Communities › Фан-клуб BMW E34 и E36 › Blog › Люк BMW e34
Товарищи помогите не работает люк на е34)
Питание на кнопку люка не приходит. Где капать какой пред/реле отвечает за люк? Преды все изучил, целые!
Comments 13
Абсолютно все, что связано с работой люка завязано ТОЛЬКО на блоки RM и GM. Если работают ЭСП то и люк работать должен. Распиновку смотри у меня в БЖ. Туда по тонкому проводу идет постоянное +12, на концевик, и на кнопку. В зависимости от положения кнопки подается питание на провода управления, которые идут в GM, и в зависимости от положения концевика на моторчике, блок GM дает команду блоку RM включить ту или иную релюху. Посмотри еще разъем под задним сиденьем 12-и пиновый(в два ряда по 6 пин). Проверь питание там. Если возникнут вопросы, пиши в ЛС, разберемся
Спасибо, чутка понял о чем ты) На днях проверю разъем под Люк.
В том то и дело что ЭСП работают. Но они не родные. Единственно как вариант предыдущему хозяину ставили ЭСП криворукие работники и они откинули от люка провода и подключили ЭСП
невозможно. там два блока и к ним подходит штатная проводка, либо ЭСП вообще отдельно, либо в штате. Подними полностью корпус блоков, посмотри провода от разъема люка, до разъемаов в в общей колодке блоков. Будет трудно, но ты держись XD
сними заднее сиденье там есть блоки и предохр
Снимал, пред один был перемотан. Заменил. толку 0.
А какая реле отвечает за люк без понятия, литературы не нашел про люк 🙁
у тя какая там проводка?
если проводка лоу тогда люк колхозно подключен
Источник
Ремонт Е34. Часть 2. Сдвижная крышка люка
С момента покупки люк ходил как-то тяжело. Вверх до конца не открывался, назад уходил неохотно. Вместо того, чтобы всё смазать, я принял решение вообще не пользоваться им. Спустя год на кнопку люк вообще перестал реагировать.
Купил новый оригинальный уплотнитель — 1400 руб :).
Подлезли к моторчику, стали крутить его шестигранником — никакого эффекта. Кое как раскачали люк в 3 руки (я его тянул руками, знакомый крутил мотор шестигранник и одновременно нажимал кнопку электромеханизма). После минут 15-ти долбаний сумели сдвинуть крышку, залили напрявляющие силиконовой смазкой. Сдвинули — раздвинули — вышла чистая ржавчина. Сколько мы ещё раз туда-сюда его собирали.. ну раз 50 точно, каждый раз на выходе собирая с направляющих продукты «отрабоки» и намазывая их то силиконовой смазкой, то очистителем карбюратора, а вконце перешли на моторное масло несте. Спустя часа полтора люк стал ходить уже идеально.
После этого сняли саму крышку люка, чтобы заменить старый уплотнитель:
Уплотнитель местами был порван,м естами в какой-то ржавчине, местами вообще не прилегал. Аккуратно его отодрали.
Машина без крышки:
Аккуратно одеваем новый уплотнитель:
Кстати, после одевания уплотнителя осталось на 1 см где-то больше. Обрезали. Надеюсь, это действительно было «с лихвой» 🙂
Новый уплотнитель выглядел гораздо зачётнее. Ровненький.
А главное- старый был просто резиновый (только внутренняя частьк ак стёртый велюр), а тут даже снаружи по оконтовке чистый чёрный «бархат». Чрезвыйчайно приятный на ощупь. Жалко даже, что такая штука будет собирать нашу грязь.
1 см. Прошло чуть больше полгода (этой осенью менял) и они уже нифига не
8 мм торчат (длиннее железных «рёбер», которые пружинистые в резинку вставляются по бокам).
вот какие у меня были инструкции мы по ни делали:
[em]- Сдвинуть люк назад так чтобы голова пролезла.
— Глянуть в торец между люком и обшивкой и обнаружить почти по краям с двух сторон два пластиковых защипа типа губок кусачек, «обнимающих» пластиковые палочки, вставленные в люк.
— Двумя пальцами АКУРАТНО слегка разогнуть эти пластиковые защипы и одновременно слегка чуток толкать обшивку назад.
— То же самое проделать с другой стороны.
— После снятия фиксации защипов рукой отодвинуть обшивку назад примерно на 2/3 задвинув её вовнутрь (можно больше — она должна сняться с задних направляющих).
— Закрыть люк и открыть его так чтобы сзади образовалась щель для вентиляции.
— Подвинуть обшивку обратно вперёд, но не до конца чтобы снова не защёлкнуть её в защипы.
— Приподнять заднюю часть обшивки, помогая рукой из салона и вытащить её через щель наружу крыши.
Сборка в обратной последовательности.
Непосредственно перед вытаскиванием обратить внимание в какие пазы по краям всталена обшивка и где она там ходит, чтобы потом не сувать её куда попало и не ломать механизм.[/em]
(с) Гога 🙂
Инструкции из моего файла ворда «ремонт люка».
Источник
BMW 5 series Black Horse › Logbook › Ремонт кузова БМВ Е34. Подготовка к сборке
Очередная запись не заставила себя ждать. Снова здравствуйте! Практически каждый владелец е34 частенько маниторит интернет ресурсы и ближайшие разборки на предмет продажи ништяков или каких либо других нужных и не очень нужных запчастей. Да бмв е34 это болезнь!) Меня сей недуг так же не обошел стороной, поэтому сделаю небольшую сводную запись о том, что уже было приобретено к моменту сборки.
Средние молдинги дверей и крыльев печаль и беда большинства е34, ставить разбухшие и повидавшие жизнь свои старые однозначно не имеет смысла. Комплект новых заменителей от Signeda, весьма достойного качества, очень мало отличаются от оригинала.
