Ремонт люгера от we

Травит магазин WE LUGER P08

Приобрел Люгер через Питерский интернет-магазин. Первое впечатление весчь! Cool! Проблема нарисовалась после месяца неактивной стрельбы(максимум 20 обойм). При очередной заправке GreenGas-ом послышалось шипение из магазина. Пошевелив пятку магазина, шипение стало отчетливое. Инженерной мысли хватило что бы выбить штифт и вынуть пятку. Почитал советы на форумах и попытался поставить новую круглую прокладку(в атомаге нашел несколько похожих).
В результате несколько прокладок было фатально испорчено по причине не продуманного крепежа пятки к резервуару магазина. Как бы я не старался аккуратно вставлять пятку с уплотняющем кольцом в магазин. все равно уплотняющие кольцо терпело фиаско на отверстиях для штифта. У кольца срезались кромки.
Если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите. Уж больно не хочется через месяц приобретения пистоля, покупать новый магазин.

А зачем 2 темы? Да и айрсофт выше.

нууу ето вам к доооктору надо (ц)

по айрсофту есть спицальный раздел форума — так и называеца Айрсофт и все об нем.

Zahar74
Уж больно не хочется через месяц приобретения пистоля, покупать новый магазин.

b4now
WE-шные маги разбирал неоднократно, но НИКАКИХ трудностев со сборкой взад никогда

шоправда? делается из любой полоски металла за 3 секунды болгаркой.
ессна металл дб не пластилиновый.

Пятка клеится на аквариумный силикон. И больше не травит. Проверенно десятками магазинов.

Источник

срыв на очередь р-08 от we

произошла неприятность во время одной из стрельб был утерян ролик металический на спусковом механизме, даже сначала этого не понял, просто перестал стрелять и все ,разобрал смотрю штырь вбок вышел, задвинул обратно, вроде стреляет, потом догнал. поставил туда второпластовое колечко, отстрелял без проблем целый баллон газа все было ок,и теперь неприятность-срывается на очередь, причем как то странно, при снижении количества шаров в обойме после очереди опять стреляет одиночными, заряжаю 6 шаров — опять очередь. может кто сталкивался?что делать?

кстати да — ось ролика постоянно вываливается — владельцы будьте внимательны!

Вставляем ось, сначала в одно ушко курка, нанизываем колесико вставляем во второе ушко несколько ниток водопроводного льна, дожимаем ось на своё место плоскогубцами (одна губка плоскогубцев давит на хвост оси, а другая на ушко со льном), сжигаем остаток льна зажигалкой. Сидит крепко!

да сидит то у меня крепко ,я не могу понять почему на очеред срывается кто может помочь.

Кольцо не того размера? или мягкое.

кольцо может не совсем того размера но твердое и не могу понять на что оно влияет.

Срывается на реальную очередь, или «сдвоенные» выстрелы?

именно реальная очередь только непонятно на два движения затвора вылетает иногда 1 иногда 2 шара, а так реальная очередь как из дрозда, с хорошим темпом стрельбы. все разобрал посмотрел, ниче понять не могу 😞,кто нить знает что сделать можно?

Была такая же фигня, на Танаке. Холодно, слабый газ ( какой то пропелант, аналог 134-го). Стало тепло, стал заправлять Киберганом, вроде пропало. При слабом давлении в магазине (последние 20-25 шар), были сдвоенные выстрелы. Возможно, дело в магазине. Во всяком случае, переточи ролик , на стальной. Диаметр 6 мм.( + 0,05). Толщина 3 мм.

Именно на танаке такая фигня была. Именно из-за холода.

СКА
Именно на танаке такая фигня была. Именно из-за холода.

Это происходит из-за особенностей конструкции УСМ пистолета. В общей сложности у него оооочень длинный ход затвора (примерно в 1,5 раза больше, чем, например, у Кольта 1911) и очень большое плечо взвода курка. В результате из-за холода, грязи или густой смазки мы получаем банальный недоотход затвора, который на люгере отследить сложно. Курок не встает на боевой взвод и в последней стадии движения затворной рамы возвращается в спущенное положение. Поскольку ударных нагрузок в УСМ нет, курок через передаточный рычаг штатно продавливает шток клапана. Выстрел.
Еще курок может не взвестись в принципе, если отсутствует ролик или стоит нештатный меньшего диаметра или толщины.

