Ремонт машины киа соренто

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Ремонт и обслуживание‹Ремонт своими руками
Изменить размер шрифта

FAQ
Альбомы
PDA версия
Правила форума
Регистрация
Вход

Ремонт своими руками

Темы Ответы Просмотры Последнее сообщение

Замена петли капота.
Путник » 20 мар 2016, 14:20 0 17518 Путник
20 мар 2016, 14:20
Ремонт задней фары
underwood » 15 фев 2016, 12:18 4 14631 underwood
18 фев 2016, 21:41
Как поменять выдвижную антену
Володик » 10 сен 2010, 10:04 5 17905 Nikolay0812
10 фев 2016, 13:24
Стартер щелкает машина не заводится!
1 , 2Гудвин » 01 окт 2015, 10:05 21 30519 Gnomus
02 фев 2016, 18:35
Промывка системы охлаждения
1 , 2Eugin » 20 сен 2009, 20:17 21 41912 ivory345
13 дек 2015, 20:36
Исправление вмятины за 3 минуты
1 , 2Птицевод » 14 фев 2008, 08:25 25 45018 sund
05 дек 2015, 20:29
Греется 2.4 бензин
динамит67 » 15 сен 2014, 20:26 4 18523 papant
17 окт 2015, 22:26
Выстрелили боковые подушки безопасности. Нужен совет.
psihofobia » 02 июн 2015, 11:28 Рейтинг: 0.01% 7 19831 Лео
01 окт 2015, 18:40
Есть ли LSD или нет.
dr_jan » 24 сен 2015, 19:24 1 15929 BlkDem
24 сен 2015, 19:34
abs то горит то не горит
АлександрCRDi » 31 июл 2015, 23:39 1 16763 Nikolay0812
01 авг 2015, 00:02
Шум из неизвестного мной агрегата,что это?
vol4ok777 » 06 июл 2015, 20:02 4 18541 vol4ok777
08 июл 2015, 11:13
Ошибка P0190
Pavel_RUS86 » 06 май 2015, 01:44 1 18889 BlkDem
06 май 2015, 07:24
Установка доп. индикатора контроля давления масла
1 , 2 , 3Fisher » 22 мар 2010, 15:58 35 62181 Simpson
13 апр 2015, 09:43
Капитальный ремонт crdi 2.5 изза картерных газов
1 , 2ilbistar » 31 мар 2015, 20:45 23 30854 Roman73
04 апр 2015, 11:17
Очень интересный сайт по ремонту Соренто.
1 , 2 , 3Олег34 » 25 ноя 2010, 20:14 32 48614 YAN
15 фев 2015, 19:19
Книга: KIA SORENTO бензин / дизель с 2003 г.в., ремонт, эксп
freemazavr » 05 фев 2015, 23:14 4 20958 palaris
08 фев 2015, 22:14
Запчасти akesai.
jambo » 12 янв 2015, 20:27 Рейтинг: 0.01% 4 22098 MASXAM
06 фев 2015, 18:35
масляный тепплообменник- замена прокладок, замена термостата
dormimal » 26 янв 2015, 01:31 Рейтинг: 0.05% 3 21396 dormimal
31 янв 2015, 13:41
Электронная книга по ремонту Соренто рестайл?
nalim48 » 17 янв 2012, 18:06 4 27452 Accent-58
08 янв 2015, 08:49
Руководство по ремонту Santa Fe 2006-2014
Dima79 » 27 дек 2014, 16:14 Рейтинг: 0.01% 0 16982 Dima79
27 дек 2014, 16:14
Замена сайленблоков задней поперечной тяги
1 , 2stanislav » 24 июн 2009, 21:24 24 40098 Scorpio-spb
19 ноя 2014, 10:34
Чем клеится нержавеющая сталь
Михаил-Andover » 07 ноя 2014, 16:17 5 18211 Михаил-Andover
10 ноя 2014, 23:22
Ремонт дверных ручек
Texas » 25 окт 2014, 22:44 2 18641 Мелкий66
27 окт 2014, 10:07
Проблемы с датчиками
1 , 2 , 3Sherapov » 08 янв 2011, 14:21 33 48845 сергей шишкин
24 сен 2014, 10:59
топливный насос
