Ремонт люка тойота венза

Toyota Venza клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 3

1 Тема от cdflm2013 2020-05-15 15:20:36

• cdflm2013
• Новый участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2020-05-15
• Сообщений: 2
• Спасибо: 0

Тема: проблема с люком

При открытии люка, люк не открывается и становится на перекос. Подскажите в чем проблема?

2 Ответ от Terron 2020-05-16 03:41:17

• Terron
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Washington Dc
• Зарегистрирован: 2016-09-03
• Сообщений: 188
• Спасибо: 12

Re: проблема с люком

Сталкивался с такой бедой один раз в жизни. Был Лексус гс350 2006 года, люк перестал выезжать ровно, одна сторона выезжала позже другой и клинил люк. После вскрытия потолка обнаружил пластиковый ремень с рифлёной поверхностью , с одной стороны были сожраны зубцы. После замены ремешка все зафурычило.

3 Ответ от Poroh 2020-10-16 11:43:37

• Poroh
• Новый участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2017-03-29
• Сообщений: 5
• Спасибо: 0

Re: проблема с люком

Случилось непредвиденное — сломался люк. А если говорить более точно, то сломали люк. По причине долгого его не открывания, уплотнительные резинки слегка прилипли и люк не открывался. Он бы открылся после 5-7 раз нажимания на рычажок открытия, но пассажир решил, что так не пойдет и нажал рукой на сам люк с одной стороны, тем самым произошло небольшое смещение правой стороны относительно левой. Но этим все не закончилось. Потом мы решили, что сможем сами исправить ситуацию и всеми правдами и неправдами решили его закрыть и привести в нормальное ровное состояние.
Как итог: левая сторона люка закрылась полностью, а правая так и осталась в режиме проветривания. С этой проблемой я поехал к местному мастеру. Вскрыли блок освещения, сняли моторчик и все сразу стало понятно, мы оборвали белый приводной пластиковый ремешок, который приводит в действие сам люк.
И здесь у меня возник вопрос к специалистам этого форума, а особенно к тем, кто занимался протяжкой панорамы. Скажите, можно ли снять вот этот девай с шестеренками и на чем держится данная конструкция?
И самый главный вопрос, реально ли где-то найти этот белый пластиковый приводной ремень? На просторах интернета ничего подобного не нашел, нашел только металлический каркас панорамы в сборе с приводом, но менять всю панораму нет никакого желания, да и цена, мягко говоря, не особо радует.
Очень надеюсь на помощь знающих людей.

Фото с просторов интернета

Источник

Toyota Venza клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 10

1 Тема от serge_sag27 2016-01-27 08:53:15

• serge_sag27
• Новый участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2016-01-27
• Сообщений: 2
• Спасибо: 0

Тема: Панорамная крыша протекает

Здравствуй все любители Вензы!
Проблемка нарисовалась — требует обсуждения и подсказки, —
крыша начала бежать. в прямом слове. Не сильно, пока капает один бок, но. неприятно. Пробовал закрывать/открывать. эффект тот же. Резинки вроде все целые и на месте. У кого были такие случаи. Подскажите!

2 Ответ от lobzik24 2016-01-27 10:13:16

• 
• lobzik24
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Пермь
• Зарегистрирован: 2014-04-18
• Сообщений: 575
• Спасибо: 254

Re: Панорамная крыша протекает

Давным-давно один хорошо знакомый «волгарь» (на «Волги» люки в те времена ставили с завода) мне сказал: «Не хочешь иметь проблем с текущим люком, не вздумай его трогать при наступлении минусовых температур. Начинай пользоваться, только когда на улице (даже по ночам) стабильно выше ноля». На своей машинке на зиму достаю предохранитель, отвечающий за питание люка, чтобы даже на мойке не вздумали «попробовать». Поэтому с уплотнителем проблем нет.

3 Ответ от Customs495 2016-01-27 10:33:43

• Customs495
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Москва, Зеленоград
• Зарегистрирован: 2014-10-09
• Сообщений: 159
• Спасибо: 10

Re: Панорамная крыша протекает

Наверное стоит поехать в теплый гараж или парковку, чтобы резинки в себя пришли, потом закрыть его до начала весны.