понял спасибо всем, буду пробовать ,скорее всего там ролик меньшего диаметра, который я сам сделал. по экспериментирую.

Коллега! Ролик не причем! Всему виной — пружина шептала. Она почему-то слабнет. Или ставится изготовителем немного некондиционной. Нужно вынуть из корпуса затворной рамы блок УСМ, снять шептало, заменить на более жесткую или растянуть старую пружинку, собрать и радоваться жизни дальше.
Успехов.

WE полный отстой. Внешность красивая. Механика ненадежная(гавно). Имею от сей фирмы 2 пистолета. Кастомный с белыми рукоятками кольт, (заедает) и Р-08 (автомат ппш). Ну как такое можно продавать, кольт от Белл и тот лучше!

Не знаю. Может вам не повезло и достался брак. Я, своим (пока), доволен. Косяков не было. Работает как часы( чтоб не сглазить). Сегодня, у гаража, отстрелял шаров 300, регулируя хоп-ап. Шары и газ гвардеровские. Все четко. Шар летит метров 45-50 по прямой. С десяти метров, в пачку из под сигарет (с двух рук), процентов 70 попаданий ( ну такой я, хреновый, стрелок) . На лоджии, развлекаюсь тем, что стреляю в чистый лист А4, сидя, с упором (около 4 м. в пулеуловитель) и целясь в пробоину, вгоняю туда же 3-5 шаров. Отличная кучность. Не буду хаять Танаку ( замечательный пистолет), но из него, такой «кучи» не было.

К сожалению нступил на грабли(брал практически два сразу). Показатель хорошей фирмы — количество брака на 100 единиц. Если 2-5%, это хорошо, а если 20-30%, то это и есть отстой.

alex5551
Если 2-5%, это хорошо, а если 20-30%, то это и есть отстой.

ТАК ВСЕ ТАКИ ЧТО СДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ ОЧЕРЕДЕЙ НЕБЫЛО.

galant
ТАК ВСЕ ТАКИ ЧТО СДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ ОЧЕРЕДЕЙ НЕБЫЛО.

Думаю, что все-таки лучше сменить пружину шептала. Автоспуск происходит из-за резонанса пистолета при возврате подвижных частей и частичного соприкосновения тяги с выступом шептала. Игра же со смазкой и т.д. — от лукавого.

В УСМ их две — какую менять?

спасибо огромное всем, дело действительно в этой пружине, немного растянул и все-очереди пропали.
думаю тему можно закрывать.
а вот про то что люгер от we отстой, -я категорически не согласен!
все бывает, многое лечится, и меня он радовал и радовать будет)))

зы вот только где-бы рукоятки деревянные для него купить.

. зы вот только где-бы рукоятки деревянные для него купить.

😛
Ты противоречишь сам себе. Тему просишь закрыть, но в то же время спрашиваешь про щечки 😛
Варианта 2:
1. Везти деревянные щечки для Танаки, например, с Варгеймера или Рэдвольфа. Они дорогие (по-моему больше 50 долларов «там») и слишком новые что-ли. Зато встанут без проблем.
2. Купить здесь родные щечки от Люгера. Выглядят они намного лучше уже потому, что настоящие. Но их придется дорабатывать напильником.

а здесь это где?? можно ссылочку плиззз и как много стоят ?а то чет очень хочется 😊

в середине страницы установка родных бакелитовых щечек.

А как в общих чертах разобрать УСМ до этой самой пружинки, а то, что-то посмотрев на схему и колличество деталей как-то сложновато должно быть ?

Кстати, вместо штатной отлично подходит пружина концевика автосигнализации, естественно укороченная до нужной длины. Она немного жестче и не просаживается при сжатии. Это как совет для облегчения поиска замены.