aleks.м » 04 авг 2014, 16:46 2 16288 aleks.м
05 авг 2014, 09:38
Не набирает обороты!Прошу помочь!
Aidarik » 18 май 2014, 11:30 Рейтинг: 0.01% 5 20873 Gubkin
28 июл 2014, 16:59
Впервые сам меняю масло в движке 3.3л.
1 , 2 Борик » 06 фев 2013, 13:13 17 39492 Accent-58
18 июл 2014, 06:12
Помогите! Не поменять топливный фильтр (бензин)
lis 999 » 15 май 2014, 10:55 6 18959 lis 999
15 май 2014, 11:45
Замена подшипника в переднем мосту.
alex-man-91 » 10 май 2014, 20:03 1 15843 Nikolay0812
10 май 2014, 20:36
снятие раздатки
lazeev2008 » 19 мар 2014, 20:49 Рейтинг: 0.01% 1 16944 Hrom
19 мар 2014, 21:22
Не заводится KIA Sorento
1 , 2kANE » 04 янв 2013, 09:57 22 40261 Лео
14 мар 2014, 08:30
Печной радиатор
Варвар » 04 фев 2014, 15:01 9 18902 Accent-58
06 фев 2014, 14:24
Блокировка дференциала
Alex S » 07 янв 2011, 15:07 7 21262 Nikolay0812
03 янв 2014, 15:10
Ремонт обломленного штуцера радиатора ОЖ
ZNE » 18 авг 2011, 08:44 4 15417 Nikolay0812
26 дек 2013, 21:47
Чем клеится пластик
DAN » 24 апр 2013, 15:24 13 19543 Vlamir
25 дек 2013, 08:03
Рывки при полном повороте руля
Roman_62rus » 18 ноя 2013, 20:34 1 12620 Nikolay0812
18 ноя 2013, 20:50
шум при движении
вальдемар » 08 окт 2010, 18:08 2 14737 карфаген
15 ноя 2013, 18:38
Ступичная гайка
Maximum » 18 окт 2013, 22:05 4 18446 Nikolay0812
18 окт 2013, 22:38
дымит и не едет
lazeev2008 » 20 авг 2013, 20:34 1 16356 BlkDem
20 авг 2013, 20:49
«Ремонт» натяжного ролика (устранение свиста)
1 , 2 , 3 , 4Foma » 18 май 2007, 18:16 56 78332 HOMJAK
12 авг 2013, 12:04
Задние колеса обгоняют передние
1 , 2Mamonov » 18 мар 2012, 10:40 19 31273 Mamonov
01 авг 2013, 08:39
Установка порогов Mobis
crazy_mike » 17 июн 2013, 18:15 2 17630 Михаил-Andover
21 июн 2013, 15:12
Снятие коленвала
kovinalex » 20 июн 2013, 17:29 1 18907 Accent-58
21 июн 2013, 12:44
редуктор
SERJMEN » 25 май 2013, 13:21 1 14716 YAN
25 май 2013, 21:10
Замена масла в АКПП
gagarin78 » 12 май 2013, 12:01 1 18524 Gubkin
12 май 2013, 13:13
замена гидротолкателей
valera37 » 03 апр 2013, 20:58 1 16288 Accent-58
04 апр 2013, 06:22
Проблема с тормозами,нужна помощь
FILL » 31 мар 2013, 22:16 2 19521 BlkDem
01 апр 2013, 04:36
ПРОБЛЕМЫ С РАЗДАТКОЙ
byyy1 » 28 мар 2013, 14:43 1 18079 Hrom
28 мар 2013, 14:45
Для тех, кто делает ТО самостоятельно- поделюсь комплектом
Лариса » 22 мар 2013, 16:28 1 16157 BlkDem
22 мар 2013, 16:32
Не заряжается аккумулятор
gagarin78 » 17 дек 2012, 22:03 8 15040 alex324
12 фев 2013, 07:09

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Опыт эксплуатации и ремонта Kia Sorento XM

В этой статье рассмотрены наиболее часто встречающиеся поломки автомобиля Kia Sorento с заводским индексом XM, второго поколения. Здесь будут описаны неисправности полного привода (ПП), а также систем кузовной электроники, затронуты проблемы дизельного двигателя R 2.2.

