Ремонт люка мерседес 140

w140 не работает люк .

#1 ОФФЛАЙН MakaR666

Начинающий

Cообщений: 11

• Город: Кириши
• Автомобиль:
  w140

Мой гараж

Всем привет , при покупке авто и дальнейшей диагностике , выявил полную неработоспособность люка , кто сталкивался , подскажите , с чего начать .

#2 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ sheremet

Модераторы

Cообщений: 21 995

• Город: москва ЮЗАО Ясенево
• Автомобиль:
  S123\230\16V

мотор подаёт признаки жизни?

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

#3 ОФФЛАЙН Кольянчик))

Мерсоводы

Cообщений: 2 368

• Город: Беларусь, Солигорск
• Автомобиль:
  w140

послушайте с помощником как писали выше гудит ли мотор под левой обшивкой в багажнике в момент нажатия кнопки в разные положения

#4 ОФФЛАЙН primus

Мерсоводы

Cообщений: 288

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  W126

Можно еще в блок предохранителей заглянуть

w126 420se 1988 г.в.

#5 ОФФЛАЙН MakaR666

Начинающий

Cообщений: 11

• Город: Кириши
• Автомобиль:
  w140

Мой гараж

блок прозвонил , моторчик тоже работает , но он крутит пол оборота в одну и другую сторону и стопарится , похоже что надо снимать потолок )

#6 ОФФЛАЙН primus

Мерсоводы

Cообщений: 288

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  W126

На подъём тоже не работает?

w126 420se 1988 г.в.

#7 ОФФЛАЙН Кольянчик))

Мерсоводы

Cообщений: 2 368

• Город: Беларусь, Солигорск
• Автомобиль:
  w140

блок прозвонил , моторчик тоже работает , но он крутит пол оборота в одну и другую сторону и стопарится , похоже что надо снимать потолок )

возможно долго люк не использовался и пприкорел из за отсутствия или рассыхания смазки.у меня такая же беда была в этом году с люком на 140.я поступил следующим образом!в багажнике есть гайка на 16 для ручного открытия люка.трещеткой потихоньку ее крутя,постепенно люк откроется.тоесть нужно его открывать на полное открытие,чтобы был доступ для смазки направляющих и т.д.при этом желательно чтобы кто то контролировал его открытие.чтобы не было перекоса.иногда разламываются эти направлялки и в этом случае он идет с перекосом.тоесть чтобы помощник контролировал и помогал если нужно крышке двигаться.а как откроется,то просмотрите целостность этих направляющих и смажте их и некоторые другие трущиеся места.вы их увидите после открытия если смотреть на крышу сверху.иногда достаточно все смазать и просто кнопкой поганять его на открытие-закрытие раз 10.и еще совет,первые пару раз не закрывайте его полностью!иначе он может опять застрять и придется вновь открывать вручную.

#8 ОФФЛАЙН MakaR666

Начинающий

Cообщений: 11

• Город: Кириши
• Автомобиль:
  w140

Мой гараж

кольянчик ,тоже об этом думал ,тзавтра буду пробовать , хотел отделаться полегче , но если не поможет , придеться внатуре снимать крышу

#9 ОФФЛАЙН MakaR666

Начинающий

Cообщений: 11

• Город: Кириши
• Автомобиль:
  w140

Мой гараж

снял люк ,с одной стороны крепления поломаны , оно и к лучшему , я хотел со стеклом как раз , второй вопрос а подойдет ли оно , если до этого был в цвет крыши

#10 ОФФЛАЙН Kolokol

Мерсоводы

Cообщений: 4 435

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W245 B200

special thanks to snail & Cornelius Schnapps

#11 ОФФЛАЙН MakaR666

Начинающий

Cообщений: 11

• Город: Кириши
• Автомобиль:
  w140

Мой гараж

Источник

Регулировка автолюка на W140

Проблема: металлический люк на W140 не сдвигается до максимальной позиции (фото 1, 2).

1. Степень открывания люка

2. Вид на люк из салона

Отключаем электричество, клеммы аккумулятора не снимаем, но на дверях и задних стойках отсоединяем лампочки. Выключаем свет на переднем плафоне, вытаскиваем плафончик из обшивки (фото 3). Отсоединяем его (фото 4).

3. Извлекаем плафон

4. Снимаем его

Снимаем уплотнители, которые закрывают щели между обшивкой крыши и металлом, с дверных проемов (фото 5). Далее снимаем солнцезащитные козырьки (фото 6).

5. Снимаем уплотнители

6. Демонтируем козырьки

Для этого аккуратно помогаем отверткой снять держатель, и отверткой выкручиваем шуруп (фото 7). Снятый держатель (фото 8).

7. Снимаем держатель

8. Держатель

Крепление на потолке, ближе к зеркалу, расположенному внутри салона (фото 9). Снимаем защитный кожух второго держателя, он находится между люком и стеклом (фото 10).

9. Крепление внутри салона

10. Снимаем защитный кожух

Откручиваем крепежные винты (фото 11, 12).

11. Откручиваем винты

12. Снимаем крепежи

Снимаем переднюю лампу подсветки (фото 13). Под лампами находятся винты, которые держат плафон к крыше (фото 14).

13. Снимаем плафон

14. Крепежные винты

Крепления, которыми плафон держится на передней обшивке крыши, снимаем (фото 15). Отсоединяем провода (фото 16, 17). Теперь стал доступен подход к салонному зеркалу (фото 18).

15. Откручиваем крепеж

16. Отсоединяем провода

17. Отсоединяем провода

18. Салонное зеркало

Снимаем зеркало (фото 19) с помощью отвертки, отделяем одну часть зеркала от другой. Откручиваем винты (фото 20).

19. Снимаем зеркало

20. Откручиваем винты

Теперь отсоединяем разъемы (фото 21), аккуратно их поддеваем отверткой (фото 22).

21. Отсоединяем разъемы

22. Поддеваем их отверткой

Теперь снимаем ручки и обшивку средних и передних стоек, переднюю отшивку крыши (фото 23). Не упускаем из вида и эту деталь, за которой располагаются фиксаторы передней панели крыши (фото 24).

23. Снимаем обшивку стоек

24. Фиксаторы передней панели

Снимаем панели передних стоек (фото 25). Кронштейны креплений на панели крыши упираются в панели передних стоек (фото 26).

25. Панели передних стоек

26. Кронштейны креплений

Снимаем заднюю обшивку крыши и датчики (фото 27). Снимаем задние салонные зеркала (фото 28).

27. Снимаем заднюю обшивку и датчики

28. Снимаем салонные зеркала

Снимаем обшивку задних стоек (фото 29). Задняя часть обшивки крепится около крыши (фото 30).

29. Обшивка задних стоек

30. Крепление обшивки

Снимаем обшивку с задних креплений (фото 31). Тянем еще раз с усилием, обшивка снимется (фото 32).

31. Задние крепления

32. Снимаем обшивку

Снятая обшивка (фото 33). Обшивку можно демонтировать через задние дверные проемы (фото 34).

33. Снимаем обшивку

34. Демонтируем ее через дверные проемы

Снятая обшивка люка (фото 35). Снимаем люк (фото 36).

35. Обшивка люка

36. Снимаем люк

После того, как люк был снят, обнаружена причина неисправности его открывания – закрывания, это оказалась изношенная виброизоляция, которая отслоилась от крыши и не давала люку доходить до упора.

Источник