- Ремонт лодочных моторов, мототехники
- Немного о нас
- Ремонт лодочных моторов мтр
- Наш сервис по ремонту лодочных моторов имеет 15 авторизаций компаний производителей.
- Наши цены на ремонт лодочных моторов
- На все виды ремонта лодочных моторов в Москве и Подмосковье у нас действует гарантия от 6 месяцев!
- В нашем сервисном центре Вы можете провести обкатку лодочного мотора любой марки.
- Сервис по ремонту лодочных моторов в Санкт-Петербурге
- Цены на обслуживание и ремонт лодочных моторов
- Лодочные моторы MTR Marine. Китай. Аналог Parsun, hdx и пр. (Просматривает: 1)
- Djeksson
- viktor 64
- Serega78
- Motorus
- Serega78
- burbot
- habar
Ремонт лодочных моторов, мототехники
Немного о нас
Компания «Мотомарин» проводит ремонтные работы со следующими брендами техники: «Tohatsu», «Yamaha», «Suzuki», «HONDA», «MERCURY», Nissan Marine, «Mikatsu» «SEA PRO», «Hangkai», «Hidea», HDX, «Arctic Cat». Ремонтируем китайскую технику различных производителей (квадроциклы, мотоциклы, снегоходы)
Наш склад насчитывает несколько тысяч различных единиц аксессуаров, запасных частей и расходных материалов по данной тематике.
Наш сервисный центр рад предложить Вам все виды технического обслуживания Вашей техники такие как:
- Проверка техники перед покупкой или продажей
- Плановое техническое обслуживание
- Подготовку к хранению
- Гарантийный ремонт тех марок техники дилером которой мы являемся
А также другие виды работ:
- замена деталей, узлов и агрегатов
- ремонт электрооборудования;
- ремонт коленчатых валов;
- ремонт блоков цилиндров, расточка, гильзовка;
- установка дополнительного оборудования;
- в том числе и выездное обслуживание.
Источник
Ремонт лодочных моторов мтр
Наш сервис по ремонту лодочных моторов имеет 15 авторизаций компаний производителей.
В штате нашего сервисного центра работают высококвалифицированные специалисты по ремонту лодочных моторов в Москве и Подмосковье, готовые привести Ваш мотор в порядок даже в самых тяжелых случаях. Когда специалисты других сервисных центров пожимают плечами, наши берут и делают! Для качественного и быстрого ремонта у нас есть всё необходимое — современное диагностическое и ремонтное оборудование, а также большой склад запчастей к лодочным моторам всех современных производителей. В ремонте мы используем как фирменные детали, так и их более дешёвые, но не менее качественные аналоги.
- Срочный ремонт за 1 час
- Бесплатная доставка
- Гарантия на запчасти и услуги
- Большой склад запчастей
- Полный пакет документов
Наши цены на ремонт лодочных моторов
Название | Цена, руб. |
---|---|
Ремонт в любом районе Москвы и Подмосковья | |
Бесплатная доставка мотора в ремонт и обратно | |
Консервация и расконсервация | 1300 |
Замена индикатора давления масла | 1200 |
Ремонт редуктора | от 1490 |
Замена ходового винта | 300 |
Ремонт двигателя | от 1590 |
Ремонт топливной системы | от 1190 |
Замена румпеля (без его стоимости) | 700 |
Замена ведущей шестерни в редукторе | от 1200 до 2300 |
Замена игольчатого подшипника | от 800 |
Замена трубки подвода охлаждающей воды | от 1190 |
Название | Цена, руб. |
---|---|
Замена сальника гребного вала | 1300 |
Замена корпусных деталей | от 1900 |
Замена штуцера присоединения топливного шланга | 670 |
Переборка редуктора | 3900 |
Замена шпонки маховика | 670 |
Замена крыльчатки | от 1870 |
Устранение неисправности: Двигатель заводится | от 300 до 2400 |
Устранение неисправности: Двигатель не тянет | от 400 до 3500 |
Устранение неисправности: Двигатель сильно вибрирует | от 1400 до 3500 |
Устранение неисправности: Двигатель не держит холостых оборотов | от 300 до 2500 |
в удобное для вас время, согласованное при приеме заказа.
