Ремонт лодок пвх рядом со мной

РЕМОНТ и МОДЕРНИЗАЦИЯ ПВХ-ЛОДОК

Проклейка швов

Выявление проблем с герметичностью швов и их устранение. Проклеить шов на лодке из ПВХ Вы можете в нашей мастерской по предварительной записи.

Ремонт швов

Выявление проблем с герметичностью швов и их устранение. Проклеить шов на лодке из ПВХ Вы можете в нашей мастерской по предварительной записи.

Тест на герметичность швов

Проводим тест баллонов на герметичность, устанавливаем клапан сброса воздуха при избыточном давлении

Усиление днища

Усиленное днище лодки не боится камней на протоках.Лодка приобретает лучшую остойчивость и управляемость на ходу,незначительно увеличивая при этом объем и вес.Возможно,как полное(от привала до привала),так и частичное (только баллонов,или только днища)усиления Вашей лодки.В стоимость входит работа с материалами.

Установка транцевых колес

Предлагаем установку транцевых колес на ПВХ лодку.

Устранение проколов и порезов, установка заплаты

Используем 2-х компонентный клей для материалов ПВХ. Стоимость работ зависит от типов и размера повреждений.

Вклейка фурнитуры

Модернизируем и улучшим лодку учитывая Ваши пожелания.

Вклейка и ремонт транца

Со временем,или от небрежной эксплуатации, транцу вашей моторной лодки потребуется ремонт или его полная замена.

Ремонтные работы это,как правило проклейка сопрягающего шва.Обычно,такие работы укладываются 3-4 тыс. рублей. В наиболее тяжелых случаях( замена транца полностью) стоимость работ по изготовлению и замене транца может варьироваться в пределах 10- 14 тыс.рублей.

Замена клапана

Проблемный клапан. Но,прежде чем его заменить попробуем реанимировать мембрану(300руб.). Если же течь из под клапана,то сделаем усиление под клапан (1000 руб.).А если не избежать замены старого клапана на новый . Замена старого клапана на новый 2500 руб. с учетом нашего клапана.

Источник

Сервис по ремонту лодок и катеров

Прайс-лист на основные услуги нашего сервиса лодок ПВХ.

Наименование работы

Ед. измерения

Цена

Усиление днища лодки привалом шириной 45 мм.

Усиление днища лодки привалом шириной 60 мм.

Усиление днища лодки привалом шириной 90 мм.

Усиление днища лодки привалом шириной 235 мм.

Усиление баллонов бортовым привалом

Установка леерного троса

Проклейка швов

от 1500 (цена варьируется от сложности работ)

Установка рым-ручки

Установка ручки малой

Установка ручки большой

Установка рым-кольца маленького

Установка рым-кольца

Установка рым-болта

Установка уключины

Установка рыма большого

Установка рыма маленького

Установка риб ручки

Установка защелки весла

Установка сливного клапана Bravo

Замена клапана воздушного

1500 (клапан включен в стоимость)

Установка якорного рыма

Установка якорного рыма колеса

Установка транцевых колес на лодку размером до 4-х метров.

от 1500 (цена варьируется от сложности работ и используемых материалов)

Установка транцевых колес на лодку более 4-х метров.

от 2000 (цена варьируется от сложности работ и используемых материалов)

Замена транца

Установка сливного клапана с пробкой

Установка тента

от 2000 (цена варьируется от сложности работ и размера лодки)

Экспресс Мойка лодки, без шампуня

Защита транца снизу г-образным профилем

Установка защиты транца 27 мм (защита транца сверху)

Установка защиты транца 18 мм (защита транца сверху)

Ремонт межбаллонных перегородок

Ремонт порезов на лодке до 5 мм

от 1500 (цена варьируется от сложности работ и размера лодки)

Ремонт порезов на лодке до 5 мм изнутри (по возможности)

Ремонт порезов на лодке до 100 мм, двухсторонняя заплатка

Поиск порезов и проколов (Диагностика)

от 600 за 1 воздушный отсек

Подклейка фурнитуры

Снятие старой заплатки длиной до 5 см

Снятие старой заплатки длиной более 5 см

Снятие наклеек, эмблем и пр.

Прайс-лист на основные услуги нашего сервиса катеров и Рибов.

Наименование работ

Стоимость работ для катеров по производителю

Открытые катера, Рибы

Кабинные катера

Монтаж / демонтаж подвесных моторов на катер / лодку

Установка мотора с румпельным управлением (в стоимость входит подключение к общему топливному баку, стационарное крепление)

Установка мотора до 90 л.с.*

Установка мотора от 100 л.с. — 175 л.с.*

Установка мотора от 200 л.с. — 300 л.с.*

* В стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора. Если на катере установлен PRE-RIG вычитаем 3 000 руб.

