейлор), Nexus(Нексус), Jet Marine(Джет Марин), Sea-Pro(Сиа Про) и многие другие.

Виды работ, стоимость и сроки ремонта лодочных моторов

В кратчайшие сроки проведем диагностику ЛОДОЧНОГО МОТОРА. После проведенной диагностики мастер связывается с Вами по телефону и согласовывает столимость ремонта и его целесообразность.

Виды работ по ремонту лодочных моторов:

1. Диагностика;
2. Замена масла;
3. Консервация;
4. Переборка двигателя (кап.ремонт) ;
5. Ремонт редуктора;
6. Замена крыльчатки помпы;
7. Снятие, установка ноги;
8. Ремонт пера дейвуда лодочного мотора;
9. Регулировка клапанов (для 4-х тактных моторов) ;
10. Чистка и регулировка карбюратора.

Неисправности подвесных лодочных моторов

1. Свечи зажигания –работаспособность и исправность свечей серьезно влияет на работу мотора. Так пробитая свеча может стать причиной поломки. Проверяйте свечи и при необходимости замените.
2. Неисправность ГРМ (газораспределительного механизма на 4-х тактных моторах)- с данной поломкой мотор может не запускаться, может наблюдаться потеря компрессии и мощности двигателя, выстрелы в глушитель и карбюратор, плохая работа двигателя. В данном случае необходима комплексная диагностика управления фазами газораспределительного механизма. Как правило причиной возникновения является некачественное топливо или отсутствие должного обслуживания и плановой регулировки клапанов.
3. Грязь в карбюраторе — симптомы: мотор не запускается вообще, либо запускается но не развивает обороты, либо работает не устойчиво на холостых или при открытой заслонке. Исправляется чисткой и регулировкой. Причины: в основном неправильное или длительное хранение.
4. Проблемы с помпой охлаждения -симптомы:отсутствует или слишком маленький выход воды, двигатель греется. Устраняется чисткой или заменой деталей помпы (крыльчатки, улитки, трубопровод в ноге). Причин поломок несколько: износ деталей от времени, зимнее хранение в неотапливаемом месте с водой в помпе.
5. Вода в редукторе (либо эмульсия)- можно обнаружить при замене масла или при разборке редуктора. Необходима замена сальников приводного вала гребного винта. Появляется при отвердении сальника или выдавливании его водорослями или другими посторонними предметами.
6. Выход из строя редуктора -при включении скорости или езде слышен скрежет, скорости могут тяжело включаться или не включаться вообще. Для устранения неисправности необходима переборка редуктора. Причиной неисправности может быть отсутствие масла в редукторе или же посадка лодки на мель.

Источник

Ремонт лодочных моторов

Сервисный центр MultiService производит сервисное обслуживание, диагностику и ремонт лодочных моторов Mercury, Yamaha, Johnson, Suzuki, Honda, Tohatsu, Marlin, Hidea и других производителей в Минске, Минском районе, Бресте, Гродно, Гомеле, Могилеве, Витебске и других городах Беларуси.

Подвесные лодочные моторы предназначены для эксплуатации на маломерных судах (надувных лодках, лодках, глиссерах). Подвесной мотор имеет ряд преимуществ перед стационарным. Он не занимает объем внутри лодки. Подвесной лодочный мотор можно легко снять и перевезти в охраняемое помещение в зимний период.

Лодочные моторы бывают двухтактными и четырехтактными. Каждая конструктивная схема имеет свои плюсы и минусы.

Двухтактные моторы проще в обслуживании. Они надежно работают в широком диапазоне температур окружающего воздуха. Их можно перевозить почти в любом положении (подробнее – в эксплуатационной документации производителя). Карбюратор мотора легко настраивается. Минусы двухтактного мотора – работа на смеси бензина и масла, состав которой нужно подбирать в зависимости от условий эксплуатации лодки.

Четырехтактный мотор – технически более сложное изделие. Его плюсы – это работа на чистом бензине, без добавления масла. Он потребляет меньше бензина и шумит меньше, чем двухтактный. Однако, такой лодочный мотор требует значительных затрат на его предсезонную подготовку и после сезонную консервацию. Особого внимания требует к себе газораспределительный механизм. Нужно тщательно контролировать состояние ремня, распредвала и настраивать клапана.

Для надежной и долговечной работы лодочных моторов необходимо соблюдать следующие требования:

• Соблюдение режима обкатки мотора, установленного производителем;
• Применение качественного топлива;
• Применение рекомендованных производителем смазочных материалов;
• Установка штатных свечей и фильтров;
• Контроль уровня масла в двигателе (для четырехтактных двигателей);
• Правильный подбор пропорции в смеси масла и бензина (для двухтактных моторов);
• Контроль за оборотами работы мотора при движении;
• Недопущение перегруза лодки;
• Правильный подбор гребного винта;
• Постоянный контроль наличия струи из контрольного отверстия системы охлаждения;
• Своевременное проведение сервисного обслуживания лодочных моторов.

Основные неисправности, которые влекут за собой ремонт бензиновых лодочных моторов:

• Износ сальников и прокладок;
• Повреждение корпуса мотора;
• Неисправности двигателя;
• Неправильный подбор гребного винта;
• Износ поршневой группы двигателя;
• Износ подшипников;
• Неисправности карбюратора или системы зажигания;
• Неисправности системы запуска двигателя (стартера).

Основные признаки, по которым можно судить о появлении неисправностей, приводящих к ремонту подвесного лодочного мотора:

• Не запускается двигатель;
• Повышенный расход топлива;
• Нехарактерный уровень шума и вибрации во время работы мотора;
• Недостаточная тяга мотора;
• Подтеки масла в тех местах, где их быть не должно.

Следствие этих неисправностей – ремонт подвесного лодочного мотора. В зависимости от масштаба неисправностей ремонт может занять много времени и дорого стоить.

Ремонт подвесного лодочного мотора должен производиться только квалифицированными специалистами .

Преимущества сервисного центра Multiservice перед другими сервисными центрами:

• Более 10 лет на рынке услуг по сервисному обслуживанию и ремонту инструмента и оборудования;
• Высококвалифицированные специалисты по ремонту бензиновых моторов;
• Наличие своих уполномоченных сервисных центров и приемных пунктов по всей территории РБ;
• Быстрая бесплатная диагностика (оплачивается только при отказе от ремонта);
• Возможность сдачи в сервисный центр неисправного инструмента в зачет стоимости ремонта;
• Наличие развитой логистики по доставке (возврату) инструмента по г. Минску и всей территории РБ собственным автотранспортом;
• Использование при ремонте лодочных моторов только качественных запасных частей;
• Удобная форма оплаты: наличный и безналичный расчет;
• Гибкая система скидок для клиентов на ремонт лодочных моторов и запасные части к ним.

Этапы ремонта подвесных лодочных моторов в сервисном центре Multiservice:

• Приемка, осмотр и первичная диагностика;
• Согласование предварительных сроков и стоимости ремонта лодочного мотора;

• Разборка, чистка от загрязнений, детальная диагностика, выявление неисправных деталей, определение причин появления неисправностей;
• Замена вышедших из строя узлов и деталей, сборка мотора;
• Тестирование и точная регулировка лодочного мотора.

Сроки и стоимость ремонта лодочного мотора

Сроки и стоимость ремонта подвесных лодочных моторов в каждом случае индивидуальны и зависят от характера неисправности, модели и сложности ремонта.

Источник