Ремонт манипуляторов ленинградское шоссе

Сервисное обслуживание ремонт автоспецтехники

Запчасти для автоспецтехники

Наша компания занимается производством и продажей автоспецтехники на протяжении болеем чем 10 лет. Являясь официальными дилерами и авторизованным сервисным центром большинства компаний-производителей надстроек мы осуществляем ремонт и обслуживание крано-манипуляторных установок, мусоровозов, автовышек и мультилифтов.

Мы предлагаем полный спектр услуг по гарантийному и сервисному обслуживанию техники, производим диагностику неисправности, настройку и устранение неполадок в работе приборов безопасности, проведение статических и динамических испытаний.

Мы не обещаем ремонт за час и диагностику за 5 минут, но гарантируем качество работ и профессиональный подход.

ТО грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов

Экспресс замена масла

Установка дополнительного оборудования

Дополнительных топливных баков

Установка автономных обогревателей

Коробка отбора мощности

Сигнализации с ЦЗ, автозапуском

Замена ПГУ/прокачка привода сцепления

Ремонт карданного вала

Диагностика/ремонт топливной системы

Ремонт тормозной системы

Регулировка тормозной системы

Замена тормозных колодок и накладок

Ремонт и замена тормозных камер

Проточка/замена тормозных барабанов

Ремонт тормозного суппорта

Ремонт рулевого управления

Замена рулевых наконечников

Диагностика/ремонт пневматической системы

Диагностика пневматических кранов

Ремонт ходовой части

Регулировка подшипников ступицы колеса

Замена сальника ступицы колеса

Ремонт и замена амортизаторов

Замена и переборка рессор

Ремонт/замена реактивных штанг

Стабилизаторов поперечной устойчивости

Мусоровозы — спецтехника, которая эксплуатируется много, ежедневно и круглогодично. Поэтому не удивительно, что мусоровозам периодически требуется обслуживание и устранение неполадок.

Наиболее частой причиной выхода из строя мусоровоза являются неполадки в работе гидравлической системы.

Мы поможем вам провести диагностику и вернуть технику в рабочее состояние в максимально возможные сроки.

Как показывает наш опыт работы, наиболее частой причиной неисправности манипуляторов является нарушение правил эксплуатации техники. В связи с этим часто выходят из строя гидравлические системы и происходит разрыв грузового каната. Ремонт кранов-манипуляторов (КМУ) в таком случае неизбежен. При этом он, как правило, нужен срочно и безотлагательно, ведь каждый день простоя это нарушение сроков работы и потеря прибыли.

Мы производим, в том числе выездное, обслуживание КМУ и обладаем всем необходимым оборудованием для оперативного ремонта манипулятора любой сложности.

Ремонт такой спецтехники, как крюковой погрузчик (мультилифт) требует профессионализма, поскольку гидравлика мультилифта подвергается высоким нагрузкам при работе и малейшая допущенная ошибка незамедлительно приведет к повторному ремонту.

Поэтому при ремонте мультилифтов, как и другой автоспецтехники старайтесь выбрать компанию, которая имеет опыт в этом. Наш опыт — более 10 лет работы и сотни клиентов.

Выпуская автогидроподъемники модельного ряда ПСС мы занимаемся гарантийным и постгарантийным обслуживанием и ремонтом автовышек.

Основные поломки в процессе эксплуатации автовышек это выход из строя приборов безопасности, опорно-поворотных устройств и гидравлических систем. Все они связаны с нарушением правил эксплуатации АГП и техники безопасности при работе.

Наличие собственного завода по производству автовышек позволяет нам гарантировать наличие запчастей и осуществлять ремонт в максимально короткие сроки.

Источник

Техцентр по ремонту грузоподъемной техники, оборудования и гидравлики

НАШИ УСЛУГИ

Ремонт и обслуживание

• Кран-манипуляторы (КМУ)
• Гидроманипуляторы (ГМУ)
• Системы сменных кузовов (мультилифты)
• Гидроборты
• Эвакуаторы и погрузчики
• Автовышки (АГП)
• Грейферы и захваты
• Гидробуры (ямобуры)
• Гидравлическое оборудование

Ремонт гидравлики

• Замена штока гидроцилиндра
• Замена гильзы гидроцилиндра
• Замена уплотнителей (РТИ)
• Изготовление гильзы и штока

• Очистка от засоров
• Восстановление клапанов
• Замена уплотнений (РТИ)

Ремонт гидронасосов и гидромоторов

Плановое ТО

Для поддержания работоспособности техники, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание (ТО), представляющее собой комплекс мероприятий, направленный на предупреждение неисправностей и выявление возможных дефектов. Осуществляем ТО техники ведущих производителей: Palfinger, Hiab, Fassi, Unic, Tadano, Kanglim, Soosan, DongYang, Hyva, Ferrari, PM, Effer, XCMG, Hotomi, Dhollandia, Zepro, Bär Cargolift .

