Ремонт машины атлант 45у102

Коды ошибок стиральных машин

Cовременные стиральные машинки имеют систему самодиагностики способную определить и отобразить многие неисправности. На форуме Вы найдете расшифровки кодов ошибок на стиральные машины всех типов — Ardo, AEG, Ariston, Beko, Bosch, Candy, Electrolux, Brandt, Hansa, Indesit, Kaiser, LG, Samsung, Siemens, Whirlpool, Zanussi.. Cпособы их устранения и рекомендации. Для примера, ниже перечислены расшифровка только для Bosch:

BOSCH

• F00, Е00 — Сбой прошивки
• E02 — Выход из строя двигателя
• E67 — Ошибка в модуле или программаторе
• F01 — Проблемы с люком
• F02 — Нет воды
• F03 — Проблема со сливом воды
• F04 — Утечка воды
• F16, Е16 — Ошибка блокировки люка
• Е17, F17 — Превышено время залива воды
• Е18, F18 — Ошибка слива воды в СМ
• F19 — Нет нагрева воды
• F20 — Незапланированный нагрев
• F21 — Нет вращения барабана
• F22 — Вышел из строя датчик температуры
• Е23, F23 — Сработал Аквастоп
• F25 — Вышел из строя Аква сенсор (датчик мутности воды)
• F26 — Вышел из строя датчик давления
• F27 — Ошибка датчика давления
• F28 — Неисправность датчика потока воды
• F29 — Нет воды, проходящей через датчик потока воды
• F31 — Уровень воды слишком высокий
• F34 — Не закрывается замок люка
• F36 — Замок стиральной машины неисправен
• F37 — Неисправен NTC
• F38 — Короткое замыкание NTC (датчик температуры)
• F40 — Ошибка сети
• F42 — Слишком высокие обороты электродвигателя
• F43 — Блокировка бака СМ
• F44 — Нет вращения в обратную сторону
• F59 — 3D-Датчик: ошибка данных
• F60 — Датчик потока неисправен
• F61 — Неверный код двери
• F63 — Проблема функциональной защиты
• F67 — Неисправность платы управления

Где скачать прошивки стиральных маших?

Где скачать схемы стиральных машин ?

Часть схем и инструкций размещена в разделе — Схемы бытовой техники и отдельных темах. В случае необходимости Вы можете запросить требуемую схему в форуме.

Это может быть следующая информация для ремонта:

• Service Manual — сервисная инструкция по ремонту и настройке
• Schematic Diagram — принципиальная электрическая схема
• Service Bulletin — сервисный бюллетень (дополнительная информация для ремонта)
• Part List — список запчастей (элементов) устройства

Источник

Неисправности стиральных машин Атлант

Белорусский завод старается не отставать от мировых тенденций, снабжая производимую технику электронным управлением и системами контроля над стиркой. Поэтому, когда требуется ремонт стиральных машин «Атлант», срабатывает система самодиагностики. На дисплее появляется код, значение которого указывает на причину поломки. Если вы заметили, что машинка некорректно работает, но ошибки на экране нет — определить неполадку можно по внешним признакам.

Коды неисправностей стиральных машин «Атлант»

Есть неполадки, которые у белорусских стиралок встречаются чаще всего. Поломка может выражаться в виде кода ошибок (door, none, sel, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F12, F13, F14). Судя по отзывам пользователей, чаще всего встречаются:

• Door — не блокируется дверца стиральной машины (СМ). Причина может быть в сломанном замке или устройстве блокировки.
• F2 — нет нагрева воды. Дело в некорректных показаниях термодатчика либо сгорании ТЭНа.
• F4 — вода из бака сливается очень медленно либо совсем не уходит. Стоит проверить насос и подводящие к нему шланги.
• F5 — вода не забирается в систему. Требуется диагностика заливного тракта.

Все коды неисправности перечислены в инструкции по эксплуатации. Почему техника ломается? Вот основные причины:

• Плохое качество воды.
• Забытые в карманах предметы, которые попадают в слив и повреждают детали.
• Некачественный порошок или его избыток.

Как видно, нарушение правил эксплуатации занимает не последнее место в списке. Если вы часто перегружаете барабан бельем, стираете вещи с мелким декором без мешка — это может привести к поломке одного из узлов.

