Ремонт магистрального газопровода реферат

Содержание
  1. Ремонт магистрального газопровода
  2. Курсовая работа на тему Ремонт магистрального газопровода.doc
  3. Введение
  4. 3. Выбор схемы ремонта трубопровода
  5. 4 Подготовительные работы при капитальном ремонте МТ
  6. 4.1 Уточнение положения трубопровода
  7. 4.2 Снятие плодородного слоя почвы и планировка полосы отвода в зоне движения машин
  8. Технология ремонта магистрального газопровода
  9. 1.Технология капитального ремонта газопроводов
  10. Техническое обслуживание и ремонт оборудования (трубопроводы)
  11. 1.2 Методы производства ремонтных работ
  12. Однако наиболее часто применяются на практике капитального ремонта газопроводов следующие технологические схемы.
  13. Проект участка сборки и ремонта двигателей авторемонтного предприятия .
  14. ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ/РАБОТА Тема работы Технология ремонта линейной .
  15. Разработка технологии горячего блюда из мяса птицы и подбор средств .
  16. Примеры похожих учебных работ
  17. Проект участка технического ремонта дорожно-строительных машин
  18. Основы технологии производства и ремонта транспортно-технологических машин и оборудования
  19. Строительства газопровода
  20. Подземный ремонт скважин. Виды подземных ремонтов, применяемая техника, оборудования. .
  21. Протекторная защита магистрального газопровода от коррозии
  22. Выпускной квалификационной работы «Разработка проекта электроснабжения многоквартирного .

Ремонт магистрального газопровода

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Октября 2014 в 16:16, курсовая работа

Краткое описание

Развитие многих отраслей промышленности определяется надежностью работы системы нефте- и нефтепродуктопроводов. В то же время, согласно статистическим данным, количество отказов на магистральных трубопроводах остается довольно высоким.
Это связано в первую очередь с коррозионным износом трубопроводов, т. е. с их старением.
Кроме того, причинами отказов могут быть некачественные строительные материалы, недоброкачественное выполнение строительно-монтажных работ и, наконец, несвоевременное и некачественное выполнение ремонтных работ на линейной части магистральных трубопроводов.

Содержание

Введение 2
1. Вскрытие трубопровода 3
1.2 Последовательность и содержание работ при ремонте МТ 3
1.3 Уточнение положения трубопровода 4
1.4 Снятие плодородного слоя почвы и планировка полосы отвода в зоне движения машин 6
1.5 Разработка траншеи 8
1.6 Проверка технического состояния трубопровода после его вскрытия 12
2 Очистка трубопровода от старой изоляции 13
2.1 Контроль качества очистки поверхности трубопровода 19
3.3 Изоляционные материалы 23
3.3.1 Грунтовка (праимер) 23
3.3.2 Мастики изоляционные битумные 24
3.3.3 Армирующие материалы 25
3.3.5 Оберточные материалы 26
3.4 Изоляционные машины и устройства 27
4. Расчет напряженного состояния трубопровода при изоляционно-укладочных работах 38
Совмещенный способ 38
Литература 46

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовая работа на тему Ремонт магистрального газопровода.doc

Введение

Развитие многих отраслей промышленности определяется надежностью работы системы нефте- и нефтепродуктопроводов. В то же время, согласно статистическим данным, количество отказов на магистральных трубопроводах остается довольно высоким.

Это связано в первую очередь с коррозионным износом трубопроводов, т. е. с их старением.

Кроме того, причинами отказов могут быть некачественные строительные материалы, недоброкачественное выполнение строительно-монтажных работ и, наконец, несвоевременное и некачественное выполнение ремонтных работ на линейной части магистральных трубопроводов.

Несвоевременное выполнение ремонтных работ часто связано с несовершенством диагностики состояния стенок труб, сварных соединений и изоляции, а качество выполнения ремонтных работ — с совершенством применяемых машин и механизмов, качественной организацией операционного контроля на всех этапах ремонта и, наконец, с грамотным выполнением требований технологии ремонта.

Отказы на магистральных трубопроводах наносят большой экономический ущерб не только из-за потерь продукта и нарушения непрерывного процесса производства в смежных отраслях, но могут сопровождаться загрязнением окружающей среды, возникновением пожаров и даже человеческими жертвами.

