Ремонт машины ниссан вингроуд

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Wingroad

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Wingroad 2001-2004 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 268
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ТО, ремонт Nissan Wingroad с 1999 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan AD и Nissan Wingroad с 1999 года выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: 2007
• Страниц: 417
• Формат: PDF
• Размер: 51,7 Mb

Устройство и ремонт Nissan Wingroad 1999-2008 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan AD и Nissan Wingroad серии Y11 1999-2008 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 416
• Формат: —
• Размер: —

Источник

Бортовой журнал Nissan Wingroad 1.5 (1999 г.)

Ремонт/ТО: Когда совсем становится скучно..

Приветствую всех на страницах моего журнала о Ниссане-Вингроуде. Товарищ продолжает радовать меня новыми моментами эксплуатации, а я для себя неопытного, продолжаю открывать все новое и неизведанное. Итак, поехали.

Праворулька катается, катает моего товарища и в общем доставляет ему положительные эмоции. Появившееся свободное время коллега тратит на изучение матчасти на форумах, кое что отмечает для себя, делает записи, выводы.

Первым решением было – купить во Владике «распил» под свою машину и привезти ее под запчасти. Решение было быстрым, тем более, что много контор этим самым занимаются. По истечении нескольких дней изучения форума была найдена одна из рекомендуемых, с кем впоследствии чуть не был заключен договор. «Распил» из Японии, с доставкой до Уфы, выходил стоимостью чуть более 160 т.р. (дороже самой машины, которая вышла в 120). Они почти сговорились, когда товарищу на глаза попалось объявление о продаже красного Вингроуда 2000 г.в. за 70 т.р.

Продавала девчонка, купившая не так давно эту машину в МО (номера 150-е).

Причина продажи «машина не едет». По предварительным прикидкам – ГРМ. Где-то на трассе автомобиль встал, мотор работал, но тянуть отказывался. Каким-то образом хозяйка дотащила авто до Уфы и стала продавать. Купила за 150 т.р., продала в итоге за 40 т.р. (товарищ очень хорошо подвинул в цене за счет ржавчины по кузову в т.ч., да и девчонка очень торопилась продавать). Эвакуатор, погрузка и вот еще одна прулька у него в гараже. Товарищ очень рад, что купил машину дешевле, чем айфон подружке.

Следующий момент был – как снять и поставить недвижимую машину на учет. Мы справедливо рассуждали о том, что есть два варианта – привезти в ГИБДД на эвакуаторе, либо «дать гайцу мзды» и привезти его на освидетельствование в гараж. Оказывается, есть еще один вариант, о чем нам подсказал опытный человек. Просто каждые десять дней (если ты ездишь за рулем) переписываешь договор купли-продажи и не заморачиваешься. Девчонке за транспортный налог (предварительно предупредив) отдашь рубль и катайся на здоровье. Не нужно платить за новые номера, учет, ОСАГО и т.д., чистой воды экономия. Со слов опытного товарища так все перекупы делают. Как отремонтируешь движку и машина поедет – поставишь машину на учет и ноу проблем. Вот оно оказывается как…

Думает где взять движок под замену вышедшему из строя, т.к. считает ремонт может выйти дорого. Опять же на примете варианты контрактных движков. На мой вопрос – что дальше – говорит, что не решил пока. Либо под запчасти оставит машину, либо сделает и перепродаст рублей за 120…

Вот так он планирует чтобы выглядел его Вин.

Очень интересно был арендован гараж недалеко от работы. На месяц, за 2,5 т.р. Хозяин гаража спрашивает – зачем тебе гараж? Товарищ мой – машину подрихтовать и покрасить хочу. Хозяин – а мою заодно не покрасишь? И стал показывать на своей Октавии места контактов третьего вида. Товарищ мой смеется – я же из баллончика машину красить буду, а хозяин гаража – а мне все равно, главное чтоб в глаза не бросалось. На работе я подкалываю, что с такой арендой хозяин гаража еще и в минуса уйдет.

В первоочередных планах на будущее по машине – заменить дырявое крыло. Замену нашли по интернету в Иркутске, где у человека эта машина находится в разобранном состоянии. С доставкой в Уфу вышло около 3 тысяч, в мае крыло уже прибудет.