Неисправности и их устранение в стиральной машинке «Атлант»

Как определить место поломки, если на табло нет кода ошибки? Обратите внимание на работу машины, прислушайтесь: нет ли посторонних звуков при вращении барабана.

• Техника не включается. Износились клавиши на панели, либо вышел из строя управляющий модуль.
• Плохая работа отжима, белье мокрое. Дело в дисбалансе, неисправности двигателя, его цепи.
• Машинка прыгает, вибрирует, шумит. Износились подшипники, корпус установлен неправильно.
• Белье стирается в холодной воде, пятна не выводятся. Не работает нагреватель или термодатчик.
• Возникла протечка. Разгерметизация соединений, шлангов, патрубков.

Ремонт можно провести самостоятельно в домашних условиях.

Машинка не включается

Загрузили стирку, а программа не запускается? Убедитесь в работоспособности розетки. Подключите к ней другой прибор. Работает? Значит с розеткой все в порядке. Осмотрите шнур и вилку. При повреждении изоляции не стоит ремонтировать шнур, лучше полностью заменить.

Собираетесь приступить к разборке техники? Не забудьте отключить стиралку от сети.

• Выкрутите два болта крепления задней крышки.
• Сдвиньте ее назад и снимите с корпуса.

• Осмотрите сетевой фильтр, он находится у задней стенки. Видны вздутые части или подгары? Замените деталь. Отключите его проводку и выкрутите болт.

• Проверьте контакты модуля управления и платы.
• Для этого достаньте лоток для моющего.
• Выкрутите винты панели управления.
• Отстегните защелки модуля и осмотрите плату.

• Если замечены подгары или повреждения, обратитесь к мастеру.

Стиралка плохо отжимает белье

Убедитесь, что белье в баке не сбилось в одну кучу. Если это так, тогда откройте дверцу и равномерно расформируйте вещи.

На заметку! Если в вертикальной СМА можно остановить процесс в любой момент, в фронтальной машине необходимо воспользоваться кнопкой «пауза» — нажав ее, вы запустите слив воды, только так получится отключить электронную блокировку люка.

Стоит также проверить приводной ремень и щетки двигателя. Самостоятельный ремонт:

• Демонтируйте верхнюю крышку СМ.
• Выкрутите болты по периметру задней панели, снимите ее с места.
• Если ремень провис, растянулся, его нужно заменить. Снимите старый ремень и установите новый. Сначала наденьте его на шкив мотора, а затем, прокручивая, на большой шкив.

• Отключите проводку мотора.
• Выкрутите крепежные болты.
• Достаньте щетки из корпуса. При сильном истирании стержня щетки требуют замены.
• Отключите их контакты и установите новые элементы.

Не перегружайте барабан вещами, чтобы избежать быстрого износа ремня и щеток мотора.

Не закрывается дверца люка

В стиралках «Атлант» 45У104, 50С84, 50С81 и других моделях может не запускаться цикл. При этом машина включается, но люк не блокируется. Пока не сработает электронный замок (УБЛ) и модуль не получит сигнал о блокировке, стирка не запустится.

Осмотрите язычок и ручку. Если язычок не попадает в отверстие замка, подтяните петли дверцы.

Удалите мусор из отверстия. После закрытия должен послышаться щелчок, что означает срабатывание блокировки. Как проверить УБЛ:

• Отогните уплотнительную резину люка, снимите хомут.
• Выкрутите два винта крепления замка.

• Просуньте руку между манжетой и корпусом.
• Достаньте УБЛ, отключите проводку.

Чтобы прозвонить контакты, вам нужно узнать расположение фазы и нейтрали. Для этого взгляните на электрическую схему блокировки, которая может отличаться у каждой марки и модели техники.

• Приложите щупы мультиметра к фазе и нейтрали.
• На табло высветилась трехзначная цифра? Тогда прибор рабочий.
• Приложите щупы к нейтральному и общему контакту.
• Ноль или единица на экране указывает на неисправность замка.

Отремонтировать УБЛ невозможно. Возьмите старую деталь и сходите с ней в магазин, чтобы купить схожую модель.