для определения неисправности и стоимости работ.
и, при необходимости, дает консультации
который обеспечивает длительную гарантию на работы.
либо Вы самостоятельно привозите в сервисный центр.
для определения неисправности и стоимости работ.
в отведенные и заранее согласованные сроки.
или Вы самостоятельно ее забираете из сервисного центра.
На все виды ремонта лодочных моторов в Москве и Подмосковье у нас действует
гарантия от 6 месяцев!
В нашем сервисном центре для Вашего удобства — создана служба выездного ремонта. Вам лишь стоит позвонить и мы сможем приехать и провести ремонт Вашего лодочного мотора в Москве и Подмосковье, по любому удобному Вам адресу. Мы даём Вам гарантию, что если возникшую неполадку возможно исправить на месте — мы сделаем это. Если же для ремонта будет необходимо переместить Ваш лодочный мотор к нам на сервис — мы доставим Ваш лодочный мотор нашим транспортом.
В нашем сервисном центре Вы можете провести обкатку лодочного
мотора любой марки.
Вне зависимости от Вашей проблемы, сотрудники нашего сервисного центра смогут предоставить квалифицированную помощь. Будь то поломка лодочного мотора, необходимость в докомплектации лодочных моторов или подготовка к эксплуатации, мы можем предложить высококачественные услуги по индвидуальным, подходящие именно Вам условиям. Мы будем рады помочь Вам с услугой консервации и расконсервации Вашего лодочного мотора. Обратившись в наш сервисный центр Вы можете рассчитывать на профессиональную помощь и информационную поддержку: мы поможем Вам выбрать бренд и подскажем, какими характеристиками должна обладать идеальная для Вас моторная лодка. Для удобства наших клиентов мы предлагаем выезд специалиста-механика к месту парковки Вашей лодки. Специалистам нашего сервисного центра по силам задачи любого уровня сложности.
Источник
Сервис по ремонту лодочных моторов в Санкт-Петербурге
Цены на обслуживание и ремонт лодочных моторов
Стоимость работ 2-х тактные двигатели (руб)
Стоимость работ 4-х тактные двигатели (руб)
Техническое обслуживание лодочного мотора: замена масла в двигателе и масляного фильтра (для 4-х тактных двигателей), замена масла в редукторе, протяжка, шприцовка точек, контрольный запуск.
лодочные моторы до 6 л.с
лодочные моторы до 15 л.с
лодочные моторы до 30 л.с
лодочные моторы до 40 л.с
лодочные моторы до 75 л.с
лодочные моторы до 120 л.с
лодочные моторы до 150 л.с
лодочные моторы до 300 л.с
Консервация мотора: промывка системы охлаждения, выработка топлива, обработка консервирующим маслом цилиндров двигателя.обработка антикоррозийным спрем поверхностей мотора.
лодочные моторы до 8 л.с
лодочные моторы до 30 л.с
лодочные моторы до 80 л.с
лодочные моторы до 150 л.с
лодочные моторы до 300 л.с
Дефектация мотора с полной разборкой и сборкой двигателя
лодочные моторы до 6 л.с
лодочные моторы до 15 л.с
лодочные моторы до 30 л.с
лодочные моторы до 40 л.с
лодочные моторы до 75 л.с
лодочные моторы до 120 л.с
лодочные моторы до 150 л.с
лодочные моторы до 300 л.с
Чистка карбюратора и топливной
Один карбюратор + топливная система
За 1 карбюратор
Компьютерная диагностика инжекторных лодочных моторов
лодочные моторы до 75 л.с
лодочные моторы до 300 л.с
4-х тактные лодочные моторы за цилиндр.