Озадачились поиском человека, кто вырежет старое и вварит новое. Стали искать по знакомым, стоимость от 7 до 20 т.р. за услугу и срок от 3 дней до недели. Товарищ отказался, говорит, что машину он приготовит сам, там только вырезать и вварить, т.е. работы лишь по железу. Разбирать обшивку и т.д., разберет сам. Нашел сварочный аппарат в аренду 1000 рублей/сутки, планирует сделать все самостоятельно. Посмотрим как оно выйдет. А пока что он нагрел и выправил вмятину на двери.

Разумеется коцки не исправил, но вмятину визуально сделал, отстучал. Доволен собой.

И еще одна проблема. Его девчонка, с кем они собирались подавать заявление в ЗАГС, совсем его дома потеряла). Да и в спортзале человек стал появляться все реже. Увлечен своей новой игрушкой.

Источник

Слабые места и недостатки Nissan Wingroad с пробегом

Nissan Motor — японский концерн, который известен во всем мире очень давно. За время своего существования он выпустил тысячи автомобилей, которые стали востребованными у потребителя. Особое место среди них занимает Nissan Wingroad. Автомобиль семейный, универсального предназначения, обладает первоклассными характеристиками, привлекательными внешними данными, хорошей динамикой и комплектацией. Это отличный представитель обычного минивэна.

Достоинства транспортного средства очевидны. При знакомстве с ним они производят хорошее впечатление. Но недостатки Ниссан Вингроад также имеет. О них необходимо знать и учитывать при выборе автомобиля. После, чего решать, стоит ли покупать его.

Слабые места Nissan Wingroad

• Дорожный просвет;
• Подвеска;
• Салон;
• Двигатель;
• Коробка передач;
• Задние пружины;
• Цепь ГРМ.

Важным слабым местом Nissan Wingroad является маленький дорожный свет. Объясняется это тем, что автомобиль был предназначен для езды по японскому асфальту. Российские дороги имеют ряд особенностей, которые требуют наличия в машине хорошего света.

Данная марка не может похвастаться подобными характеристиками. Поэтому ездить в нашей стране на ней необходимо осторожно и внимательно. Большинство владельцев утверждают, что автомобиль лучше подходит городским дорогам. Так как их покрытие намного качественнее.

Универсалы имеют ряд характерных особенностей. Главная из них заключается в том, что подвеска жесткая. Nissan Wingroad не стал исключением. Эта болячка характерна и для данного автомобиля.

Во время езды подвеска издает шум. Особенно на дороге с большими неровностями. Как правило, стуки исходят из задней части транспортного средства. Появиться они могут при пробеге машины 50 тыс. км. Такие звуки при движении отвлекают водителя.

По внешним своим характеристикам салон довольно приятный. Единственным его недостатком является быстрая потеря тепла. Данная проблема особенно актуальна в зимнее время года. Салон сложно прогреть. В итоге в нем холодно и некомфортно.

Кроме этого, стоит отметить, что для задних пассажиров отведено немного места. Поэтому людям высокого роста сидеть тесно и неуютно. Им негде расположит ноги, впоследствии чего конечности затекают.

Создатель автомобиля третьего поколения предлагает бензиновый мотор, объем которого составляет 1,5 и 1,8 литров. Потребляет он достаточно большое количество топлива для своих параметров. Если говорить о езде по городу, то не менее чем 11-12 литров. На трассе немного меньше 8-9.

Несмотря на то, что в машине установлена автоматическая коробка передач, доступна механика и вариатор. Последний позволяет в ручном режиме выбирать необходимую передачу. Главный недостаток такой коробки передач в длительном переключении. В связи с этим такой автомобиль не стоит использовать для быстрой и резкой езды. Он больше подходит для спокойного и размеренного движения.

Грузоподьемность автомобиля достаточно плохая. Как показывает практика, пружины не рассчитаны на заложенный вес. Частые поездки с грузом в багажнике могут привести к проблемам с пружинами задней части транспортного средства. Они проседают или ломаются. В итоге потребуется их замена на новые.

Цепь ГРМ – важная деталь любого автомобиля. В ходе эксплуатации она быстро может стать причиной серьезных проблем. Избежать их можно, если регулярно осматривать состояние элемента, обеспечить правильный уход. Кроме этого, необходимо следить за натяжением цепи, отвечает ли оно натяжителям . Если будет растяжение, то произойдет перескок зубьев.