СМ шумно работает, сильно вибрирует

Новая техника после подключения «скачет» по комнате? Уберите транспортировочные болты. Они крепят барабан и находятся у задней стенки. Проверьте расположение корпуса. Он должен устойчиво стоять на ровной поверхности. Отрегулируйте ножки при необходимости.

Еще одной проблемой при сильном гуле и вибрации становится износ подшипника барабана. Он крепится на валу и облегчает вращение барабана во время стирки. Износ случается при длительной эксплуатации, перегрузке. Если повреждается сальник, то вода проникает в подшипник, вымывая смазку. Исправить положение может только замена подшипника.

Как разобрать СМ «Атлант» своими руками и выполнить замену деталей, смотрите на видео:

Нет нагрева воды

Срок службы ТЭНа сокращает жесткая вода в магистрали. Она содержит соли калия и магния, которые при нагреве оседают на элементе. В результате налет мешает теплоотдаче, из-за чего ТЭН перегревается и сгорает.

Нагреватель в СМ «Атлант» расположен за задней стенкой. Демонтируйте ее, после чего отключите контакты элемента. Скрутите гайку, продавите болт внутрь, вытащите деталь. Возможно, нагреватель исправен, но нуждается в чистке. Можно поместить его на ночь в раствор лимонной кислоты. Подробнее о процессе ремонта показано на видео:

При неисправности термодатчика достаточно вынуть его из корпуса ТЭНа и монтировать исправную деталь.

Нет слива воды

Слив блокирует либо засор, либо поломка насоса. Добраться к помпе не сложно: у моделей «Атлант» она расположена снизу. Достаточно уложить корпус на заднюю стенку и снять днище (если есть).

Отключите от сливного насоса патрубок и шланг. Промойте их под краном, избавляя от засора, проверьте на целостность. Частой причиной протечек становится ослабленное крепление или повреждение патрубка.

Подробнее о демонтаже и чистке насоса показано на видео:

Как продлить срок службы техники? Достаточно соблюдать правила эксплуатации: очищать карманы, не перегружать барабан, использовать порошок-автомат. Не допускайте появления поломки, тогда не придется тратиться на ремонт.

Источник

Стиральная машина атлант 45у82 ремонт своими руками

Электрическая схема стиральной машины Атлант СМА 5ФБ 520

• С — конденсатор эл.двигателя;
• ЕК — ТЭН; HL — индикатор сети;
• КА — командоаппарат; М1 — эл.насос;
• М2 — эл.двигатель;
• М3 — эл.двигатель командоаппарата;
• SA — эл.замок блокировки;
• SB1 — выключатель «1/2 загрузки»;
• SB2 — выключатель «стирка в холодной воде»;
• SK1, SK2, SK3 — термовыключатели на 30, 60, 90 градусов;
• SL — датчик уровня; Y — эл.клапан; Z — фильтр Р/П.

Возможные неисправности стиральной машины Атлант СМА 5ФБ 520:

• Нет вращения барабана, электродвигатель гудит на месте — потеря емкости конденсатора С;
• Нет нагрева воды — неисправен ТЭН, выключатель SB2 один из термовыключателей SK1, SK2, SK3.

Как узнать поломку: коды ошибок Атлант

Если на экране панели управления отобразились коды ошибок (Sel, None, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F12, F13, F14 или F15), значит, машина сигнализирует вам о поломке. Причины этих сбоев мы кратко раскрываем в таблице:

1. Засыпано много порошка.
2. Вы выбрали некачественный порошок с высоким уровнем пенообразования.
3. Подобран неподходящий режим стирки.

В этом случае надо уменьшать количество порошка, менять средство или стирать в других режимах.

Важно! Самодиагностика СМ Атлант возможна не только в моделях с электронным табло. В электромеханических моделях об ошибке сигнализируют индикаторы, мигающие в определенной последовательности или комбинации.

Электрическая схема стиральной машины Атлант СМА 5ФБ 840Т

• А — модуль электронный;
• ВК — температурный датчик;
• HL — индикатор;
• М1 — электронасос;
• М2 — эл.двигатель командоаппарата;
• М3 — электродвигатель;
• KА — командоаппарат;
• R — регулятор температуры;
• SA — электрозамок дверцы;
• SB1 — выключатель сети;
• SB2..SB5 — кнопки доп. функций;
• SK — термовыключатель 90 град.;
• SL — датчик уровня;
• Y — электроклапан;
• EK — ТЭН;
• Z — фильтр РП.

