ПРО НИВУ# Ремонт, усиление лонжерона под рулевой колонкой .
ПРО НИВУ# Ремонт и усиление лонжерона под рулевой колонкой ВАЗ НИВА 2121 . Подробнее
Ремонт лонжерона под рулевым редуктором.Подробнее
Ремонт лонжерона Нива 21214 (место крепления рулевой колонки)Подробнее
Трещины на Лонжероне под рулевой колонкой РемонтПодробнее
Усиление лонжерона под рулевую. классика.Подробнее
Усилитель лонжерона. Как усилить или починить места крепления рулевого редуктора и маятника.Подробнее
НИВА: оторвало рулевой редуктор (ремонт лонжерона, сварка)Подробнее
РАЗОРВАЛИ НИВУ. ВОССТАНОВЛЕНИЕ.ЧАСТЬ 1.УСИЛЕНИЕ ЗАДНИХ ЛОНЖЕРОНОВПодробнее
ВАЗ 2107. Усиление крепления рулевой колонки.Подробнее
ВаЗ 2121 21213 Нива усиление передних лонжероновПодробнее
Установка усилителей лонжеронов на Ниву. Краткий обзор.Подробнее
Ремонт лонжерона нивы возле гураПодробнее
На Ниве Урбан лопнул лонжерон🛠!Подробнее
Усилитель под рулевой механизм на ЖигулиПодробнее
Усиление лонжерона Нивы! Устранение последствий. Подробнее
Усиление передних лонжеронов НиваПодробнее
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.КАК УСТАНОВИТЬ И ЗАЧЕМ. Подробнее
Ремонт лонжеронов на Ниве ШевролеПодробнее
СВАРКА ЛОНЖЕРОНА. ремонт трещины лонжеронаПодробнее
Удлинение рулевого вала после переноса лонжеронов на Ниве.Подробнее
Источник
Ремонт лонжерона Нива 21214 (место крепления рулевой колонки)
Показать панель управления
- Опубликовано: 25 фев 2018
- Иногда ремонт лонжерона вызывает трудности и вопросы.
В видео я показываю, как отремонтировал лонжерон на своей Нивке.
Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060
Комментарии • 0
А инвертором реально заварить?
Сколько стоит такая работа ?
Добрый вечер Где находитесь пригоню свою ниву
Как шланги не пожег? Тормозные?
Отличное видео, скачал. будем изучать. отличный канал жаль просмотров мало, наверное все все знают , как делать, а на практике 0
приветствую ! чем варили полуавтоматом ?
Спасибо.Есть что намотать на ус
Андрей добрый день. Вы не занимаетесь сваркой Нив? хотел поменять порог , домик реактивной тяги, ну и по мелочи. Буду признателен за ответ!.
Нет,такими работами не занимаюсь
классно все получилось
У меня на 2107 выламывало колонку, варил накладную пластину..
Как бы в Москве найти такого хорошего сварщика?!
Андрей, доброго времени суток! Спасибо Вам за обзор «наболевших»тем! Пожалуйста, помогите советом, что делать, пошла трещина на лонжероне со стороны крепления маятника. Как можно показать Вам фото?
Хотелось бы увидеть как крепить трубы бамперов,чтоб можно было спокойно дергать машину
Один долт штатный,второй просверлить поперёк лонжерона и поставить болт 12мм.
Пойду варить.
Свой порванный ложерон,после резанных пятаков)
@Андрей 69 (Геннадич) Просто время пришло его усилить,т.к моя нива 83г.в. под устала тянуться из колее лебёдкой.
+ рычаг 31 колёс делают своё дело.
Вчера поднимал на подъёмнике,лонжерон в месте крепления рул. редуктора как желе)
Пятаки то тут причём,просто время пришло.
Большой респект за то что делитесь своим опытом🎖ждем новых видео 👌👏👏👏
Вечер добрый. Я как то приводил в пример ролик воя раздатки как здесь: thexvid.com/video/HeUI76mi6ME/видео.html , но точно ли это раздатка? Проверил карданы и промвал все ок. Раздатка без люфтов. Или диф. РК. Может КПП?
При сбросе газа, есть какой то шаргот на ходу я бы сказал в районе промвала. Газ сбросил добавил и все слышно. Хрен с ним вой это понятно, шоргот напрягает
@РЕАКТОР Диф гудеть не будет.Это скулит,я думаю шестерня пониженой передачи,а вообще надо вскрывать и смотреть,возможно подшипник первичного вала умирает.Я бы разобрал и откапиталил.
А что примерно? Диф или подшипники?
И как определить авто «М» версии или нет? Продавец в объявлении указал что М. Но написать много чего можно.
Не выкладывайте пожалуйста ссылок на сторонние сайты,для этого есть личные сообщения.
Насколько я знаю первое отличие это саленты нижних рычагов ,их даже визуально видно, они больше.
А наверное у голого металла адгезия к мастике самая наиболее эффективная:)))
А что к более качественной составляющей подготовки металла вы не находите после сварных работ. Или обработка голого металла мастикой это все. Я думаю первым делом хорошая зачистка, обезжиривание, первичные грунты, акриловый грунт, какая нибудь не нужная авто краска, а потом уже мастика. А ведь в эту очередь можно включить еще антигравий и кузовной герметик. Ваша формулу я считаю не правильной!
Крышку с двухрядником можно увидеть не разбирая раздатки,над фланцем есть прилив для поступления масла в подшипник.Если не понятно обьяснил посмотрите в магазине различия крышек,всё увидите сами.
То есть о покупке крышек заморачиваться получается не надо?
Да,в последних раздатках стоят двухрядники в крышках.И комплекты продаются 3х типов.