Пролежав без дела почти месяц , стал стрелять очередями. Караул, любимая игрушка глючит.

Гатлинг
А как в общих чертах разобрать УСМ до этой самой пружинки, а то, что-то посмотрев на схему и колличество деталей как-то сложновато должно быть ?

Как все же добраться до пружинки и при этом ничего не испортить ?

Все очень просто. Сначала снимаешь детальку 62, выкрутив микровинтик 63. Затем выкручиваешь винт 48, снимаешь предохранитель 67, далее выбиваешь штифт 68 и извлекаешь УСМ 42 в сборе, из которого выкручиваешь шестигранником винтик 47, после чего вынимаешь ось 52 шептала 51. Все.

Спасибо огромное. Появилась надежда на благополучный исход.
Пружинку растянуть или другую подобрать, более жесткую?

Я уже писал — пружина концевика автосигнализации на капот. Растягивание родной помогает не очень надолго.

Сегодня разобрал, пока только пружинку растянул и помогло, стал стрелять как положено. Теперь осталось найти другую, более надежную пружину.
Еще раз спасибо.

Я уже писал — пружина концевика автосигнализации на капот. Растягивание родной помогает не очень надолго.

Нашел в инете — вот такой

Для будущих владельцев и просто любителей усовершенствований 😊
Разобрав в честь праздника свой Р08 решил, что негоже бороться с последствиями путем установки просто пружинок, а надо устранять причину срывов на очередь более кардинально.
Имеем пару деталей, которая не всегда хочет работать как задумано —
внутренний курок и шептало.
А — положение невзведенного курка, пружинка шептала поджимает его
полку к боковой поверхности курка.
В — курок на боевом взводе, фиксируется полкой шептала в пазе курка.
С — курок в крайнем заднем положении : в реальности, у курка при
взводе ход несколько больший, чем боевой взвод — этот ход он и
проходит по инерции назад, чуть выбивая полку шептала из своего паза.
В динамике: момент отскока шептала практически совпадает с
резким началом движения курка вперед под действием боевой пружины и
паз курка просто проскакивает мимо (или срывается с краешка)полки
шептала, которой просто не хватает скорости из-за слабой родной
пружинки. Заменив пружинку, мы увеличиваем скорость срабатывания
шептала, чтобы успеть поймать паз курка — но это полумера.
Ограничивать ход курка назад не захотелось, зачем лишние удары.
Поэтому берем надфиль и чуть расширяем паз курка по линии Е до того
момента, чтобы в крайнем заднем положении курка (прижат пальцем до
упора при снятом затворе) полка шептала входила в паз целиком —
курок силуминовый, работы 10 секунд, снимается меньше миллиметра.
D — курок в крайнем заднем положении с доработанным пазом
F — курок на боевом взводе с доработанным пазом
Вместе с новой пружинкой шептала, имеем гарантированный зацеп на
боевом взводе( даже на смазаном, «быстром» УСМ), т.к. отсутствует
ненужный момент отжатия шептала +полка шептала теперь имеет больше
времени, чтобы зайти в паз курка до конца, а значит больше площадь
соприкосновения деталей, четче фиксация и снимается нагрузка с
краешка полки шептала- он не разбивается курком — механизм дольше
живет.

Теперь новая проблема.
Нажимаю на курок и . весь газ сразу из ствола вылетает, один большой «пшик».
Кто знает куда лезть, что крутить ? Помогите!

подскажите владельцы Р-08 от WE. а как он внутренне отличается от ММГ Р-08? мож где фотки выложены?

игорь03
подскажите владельцы Р-08 от WE. а как он внутренне отличается от ММГ Р-08? мож где фотки выложены?

Posted by Rodstvenik
Теперь новая проблема.
Нажимаю на курок и . весь газ сразу из ствола вылетает, один большой «пшик».
Кто знает куда лезть, что крутить ? Помогите!
——————————————————————-

То есть заряжаем, все нормально взводится, нажимаем очевидно все же
спусковой крючок, вылетает шар и весь газ — и . что с затвором, отходит назад или нет ?