Электрическая схема стиральной машины Атлант СМА 5ФБ 1040Т

• А — модуль электронный;
• ВК — температурный датчик;
• HL — индикатор «Сеть»;
• М1 — электронасос;
• М2 — эл.двигатель командоаппарата;
• М3 — электродвигатель;
• KА — командоаппарат;
• R1 — регулятор отжима;
• R2 — регулятор температуры;
• SA — электрозамок блокировки дверцы;
• SB1 — выключатель «Сеть»;
• SB2..SB5 — кнопки доп. функций; SK — термовыключатель 90°С; SL — датчик реле уровня;
• Y — электроклапан подачи воды;
• EK — ТЭН;
• Z — фильтр радиопомех.

Схема подключения двигателя в этих моделях стандартная.

Схемы бытовой техники

Главная Схемы, service manuals Схемы бытовой техники

Схемы электрические и service manuals бытовой техники: стиральных машин

Почти в каждом доме есть стиральная машина автомат (СМА). Но как она может быть устроена, для большинства людей остается загадкой. Если вы собираетесь сами ремонтировать некоторые узлы своего стирального агрегата, то знать, как устроена стиральная машина, будет полезно.

Модуль управления

Эту часть стиральной машины автомат можно назвать, без преувеличения, “мозгом” устройства. Он управляет всеми процессами, когда агрегат начинает стирать, отдает команды всем узлам, в том числе и электродвигателю, о начале или завершении работы. В модуле управления установлены специальные программы, которые он выполняет. Список этих программ у каждой модели СМА разный. Есть модули более “умные”, с большим списком режимов и задач. Бывают попроще, дающие команды, на выполнение основных функций стирки и отжима.

При выходе электроники из строя, СМА начинает работать с ошибками, или вообще останавливается.

Для контроля над процессом стирки, модулю требуется информация от разных частей машины. Для этого используются датчики, которые отсылают в “мозг” стиралки сигналы:

• датчик контроля уровень воды (прессостат);
• термостат;
• таходатчик;
• другая электроника.

Датчик контроля уровня воды

Этот датчик контролирует уровень воды в баке. С его помощью модуль узнает информацию о ее количестве при наполнении. В паре с этим датчиком работает воздушная камера, которая, в зависимости от того, насколько заполнен бак, подает на него давление.

Термостат

Этот измеритель располагается в самом низу бака, и частично в него встроен. Он измеряет температурные показатели воды и отсылает сигнал в модуль управления.

Таходатчик

Для контроля скорости вращения двигателя используется таходатчик. Только с его помощью возможны разные режимы скоростей двигателя в процессе стирки или отжима.

Другая электроника

К ней относятся разнообразные реле (например, датчик закрытия люка), световые индикаторы и дисплей, показывающий информацию о выполнении текущей операции, панель навигации. Так, в моделях машин ATLANT (Атлант), бывает пять видов панелей:

• со светодиодной индикацией;
• с сегментным дисплеем и световой индикацией;
• панель управления с ЖК-дисплеем;
• панель управления с ЖК-дисплеем и кнопками навигации;
• со светодиодной индикацией и сегментным дисплеем.

Типичные поломки и их причины

Узнать причину поломки и нестабильной работы стиральной машины можно по характерным симптомам, которые проявляются во время стирки, отжима, набора воды. Чаще всего пользователи машинок Атлант обращаются к мастерам с такими симптомами:

• Машинка перестала включаться. Причин в данном случае может быть несколько. Неисправность розетки, проводки внутри машинки, выход из строя кнопки «Пуск» или модуля управления.
• Машинка не отжимает белье. Если белье остается влажным, даже мокрым, это значит, что сломался двигатель, либо окислились контакты на двигателе. Возможно, что причина плохого отжима в неисправности модуля управления. Если процесс отжима вообще не запускается, а машинка «зависает», то, скорее всего, в барабане сбилось белье, возник дисбаланс в нагрузке.
• В машинке не сливается вода. В данном случае причина в поломке сливного насоса или в засоре сливного шланга.
• Машинка «скачет» и стучит во время отжима. Это свидетельствует о необходимости замены подшипников.
• Машинка стирает в холодной воде. Это часто встречающаяся поломка, причиной которой является выход из строя тэна.
• Из машинки протекает вода. Причины данной неисправности нужно искать в зависимости от того, где протекает вода: под машинкой, через дверцу люка или через порошкоприемник. Значит, и поломку нужно искать в соответствующих деталях: прорвался сливной шланг, износились патрубки или сальники, порвалась манжета.