Установка КМУ на автомобиль

Осуществляем профессиональный монтаж манипуляторов (КМУ/ГМУ) на шасси автомобилей. Качественно, с гарантией, точно в срок.

Выездной сервис

Для обеспечения бесперебойной работы Вашей техники, мы предоставляем услуги выездного сервиса и аварийного ремонта.

Источник

Сервисное обслуживание

Основа сервисного обслуживания кранов — содержание гидравлической системы крана в исправном состоянии. Рекомендуем обращаться в официальные сервисные центры для выполнения этой ответсвенной работы. список сервисных центров приведен ниже

ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОСИМ ОБРАЩАТСЯ В БЛИЖАЙШИЕ К ВАМ СЕРВИСНЫЕ ЦЕНТРЫ, ЕСЛИ ПОИСКОМ ТАКОГО БУДУТ ТРУДНОСТИ СООБЩИТЕ ОБ ЭТОМ ПО ТЕЛЕФОНУ +7 495 532-1127 письмом на info@kmu-rus.ru

КАТАЛОГИ ЗАПЧАСТЕЙ СКАЧАЙТЕ на Яндекс ДИСК

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ

1) Гидравлическое масло

Емкость гидробака

Гидробак в основании

Гидробак на раме авто

Интервалы замены рабочей жидкости

1 я замена масла после начала эксплуатации

50 мото часов

( или не более месяца, при отсутствии счетчика моточасов)

2я и последующие замены масла

500 мото часов (или каждые пол года)

— При замене гидравлического масла картридж фильтра также должен быть заменен в установленном порядке.

— Замените гидравлическое масло, если оно сильно загрязнено, хотя

регулярный срок замены еще не наступил.

3) Смазка

-. Поскольку масло ухудшается из-за работы и истечения времени, это вызывает аномальный шум и низкую эффективность работы.

-. В случае потери функции смазки главная гидравлическая система может быть повреждена, что выходит за рамки гарантийных обязательств производителя.

А. Гидравлическое масло

— Для летней эксплуатации: ISO VG46

-Для зимней эксплуатации: ISO VG32 (Холодный регион)

* Пожалуйста, не смешивайте масла разных типов.

трансмиссионное масло редуктора лебедки и поворотного устройства

— Редукторное масло необходимо заменить после первоначальной эксплуатации в течение 3 месяцев.

— После первого обмена рекомендуется заменять трансмиссионное масло каждые 6

— Замените трансмиссионное масло, если оно сильно загрязнено, хотя регулярный срок обмена еще не наступил.

Редуктор лебедки

Оригинальное гидравлическое масло: MI YOU TECH «MLS HD46V»

Таблица применяемости масел

Масло для редуктора лебедки

Масло для редуктора поворотного устройства

Источник

Недорогой ремонт манипуляторов в Москве

Виды работ	Цена, (руб.)
Замена фильтра (масляного)	от 690
Замена масла	от 1300
Замена троса грузовой лебедки	от 1890
Замена гидравлической жидкости	от 2050
Регулировка клапана крана-манипулятора	от 2700
Проверка узлов крепежа манипулятора (протяжка)	от 2850
Смазка манипулятора согласно схеме	от 3500
Диагностика отдельных механизмов и частей КМУ	от 500
Ремонт гидроцилиндров	от 900
Ремонт редуктора крана манипулятора	от 7400
Ремонт секций стрелы манипулятора	от 39000
Ремонт коробки отбора мощности (ПТО)	от 4000
Ремонт гидрораспределителя	от 4500
Ремонт башни (колонны)	от 6000
Замена фрикционных (тормозных) дисков грузовой лебедки крана-манипулятора	от 2000
Ремонт мотора грузовой лебедки	от 5000
Ремонт мотора редуктора поворота крана-манипулятора	от 5000
Замена уплотнителя гидроцилиндра подъема стрелы	от 6000
Ремонт центрального коллектора крана-манипулятора	от 4000
Техническое обслуживание КМУ	от 3800
Монтаж КМУ	от 40 000
Замена ОПУ (опорно-поворотного подшипника)	от 13000
Замена манжета гидроцилиндра телескопа	от 9000

Внимание! В прайсе представлены основные услуги. Для уточнения стоимости Вашего ремонта звоните по телефонам указанным на сайте или воспользуйтесь формой заявки на ремонт.

Диагностика редуктора поворота бесплатно

* Предложение действует при заказе ремонта в нашей компании.