В настоящее время вопросам капитального ремонта уделяется большое внимание: разработаны новые типы землеройных машин для снятия плодородного слоя над трубопроводом, для вскрышных работ и удаления грунта из-под трубопровода, значительно усовершенствована технология очистки и изоляции трубопроводов, разработаны новые технологии диагностики и восстановления стенки трубопроводов.

Внедрение новых машин и технологий в процесс ремонта позволит избежать неприятных последствий аварийных отказов.

3. Выбор схемы ремонта трубопровода

Капитальный ремонт нефтепроводов по характеру и технологии проведения работ подразделяют на следующие виды:

— с заменой трубы;

— с заменой изоляционного покрытия;

Ремонт с заменой трубы производится следующими способами:

1) путем укладки в совмещенную траншею вновь прокладываемого участка трубопровода рядом с заменяемым с последующим демонтажем последнего;

2) путем укладки в отдельную траншею, в пределах существующего технического коридора коммуникаций, вновь прокладываемого участка трубопровода с последующим вскрытием и демонтажем заменяемого;

3) путем демонтажа заменяемого трубопровода и укладки вновь прокладываемого трубопровода в прежнее проектное положение.

Ремонт с заменой изоляционного покрытия производится следующими способами:

1) с подъемом трубопровода в траншее (для труб диаметрами 219. 720 мм при замене дефектного изоляционного покрытия без восстановления стенки трубы);

2) с подъемом трубопровода и укладкой его на лежки в траншее (для труб диаметрами 219. 720 мм при замене дефектного изоляционного покрытия с восстановлением стенки трубы);

3) без подъема трубопровода с сохранением его положения (для труб диаметрами 820. 1220 мм и для труб меньшего диаметра при плохом состоянии стенок).

4 Подготовительные работы при капитальном ремонте МТ

При ремонте трубопровода технологические операции выполняются в следующей последовательности:

а) уточнение положения трубопровода;

б) планировка полосы отвода в зоне движения машин, снятие плодородного слоя почвы и перемещение его во временный отвал;

в) разработка траншеи до нижней образующей трубопровода;

г) проверка технического состояния трубопровода, контроль поперечных сварных стыков и усиление их в случае необходимости;

д) очистка трубопровода от старого изоляционного покрытия;

е) выполнение сварочных работ;

ж) окончательная очистка трубопровода;

з) нанесение грунтовки;

и) нанесение нового изоляционного покрытия;

к) контроль качества изоляционного покрытия;

л) присыпка трубопровода и окончательная засыпка траншеи;

м) рекультивация плодородного слоя почвы.

При значительной длине ремонтируемого участка трубопровода работы, как правило, выполняются поточным методом.

4.1 Уточнение положения трубопровода

Во избежание повреждения трубопровода при его вскрытии ковшом экскаватора проводится определение его положения с помощью различных приборов (ИТ-5, ТПК-1, ВТР-ГУ и др.) [1].

Принцип действия искателей трубопровода основан на использовании электромагнитной индукции и заключается в обнаружении трубопровода при помощи приемника переменного магнитного поля, искусственно создаваемого при помощи генератора вокруг трубопровода. Схема подключения генератора к трубопроводу и поисковая антенна приведены на рис.1.1.

Согласно схеме, генератор подключается к трубопроводу и при включении наводит вокруг него переменное магнитное поле, которое улавливается антенной и передается на головные телефоны.

Ниже приводится последовательность операций при использовании прибора ИТ-5.

При определении места нахождения трубопровода антенну располагают перпендикулярно предполагаемому положению трубопровода и перемещают в горизонтальной Плоскости вправо и влево от трубопровода. Положению антенны над осью трубопровода соответствует максимум сигнала в головных телефонах (рис.1.2 а).

Читайте также:  Как провести сверку с фондом капитального ремонта

Рис.1.1. Схема подключения генератора к трубопроводу:

1 – заземление; 2 – генератор; 3 – место подключения генератора к трубопроводу; 4 – антенна; 5 – штанга; 6 – приемник; 7 – головные телефоны; 8 – трубопровод, 9 – колодец.

Рис.1.2. Схема поиска трубопровода прибором ИТ-5:

а – поиск по максимуму сигнала; б — по минимуму сигнала

1 – трубопровод; 2 – антенна; 3 – штанга; 4 – кривая уровня слышимости сигнала.

Поскольку кривая слышимости сигнала при прослушивании по максимуму изменяется плавно, то таким путем можно выделить зону шириной до двух метров, в которой находится трубопровод.