Демонтаж подвесного мотора

Дополнительный транец / транцевый лифт

Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора

Установка транцевого лифта для подвесного мотора

Топливные коммуникации

Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора

Электромеханические коммуникации моторов

Установка врезной машинки газ/реверс

Замена/установка аналогового измерительного прибора

Замена/Установка электронного измерительного прибора

Установка комплекта Troll-mode Suzuki + замена штатного тахометра (для моторов Suzuki нового поколения — 90/100/115/140 л.с. )

Рулевые системы судна

Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте

Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему

Установка электрогидравлического усилителя SeaStar Power Assist

Установка системы параллельного соединения основного и вспомогательного моторов с выводом на единое усправление (механическая/гидравлическая)

Навесное оборудование катера

Установка рыболовной арки с держателями для удилищ (крепление на планширы)

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная)

Установка накладного держателя для удилища (планшир катера)

Установка врезного держателя для удилища (планшир катера)

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола

Радио, навигация и эхолокация

Установка стационарной речной радиостанции в комплекте с антенной

Установка РЛС на крышу катера кабинного типа

Установка радарной площадки на катер кабинного типа

Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины)

Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин)

Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору

Уст. системы — «Автопилот»

Аудиосистемы для катеров

Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками

Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками

Установка усилителя стереосистемы

Вспомогательное электромеханическое оборудование катера

Установка электрического даунриггера включая эл. коммуникации к нему

Установка электрического мотора на носовую часть катера

Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой

Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.)

Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.)

Дополнительное усиление носовой площадки/планшира

Установка радиоуправляемого фароискателя

Установка радиоуправляемого фароискателя на рыболовную арку катера

Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V

Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла

Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением

Установка освещения кормовой палубы (1-го фонаря) для кабинных катеров

Системы подзарядки аккумуляторных батарей, выключатели

Установка выключателя массы

Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V — 220V

Отопление кабинных катеров

Установка дизельной/бензиновой системы отопления — «Webasto»

Изготовление номерных знаков

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера

Изготовление и нанесение объёмных номерных знаков на борт катера

Декорирование интерьера/экстерьера катера

Перешив стандартного кресла

Перешив «Капитанского» кресла с 2-мя откидными подлокотниками

Перешив кресла «Mariner» с 2-мя откидными подлокотниками

Перешив боковых кресел — кушеток (пара)

Перешив кормовых кресел (пара)

Перешив внутренних боковин катера (кокпит 4 шт.)

Изготовление съёмного коврика в кокпит катера (материал — морской ковролин)

Перетяжка руля

Изготовление и установка распашной дверцы в носовой части катера

Изготовление и установка усилителей ветрового стекла катера (пара)

Перетяжка консоли капитана и пассажира декоративными материалами (пара)

Изменение геометрии (1-й) консоли катера

Окрашивание элементов интерьера катера под дерево, карбон, алюминий и т.д.

Изготовление декоративных элементов интерьера (дерево, карбон, алюминий и т.д.)

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе)

Нанесение графического изображение на борт катера (Аэрография)

Окрашивание бортов, днища, транца катера

Источник

Ремонт лодок пвх рядом со мной

Компания Vodomotorika предлагает услугу по тюнингу лодок из ПВХ. Под тюнингом лодок подразумеваются такие работы как:

• усиление баллонов
• усиление днища лодки
• усиление киля лодки
• установка всевозможных дополнительных элементов на лодку (ручки, уключины, рымы, леерный трос и т.д.)
• усиление баллонов привальным брусом
• установка транцевых колес

Усиление

Усиление баллонов, днища и киля лодки ПВХ необходимо при использовании ее в мелководных, каменистых водоемах, в местах, где много коряг, затопленных деревьев и подводных препятствий и существует большая вероятность получить пробоину. Также защита поможет значительно увеличить срок службы вашей лодки, предохраняя борта и днище при швартовке.

Возможно усиление как отдельных элементов лодки, так и бронирование днища целиком.

Усиление делается из ПВХ профиля, так называемого привала. Ширина привала может быть 45, 60, 90 мм. Возможные варианта цветов: черный или серый.

Используется полиуретановый клей Tеxacol 100 PU.PVC итальянского производства.

Все применяемые нашим сервисным центром по ремонту и тюнингу лодок ПВХ материалы и технологические процессы такие же, как и на ведущих производствах лодок.