Ремонт КМУ с гарантией

Гидравлический кран-манипулятор — это высокотехнологичная техника, которая позволяет в максимально короткие сроки осуществлять погрузку/разгрузку разногабаритного груза. Последние модели оборудования очень легки и компактны, поэтому могут быть установлены на любой тип грузовиков. Несмотря на всю надежность манипуляторов, они, так же как и любая другая техника, выходят из строя. Поэтому очень важно своевременно проводить их диагностику на наличие поломок и плановый ремонт манипуляторов.

Срочный ремонт кранов-манипуляторов в Москве

Предприятие, приобретающее кран манипулятор, покупает многофункциональное устройство, которое может справиться с любыми поставленными задачами:

• Оперативная погрузка/разгрузка товара различного веса и габаритов.
• Транспортировка на средние и малые расстояния.
• Эвакуация легкового транспорта (при наличии специальной автоплатформы).
• Выполнение нестандартных задач.
• Универсальность использования в различных отраслях промышленности, сельского хозяйства и коммунальной сферы.
• Неприхотливость к погодно-климатическим условиям.

Доставка спецтехники по индивидуальным заказам из Японии, Кореи.

Таких марок как: Tadano, Unic, Kато, Nansei, Maeda, Sakai, ShinMeiwa, Kanglim, Soosan, Dongyang, Machinery, HMF, Paifinger, Hiab , Ferary, Atlas. С аукционов Японии, Кореи и др. стран.

Поскольку от правильной работы манипуляторов зависит слаженная работа предприятия и даже жизни людей, ответственные лица должны своевременно предотвращать возникновение неисправностей, а при их наличии — в кратчайшие сроки устранять их. Вот основные причины выхода из строя кранов-манипуляторов:

• Интенсивное использование, отчего происходит износ оборудования.
• Нарушение технических условий эксплуатации.
• Технический брак одной или нескольких деталей.
• Механические повреждения, полученные во время аварии на дороге.
• Плановый ремонт, выполненный некомпетентными лицами.

Чаще всего ремонту подлежат изогнутые колонны, оторванные от основания станины, сломанные стрелы, искривленные башни, вышедшие из строя гидравлические системы. Мелкие неисправности — также весомый повод обратиться за помощью к специалистам.

Наибольшим спросом у заказчиков пользуются следующие виды ремонтных услуг:

• Диагностика всех систем и узлов компьютерным оборудованием,
• Определение неполадок в гидравлической системе
• Установка рукавов высокого давления,
• Ремонт стрел,
• Замена гидроцилиндров, устройств поворота и редукторов,
• Комплектация новыми роликами, тросами и направляющими.

По договору сервисного обслуживания выполняются следующие виды работ:

• Комплексное обследование оборудования по окончании нормативных сроков его эксплуатации. Эта мера позволяет максимально продлить срок его службы.
• Диагностика состояния и работоспособности ключевых узлов или элементов манипулятора.
• Испытания грузоподъемности крана. Это дает возможность уточнить качество ремонтных работ по устранению дефектов, которые стали причиной выхода из эксплуатации.
• Оценка ресурса подъемно-погрузочной техники. Необходимость этого мероприятия возникает, когда обнаруживаются существенные неисправности конструкции — трещины, коррозия, дефекты узлов и прочее.
• Составление отчетности и другой технической документации по итогам проведенных исследований.

Мы производим ремонт гидроманипуляторов корейских, европейских, японских и российских призводителей на любое грузовое шасси (ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, ISUZU, MITSUBISHI, FOTON, HYUNDAI и т.д.), а также на спецтехнику и спецшасси.

Специфика ремонта манипуляторов разных производителей

Краны-манипуляторы японских производителей традиционно имеют много преимуществ, из-за чего они пользуются большой популярностью среди потребителей:

• Хорошая производительность.
• Небольшой вес и габариты.
• Интуитивно понятное управление
• Многофункциональность
• Высокая безопасность.
• Отличная маневренность.
• Надежность работы узлов и компонентов.
• Универсальность — возможность установки на любую грузовую платформу.

Ввиду конструкционных особенностей, ремонт кранов-манипуляторов японских компаний является более сложным и трудоемким. Это связано с тем, что все коммуникации, в том числе и гидравлические шланги управления у такой техники спрятаны внутри корпуса стрелы. Из-за этого приходится полностью разбирать стрелу манипулятора, поскольку другого метода определить вышедший из строя шланг не существует.

Что касается европейских кранов, то тут дела обстоят куда проще — гидравлика у них выведена наружу: это упрощает ремонт КМУ, а комплектующие для большинства моделей очень доступны.

Производим ремонт манипуляторов гидроманипуляторов кранов TADANO, UNIC, MAEDA, NANCEI, SAKAI, KATO, SHIN, MAIWA, KANGLIM, SOOSAN, DANG, YANG, MACHINERY, FASSI, AMKO, VEBA, ATLAS, EFFER, BONFIGLIOLI PM ,PALFINGER, FERRARI, XCMG, SQ3.2SK2Q и других (КМУ).

Источник