Для уточнения положения трубы используется метод минимума сигнала. В этом случае антенну устанавливают вертикально и перемещают в горизонталь-ной плоскости перпендикулярно оси трубы (как и в первом случае). Минимум сигнала соответствует положению над осью трубопровода (рис.1.2 б).

Для определения направления трубопровода антенну устанавливают в горизонтальной плоскости над осью трубопровода и плавно вращают вокруг вертикальной оси (вокруг оси штанги). Положение антенны при минимуме сигнала будет соответствовать направлению трубопровода.

Для определения глубины заложения трубопровода антенну располагают под углом 45° к поверхности земли и удаляют от трубопровода в перпендикулярном направлении до первого минимума слышимости сигнала (рис.1.3).

Рис.1.3. Схема определения глубины заложения трубопровода:

1 – трубопровод; 2 – антенна; 3 – штанга; 4 – кривая уровня слышимости сигнала.

Расстояние hi от оси трубопровода до положения антенны по горизонтали, при котором слышимость сигнала минимальна, соответствует глубине h его зале-гания. Рекомендуется определять величины h1 и h2, перемещая антенну в обе стороны от трубопровода. Эти величины должны отличаться друг от друга не более чем на 10 %. Окончательная глубина заложения оси трубопровода определяется по формуле:

Из зарубежных приборов, предназначенных для обнаружения местоположения и глубины залегания трубопроводов, известны приборы серии FМ 9800, трас-соискатель МFЕ 90 фирмы «Seba dynatronic» (ФРГ), РL-801 GXII фирмы «Fuji ТЕСОМ Inc.» (Япония) и др. Эти приборы также работают по принципу обна-ружения электромагнитного поля, но отличаются способностью обнаружения трубопроводов на большей глубине, рабочей частотой и автоматическим определением глубины заложения трубопровода.

4.2 Снятие плодородного слоя почвы и планировка полосы отвода в зоне движения машин

Работы по снятию плодородного слоя почвы в зоне ведения ремонтных работ вдоль трассы трубопровода должны производиться в соответствии с проектом рекультивации земель, входящим в состав рабочего проекта.

Ширину полосы земель, отводимых для капитального ремонта трубопровода, надлежит устанавливать согласно табл.1.1.

Минимальная ширина полосы, с которой снимается плодородный слой почвы, должна равняться ширине траншеи по верху плюс 0,5 м в каждую сторону. С целью же сохранения плодородного слоя рекомендуется в ширину полосы, с которой снимается плодородный слой почвы, включать 0,5 м с одной стороны траншеи, зону разработки траншей и отвала минерального грунта и зону работы бульдозера (зона III) (рис.1.4) [1].

Норма отвода земель

Диаметр трубопровода, мм

Ширина полосы земель, отводимых для одного подземного трубопровода, м

на землях не сельскохозяйственного назначения или непригодных для сельского хозяйства и землях государственного лесного фонда

на землях сельскохозяйственного назначения худшего качества (при снятии и восстановлении плодородного слоя)

До 426 включительно

Более 426 до 720

Более 720 до 1020

Более 1020 до 1220

Более 1220 до 1420

Рис.1.4. Схема снятия плодородного слоя почвы в зоне ведения работ при капитальном ремонте трубопровода:

1 — зона прохода ремонтной колонны; II — зона разработки траншеи и отвала минерального грунта; III,V — зоны работы бульдозера; IV — зона отвала плодородного слоя почвы.

Толщина плодородного слоя почвы и места его снятия по трассе устанавливаются на основании материалов изысканий.

В настоящее время для снятия грунта и транспортировки его в отвал исполь-зуют бульдо зеры, скреперы или роторные экскаваторы. Чаще всего для этих ра-бот используют бульдозеры. Однако они имеют ряд существенных недостатков:

1)производительность работ резко снижается при ремонте трубопроводов большого диаметра, т. к. объем снимаемого грунта и расстояние при его транспортировке увеличивается до 16. 19 м;

2) значительная часть рабочего времени затрачивается на непроизводительное маневрирование;

3) неизбежно перемешивание плодородной почвы с минеральным грунтом;

4) нарушается структура почвы в результате воздействия на нее гусениц механизма;

5) увеличивается расход топлива и износ деталей.