На всякий случай поделюсь артикулами:
PBM17003AR — заднее правое крыло
PBM17003AL — заднее левое крыло
PBM17002AR — переднее правое крыло
PBM17002AL — переднее левое крыло
PBM87005AR — задняя правая дверь
PBM87005AL — задняя левая дверь
PBM87004AR — передняя правая дверь
PBM87004AL — передняя левая дверь (водительская)
Для молдингов этих естественно и крепеж весь новый.
Брал с запасом штук по 25 наверное.
Дальше по крепежу распорные втулки для крепления решеток под лобовым стеклом.
Крепеж хром молдингов которые над дверями идут
Крепеж дверных обшивок
Пластиковые передние подкрылки от KLOKKERHOLM
Уплотнительная резинка люка отдельная тема, купил 3-4 резинки с разборок по словам продавцов в идеале, но по факту они были даже хуже моей. Как бы не душила жаба, но резинка куплена новая
Каким то чудным образом был куплен новый датчик температуры ОЖ, не помню когда и зачем, но лежал в куче всего этого барахла)
Из ништяков тоже кое что попалось на камеру
Форсунки с подогревом и интенсивом, в комплекте с проводкой и фонариком.
Купив их задумался о полноценной установке интенсива.
Появился у меня большой бочек под интенсив и омыватель фар. Придется собирать полный комплект омывателя)) И я даже знаю где есть все недостающее. Для установки большого бочка для омывателя придется переносить АКБ в салон, так как его площадка мешает установке. В связи с этим приобретен комплект проводов для переноса АКБ (фото не отыскал).
Однажды попалась ручка стояночного тормоза в коже, конечно же купил.
Бленда М5, как же без нее. С втулочкой для кнопки замка
Из неадеквата, лампочка подсветки прикуривателя, заднего, оригинал) 8 баксов!
Зеркало с автоотворотом, достаточно редкое зеркало, ставилось в е32. После танцев вокруг моего предыдущего, купил еще одно рабочее.
Ну и финишный штрих записи
Ту би континуед… Не переключайтесь
Жмем кнопочки «Нравится» и «Поделиться»
Источник
Communities › Фан-клуб BMW E34 и E36 › Blog › Врезать люк в Е34 без люка!
Друзья имеется автомобиль Е34 БЕЗ люка!
До этого владел Е30 с люком, ссал кипятком от него просто, сейчас очень нехватает! (Несмотря на то что зима — шутка =) )
Какие есть варианты, какой дешевле, какой дороже, кто что может посоветовать?
Пролистав гугл понял что пути два… С половиной_) :
1. Срезать крышу и вваривать люковую, красить машину. (Кто что знает сколько стоит какие нюансы работы. ).
2. Продают комплекты люка для Е34 — возможно ли его как то установить не срезая крышу со стоек.
3. Врезать просто люк стеклянный/пластковый. Из плюсов — постоянно можно даже в дождь смотреть в небо_) Из минусов — не откроешь настежь как заводской (или есть сдвижные?)…
Друзья подскажите какой вариант лучше, люк очень очень хочу, просьба не предлагать купить машину с люком, и неважно что у меня кондиционер, я просто хочу люк!
Кто что знает, что подскажет? Все мысли и опыт хороши…
Comments 77
Найди тут на драйве девушку с ниеом Greza она меняла верхний лист крыши не нарушая саму конструкцию и жесткость кузова, посмотри у нее в истории, может и советом поможет
целостность кузова не нарушится если сделать все по заводским точкам и соблюдая технологию.
а если тупо болгаркой отпилить крышу и приварить по кругу абы как то и вовсе кабриолет на ходу получишь.
а по поводу гемора, это для каждого свое!
Вообще люк это супер, замечательно, открываешь, закрываешь, сказка, аж до момента когда прокладки не потекли, а дальше… 🙂 😉
У самого то был люк когда нибудь потёкший?_)…
У моего бумера люк стандартный с завода не течет. А у моего друга стабильно протекает и он что-только уже не делал, а постоянно течет. Я не имел времени посмотреть в чем дело с его люком. У меня бывает не срабатывает центральный замок нормально и люк остается открытым.
Я знаю что даже заводские люки текут, причем сильно, и знаю людей у которых колхозные врезные люки сухие — тут все под одну косу нельзя ровнять, люк люку рознь_))
Резина уплотнителя люка в любом случае со временем высохнет и потрескается. Так-что мой люк тоже потечет это только вопрос времени.
Да, ты вот щас точно подметил… Но знаешь, как представлю этот люк стеклянный в дождь днем, перетянутый потолок, и… блин… как то это все меня не пугает, даже если потечет поставлю новую резинку_)
Не пугает. Это хорошо что руки нормальные и есть время на автомобиль. Мне вообще с моим бумером не повезло, я с ним серьезные хлопоты имел, что люк в него точно не врезал-бы, но он уже есть. А тот знакомый у которого люк течет имеет левые руки. Однажды я видел как он решил заменить колесо. Подошел к нему, а он пробует поднять автомобиль домкратом. Говорит что ручка домкрата упирается в землю. Попросил его продемонстрировать это он вставил домкрат и показал. Я ему предложил перевернуть домкрат. Он перевернул его и ручка уже не цепляла землю. Дальше он поднял автомобиль, колесо в воздухе, а он откручивает его и понятно что при этом происходит. Я посмотрел и сказал что так он не открутит колесо потому что какой-то *** сильно закрутил колесо. Как он устранит течь в люке не знаю. Если он не может колесо открутить, то люк наверное не так уж сильно протекает.
История конечно супер, посмеялся =))
Друг у тебя красава, ничего не скажешь!_))))
Источник