Минусами усиления лодки ПВХ можно считать увеличивающийся вес лодки и увеличение габаритов лодки в собранном состоянии.

Конечная стоимость зависит от длины лодки, количества усиленных элементов и ширины применяемого привала.

Усиление баллонов

Усиление киля

Усиление днища

Усиление по стрингерам

Усиление транца

Общее усиление лентами

Бронирование днища целиком

Установка дополнительных элементов

Установка дополнительных ручек на лодку ПВХ (носовая ручка, ручки для переноски, ручка рулевого)

Установка рым-ручки

Установка якорного рыма. Конструкция якорного рымы очень надежно и быстро фиксирует якорный фал.

Установка, замена уключин

Установка защелок весла

Установка леерного троса

Усиление баллонов лодки ПВХ бортовым привалом

Практически у всех современных лодок ПВХ привальный брус (или по-другому «бортовой привал») уже изначально имеется на лодке, но если на вашей лодке его нет, то имеет смысл его установить. Бортовой привал защищает внешнюю часть баллонов лодки при швартовке и при столкновениях со всевозможными препятствиями. Также на бортовом привале имеется брызгоотбойник, который защищает от обратной волны.

Установка транцевых колес на лодку ПВХ

Транцевые колеса предназначены для облегчения перемещения лодки по суше. Используя транцевые колеса можно в одиночку спустить лодку на воду или поднять ее на сушу.

Наш сервисный центр оказывает услугу по установке транцевых колес любых производителей.

Ремонт лодок ПВХ

Также наша компания осуществляет ремонт лодок ПВХ любой сложности. Ремонт лодок это:

• ремонт порезов и проколов на лодке
• проклейка швов
• замена транца
• и прочее

Конечно, практически все эти работы можно сделать самому, но доверяя работу нашему сервисному центру по ремонту и тюнингу лодок ПВХ, вы получаете гарантию, что:

• при выполнении работ будут применены все технологии, которые используются при производстве лодок на лучших заводах
• будут использованы лучшие материалы

Стоимость

Установка транцевых колес на лодку размером до 4-х метров.

Наименование работы	Ед. измерения	Цена
Усиление днища лодки привалом шириной 45 мм.	м.	600
Усиление днища лодки привалом шириной 60 мм.	м.	650
Усиление днища лодки привалом шириной 90 мм.	м.	750
Усиление днища лодки привалом шириной 235 мм.	м.	1350
Усиление баллонов бортовым привалом	м.	1050
Установка леерного троса	м.	от 500
Проклейка швов	15 см	от 1500 (цена варьируется от сложности работ)
Установка рым-ручки	шт.	550
Установка ручки малой	шт.	450
Установка ручки большой	шт.	550
Установка рым-кольца маленького	шт.	300
Установка рым-кольца	шт.	400
Установка рым-болта	шт.	750
Установка уключины	шт.	800
Установка рыма большого	шт.	400
Установка рыма маленького	шт.	350
Установка риб ручки	шт.	600
Установка защелки весла	шт.	300
Установка сливного клапана Bravo	шт.	2000
Замена клапана воздушного	шт.	1500 (клапан включен в стоимость)
Установка якорного рыма	шт.	1400
Установка якорного рыма колеса	шт.	850
компл.	от 2000 (цена варьируется от сложности работ и используемых материалов)
Установка транцевых колес на лодку более 4-х метров.	компл.	от 3000 (цена варьируется от сложности работ и используемых материалов)
Замена транца	шт.	от 5000
Установка сливного клапана с пробкой	шт.	1500
Установка тента	шт.	от 2000 (цена варьируется от сложности работ и размера лодки)
Экспресс Мойка лодки, без шампуня	шт.	от 1500
Защита транца снизу г-образным профилем	шт.	1000
Установка защиты транца 27 мм (защита транца сверху)	шт.	800
Установка защиты транца 18 мм (защита транца сверху)	шт.	600
Ремонт межбаллонных перегородок	шт.	от 2500
Ремонт порезов на лодке до 5 мм	шт.	от 1500 (цена варьируется от сложности работ и размера лодки)
Ремонт порезов на лодке до 5 мм изнутри (по возможности)	шт.	от 1500
Ремонт порезов на лодке до 100 мм, двухсторонняя заплатка	шт.	от 2500
Поиск порезов и проколов (Диагностика)	шт.	от 600 за 1 воздушный отсек
Подклейка фурнитуры	шт.	от 250
Снятие старой заплатки длиной до 5 см	шт.	от 350
Снятие старой заплатки длиной более 5 см	шт.	от 550
Снятие наклеек, эмблем и пр.	шт.	800

* Минимальная стоимость работ для приёма лодки в Сервисный Центр — 2000руб

* В стоимость включены все комплектующие и расходные материалы, кроме транцевых колес.