Внимательно прислушиваясь и присматриваясь к своей стиральной машине, вы не упустите момент и вовремя обнаружите неисправность. В некоторых случаях затягивать с ремонтом просто нельзя.

Установить причину неисправности во многих случаях помогают коды ошибок, появляющиеся на дисплее стиральной машины Атлант. Также стоит отметить неплохую систему самодиагностики неисправностей в некоторых моделях машин. Подробную инструкцию о том, как запустить режим самодиагностики в рамках одной статьи не опишешь. Дело в том, что на разных моделях машин, запуск может отличаться, поэтому лучше всего читать инструкцию, прилагаемую к машинке, либо скачивать инструкцию конкретной модели в Интернете.

Машина не включается: устраняем причины

Если машина не включается, то первое что стоит проверить это работоспособность розетки. Для этого можно включить другой бытовой прибор. Если дело не в розетке, придется поочередно проверять сетевой шнур, сетевой фильтр и плату управления. Чтобы добраться к электрике машинки, достаточно открыть верхнюю крышку, которая крепится на два болта.

Обеспечив себе доступ к электрике, осмотрите все клеммы и провода, возможно уже на этом этапе вы увидите, подгоревшие и окислившиеся элементы. После осмотра нужно взять мультиметр и прозвонить сетевой фильтр и кабель. Если выяснится, что кабель неисправен, то его необходимо заменить на новый. Иногда кабель продается в комплекте с сетевым фильтром.

Если и электрика машинки не причем, то причиной того, что машинка не включается, является электроника, в частности может не работать кнопка «Пуск». С подобной проблемой справиться самостоятельно сложно. Поэтому диагностику точной поломки и ее устранение лучше доверить специалисту.

Важно! При работе с модулем управления нужно иметь определенные знания в данной области, в противном случае при не правильном подключении хотя бы одного проводка исправная плата может сгореть.

Элементы СМА

В результате получения всей информации от датчиков, электронный модуль начинает обрабатывать ее и отдает команду управляющим элементам машинки, после чего весь механизм включается в работу. К ним относятся:

• замок, закрывающий дверцу люка;
• клапан подачи воды;
• электродвигатель;
• ТЭН – трубчатый электронагреватель;
• помпа;

Замок дверцы люка

На передней стенке машинки находится люк, через который производится загрузка белья. В некоторых моделях стиральных машин, таких как Аристон, он имеет увеличенный диаметр, что облегчает загрузку. Когда запускается стирка, поступающий сигнал на замок люка, запирает его, пока программа не выполнится до конца.

Клапан подачи воды

После блокировки дверцы люка «мозг» посылает сигнал на впускной клапан, для его открытия и начала набора воды. Она будет набираться, пока не поступит сигнал от прессостата, что наполнение бака уже достаточно.

Электродвигатель

Для приведения барабана в движение, подается команда двигателю на запуск. Он соединен с барабаном посредством ременной передачи через шкив.

В машинках с прямым приводом этих элементов нет. Барабан является ротором, вращающимся в магнитном поле статора (катушки).

Направление и скорость вращения задаются вшитой программой через электронную систему управления.

Трубчатый электронагреватель

Чтобы нагреть воду в баке, используется ТЭН. Напряжение на него подается после команды с системы управления, после чего начинается подогрев воды до необходимых показателей. При достижении запрограммированной температуры, термостат отправляет сигнал в модуль на отключение нагрева.

Следует обратить внимание, что ТЭН со временем покрывается толстым слоем накипи, которая ухудшает отдачу тепла, из чего следует перегрев и перегорание спирали нагревателя. Поэтому рекомендуется периодически проводить очистку ТЭНа. Но, например, в новых стиральных машинках Samsung (Самсунг) используется нагреватель, имеющий двойное керамическое покрытие.

Помпа

После завершения выполнения программы стирки, на сливной насос (помпу) поступает команда на включение. Запускается электродвигатель помпы, и начинается откачка воды, через сливной шланг в канализацию.