Диагностика герметичности редуктора
Переборка редуктора с дефектацией и заменой деталей
лодочные моторы до 4 л.с
лодочные моторы до 30 л.с
лодочные моторы до 60 л.с
лодочные моторы до 140 л.с
Снятие редуктора с мотора
лодочные моторы до 8 л.с
лодочные моторы от 8 л.с
Установка редуктора на мотор
лодочные моторы до 8 л.с
лодочные моторы от 8 л.с
Замена крыльчатки помпы
лодочные моторы до 8 л.с
лодочные моторы до 30 л.с
лодочные моторы до 140 л.с
лодочные моторы до 300 л.с
Регулировка включения передач
Восстановление корпуса редуктора
Установка комплекта зарядки АКБ
На моторы в которых предусмотрено конструкцией.
Источник
Лодочные моторы MTR Marine. Китай. Аналог Parsun, hdx и пр. (Просматривает: 1)
Djeksson
MTR MARINE новая линейка навесных двигателей для лодок, которая символизирует совершенно новый подход к контролю качества и формированию цены. Компания OCEANUS POWER PRODUCTS LTD. Официально пренадлежит американскому бренду по месту размещения производства в Китае.
До недавнего времени, лодочные моторы поставлялсь только для США и Европы. Весь 4-х тактный ряд продукции полностью прошёл сертификацию USA EPA и Europ CE и соответствует всем допустимым нормам для США и Европы.
MTR MARINE производятся под Российские требования. У мотора снижены требования к качеству бензина, он не «боится» работать в грязной воде, снижен рабочий температурный диапазон, т.е. моторы могут уверенно работать при температуре окружающей среды до -7 градусов.
———- Сообщение добавлено в 01:46 ———- Предыдущее сообщение размещено в 01:45 ———-
это не мое,просто к сведению,нашел.
viktor 64
18мая приобрел f5,0 bms пока не заводил но у соседа посмотрел Jet полная копия
наверное сегодня начну обкатку
———- Сообщение добавлено в 07:52 ———- Предыдущее сообщение размещено в 07:42 ———-
Производитель Oceans Power Products Ltd
адрес Hai Shanghai New City.Dalian Road .Shanghai.China.
Serega78
Заблокирован
Вот что компания пишет о себе.
Форумчане знакомы с продукцией данной фирмы моторами под прекрасным названием «Морячек» «Sailor» статья про эти моторы тут http://www.shunfeng.biz/uploadfile/file/2012-4-18//2012041810121220.pdf, ну а отзывы счастливых владельцев тут http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=11746
Да уж,запугали девушку Юлию,накинулись. Появиться ли теперь?
Значит «МТР марин» и «Сейлор» это всего лишь разные наклейки на одном и том же барахле? печально. а так все красиво начиналось
Motorus
Товарищи, давайте без нападков
Я здесь зарегистрировалась, как раз для того, чтобы вести диалог.
Без ответа не оставлю никого. И буду признательна, если вы поможете мне
Итак, по-порядку:
1. Аналог, а не копия. Копией Ямахи назвать не могу, поскольку, если говорить именно «копия», то это подразумевает под собой полное соответствие по всем запчастям. А это не так. К ямахе подходят многие запчасти (например, винты), но далеко не все — нужно смотреть конкретную модель и год выпуска мотора. Также и по другим маркам. Аналог — имеется ввиду, что эти моторы (МТР Марин, ХэДэИКС, Парсан и т.д.) в одной ценовой категории, похожий модельный ряд, схожие технические параметры и т.д.
2. Вот фото металлических шильд на моторах (если я правильно поняла). Сейчас в Китае производится практически всё и это далеко не «подвалы». Это огромные заводские территории с мощнейшим оборудованием.
3. Крупный производитель. Вы правильно все растолковали. Под крупным производителем я имела ввиду перечисленные вами бренды.
И. Можно просто Юлия
———- Сообщение добавлено в 13:42 ———- Предыдущее сообщение размещено в 13:41 ———-
Что такое маркер безопасности?из-за его отсутствия я не могу загрузить фото. Это где-то в настройках профиля?