Почти всех этих недостатков лишены роторные экскаваторы. Однако, вследствие небольшой ширины рабочего органа экскаваторов невозможно их применение для снятия плодородного слоя при ремонте трубопроводов больших диаметров. Поэтому была разработана конструкция дополнительного оборудо-вания к серийным экскаваторам ЭТР 231 и ЭТР 254, которая позволила за один проход снимать плодородный слой почвы с полосы шириной не менее 3,5 м и глубиной 0,2. 1,0 м, и обеспечивает дальность транспортировки до 16м.

Конструкция дополнительного оборудования представляет собой два допол-нительных ротора с зубьями, установленными симметрично по обе стороны основного ротора на его внутренней раме.

Для обеспечения заданной дальности транспортировки грунта транспортер экскаватора снабжен дополнительной секцией с приводом от основного тран-спортера. Грунт разрабатывается всеми тремя роторами одновременно. Из дополнительных роторов грунт по наклонным лоткам, установленным в их полости, подается в ковши Основного ротора, а оттуда вместе с грунтом, разра-ботанным основным ротором, на транспортер и в отвал.

Научно-исследовательский технический центр (НИТЦ) «Ротор» (г. Киев) разработал машину для послойной разработки грунта (МПРГ-1), которая пред-ставляет собой разновидность цепного экскаватора с двумя рабочими органами.

При непрерывном движении машины скребковые цепные органы движутся вокруг наклонных рам, которые одновременно совершают колебательные движения в горизонтальной плоскости. Разработанный грунт I подается в ротор, установленный перпендикулярно оси движения машины, и выбрасывается на бруствер в любую сторону и на любое расстояние от продольной оси выемки до 8 м от нее.

Машина обеспечивает отрывку траншеи над трубопроводом симметрично его продольной оси с погрешностью не более 150 мм. Работы могут выполняться на местности с продольными уклонами до 15° и с поперечными уклонами до 12°. При этом разработка траншеи над трубопроводом может производиться с ради-усом его кривизны в плане не менее 60 диаметров трубы.

Источник

Технология ремонта магистрального газопровода

Безаварийная работа и удлинение срока службы магистральных трубопроводов в основном зависят от своевременно и качественно проведенного капитального ремонта. В последние годы объем капитального ремонта линейной части магистральных газопроводов значительно увеличился. Многие газопроводы в России изношенны и нуждаются в проведении квалифицированных ремонтных работ. Безопасная работа трубопроводов это не только постоянная прибыль газодобывающих компаний, но и здоровье людей и защита окружающей среды.

Читайте также:  Ремонт ямаха фазер 600

В настоящее время при ремонте газопроводов используются лишь современные технологии, отвечающие последнему слову техники и безопасности, поэтому любая неисправность в работе газопровода устраняется в кратчайшие сроки. Данные технологии значительно понижают стоимость работ, позволяют проводить ремонт с большой оперативностью и высочайшим уровнем качества. Ремонт газопровода с применением бестраншейных технологий снижает риск повреждения существующих коммуникаций, увеличивает пропускную способность новых участков трубопроводов.

Своевременное техническое обслуживание газопровода – это залог его долгого, бесперебойного и надежного функционирования. Эксплуатация газопровода предусматривает периодическое проведение осмотров, профилактических работ и ремонта. Все эти операции необходимы для выявления и устранения возможных утечек газа. Данные работы включают в себя проверку давления внутри газопроводной системы, проверку загазованности камер, колодцев, подземных сооружений, выявление и устранение закупорок, проверка и текущий ремонт труб и газовой арматуры.Существующая организация ремонтных работ не в полной мере соответствует тем задачам, которые поставлены перед отраслью. Поэтому совершенствование организации производства работ является одним из важных направлений повышения эффективности ремонтно-строительных подразделений и, следовательно, повышения производительности труда

1.Технология капитального ремонта газопроводов

Капитальный ремонт газопровода необходим при возникновении достаточно серьезных неисправностей, угрожающих безопасности функционирования всей системы в целом. При капитальном ремонте полностью заменяют поврежденные участки газопровода, ремонтируют или заменяют арматуру, восстанавливают или заменяют нарушенные системы изоляции, ремонтируют колодцы, средства защиты и т.д. Нередко пришедшие в негодность чугунные газопроводы при капитальном ремонте меняют на современные стальные трубопроводы. После окончания ремонта газопровод должен быть подвергнут испытанию на прочность и плотность давлением воздуха в соответствии с нормами, указанными в «Правилах безопасности в газовом хозяйстве»

Техническое обслуживание и ремонт оборудования (трубопроводы)

. трубопровода. Задачей курсовой работы -, Цель курсовой работы 1.Характер износа оборудования В процессе эксплуатации трубопроводы . меры безопасности. Например, газопроводы можно заваривать . обслуживание с помощью мониторов, улучшение технологии сварки – главные составляющие прогресса в строительстве и эксплуатации трубопроводов. Трубопроводы . такой участок заменяют. Для этого трубопровод освобождают от .