Еще вопросик по Ниве. Ищу ремкомплекты подшипников в раздатку. И на одном из российских сайтов (max-autohelp.ru/catalog/vaz/zapchasti-dlya-nivy/transmissiya/podshipniki-korobki-razdatochnoy-vaz-2121-21213-21214-2131-2123) пишут что в РК после 2010 года стоят двухрядные подшипники. Но как я по своему не большому опыту знаю, что крышки под двухрядный подшипник покупаются отдельно. Что скажете?.
Сколько примерно стоит проделать такую работу с лонжеронами и под рулевую колонку. Всмысле усиление и ремонт.
@Андрей 69 (Геннадич) спасибо. Хочу купить ниву, но там есть проблемка с правым лонжероном не большая, вот и отпугивала она меня от этой машины. Но раз Так то не страшно.
7-10,в зависимости от состояния лонжеронов.
А в Москве нет Ваших последователей?
))),дельцов навалом сейчас везде.
Вот это вы должны быть на заводе.. а эти ушлепки- инженеры на улице
Знакомый нивас,знаю владельца
И. Еще. оДИн. Вопрос. Можноли.вырить.эЛЕКТРо.сваркой.на.мелких.напрежениях..прерывистыми швами поидет. Лопнуть. Не. Должно
Дыр напалите,это не сварка будет а мучение.
Как. Правельно усилить лонжероны от. Начала доконца. Профельной трубой. Несущие лонжероны и. Лестом четвертой. ПередНиЕ лонжероны покожите пожалуйсто.
Листа 3 мм достаточно.Остальноую часть можно и трубой но старые нужно удалять на мой взгляд.
Вопрос по усилению крепления заднего бампера под хай-джек, я уверен многим будет интересен этот вопрос. С уважением, ваш подписчик Евгений.
Андрей 69 спасибо, будем ждать !
Делал,примерно так же как передний ,буду переделывать свой,сниму ролик.
Уважаемый Андрей Геннадьевич
Андрей доброго времени суток.Как всегда лайк за труды.Спасибо
Андрей Геннадьевич вы живете в Краснодаре или в другом городе.
Спасибо.Нужна будет ваша помощь ,обращусь к вам.Здоровья и долгих лет жизни вам.
Сколько будет стоить данная работа?
Договорились за 3тыс
Андрюх нам все интересно
Сделайте, пожалуста, видео про тросовые блокировки Roll-lok. Ваше мнение очень важно.
Андрей 69 спасибо за ответ. Сплошной позитив от общения. Ждём видео о Вашей пневмоблокировке.
На автомобиле должен быть ровный мост,в противном случае возможен частый выход из строя подшипников полуосей и течь сальников,так же возможен износ шин на задней оси.Думаю мост надо проверить и выровнять если нужно.
Андрей 69 спасибо за ответ. Вопрос, надо проверять ровность моста, приустановке блокировоки AVT?
Я свою блокку снял ,делал ей ревизию,выработки нет,год эксплуатации в тяжёлых условиях,по пробегу примерно 10000.Но по асфальту не комфортно,я за принудиловку в оба моста.
Кочегар для ваших условий преднатяг ставьте AVT ,назад 10кг,вперёд 6-8кг
А что за пневма у вас в српм? И цену бы хотелось.
По пневме скоро будет видео ,там буду всё рассказывать.
Доброго времени суток. Хотелось бы узнать, чем вы обрабатываете днище авто и как часто, особенно учитывая бездорожные маршруты с частым обилием воды и снега. Мастика у меня вся в трещинах становится после полугода.
По личному опыту скажу, что лучше мазать кистью, дунул и через время осыпалась.
Мастика БПМ-3 срезиновой крошкой она не трескается.Обработка по мере необходимости.
Андрей-кудесник. )))такие видео очень востребованны!благодаря прошлому видео по лонжеронам-свои переварил самостоятельно!Спасибо и лайк!
Хорошо,хоть кому то польза.
Добрый день ,как можно попасть к вам на диагностику ходовой?
Спасибо за ваши видео, думаю при ремонте своей нивы пригодятся. А какой полуавтомат у вас и давольные ли вы им?
Хорошее сцепление шевиковское Sachcs
Не советчик я тут,у меня стоит сцепление нивы шевроле Валео,ставил товарищу Нолу,он был тоже доволен.
А какой комплект сцепления посоветуйте поставить на ниву?
все аппараты у меня Mitech
За свои деньги нормальные аппараты.но хотелось бы лучше)))
Спасибо позновательно молодец
Отличное видео, хорошая работа. Я так понял Вы забыли упомянуть что для разметки латок трафорет какой-то использовали (картон)?
Да ,всё верно,все латки были исполнены с начала в картоне,
думаю об этом все знают.
Спасибо за очень позновательные ролики .хотелось бы немного про резину и виды и применимость блокировок межколесных
Очень хорошое поучительное видео Спасибо Андрей Геннадьевич
Здравствуйте вопрос по поводу шпилек крепления раздатки и коробки к кузову! Резьбу на них съело, я их спилил просверлил в них отверстия, новые шпильки приварил к плашкам и вставил плашки в просветление отверстия! Теперь вибрации по кузову стали просто не выносимые! От одной болезни ушёл к другой пришёл! Что можете посоветовать? Я лично думаю вырезать толстую резину и подложить её под плашки в салоне, и под подушки с наружи, только в этом пироге получится что раздатка будет висеть в воздухе и держаться своим весом на гайках!
Всё правильно Вы сделали,но возможно при сверлении сместили центра отверстий,тут важна точная разметка.Попробуйте отпустить гайки крепления подушек к РК,и отбалансировать РК.Постараюсь упомянуть об этом когда буду монтировать ролик о балансировке РК.
Источник