———- Сообщение добавлено в 13:51 ———- Предыдущее сообщение размещено в 13:42 ———-
Да уж,запугали девушку Юлию,накинулись. Появиться ли теперь?
Значит «МТР марин» и «Сейлор» это всего лишь разные наклейки на одном и том же барахле? печально. а так все красиво начиналось
Serega78
Заблокирован
burbot
Хитрый какой. Тебе же написали
habar
Юлия, никто не собирается нападать.
Вы вполне милый человек, да и присутствующие люди на форуме не звери.. ))
Ну, это так, лирика.
Смысл в том, что рано или поздно качество моторов с любой наклейкой проявится и пользователи (потенциальные в том числе) сделают для себя соответствующие выводы.
Сколько при этом пострадает «первопроходцев» — другой вопрос.
Так было с «Beluga 5 two stroke».
В рекламах звучали такие слоганы как «Меркурий», «трехлетняя гарантия», «техподдержка он-лайн», «наличие сервиса» и т.д.
По итого оказалось огромным разводом.
Качество мотора ужасное, несчастливые пользователи купившие мотор и т.д.
Беда наших продавцов лодочных моторов в том, что от чего-то они совсем не хотят продавать моторы, будучи дистрибьютором серьезных производителей.
Как мне думается по нескольким причинам.
Серьезный производитель требует от дистрибьютора неких цивилизованных норм.
Это широкие дилерские сети, наличие сети авторизованных сервисов, техподдержка, наличие склада запчастей. То есть некая работа и забота о потребителе, о престиже продаваемой продукции.
Сейчас все кинулись продавать российскому люду моторы под «своей торговой маркой», иначе говоря – наклейкой.
Причем, под одной и той же наклейкой может скрываться как мотор серьезного производителя, так и мотор, собранный на третьесортном китайском заводе по производству кусторезов.
Так большинство продавцов и поступает.
Они не связаны никакими обязательствами. Ни перед производителем, ни перед потребителем. Там купили – здесь продали. И забыли. Исключение из этого легиона, компания Джей Джей групп торгующая моторами HDX (моторы Parsun, наклейка HDX) производства предприятия Parsun. Ну, там отдельная история.
Большинство продавцов моторов «делают имя наклейке» за счет работы с такими производителями как Parsun, Hidea, компании SUZHOU POWERMAX, Zongshen затем под эту наклейку начинают «подмешивать» производителей «попроще, да подешевле».
Народ пока разберется, что да как, кто-то в мутной воде рыбку ловит.
Именно так обстоят дела в параллельной ветке.
Ни запчастей, ни техподдержки, информации по производителям ноль, представитель «официального дистрибьютора моторов « *** **»» слинял из ветки, бросив людей с проблемными моторами «торговой марки» его компании, с маржи которого он кормиться сам и кормит своих детей. Когда совсем всё станет плохо, они сменят наклейку.
А есть другие примеры.
Ветка моторов Hidea.
Представитель оф. дистрибьютора так работает с людьми, что я его клиентам завидую белой завистью. Им нечего скрывать, они открыты, они совместно с пользователями работают над «детскими болезнями» моторов, мощнейшая техподдержка, оперативная работа по гарантии.
К чему это я так длинно и нудно?.
К тому, что если Вы, Юлия, как я понимаю либо представитель компании «Технопарк», либо его дилер пришли на этот форум лишь только для того чтобы использовать этот форум в качестве мощнейшей рекламной площадки, лишь для того, чтобы поднять объемы продаж моторов – думаю из этой затеи мало чего хорошего выйдет.
Тому немало примеров.
Если качество ваших моторов на высоте, Вы в них уверены, Вам нечего скрывать, Вы честно и открыто отвечаете на вопросы (пусть и не всегда удобные), если Вы помогаете пользователям в решении их проблем, (гарантия, обмен, поставка зап. частей и т.д), Ваша реклама адекватна и соответствует действительности, Вы не выдаете желаемое за действительное, — я первый вам скажу – «Добро пожаловать!»
Источник