4 Ответ от VVS 2016-01-27 10:52:21 (2016-01-27 10:54:03 отредактировано VVS)

• 
• VVS
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Подмосковье
• Зарегистрирован: 2015-01-27
• Сообщений: 178
• Спасибо: 8

Re: Панорамная крыша протекает

поехать в теплый гараж или парковку, чтобы резинки в себя пришли, потом .

протереть резинки и места их прилегания (слабым раствором спирта (водки) к кузову, смазать резинки селиконовой смазкой, закрыть и до плюсовых температур не трогать и будет счастье (сам так делаю каждую осень) Люк зимой лучше не трогать, т.к. при открытии резинки дубеют (обмерзают) не равномерно и нет нормального прилегания. И проверьте чистоту желобков расположенных вокруг люка, может забились мусором

5 Ответ от serge_sag27 2016-01-27 14:21:34

• serge_sag27
• Новый участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2016-01-27
• Сообщений: 2
• Спасибо: 0

Re: Панорамная крыша протекает

))))) самое интересное — у нас тепло (юг Казахстана) + 10 — +5)))))

поехать в теплый гараж или парковку, чтобы резинки в себя пришли, потом .

протереть резинки и места их прилегания (слабым раствором спирта (водки) к кузову, смазать резинки селиконовой смазкой, закрыть и до плюсовых температур не трогать и будет счастье (сам так делаю каждую осень) Люк зимой лучше не трогать, т.к. при открытии резинки дубеют (обмерзают) не равномерно и нет нормального прилегания. И проверьте чистоту желобков расположенных вокруг люка, может забились мусором

6 Ответ от lobzik24 2016-01-27 16:00:36

• 
• lobzik24
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Пермь
• Зарегистрирован: 2014-04-18
• Сообщений: 575
• Спасибо: 254

Re: Панорамная крыша протекает

))))) самое интересное — у нас тепло (юг Казахстана) + 10 — +5)))))

Брат, профиль заполни, и недопонимания не будет.

7 Ответ от Тимон 2016-01-28 18:25:52

• 
• Тимон
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Мурманская обл.
• Зарегистрирован: 2014-02-05
• Сообщений: 351
• Спасибо: 10

Re: Панорамная крыша протекает

Давным-давно один хорошо знакомый «волгарь» (на «Волги» люки в те времена ставили с завода) мне сказал: «Не хочешь иметь проблем с текущим люком, не вздумай его трогать при наступлении минусовых температур. Начинай пользоваться, только когда на улице (даже по ночам) стабильно выше ноля». На своей машинке на зиму достаю предохранитель, отвечающий за питание люка, чтобы даже на мойке не вздумали «попробовать». Поэтому с уплотнителем проблем нет.

Подскажи где и какой предик стоит на люк.

8 Ответ от lobzik24 2016-01-28 19:41:50

• 
• lobzik24
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Пермь
• Зарегистрирован: 2014-04-18
• Сообщений: 575
• Спасибо: 254

Re: Панорамная крыша протекает

Подскажи где и какой предик стоит на люк.

Блок предохранителей у левого колена водителя. Предохранитель №13 (S/ROOF) 25A, белого цвета. Съемник для предохранителей находиться в крышке блока предохранителей в капоте. Там же и запасные, если что.

9 Ответ от shabalinvadim.79 2016-01-29 08:43:04

• shabalinvadim.79
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Тула
• Зарегистрирован: 2016-01-29
• Сообщений: 46
• Спасибо: 2

Re: Панорамная крыша протекает

Могй поделиться своим опытом — начала протекать крыша — стало мокреть место соединения обшивки крыши и пластиковой накладки стойки лобового стекла справа. Сначала первая мысль была — потекла панорама. снял обшивку крыши, протянул все возможные болты — следов течи на панораме не было. Но как показал первый же дождь — протяжка панорамы ничего не изменила. Как оказалось позже текла совсем не панорама, а лобовое стекло в правом верхнем углу. Замена лобового стекла решила данную проблему.

Источник

Toyota Venza клуб

Страницы Назад 1 2 3

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 51 по 72 из 72

51 Ответ от SnicS 2019-09-27 08:46:27 (2019-09-27 08:50:08 отредактировано SnicS)

• SnicS
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Мурманск
• Зарегистрирован: 2015-12-15
• Сообщений: 263
• Спасибо: 41

Re: Протяжка и проклейка панорамы

Герметик за 300руб из Леруа — не лучший выбор. Есть возможность проконсультироваться в конторах по проклейке стёкол? Насколько я понимаю, что в условиях движения/вибрации/смещения кузова нужен спец. автомобильный герметик, а не просто бытовой.
Мнение конечно же личное, ни разу не навязываю.
Много опыта для стекольного герметика не нужно, всё можно на том же ютьюбе посмотреть.