* Сдача плавсредства в Сервис только в чистом и опрятном внешнем виде, иначе к услугам добавляется пункт «Экспресс Мойка»

Условия

Работы по тюнингу возможно как с лодками уже бывшими в употреблении, также при покупке новой лодки. Вы можете доукомплектовать лодку различным элементами и произвести защитное усиление.

Для Москвы

Лодки в сервисный центр принимаются по адресу: ул. Кольская, д. 12, стр. 21

Режим работы пн.-вс. 9:00 – 18:00

Для других городов

При покупке новой лодки в нашем магазине

Работы по тюнингу производятся только после 100% оплаты лодки и 100% оплаты работ. После того, как лодка будет готова, мы отправим ее вам любой транспортной компанией по вашему выбору.

Лодка бывшая в употреблении или купленная в другом магазине

Вы можете отправить нам в Москву лодку из любого города, любой транспортной компанией у которой есть представительство в Москве. Мы заберем лодку из транспортной компании, выполним необходимые работы и отправим вам лодку обратно также транспортной компанией.

Услуги транспортной компании оплачиваете вы.

Стоимость забора из транспортной компании – 500 руб.
Стоимость доставки до транспортной компании – 500 руб.

Требуется 100% предоплата за работу и за транспортировку до транспортной компании и обратно.

Сроки проведения работ 1-3 недели, в зависимости от загруженности сервисного центра.

Гарантия на работы 6 мес.

Телефоны:
8(499)703-40-99
8(800)505-93-90 бесплатно для регионов

Подготовка лодки ПВХ к ЭКСТРЕМАЛЬНОЙ эксплуатации!

От усиления дна лодки ПВХ зависит, в какие места водоёма можно спокойно заплывать рыбаку или охотнику, не боясь проколов, порезов, топляков и прочих сюрпризов на воде. А так же, от усиления дна зависит срок службы и беспроблемная эксплуатация.

Наш Сервисный Центр предлагает Вам два вида мощного и надежного усиления «ПОД КЛЮЧ», исходя из нашего опыта и ремонтных обращений было разработано именно то- что будет защищать, укреплять и усиливать Вашу лодку! Безопасность на воде превыше всего!

«Hard Tuning»

Выполняемые работы:

1) Усиление баллонов лентой ПВХ шириной 235 мм
2) Усиление киля лентой ПВХ шириной 235 мм
3) Защита транца лентой ПВХ шириной 235 мм
4) Установка якорного рыма
5) Установка четырех рым ручек по баллонам, две спереди, две сзади

«Hard tuning MAX»

Выполняемые работы:

1) Мощное усиление всего днища лодки лентами ПВХ шириной 235 мм
2) Установка якорного рыма
3) Установка четырех рым ручек по баллонам, две спереди, две сзади

Размер лодки	Hard tuning	Hard tuning MAX (жесткий пол)	Hard tuning MAX (НДНД)
310-330 см	11000	17500	21000
335-350 см	12000	18500	22000
355-370 см	13500	20000	24000
375-400 см	16500	25500	30000
405-450 см	19000	28500	34000
свыше 455 см	по запросу	по запросу	по запросу

* В стоимость включены все материалы и работа!

* Есть БЮДЖЕТНЫЕ усиления днища для стандартной эксплуатации! (уточняйте у менеджера)

Усиление днища лодки ПВХ полиуретановой пленкой!

Дорогие друзья! Наш Сервисный Центр идет в ногу со временем, и предлагает Вашему вниманию необычные, легкие, супер прочные усиления днища!

Усиление и бронирование надувных лодок ПВХ термопластичным материалом из полиуретана

Преимущества использования термопластичной пленки:

— хорошо бронирует, в том числе и имеющийся материал,
— предохраняет лодку от прокола или истирания,
— придает красивый глянцевый вид,
— повышенная масло-бензостойкость,
— морозостойкость до -60°С, что позволяет использовать её в районах Крайнего Севера.

Полиуретановая, термопластичная пленка для бронирования лодок выпускается стандартно прозрачной 400 х 0,8 мм,но есть варианты по выбору цвета и толщины под заказ.

— усиление баллонов,
— усиление кильсона,
— усиление транца,
— усиление по стрингерам,
— полное усиление днища.

Стоимость усиления: 1 м шириной 40см — 1800 руб.

Источник