Люк крыши на Рено Колеос (Renault Koleos)
Ремкомплект для панорамной крыши
Люк отлично двигается, проблем нет! Но началось ремонт люка renault koleos в месте прилегания люка к планке, разделяющей люк и заднюю часть панорамной крыши примерно в районе головы водителя, только чуть ближе к центру и чуть дальше к багажнику Вот думаю что сделать… Как один из вариантов — наклеить уплотнитель оконный.
Жду тепла. Всем МИР! Берегите себя и своих железных коней!
Price tag: Movik У меня с первого длительного нажатия закрытие не работает. Проверено после прочтения инструкции несколько. А вот по описанному мной выше алгоритму — легко.
И стекла, и люк. YuraG У меня аналогичная ситуация. Может быть, связано с тем, что установлена сигналка MED, которая заинтегрирована со «свободными руками»?
У коллеги. У нас обоих одинаковый алгоритм закрывания окон и люка, описанный мной ранее.
Timinpavel При нажатии на кнопку на ручке вообще ничего не закрывалось. Конструкция полностью не ремонтопригодна, все одноразовое и такого качества, что использовать можно тока в детских игрушках!
Короче, люк сорвало с крепежа и он уехал вперед, причем те зубцы которые шторку закрывают, зашли за край каркаса шторки и там успешно заперлись. Оттянуть ее назад — никак шторка подпружининаподнять присосками люк — никак ремонт люка renault koleos направляющие передние не дают!
Люк крыши с электроприводом, 2a b – Инструкция по эксплуатации RENAULT Koleos
Все заперлось! А еще надо видеть, сколько жгутов приклеено к обшивке — и если их сорвать, не ясно, чем клеить назад — ремонт люка renault koleos греметь потом Хорошо, арматурщики аккуратные и думают прежде, чем делать Короче, гуляли кругами часа Вариант разбить люк — глупо и никто не даст замену Пытались подсунуть отмычки, подушку для отжимания Потом сняли релинги и все пластиковые панели.
При снятии релингов однозначно летят крепежные защелки с наконечников, как бы аккуратно их не пытались повернуть — такой пластик. Замена не предусмотрена! Вопрос решился, только когда подрезали пластик и отвернули задние болты крепления люка. Присосками люк сняли!
Задние направляющие, хорошо смазанные и чистые, сдвигаются с очень большим усилием! И это без стекла!
Источник
Ремонт люка панорамной крыши рено колеос
Ну, не сам люк, конечно, а все эти пластмассовые направляющие и втулки, которые «ведут» его в полозьях.
Началось все еще чуть ли не с рождения (машине 3 года в июле)
Люк изначально ползал туда-сюда подозрительно неохотно, обратился к ОД, там что-то смазали, на какое-то время помогло, потом снова стал еле открываться (вернее — закрываться. Закроется наполовину, и назад)
Помогал ему руками, и видимо как-то перестарался.
В какой-то момент там что-то хрустнуло, и все, привет 
Люк стал отдельно, пластмассовые деталюшки отдельно, и рядом машина, тоже отдельно, сама по себе, как бы даже не причем тут
Еле-еле разобрал люк, заново одел пластиковые овальные бобышки на направляющие штифты, прикрутил заново задние направляющие, кое-как заткнул люк в положении «приоткрыт»
. Ну просто что бы в глаза не бросалось, потому как ездить на машине все-таки надо.
А теперь (внимнаие!) вопрос: На много ли я попал?
Случай вряд ли признают гарантийным, тем более гарантия вот-вот кончится.
Есть ли у нас сервисы, официальные или не очень, способные заказать и заменить все эти лопнувшие пластмассовые деталюшки? Может кто-то сталкивался с подобным.
И еще (наблюдение) овальные пластмассовые бобышки, которые надеваются на штифты направляющих люка — их шесть штук.
По три на каждую сторону, она в передней части люка и две в задней.
Так вот, передние все в смазке, как и положено.
Задние же девственно сухие, ну то есть вообще!
Их не смазывали ни-ког-да.
Может это так и положено, по технологии, типа тефлон и все такое, но мне кажется, в этом и была причина того, что люк изначально еле-еле ползал, а сейчас вообще рассыпался. 
Источник