Ремонт лошарика как идет

Названы сроки начала ремонта и восстановления аппарата «Лошарик»

Стало известно о дальнейших планах по глубоководному аппарату АС-31 (по другим данным, АС-12) «Лошарик».

Напомним, речь идёт об аппарате, на котором произошёл пожар по время проведения испытаний. Авария 1 июля на борту аппарата привела к гибели 14 офицеров-подводников.

По последним сведениям, восстановительные работы на «Лошарике» планируют начать этой осенью. Для ремонта глубоководного аппарата планируют задействовать мощности Центра судоремонта «Звёздочка». Об этом сообщает информагентство ТАСС со ссылкой на источник в отрасли.

В материале говорится о том, что первым этапом восстановительных работ станет откачка воды и дефектация титанового корпуса и внутренних помещений. Только после этого специалисты составят техническое задание на проведение ремонтно-восстановительных работ.

В том же материале отмечается, что «Лошарику» нанесён существенный ущерб. Так, заявлено о повреждении огнём всего радиоэлектронного оборудования, автоматики, акустической и навигационной систем. Замене подлежит система жизнеобеспечения экипажа. Пострадал даже титановый корпус, который, как уже отмечено, предстоит изучить на предмет устранимости дефектов.

По некоторым данным, на «Севмаше» готовятся приступить к изготовлению новых титановых элементов «Лошарика» для замены тех, повреждение которых в ходе дефектоскопии будет определено как неустранимое.

Источник

ТАСС назвал сроки восстановления сгоревшего «Лошарика»

Ремонтировать спускаемый аппарат атомной глубоководной станции АС-31 («Лошарик») будут сотрудники центра судоремонта «Звездочка», который расположен в Северодвинске Архангельской области. Об этом сообщает источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, «Лошарик» отбуксируют в центр осенью.

«На первом этапе из аппарата откачают воду и проведут дефектацию титанового корпуса и внутренних помещений», — сообщил собеседник агентства. Затем специалисты составят технический проект работ по ремонту и восстановлению.

В восстановлении «Лошарика» примут участие инженеры центрального конструкторского бюро (ЦКБ) «Рубин», которые разрабатывали часть оборудования, и изготовитель аппарата «Севмаш», сообщил источник ТАСС.

Собеседник агентства добавил, что, по предварительным данным, аппарату был нанесен существенный ущерб. «Можно говорить, что огнем серьезно повреждено и подлежит замене радиоэлектронное оборудование, автоматика, акустическое и навигационное оборудование, системы жизнеобеспечения», — отметил он. Состояние титанового корпуса станции пока неясно.

По словам другого источника агентства, «Севмаш» произведет новые титановые части корпуса взамен поврежденных пожаром.

Пожар на глубоководном аппарате произошел вечером 1 июля в российских территориальных водах Баренцева моря. В результате погибли 14 подводников. Как сообщалось, они отравились продуктами горения. Четырем из них посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации, десятерых наградили орденами Мужества.

Еще пять человек — четыре офицера и гражданский специалист получили ранения.

Глава Минобороны Сергей Шойгу на встрече с президентом Владимиром Путиным говорил, что основная причина ЧП на подводном аппарате — пожар в аккумуляторном отсеке. По данным источников Forbes и РБК, проблема возникла с одной из аккумуляторных батарей, которые обеспечивали питание аппарата. «Фонтанка» писала, что мог загореться аккумулятор, изготовленный петербургской компанией «Ригель». Причины происшествия выясняет комиссия под руководством главкома ВМФ Николая Евменова.

Источник

«Лошарик» начнут восстанавливать не раньше 2021 года

1 июля 2019 года произошла катастрофа на секретной атомной подводной лодке (АПЛ) АС-12 «Лошарик», которая унесла жизни 14 моряков-подводников. Обстоятельства инцидента, как и детальная информация о самом глубоководном аппарате, остаются неизвестными широкой общественности. Пострадавшего «Лошарика» доставили на военно-морскую базу в Североморске, но его восстановление затягивается.

«В этом году операция по выгрузке активной зоны реактора на спецподлодке «Лошарик» проводиться не будет, она перешла на 2021 год. Первым в очереди на такую операцию в центре судоремонта «Звёздочка» стоит старый аппарат АС-15. АС-31 — не первый в очереди на выгрузку активной зоны и последующий ремонт», — приводит ТАСС слова двух своих источников.

В центре судоремонта пострадавший глубоководный аппарат находится с осени 2019 года. Никаких данных о степени повреждений «Лошарика», сложности и длительности требующегося ему ремонта не сообщается. В «Звёздочке» также никак не прокомментировали появившуюся в прессе информацию о том, что ремонт начнётся не раньше 2021 года.

Напомним, в качестве носителя во время завершившейся аварией миссии выступала специальная АПЛ БС-136 «Оренбург», а базовой материнской лодкой для АС-12 является БС-64 «Подмосковье». Секретная глубоководная АПЛ АС-12 (по другим данным — АС-31) «Лошарик», как следует из официальных сообщений, предназначена для исследования морского дна и придонных слоёв воды в интересах Минобороны. Также в её задачи могут входить некоторые инженерные глубоководные работы. В зависимости от источников, предельная глубина погружения указывается от 3 до 6 километров. Своё название лодка получила из-за характерного устройства прочного корпуса, состоящего из цепочки сфер, что похоже на героя советского мультфильма.

