- Снимаем лючок бензобака на Ford Focus 2 своими руками
- Конструкция, артикулы и цены лючка бензобака
- Процесс демонтажа лючка бензобака на Форд Фокус 2
- Возможные причины демонтажа
- Выводы
- Ремонт люка бензобака в автомобиле Ford Focus 2
- Ремонт люка бензобака в автомобиле Ford Focus 2
- FordManual.ru
- Вы здесь
- Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака Ford Focus 2
- Кузов и покрытие. Элементы кузова.
- Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака Ford Focus 2 2005-2008
Снимаем лючок бензобака на Ford Focus 2 своими руками
Некоторые автолюбители сталкивались с потребностью демонтажа лючка бензобака на Форд Фокус 2. Существует несколько вариантов снятия данного элемента – с кронштейном крепления и без. Рассмотрим в данной статье один, а второй уже будет заложен непосредственно в описанном процессе.
Видеоматериал о снятия лючка:
Видео поможет разобраться, как легко и просто демонтировать крышку топливного бака с автомобиля.
Конструкция, артикулы и цены лючка бензобака
Снять сам лючок, круглую крышку горловины, окрашенную в цвет автомобиля, очень просто. Для этого достаточно её открыть, отжать отвёрткой пластиковый фиксатор и потянуть на себя. Это может понадобиться при подборе краски для локального ремонта кузова или для замены. С кронштейном, который фиксирует крышку сложнее. Он выполнен из нескольких частей — откидная петля, корпус и электромагнитный замок.
Цена лючка бензобака в сборе с замком, кронштейном и крышкой варьируется от 1800 до 4000 рублей .
Стоимость детали зависит от производителя, а кроме того, такие кронштейны можно запросто найти на разборках б/у. Они как раз и стоят в пределах 1500-2000 рублей. Код оригинальной детали 8M51A405A02AA или Y1428D01 вместе с горловиной.
Процесс демонтажа лючка бензобака на Форд Фокус 2
Крышка заливной горловины на автомобиле.
Чтобы снять лючок бензобака с Ford Focus 2 потребуется плоская отвёртка и головка с маркировкой Torx T20 . Времени на демонтаж уйдёт не много, поэтому данную операцию можно провести в любое время.
Рассмотрим, последовательность операций. Описанный процесс покажет, как снять люк бензобака с кронштейном:
- Демонтируем задний подкрылок со стороны топливного бака.
Отжимаем фиксаторы лючка.
Демонтированный люк бензобака с автомобиля.
Возможные причины демонтажа
Так выглядит без лючка.
Причин демонтажа крышки топливного бака не так и много. Рассмотрим основные их них:
- Демонтаж лючка предусмотрен при проведении восстановительных работ по задней правой части кузова, особенно, когда необходимо проводить реставрацию боковины.
- Для покраски отдельно самого люка.
- При повреждении кронштейна или крышки бензобака.
- При работах с проводкой заднего правого крыла, в случае, если необходим демонтаж лючка.
- Другие причины, связанные с демонтажем крышки.
Выводы
Демонтировать крышку заливной горловины топливного бака Форд Фокус 2 достаточно просто и займёт это мало времени. Поэтому, не стоит тратить время и деньги для поездки на автосервис.
Источник
Ремонт люка бензобака в автомобиле Ford Focus 2
Всем привет.
Уже как месяц меня мучает лючок бензобака. Не закрывается он до конца и всё.
Решил я побороть эту неприятность, выбил вечерок и понеслась.
Домкратим авто, снимаем правое заднее колесо и лючок бензобака
колесо и лючок бензобака снят
Заглядываем под крыло и видим
Стягиваем вниз пластмасску с моторчиком запирания люка, убираем в сторону.
Далее нужно открутить горловину бака, но мне так и не удалось победить этот чудо-саморез, поэтому делаем не откручивая. Особо не мешает, но без горловины было бы удобнее.
А теперь придется поднапрячься. Вывернув руки, нужно подлезть снизу к задней стороне крышки и нажать на 2 защелки, одновременно выталкиваю всю конструкцию наружу.
примерное расположение защелок
И вытаскиваем все это дело из отверстия(если не откручивать горловину бака, немного трудно).
В кружках обведены защелки
Далее разбираем по частям ищем причину
В разобранном виде
А вот она и причина.
На петле люке есть дырка, а на оси на которой вертится лючок есть бугор. По правильному одно за другое должно цепляться и приводить в действие механизм. Но бугор не цеплялся, а проворачивался внутри.
Поэтому было решено его приклеить.Взял клеевый пистолет, намазал ось, вставляю внутрь, а она из-за лишнего клея не залазит до конца.
Пока пытался засунуть до конца эту ось вращения, она застыла.
Ну че делать, надо вытаскивать. Надеясь на то что клей еще не до конца застыл, решил крутить ось и вытаскивать. Вытащил неудачно.
Раскинул потери, и придумал че сделать.
Часть с рычажком приклеил к петле люка, а другую снизу просто забил хорошенько, так как она нужна просто что бы петля не шла на излом. Получилось вот так.