То же самое действие происходит и при выполнении алгоритма полоскания. Насос состоит с одной стороны из улитки, содержащей фильтр, а с другой – электромотора с крестовой крыльчаткой. Фильтр доступен через переднюю панель корпуса для регулярной прочистки. Если его не очищать, помпа может выйти из строя.

Схема разборки стиральной мaшины

Устройства любых производителей вроде Аристона, Индезита или других машин имеют похожее меж собой строение и принцип разборки. Могут присутствовать лишь небольшие отличия в деталях, о которых мы поговорим попозже.

Основные схемы предопределены главным образом видом загрузки белья.

Горизонтальная загрузка

Сначала следует обесточить ваше устройство, снять с него шланг слива и отключить в него подачу воды.

Так вы сэкономите свое время и силы.

• Снижение качества стирки, повышенный уровень шума при отжиме и плохо отжатое белье свидетельствует о наличии проблемы в насосе, или ж это просто засорение шланга. Для устранения поломки данного типа разбирайте машинку снизу, или ж просто уберите переднюю панель.
• Если вы заметили, что вода не нагревается, то это, скорее всего, поломка ТЭНа. Расположение данной детали вы сможете узнать, прочитав инструкцию. Как правило, нужно снимать заднюю панель, но в некоторых моделях стиральных устройств эта деталь может быть и спереди.
• Если слив происходит дольше обычного, то проблема в прессостате или помпе. Исходя из конструктивного строения стиральной машины, деталь может быть расположена или за боковой панелью, или же в верхней части.
• Если возникла проблема с барабаном или подшипниками, то вам придется полностью разобрать машинку.

Пошаговая инструкция разборки стиральной машины

Его удерживают в нужном положении несколько винтов (с ними вы справитесь крестовой отверткой) в верхней части задней панели. Когда же вы открутили их, на крышку следует надавить с лицевой стороны, а затем поднять ее вверх.

• Лоточек для моющих средств.

Чтобы извлечь данный элемент, требуется нащупать специальную кнопочку из пластика, которая, как правило, находится в центр лоточка, а после того, как вы ее нажмете, потяните элемент на себя и дозатор для гелей и порошков выйдет.

• Съем панели управления стиралки.

Крепится эта деталь на паре винтов. Один из них расположен под лоточком для порошка, а второй – в противолежащей части панели. Не забывайте, что с ней стоит обращаться крайне осторожно, а лучше будет, если вы положите ее на верхнюю часть машинки или подвести на крючок.

• Демонтаж сервисной панели.

Она нужна для сервисного обслуживания и извлечения мелких предметов, которые случайно попали в бак во время стирки, поэтому снять ее проще некуда – нажмите на две защелки по бокам и на третью, которая находится посередине.

• Фронтальная стенка.

Сначала нужно снять резиновый хомут, находящийся на загрузочном люке. Его удерживает небольшая пружина, которую нужно подоткнуть.

Далее, манжету нужно стянуть по кругу (в помощь вам пассатижи и отвертки). Если крышка мешает, вы можете ее снять, открутив всего несколько болтиков, но если она вам нисколько не мешает, можете не трогать.

Далее отыщите все фиксаторы, которые удерживают переднюю панель.

Помимо них на панели еще есть крючки и для того, чтобы их снять, деталь следует немного приподнять.

Разъем для электропитания извлекается из устройств для блокировки люка, и теперь панель полностью в вашем распоряжении.

Здесь все куда проще, ведь для снятия этой стенки нужно лишь открутить фиксирующие болты по всему периметру (которых может быть достаточно много).

Вертикальная загрузка

Агрегат следует отсоединить от слива, электроэнергии и подачи воды.

1. Панель управления. Аккуратненько, с помощью отвертки, поддеваем верхнюю панель управления со всех сторон. Потяните ее вверх, далее в сторону задней стенки, а после наклоните ее под удобным для вас углом, чтобы вы беспрепятственно могли работать с проводами.

Обязательно сфотографируйте расположения проводов в состоянии разборки «ДО». Далее все скручивается и демонтируется. На печатной плате расположены все элементы, которые откручиваются для дальнейшего отсоединения крепежного модуля.