52 Ответ от lobzik24 2019-09-30 06:31:00

• 
• lobzik24
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Пермь
• Зарегистрирован: 2014-04-18
• Сообщений: 575
• Спасибо: 254

Re: Протяжка и проклейка панорамы

Герметик за 300руб из Леруа — не лучший выбор. Есть возможность проконсультироваться в конторах по проклейке стёкол? Насколько я понимаю, что в условиях движения/вибрации/смещения кузова нужен спец. автомобильный герметик, а не просто бытовой.

Сергей, готов чуть-чуть поспорить Любое вклеенное стекло в машине — несущий элемент конструкции, обеспечивающий жесткость. Поэтому стекольный клей имеет практически нулевую эластичность.
В нашем случае, жесткость и целостность конструкции обеспечивают 18 шпилек с гайками. От герметика требуется только устранить возможные щели, иметь запас по рабочей температуре, хорошую адгезию и эластичность. Всё это есть у «герметика за 300руб из Леруа». Герметизировать «насмерть» в этом элементе не требуется однозначно. Кроме того, разобрать позже панораму будет практически невозможно, если что.

53 Ответ от t-avia_alex 2019-09-30 23:48:12

• t-avia_alex
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2015-06-07
• Сообщений: 198
• Спасибо: 10

Re: Протяжка и проклейка панорамы

Почему же не возможно? Срезают же лобовые стекла. единственное неудобство это шпильки, но они на любом герметике будут мешать. ну и я бы тоже предпочёл тот которым клеют лобовики, собственно так и сделал

54 Ответ от CrazyHorse 2019-10-01 09:46:15

• 
• CrazyHorse
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Мурманская обл.
• Зарегистрирован: 2017-09-09
• Сообщений: 129
• Спасибо: 4

Re: Протяжка и проклейка панорамы

Я все таки соглашусь с Георгием. Изначально эта рама панор.крыши прикручена на надцасть болтов, т.е. имеет какую то степень свободы. Сажая ее на стек.гермет. никакой свободы не остаётся. Чем это обернётся в итоге. а куй его знает! Вообщем я бы сажал на обычный гермет.

55 Ответ от lobzik24 2019-10-01 12:42:16

• 
• lobzik24
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Пермь
• Зарегистрирован: 2014-04-18
• Сообщений: 575
• Спасибо: 254