В целом, если газ выходит именно через ствол, то не закрывается
клапан отсечки ствола, который внутри камеры ББ — его и смотреть.

QUOTE]То есть заряжаем, все нормально взводится, нажимаем очевидно все же
спусковой крючок, вылетает шар и весь газ — и . что с затвором, отходит назад или нет . [/QUOTE]
Да именно так, затвор назад не отходит.
Пистолет недели три лежал без дела. Отстрелял три-четыре обоймы и началась это, один длинный плевок газа. Пробовал раз пять, результат отрицатальный.
Надо разобрать эту камеру и смотреть, все ли цело(резинки и пружинки)?

Как ее разобрать ?

Разобрал, а понять принцип работы не могу. Может кто объяснить ?

Может проблема в выемке на маленькой детальке(фото)?

Там в окошке для подачи газа виден клапан отсечки — он должен легко ходить
в сторону ствола, закрывая канал ствола и возвращаться назад пружинкой до ограничителя — попробуйте тонкой отверткой его подвигать, может попало что-нибудь.
Разборка — пусть деталь лежит как на фото, тогда:
справа в торце заглушка под шлиц, за ней колечко уплотнительное, под
ним хитрая скобка крепления пружинки растяжения — подцепляем скобку и
вытягиваем слегка(чтобы не растянуть) пружинку наружу, чтобы эту скобку
можно было снять.
После этого пластиковая камера отделяется и :
выталкиваем из нее поперечный штифт, откладываем в сторону пружинку возврата и вытаскиваем из камеры алюминиевую голову-поршень (она сидит
в пластике на уплотнительном колечке, сама не вывалится ).
Затем со стороны, противоположной окну подачи газа, выкручиваем маленький
винтик — ограничитель клапана отсечки и ловим корпус клапана и пружинку
его возврата . Сборка в обратном порядке 😊

Наверное у меня вин-стопор пробил паз и клапан как надо не двигается ? Сильно назад убегает и не возвращается вперед для запирания ствола.

Принцип работы :
В камеру ББ при выстреле поступает газ и давит во все стороны естественно.
Пока клапан отсечки открыт, газ поступает в ствол и разгоняет шар.
После вылета шара давление в канале ствола падает и газ закрывает клапан, сжимая его пружинку. Поступление газа в ББ камеру продолжается — начинает сдвигаться назад затвор и рычаги , в конце хода разобщитель в УСМ перекрывает подачу газа (освобождается шток боевого клапана),взводится курок, а излишки давления уходят в зазор между раскрытыми поршнем и цилиндром ББ. Пружинка растяжения в ББ возвращает на место камеру, а возвратные пружины закрывают рычаги, досылая шар в «патронник» и осуществляют возврат затвора в исходное положение.

И назад может убегать и перекашивать (клинить) и куска нет — значит канал ствола он не перекрывает, нет герметичности.
ИМХО сделать новый из дюральки, а если нет возможности, то в вашем
московском магазине SForce узнать — были у них недавно всякие запчасти на WE P08.

Попробую так востановить:

Тогда надо и выломаный кусок чем то залепить, обычно по той кромке, где
отломано и перекрывается. Хотя и так работать должен, дырочка невелика, только будет чуток в ствол поддувать и газа на выстрел побольше тратить.

Тогда надо и выломаный кусок чем то залепить, обычно по той кромке, где
отломано и перекрывается. Хотя и так работать должен, дырочка невелика, только будет чуток в ствол поддувать и газа на выстрел побольше тратить.

Rodstvenik
Как я понял именно эта кромка при движении клапана вперед герметизирует ствол? Сейчас дособеру и проведу испытание

Она самая.
При мощном газе хватит давления для работы блоубека и при наличии
небольшой утечки. Но для порядка желательно иметь все по уму.

Семь нормальных выстрелов и снова «пшик». Разобрал приклееная шайба отвалилась. Клеил на супер момент.
Идея ремонта работоспособна, будем лучше приклеивать.
Резон, огромное тебе спасибо.