Перед началом ремонта газопровод освобождается от газа и на нем устанавливается металлическая заглушка. В зависимости от характера повреждений производят местную разделку дефекта до здорового металла с последующей заваркой или замену дефектного участка. При замене дефектного участка должны применяться трубы, изготовленные из хорошо сваривающихся малоуглеродистых и низколегированных мартеновских сталей. При этом максимальное содержание в сталях углерода не должно превышать 0,27%. Соединять трубы, как правило, необходимо сваркой. Резьбовые и фланцевые соединения допускаются в местах установки арматуры, компенсаторов и контрольно-измерительных устройств. Внутрицеховые газопроводы должны проходить планово-предупредительный ремонт один раз в год.

1.2 Методы производства ремонтных работ

Капитальный ремонт магистральных газопроводов включает проведение комплекса ремонтно-строительных работ с целью восстановления проектных характеристик линейной части эксплуатируемого газопровода в плановом порядке на основе специально разработанной проектно-сметной документации. Поэтому капитальный ремонт на действующих газопроводах следует рассматривать как процесс восстановления основных фондов, направленный на обеспечение срока службы газопроводов.

Прежде всего, представляется необходимым провести анализ существующих технологических схем в увязке с различным технологическим набором работ по принятым в настоящее время основным наборам.Первый набор: вскрытие, снятие старой изоляция, нанесение новой изоляции, укладка и засыпка газопровода. Второй набор: вскрытие, снятие старой изоляции, восстановление стенки трубы нанесение новой изоляция, укладка и засыпка газопровода. Третий набор: вскрытие, вырезка участка, врезка нового участка, укладка и засыпка участка газопровода (здесь возможно применение труб заизолированных в заводских или базовых условиях, с последующей изоляцией зоны сварных стыков в трассовых условиях).

Общее рассмотрение указанных технологических наборов позволяет исключить из дальнейшего подробного исследования третий набор, так как он по технической схеме почти повторяет процесс сооружения нового газопровода. Конкретных методов производства работ по капитальному ремонту линейной части магистральных газопроводов с привязкой к конкретным природно-климатическим условиям и техническому оснащению передвижных ремонтно-строительных колонн в отечественной и зарубежной практике существует более 20.

Однако наиболее часто применяются на практике капитального ремонта газопроводов следующие технологические схемы.

Схема первая. Газопровод вскрывается на участке установленной длины (от 100 м до 2-3 км), вырезается из нитки, поднимается на бровку траншеи с одновременной укладкой на лежки на расстоянии не менее 1, 5-2,0 м от траншеи. Работы по снятию старой изоляции и нанесению нового изоляционного покрытая выполняются механизированным способом. После восстановления стенки трубы и изоляции газопровод укладывается на подготовленную траншею и засыпается.

Проект участка сборки и ремонта двигателей авторемонтного предприятия .

. Определяем годовые объемы работ по участку сборки агрегатов: Долю работ по участку в % определяем по табл. 34.4 стр 444 Карагодин, Метрохин «Ремонт автомобилей и двигателей» Принимаю процент =5,19% . в организации и внедрении агрегатного и узлового методов ремонта. Применение этих прогрессивных форм организации ремонтного обслуживания автомобилей позволяет полнее использовать ресурс агрегатов и .

Схема вторая. Газопровод вскрывается на участке небольшой протяженности — до 500-800 м, приподнимается в траншее на высоту до 1 .0-1,5 м и вновь укладывается на подведенные под него лежки высотой не менее 0,4-0,5 м. Отремонтированный участок газопровода еще раз поднимается на высоту до 0,2-0 ,З м над лежками и лежки убирают, а газопровод окончательно опускают на дно траншея и засыпают.