Re: Протяжка и проклейка панорамы

Приветствую, коллеги. В прошлые выходные наконец-то решил проблему с текущей крышей. Очень надеюсь что навсегда. Но
начать изложение хочу совсем о другом. В интернете уже достаточно много информации о данной проблеме, но вся она
какая-то «рваная». Кто-то пишет об одном и либо вскольз, либо вообще никак не затрагивает другое. Целостной дорожной
карты устранения проблемы нет ни у кого. Писать цельный трактат сил нет, опишу конкретно моменты, которые лично у меня
вызывали вопросы и сомнения.
Начну с организации и помещения. Для проведения работ кроме смелости и желания вам обязательно понадобиться
напарник. В одного исполнить задуманное совершенно нереально, даже не пытайтесь. Помещение необходимо на два дня:
разборка, проклейка (первый день), ночь — сушка, обратная сборка (второй день). Помещение желательно просторное для
наших габаритов, с учетов открытых дверей. Кроме того, необходимо сразу предусмотреть место, куда будите складывать
все элементы салона включая потолок. Т.е. не угол в гараже заваленный мусором, а что-то поцивильнее, потолок всё таки
хочеться оставить чистым. Идеальный вариант — это просторный бокс в частном доме. Если «дома с гаражем» нет даже в
перспективе, обязательно предусмотрите достаточный запас чистой воды, мыла и полотенце для мытья рук. Очень часто
возникали ситуации, когда требуется работать с потолком или светлыми элементами салона, а руки уже чем-то чильно
запачканы. Вот тут и пригодиться вода и мыло. Помещение также должно быть оборудовано хорошим освещением. Не пара ламп
накаливания, а полноценный круговой свет. Желательно не боковой, а верхний. Если его нет, проготовьте пару
светодиодных прожекторов для временной установки на месте. Ватт на 50, не меньше. Обычными ручными фонариками можно
попробовать обойтись, но измучайтесь точно. Для чего это я все пишу — для тех кто в курсе, согласятся, что тщательная
подготовка и организация работ ничуть не менее важна, чем сам процесс. Когда ты полность в «работе» и тебя ничего не
отвлекает, шансы «всё сделать хорошо и не накосячить» увеличиваются в разы.
Далее, собственно, про сам процесс. Вообще, сборка и разборка потока, а также демонтаж и установка кожуха панорамы
очень подробно (с картинками) изложена в мануале. Переписывать его здесь смысла нет. Расскажу, что я НЕ делал (и
сильно сэкономил время): НЕ откручивал задние сиденья и задние ремни. Верхние задние боковые накладки просто положил
друг на друга в багажнике. НЕ откручивал люк, только переднее приподнимающееся и заднее стекла. Это несколько
утяжелило кожух при демонтаже, но очень сократило время сборки/разборки.
Обращаюсь к тем, кто сомневается или никогда не делал что-то подобное вообще: уверяю вас, ничего ТАКОГО в описываемом
процессе нет! Если вы хотя бы видели или представляете себе как снять дверную карту, можете смело приступать. Держите
под рукой мануал и пошагово выполняйте «задания». С разборкой салона и демонтажом крыши справитесь точно! Реальная
запара только в том, что действительно слишком много всего нужно снять и открутить, а затем прикрутить обратно.
Согревает то, что работы все «верхние», чистые и не особо напряжные, т.е. не задрав голову в яме под машиной по уши в
грязи.
Вступление закончил, теперь к сути. Демонтировав кожух сразу увидел места протечек слева и справа в районе средней стойки (как у
всех, без неожиданностей):

Кроме того, посмотрев рельеф кузова понял, что вода никогда не станет протекать сзади и спереди. Сзади присутствует
характерная выштамповка, а спереди уклон не позволит воде попасть внутрь салона. Кроме этого, влага никогда не пойдет
внутрь из-под заднего стекла — оно также расположено на характерном подиуме.

Причина протечек тоже понятна. Посмотрите внимательно на фото, насколько неровная поверхность у кузова в этом месте.
Появление течи лишь вопрос времени.

ОБЯЗАТЕЛЬНО ДО очистки от грязи места монтажа, по всему периметру кузова нанесите перманентным маркером линию, где
находился уплотнитель. Если этого не сделать, понять позже «по-чистому» куда наносить герметик будет очень затруднительно.

Идем далее. В обзорах и заметках про проклейку панорами на вензах писали, что заводской уплотнитель
в этом месте полное дерьмо, и к моменту события весь рассыпался или распадался на части. Я же увидел
совершенно другую картину. Заводской уплотнитель представляет собой вспененную ленту с липким слоем с одной стороны
(на кожухе). 10мм шириной и 2мм толщиной. За пять прошедших лет он замечательно сохранился, очень крепко держится, и
вообще выглядит бодрячком.

Первоначальную идею избавиться от него отбросил напрочь. Есть места, где он продавился от времени, но их мы
компенсируем герметиком. Т.к. до места производства работ я ехал в дождь, уплотнитель оказался очень сырой. Перед
монтажем пришлось сушить бедолагу строитеьным феном. Предварительно всё обезжирив герметик наносил «по маркеру» не
толстой (5-7мм) колбаской. Отдельно прошел еще раз справа и слева в самом углу плоскости кузова. Расход герметика — 1
туба.
При установке на место заднего стекла обратите внимание, что не «все йогурты одинаковы». Те, что с насечкой для
стекла, гладкие — от боковых кронштейнов.

При обратной сборке крыши решил использовать родные гайки. Всё таки примененный мною заменитель выглядит хлипковато. И
тянуть родные как-то не так боязно, что ли. Чтобы «навсегда» зафиксировать гайку был приобретен фиксатор резьбы. Взял
синий. И когда уже стал собирать обратно, меня поразила гениальнейшая по простоте мысль «а чего это я собрался мазать
шпильку фиксатором, когда её длина позволяет в легкую использовать контргайку?». Где я раньше-то был?

Источник