Rodstvenik
Семь нормальных выстрелов и снова «пшик». Разобрал приклееная шайба отвалилась. Клеил на супер момент. Идея ремонта работоспособна, будем лучше приклеивать. Резон, огромное тебе спасибо.

Там возможно полипропилен, не клеится он циакрином и прочими.
Шайба отвалившаяся может, при «удачном» раскладе и дальше клапан изуродовать.
Тогда уж лучше сделать типа шайбы с маленьким отверстием по центру и маленьким винтиком к телу клапана привернуть, там миллиметра два минимум толщины есть.

ИМХО сделать новый из дюральки, а если нет возможности, то в вашем
московском магазине SForce узнать — были у них недавно всякие запчасти на WE P08.

Yurijp
Магазин http://www.sforce.ru/ надёжный партнёр или кидала. Я из Питера, кое-что у них заказал и оплатил-грызут сомнения. Буду благодарен за ответ.

Ну раньше все нормально было, хотя подгонять и напоминать о себе приходилось, впрочем как и во многих других местах. Ошибки бывали у
них по номенклатуре, производителям и наличию.
За сейчас не скажу , хотя смысла в кидании с их стороны не вижу.

Там возможно полипропилен, не клеится он циакрином и прочими.
Шайба отвалившаяся может, при «удачном» раскладе и дальше клапан изуродовать.
Тогда уж лучше сделать типа шайбы с маленьким отверстием по центру и маленьким винтиком к телу клапана привернуть, там миллиметра два минимум толщины есть.

Ну раньше все нормально было, хотя подгонять и напоминать о себе приходилось, впрочем как и во многих других местах. Ошибки бывали у
них по номенклатуре, производителям и наличию.
За сейчас не скажу , хотя смысла в кидании с их стороны не вижу.

Ну я в «Братишках» в свое время уговаривал оплачивать через «Контакт»,
чтобы лишнего за безнал не платить. Сами немногие будут звонить и бегать
с каждым заказом в транспортную . Вот наберется количество — отправят
за раз всем.
У перевозчиков правила отличаются — мне отправляли по данным заказа, ФИО,
адрес доставки, и телефон для связи там был — магазин ничего не сообщал, просто договорился по мылу, что отправят не позже 3х дней после получения денег.
Потом в Питере позвонили из компании, что пришло — попросил не доставлять по адресу, подъехал сам, показал паспорт и забрал.
На праздники могут быть задержки еще на день-два по срокам доставки.

Позвонил в http://www.sforce.ru/catalog/id240/page3/ . Запчасти для люгера есть в наличии. Этот клапан 100рублей. Отлично, поеду и куплю.

Rodstvenik
Повторил, до утра пусть клей просохнет. Не поможет, попробую купить новый. Не найду буду «колхозить».
Главное — я теперь знаю «как это работает». 😊

День добрый. Скажите, а кто-нибудь подтачивал паз курка, как указывал Резон? Если да, то есть ли, э-э, какие-либо результаты?

Привет!После полной разборки для внешнего тюна, был срыв на очередь. Сделал всё по Резону, результат отменный, всё работает чётко. Вот пружину пока не подобрал по жёстче.

Пружинку обязательно надо подобрать другую. Родная достаточно быстро
теряет свои свойства и соответственно максимальное усилие — видимо слишком низкого качества используется пружинная проволока — а при таком малом
количестве рабочих витков это критично.
Только не надо очень сильную ставить, а то увеличивается усилие спуска и нагрузка на тоненькую площадку спускового крючка, а он силуминовый 😊

У моего спусковой крючок латунный.

Уважаемые, а у меня при очереди полностью опусташается газовая ёмкость в магазине — т.е., газ кончается совсем. Это о чём-то говорит?
Пружинку заменил, правда на ту, что в автоматических ручках. Шептало стало более упруго ходить, но очередь идёт всё равно. Буду подтачивать. Единственно, смущает полностью уходящий газ — не о какой ещё гадости не говорит?

Источник