Схема третья. Участок газопровода значительной протяженности (не менее 800-1000 км) вскрывается, газопровод без вырезания из нитки поднимается и укладывается на лежки на бровке траншеи на расстоянии I ,5-2 ,0 м от траншеи. После очистки газопровода от старой изоляция, восстановления стенки тру (при необходимости) и нанесения нового изоляционного покрытия газопровод укладывается в подготовленную траншею и засыпается.

Схема четвертая. Газопровод вскрывается на участке значительной протяженности до 500-800 м, в начале участка на небольшой длине приподнимается над траншеей, на газопроводе устанавливаются троллейные подвески и разъемные очистная и изоляционная машины. Производство работ аналогично совмещенному способу выполнения изоляционно-укладочных работ при прокладке магистральных трубопроводов.

Читайте также:  Ремонт аккумулятор ups apc

Схема пятая. Аналогична схеме четвертой, но с разрезкой газопровода в начале вскрытого участка для насадки троллейных подвесок и неразъемных очистной и изоляционной машин.

Схема шестая. На отдельном участке газопровода прокладывается в соответствии с действующими нормативными документами лупинг, длина которого соответствует длине подлежащего ремонту участка. Участок вскрывается, поднимается и выкладывается на бровке траншеи, где очищается от старой изоляции и подвергается отбраковке с целью частичного использования труб после восстановления их стенки для ремонта других участков газопровода.

Схема седьмая. Выборочный ремонт участка магистрального газопровода. Специальными приборами (например, прибором ИПИ-76-искатель повреждения изоляции) определяется и фиксируется по пикетам качество изоляционного покрытия; устанавливаются участия газопровода, подлежащие ремонту с заменой изоляционного покрытия.

Схема восьмая. Ремонтируемей участок газопровода разбивается на захватки длиной по 10-15 м в зависимости от диаметра газопровода. Вначале вскрываются нечетные участки с подкапыванием под трубу на 0,3-0,4 м, ремонтируются, затем засыпаются, после этого вскрываются и ремонтируются четные участки (или наоборот).

Капитальный ремонт ЛЧМГ (линейная часть магистрального газопровода) производится следующими методами:

  • I метод — ремонт газопровода методом сплошной переизоляции. Может осуществляться в траншее (рисунок 1) или с подъемом на берму траншеи;

II метод — замена участка газопровода на участок из новых труб с демонтажем старого*;

III метод — выборочный ремонт локальных участков газопровода по данным диагностики.

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ/РАБОТА Тема работы Технология ремонта линейной .

. МАГИСТРАЛЬНЫЙ ГАЗОПРОВОД, УЧАСТОК ТРУБОПРОВОДА, ИЗОЛЯЦИЯ, АДГЕЗИЯ, КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА, АНОДНОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ, КАТОДНАЯ ЗАЩИТА, ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА (ЭХЗ). Объектом исследования является изоляционное покрытие на действующем магистральном газопроводе. Цель работы: описать технологию ремонта линейной части магистрального газопровода . технологическая схема капитального ремонта газопровода в .

* Производится, как правило, с предварительной параллельной прокладкой нового участка.

1 — бульдозер; 2 — вскрышной экскаватор; 3 — подкапывающая машина; 4 — трубопровод; 5 — трубоукладчик; 6 — машина предварительной очистки; 7 — электростанция; 8 — пост отбраковки труб; 9- сварочный пост; 10 — лаборатория контроля качества сварных соединений; 11 — инвентарные опоры;12 — машина окончательной очистки; 13 — оборудование подогрева трубопровода; 14 — грунтовочная машина; 15 — изоляционная машина; 16 — лаборатория контроля качества изоляционного покрытия; 17- машина для подсыпки и подбивки грунта под трубопровод; 18 — экскаватор засыпки

Рисунок 1 — Принципиальная технологическая схема капитального ремонта газопровода в траншее.

1 — бульдозер; 2 — вскрышной экскаватор; 3 — трубопровод; 4 — трубоукладчик; 5 — электростанция; 6- машина предварительной очистки; 7 — пост отбраковки труб; 8 — сварочный пост; 9 — лаборатория контроля качества сварных соединений; 10 — инвентарные опоры; 11 — машина окончательной очистки; 12 — оборудование подогрева трубопровода; 13 — грунтовочная машина; 14 — изоляционная машина; 15 — лаборатория контроля качества изоляционного покрытия; 16 — экскаватор засыпки

Рисунок 2 — Принципиальная технологическая схема капитального ремонта газопровода на берме траншеи.