Источник

Начался ремонт подлодки «Лошарик», на которой погибли 14 моряков

В Северодвинске начался ремонт атомной подводной лодки АС-31 «Лошарик», пострадавшей в пожаре в июле этого года. Работы проходят в центре судоремонта «Звездочка».

«Сейчас идет подготовка к выгрузке активной зоны ядерного реактора подлодки, который не был поврежден огнем. К извлечению зоны могут приступить до конца декабря», — сообщает ТАСС со ссылкой на «источник в оборонно-промышленном комплексе».

По данным «Известий», после выгрузки зоны реактора начнется следующая стадия ремонта «Лошарика» — технический контроль деталей корпуса и внутренних помещений, который определит, какие из них еще могут служить дальше. Именно на этой стадии окончательно прояснятся объемы и сроки работ.

«Лошарик» после пожара был отбуксирован на базу в Североморске.

1 июля, во время экспедиции по изучению дна Баренцева моря, на борту «Лошарика» вспыхнул пожар. Из-за отравления продуктами горения погибли 14 моряков-подводников, находившихся на борту. Среди них были семь капитанов 1-го ранга и два Героя России. Причиной пожара считается короткое замыкание в аккумуляторном отсеке.

По словам министра обороны РФ Сергея Шойгу, погибшие моряки «из отсека, охваченного огнем, в первую очередь эвакуировали гражданского представителя промышленности, задраили за ним люк, чтобы не допустить распространения пожара по всему глубоководному аппарату, а сами до конца боролись за живучесть корабля».

5 июля президент России Владимир Путин представил моряков — жертв аварии к высшим государственным наградам: четыре человека посмертно получили звание Героя России, остальные десять — ордена Мужества. 2 ноября стало известно, что «Лошарик» отбуксирован в Северодвинск для проведения ремонта.

Источник

Россия начала восстановление сгоревшей АПЛ «Лошарик»

В марте специалистами Центра судоремонта (ЦС) «Звездочка» в Северодвинске была завершена выгрузка активной зоны ядерного реактора сгоревшей атомной глубоководной станции (АГС) АС-31 «Лошарик» проекта 10831.

Собеседник добавил, что соответствующая операция «продолжалась около месяца», после чего начались работы по ремонту с модернизацией АГС. Согласно источнику, титановый корпус станции практически не пострадал, а ядерный реактор обитаемого аппарата заменять не планируется.

АС-12 известная также как «Лошарик» российская сверхсекретная глубоководная атомная подводная лодка , не несущая вооружения и способная погружаться, по некоторым данным, на глубину до 6000 метров (практически было продемонстрировано погружение аппарата на глубину до 3000 метров). Может использоваться для специальных операций различного характера.

Носителем «Лошарика» могут являться атомные подводные лодки специального назначения.

Своё название лодка получила от героя мультфильма лошадки из шариков .

По утверждениям специалистов «Севмаша», по внешнему виду «Лошарика» ничего нельзя сказать о заложенных в проекте этой субмарины возможностях. По данным открытых источников, силовой установкой подлодки является малогабаритный атомный реактор . О наличии вооружения в базовом проекте сведения отсутствуют.

По мнению военных обозревателей, «Лошарик»— едва ли не самая неуязвимая и бесшумная подлодка российского флота. На определённой скорости и глубине она может быть практически необнаружимой для гидроакустических систем потенциального противника, что позволяет ей решать самые сложные задачи во всей акватории мирового океана.

В 2015 году эксперты НАТО в своих аналитических материалах пришли к выводу, что такие российские глубоководные АПЛ, как АС-12, способные находиться на океанском дне большей части мирового океана, могут быть модернизированы в «субмарину на колёсах», способную передвигаться по морскому дну. Как отмечают эксперты, это фактически исключает возможность обнаружения таких аппаратов акустическими и магнитометрическими средствами, поэтому такой аппарат может незаметно подбираться к охраняемым объектам и осуществлять внезапное нападение. Эксперты отмечают, что выдвижные колёса реализованы на американском аппарате NR-1 , который можно считать аналогом АС-12 с меньшей глубиной погружения.

1 июля 2019 года на атомной глубоководной станции АС-31 «Лошарик», находившейся на полигоне боевой подготовки Северного флота в районе Кольского залива Баренцева моря , произошло возгорание, которое привело к гибели 14 моряков-подводников— семи капитанов 1-го ранга , трёх капитанов 2-го ранга , подполковника медицинской службы, двух капитанов 3-го ранга и капитан-лейтенанта . Среди погибших было два Героя Российской Федерации. Официально объявлено, что возгорание произошло в ходе проведения измерений рельефа дна. Согласно сообщению Минобороны России , подводники погибли в результате отравления продуктами горения.

По данным министра обороны генерала армии Сергея Шойгу , возгорание произошло в аккумуляторном отсеке. Ядерная энергетическая установка не пострадала, а саму подлодку отремонтируют в кратчайшие сроки .

Источник