Соренто 2 выходил с конвейеров с 2009 по 2014 годы. В 2013 модель претерпела незначительный рестайлинг. В наши дни XM заменена новой моделью UM.

Как до-рестайлинговая модель, так и после-, имеют слабое место в конструкции системы полного привода. Причем по статистике, полный привод чаще ломается именно на Соренто 2013 – 2014 годов выпуска.

Киа Соренто, не работает полный привод

Самой частой проблемой является коррозия и полное выгнивание шлицевого соединения между раздаточной коробкой и дифференциалом коробки передач. Происходит это как на машинах с автоматом, так и с механикой. Для водителя проявляется это следующими симптомами: нет полного привода (не крутятся задние колеса), лампа неисправности ПП не горит, ошибок нет, карданный вал не вращается при вращении передних колес.

1: КОРПУС ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА, 2: УЗЕЛ ДИФФЕРЕНЦИАЛА,3: КАРТЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

Если кардан не крутится, остается только убедится в том, придется ли менять раздаточную коробку. Для этого необходимо открутив её, отодвинуть (можно полностью не снимать) в сторону и осмотреть состояния шлицов на валу раздатки.

Замена раздаточной коробки в сборе на новую должна производиться в случае износа (A) свыше 50 % от ширины шлицевого зуба (B).

После того как куплены все необходимые для ремонта запасные части, можно приступать к снятию и разборке коробки передач (КПП). Ведь узел дифференциала, который придется заменить полностью в сборе (либо частично), находится внутри КПП.

Весь ремонт обычно занимает около 5-7 часов рабочего времени.

Необходимые для ремонта полного привода на Соренто XM детали и их номера, для авто с автоматической коробкой передач!

(поставляется без главной шестерни и болтов, но с напрессованными подшипниками и сателлитами)

Болт приводной шестерни

(количество болтов 12)

Левый сальник дифференциала

Правый сальник дифференциала

Уплотнительное кольцо масляного насоса

Цилиндрические резиновые уплотнители в АКПП

452623B100 (нужно заказывать 1шт)

452633B000 (нужно заказывать 4 шт.)

Коробка раздаточная в сборе

Пылезащитный кожух раздаточной коробки

(Нужно заказывать, если не меняете раздаточную коробку в сборе)

Сальник раздаточной коробки (внутренний)

(Нужно заказывать, если не меняете раздаточную коробку в сборе)

Ремонт или замена муфты полного привода, Соренто XM F/L

На рестайлинговых моделях, тех что выпускались в 2013-2014гг., часто выходит из строя муфта включения полного привода. Она представляет собой довольно простую конструкцию, состоящую из пакета фрикционов и насоса, который создает давление рабочей жидкости, для включения в зацепление этих фрикционов.

При поломки муфты появляется индикатор неисправности полного привода на панели приборов. Коды ошибок такие: P1831 Clutch Thermal Overstress Warning, P1832 Clutch Thermal Overstress Shutdown. При этом, кардан вращается при вращении передних колес, а на заднюю ось момент не передается.

Обычно проявляется эта проблема следующем образом: при активном использовании ПП происходит ощутимый удар в трансмиссию и полный привод пропадает. Причина поломки —разрыв заводского сварного шва на ступице пакета фрикционов. Сама ступица отдельной запасной частью не идет. Приходится менять муфту в сборе.

Цена муфты около 30 000 руб., у официалов доходит до 54 000 руб. Номер муфты 47800-3B520.