Источник
Ремонт люка бензобака в автомобиле Ford Focus 2
Всем привет.
Уже как месяц меня мучает лючок бензобака. Не закрывается он до конца и всё.
Решил я побороть эту неприятность, выбил вечерок и понеслась.
Домкратим авто, снимаем правое заднее колесо и лючок бензобака
колесо и лючок бензобака снят
Заглядываем под крыло и видим
Стягиваем вниз пластмасску с моторчиком запирания люка, убираем в сторону.
Далее нужно открутить горловину бака, но мне так и не удалось победить этот чудо-саморез, поэтому делаем не откручивая. Особо не мешает, но без горловины было бы удобнее.
А теперь придется поднапрячься. Вывернув руки, нужно подлезть снизу к задней стороне крышки и нажать на 2 защелки, одновременно выталкиваю всю конструкцию наружу.
примерное расположение защелок
И вытаскиваем все это дело из отверстия(если не откручивать горловину бака, немного трудно).
В кружках обведены защелки
Далее разбираем по частям ищем причину
В разобранном виде
А вот она и причина.
На петле люке есть дырка, а на оси на которой вертится лючок есть бугор. По правильному одно за другое должно цепляться и приводить в действие механизм. Но бугор не цеплялся, а проворачивался внутри.
Поэтому было решено его приклеить.Взял клеевый пистолет, намазал ось, вставляю внутрь, а она из-за лишнего клея не залазит до конца.
Пока пытался засунуть до конца эту ось вращения, она застыла.
Ну че делать, надо вытаскивать. Надеясь на то что клей еще не до конца застыл, решил крутить ось и вытаскивать. Вытащил неудачно.
Раскинул потери, и придумал че сделать.
Часть с рычажком приклеил к петле люка, а другую снизу просто забил хорошенько, так как она нужна просто что бы петля не шла на излом. Получилось вот так.
Источник
FordManual.ru
Вы здесь
Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака Ford Focus 2
Кузов и покрытие. Элементы кузова.
Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с крестообразным лезвием.
2. В арке правого заднего колеса отсоедините колодку жгута проводов от привода замка крышки люка наливной трубы топливного бака, отжав фиксатор крепления колодки.
3. Вверните винты крепления наливной трубы топливного бака к боковине кузова…
4. …и правому заднему лонжерону.
5. Отведите наливную трубу в сторону, насколько позволяет гибкость шлангов, и извлеките горловину трубы из уплотнителя крышки ее люка.
6. Извлеките крышку люка в сборе с уплотнителем из люка в крыле, отжав отверткой два фиксатора уплотнителя (на фото виден один фиксатор, второй расположен с другой стороны уплотнителя).
7. Поддев отверткой держатель жгута проводов…
8. …отсоедините жгут от уплотнителя крышки люка наливной трубы топливного бака…
9. …и снимите крышку в сборе с кронштейном и уплотнителем.
10. Отожмите отверткой фиксатор…
11. …и отсоедините крышку от кронштейна.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо снять непосредственно крышку (например, для подбора краски при кузовном ремонте), кронштейн крышки можно и не снимать с автомобиля. Достаточно только отсоединить крышку от кронштейна (см. пп. 10 и 11 выше в этом подразделе).
12. Установите крышку люка наливной трубы топливного бака и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Ford Focus 2+ часть 2. Как снять лючок + мелочи
ФОРД ФОКУС 2 СНЯТИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НЕ СНИМАЯ БАК
Замена бензонасоса в баке Ford Focus II 1 6 Форд Фокус 2009 года
#Как снять кожух заливной горловины бензобака на Ford Focus
Ford Focus крышка лючка заливной горловины
Источник
Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака Ford Focus 2 2005-2008
Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с крестообразным лезвием.
2. В арке правого заднего колеса отсоедините колодку жгута проводов от привода замка крышки люка наливной трубы топливного бака, отжав фиксатор крепления колодки.
3. Вверните винты крепления наливной трубы топливного бака к боковине кузова…
4. …и правому заднему лонжерону.
5. Отведите наливную трубу в сторону, насколько позволяет гибкость шлангов, и извлеките горловину трубы из уплотнителя крышки ее люка.
6. Извлеките крышку люка в сборе с уплотнителем из люка в крыле, отжав отверткой два фиксатора уплотнителя (на фото виден один фиксатор, второй расположен с другой стороны уплотнителя).
7. Поддев отверткой держатель жгута проводов…
8. …отсоедините жгут от уплотнителя крышки люка наливной трубы топливного бака…
9. …и снимите крышку в сборе с кронштейном и уплотнителем.
10. Отожмите отверткой фиксатор…
11. …и отсоедините крышку от кронштейна.
Если необходимо снять непосредственно крышку (например, для подбора краски при кузовном ремонте), кронштейн крышки можно и не снимать с автомобиля. Достаточно только отсоединить крышку от кронштейна (см. пп. 10 и 11 выше в этом подразделе).
12. Установите крышку люка наливной трубы топливного бака и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Источник