Рисунок 3 – Укладка газопровода

Ремонт газопровода по I методу (6.1.1) осуществляется в следующей технологической последовательности:

  • уточнение оси газопровода;
  • снятие плодородного слоя почвы, перемещение его во временный отвал и планировка трассы в зоне действия ремонтно-строительного потока;
  • вскрытие газопровода;
  • удаление старой изоляции с поверхности участка газопровода;
  • отбраковка труб — определение мест расположения, типа и параметров дефектов труб и сварных соединений и при необходимости их ремонт или замена;
  • подготовка поверхности участка газопровода перед нанесением нового изоляционного покрытия;
  • нанесение грунтовки;
  • нанесение нового изоляционного покрытия;
  • укладка газопровода на дно траншеи, балластировка газопровода (при необходимости);
  • засыпка отремонтированного газопровода;
  • восстановление средств ЭХЗ (КИП, анодные заземления и т.д.) и знаков закрепления трассы;
  • техническая рекультивация плодородного слоя почвы.

Технология производства работ по II методу аналогична технологии строительства нового газопровода.

Работы при параллельной прокладке участка осуществляются в два этапа:

  • на первом этапе прокладывается новый участок газопровода параллельно действующему;
  • на втором этапе новый участок подключается к действующему газопроводу.

При этом возможны два варианта подключения:

Разработка технологии горячего блюда из мяса птицы и подбор средств .

. снижения качества и появления дефектов/1/12/. I ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР [Электронный ресурс]//URL: https://inzhpro.ru/diplomnaya/na-temu-tehnologiya-prigotovleniya-blyud-iz-ptitsyi/ 1.1 Химический состав мяса птицы Морфологический состав мяса птицы отличается от состава убойных животных тем, что .

а) при невозможности остановки работы участка действующего газопровода подключение осуществляется с использованием технологии врезки под

давлением в действующий .б) отключается действующий участок газопровода, и после освобождения газа новый участок подключается к действующей системе.

Заменяемый участок газопровода подлежит демонтажу, включая очистку, отбраковку разрезку и складирование.

Ремонт газопровода по III методу. При ремонте газопроводов, временное отключение которых невозможно, используется технология врезки под давлением. При использовании этой технологии возможен вариант временной прокладки параллельного участка газопровода, в том числе меньшего диаметра, проведение необходимого объема ремонтных работ на отключенном участке действующего газопровода с последующим демонтажем параллельного участка.

Примеры похожих учебных работ

Проект участка технического ремонта дорожно-строительных машин

. машин. дорожный машины ремонт технический обслуживание 1. Технологическая часть 1.1 Расчет исходных данных Списочное количество машин по типам и маркам — из приложения к заданию Режим работы машин .

Основы технологии производства и ремонта транспортно-технологических машин и оборудования

. 5395 Важное значение при технологических расчетах, имеет расчет трудоемкостей ТО и TP, и определение годового объема работ по обслуживанию и ремонту автомобилей. Рассчитав объем работ, можно определить потребную .

Строительства газопровода

. и вспомогательные работы Одним из важных этапов строительства является подготовка проекта. В подготовительный период решаются . с кварталами, с горизонталями и схемой прокладываемого газопровода вычерчен в масштабе 1:5000. Размеры квартала, ширина .

Подземный ремонт скважин. Виды подземных ремонтов, применяемая техника, оборудования. .

. разбуривание и эксплуатацию производят без крепления ствола скважины. Устье скважины в зависимости . кото­рых все стволы выстреливают одновременно — залпом. Такие перфораторы . 3. Перфораторы селективного, или раздельного, выборочного дей­ствия, дающие .

Протекторная защита магистрального газопровода от коррозии

. и принцип действия протекторной защиты магистральных трубопроводов от коррозии Протекторные установки предназначены: для защиты от почвенной коррозии участков большой протяженности, удаленных от источников электроснабжения, где нецелесообразно .

Выпускной квалификационной работы «Разработка проекта электроснабжения многоквартирного .

. располагаются квартиры. Каждая секция дома имеет свою лестничную клетку, на которую выходят двери. Жилой дом получает электроснабжение от . считаться с возможностью повреждений и ненормальных режимов работ, таких как: перегрузка сети, повышенное или .

Источник

Оцените статью