Благо, есть возможность ремонта. Причем ремонт этот не сложный. Нужно, сняв муфту, полностью разобрать её и заварить аргоном срезанный шов. В процессе разборки рекомендуется заменить рабочую жидкость муфты, а также два сальника муфты.

Номера ОЕ: жидкость — Ravenol TF-0870, сальник передний — аналог Corteco 20026696B.

Принцип работы муфты на Киа Соренто

Статья на драйв2.ру c подробным описанием ремонта.

Неисправность камеры заднего вида

На Соренто XM, независимо от года производства, выходит из строя камера заднего вида. Рано или поздно это случается на всех без исключения автомобилях.

Сначала видеосигнал с камеры может помутнеть, либо кратковременно пропадать и появляться. Далее, камера отказывает совсем.

Причина – попадание влаги и окисление контактов печатной платы камеры. Если неисправность только начала проявляться, есть шанс восстановить работу камеры, разобрав её и почистив контакты от окисла. Чтобы снять камеру придется снять облицовку двери багажника, а если это автомобиль после 2013 года — то и наружную пластиковую накладку.

Штатная (оригинальная) камера заднего вида на Киа Соренто стоит около 11 000 руб. Номер кат.: 95760-2P110

Замена камеры заднего вида на Соренто

Используя съёмник для пластика или плоскую отвертку, снять верхнюю накладку (В). Она крепиться на пластиковых андапках (клипсах)
Открутив два винта по бокам, снять накладки (С).
Вытащив крышки болтов крепления, открутить ручку (D).
Открутив все винты крепления, потянуть сильно на себя большую накладку двери багажника (А).
Открутить 6 гаек крепления накладки наружной (А).
Открутить два винта крепления камеры заднего вида (А).

Так как оригинальная камера очень дорогая, часто её меняют на аналогичную универсальную китайскую. Единственная проблема в этом то, что универсальные камеры обычно требуют напряжение питания 12 В, в то время как оригинальная подключается от 5 В. Можно взять плюс питания от разъёма фонарей заднего хода, а провода видеосигнала припаять к штатным проводам.

Распиновка разъёма камеры заднего вида, Киа Соренто

Неисправность клапана EGR на дизельном Соренто XM

На машинах с дизельным силовым агрегатом, на пробеге около 100 000 и более может проявляться проблема с клапаном рециркуляции отработанных газов (EGR).

Этим клапаном комплектуются все современные дизельные моторы. Он нужен для снижения токсичности выхлопных газов, в частности, для уменьшения количества NOx в выхлопе турбированных двигателей.

ЕГР представляет собой электромагнитный клапан, с датчиком положения штока клапана. Стоит он в воздушном канале, соединяющем выпускной коллектор с впускным. EGR имеет охладитель, через который циркулирует охлаждающая жидкость, это нужно для охлаждения выхлопных газов, направляемых на дожиг во впускной коллектор и далее в цилиндр.

Причина выхода из строя клапана ЕГР — некачественное дизельное топливо. Он контактирует с выхлопом, сильно нагревается и закоксовывается из-за большого содержания сажи в отработанных газах. На больших пробегах шток клапана и тарелка просто залипают в саже, что является причиной появления кодов ошибок P0401, P0402, P0403, P0404.

Логика системы управления двигателем такова, что при появлении любой из этих ошибок, блок управления переходит в режим ограничения давления топлива. Автомобиль не развивает мощности, загорается лампа «Чек».

Сам EGR клапан стоит порядка 9000 рублей за оригинальный. Поэтому, прежде чем менять его на новый, имеет смысл почистить его. В 90% случаях это помогает.

Несмотря на видимую доступность установки, не всегда получается быстро снять клапан. Часто он закисает так, что его не сдвинуть с места.

После того как клапан снят, его необходимо отмочить в жидкости для промывки форсунок либо в керосине. С помощью химии легко удаляется весь нагар.

Если после чистки все равно появляются коды ошибок по EGR, возможно придется всё-таки клапан заменить. Каталожный номер EGR клапана на Киа Соренто 2(XM) 28410-2F000.

Источник