Если приобретается автомобиль с пробегом, то необходимо проверить этот нюанс. Так как замена цепи производится с натяжителями . Стоимость этой процедуры потребует больших финансовых затрат. Определить растяжение цепи можно по звукам, которые издает при работе двигатель.

Главные недостатки Ниссан Вингроад

1. Высокий расход топлива;
2. Недостаточно места на заднем сиденье;
3. Холодный салон;
4. Стучит подвеска;
5. Слабая шумоизоляция;
6. Не высокая грузоподъемность .

Заключение.

Как и любой другой автомобиль, Ниссан Вингроад имеет плюсы и минусы. Недостатки незначительные, но присутствуют. Более ярко они выражены в автомобилях с пробегом. Так как они ранее находились в эксплуатации. За это время некоторые системы, узлы и агрегаты износились. Прежде, чем покупать такой автомобиль необходимо тщательно все проверить самостоятельно или обратиться за помощью к специалистам. Это позволит избежать поломок и других проблем при его эксплуатации новому владельцу.

Источник

Ремонт Nissan Wingroad

Надёжный сервис Ниссан Вингроуд

Ремонтируем Ниссан с 2004 года!

Как у дилера, только дешевле на 30%

Даём год гарантии на услуги

Ремонт только существующих поломок

Мастер ответит в течении 5 минут

Мастера примут Вас прямо сейчас

Софийская 8к1с1, свободно: 4

Потапова 2, свободно: 2

Генерала Хрулева 8, свободно: 3

5-й Верхний пер. 15, свободно: 1

Эвакуатор: приедет за 15 минут

Предлагаем широкий спектр услуг для Nissan Wingroad на выгодных условиях — от компьютерной диагностики до кузовного ремонта. Мастера СТО имеют опыт 10 лет, отлично знают внутреннее строение машины и проводят работы качественно.

Категории услуг

Ремонт выхлопной системы

Ремонт тормозной системы

Ремонт топливной системы

Ремонт рулевого управления

Популярные услуги

• Автоэлектрик от 900 ₽
• Снятие/установка генератора от 1273 ₽
• Замена масла в двигателе от 430 ₽
• Компьютерная диагностика двигателя от 810 ₽
• Снятие/установка стартера от 1042 ₽
• Ремонт форсунок от 1500 ₽
• Ремонт суппорта от 695 ₽
• Замена масла в АКПП от 890 ₽
• Снятие/установка топливного бака от 2547 ₽
• Замена сцепления от 4978 ₽
• Ремонт катализатора от 2315 ₽
• ремонт ГБЦ от 2000 ₽
• Замена амортизаторов от 1273 ₽
• Замена топливного насоса от 1389 ₽

Ремонт двигателя

• Капитальный ремонт двигателя от 30000 ₽
• Замена ремня грм от 3300 ₽
• Замена двигателя от 8000 ₽
• Замена переднего сальника коленвала от 1500 ₽
• Замена опор (подушек) двигателя от 557 ₽
• Замена подшипника первичного вала от 500 ₽
• Замена поршневых колец от 7900 ₽
• Замена прокладки гбц от 7500 ₽
• Замена прокладки клапанной крышки от 850 ₽
• Замена свечей зажигания от 150 ₽
• Замена свечей накаливания от 231 ₽
• Замена турбины от 2895 ₽
• Замер компрессии в двигателе от 200 ₽
• Капитальный ремонт дизельного двигателя от 30000 ₽
• Ремонт гбц от 2000 ₽
• Ремонт инжектора от 1000 ₽
• Замена цепи грм от 6000 ₽
• Ремонт блока цилиндров от 2000 ₽
• Ремонт дизельного двигателя от 3000 ₽
• Замена форсунок от 300 ₽
• Ремонт тнвд бензинового двигателя от 1000 ₽
• Ремонт тнвд дизельного двигателя от 1000 ₽
• Ремонт турбин от 3000 ₽
• Ремонт форсунок от 1500 ₽
• Снятие/установка гбц двигателя от 6000 ₽
• Чистка дроссельной заслонки от 695 ₽
• Чистка клапана егр от 579 ₽

Ремонт подвески

• Замена амортизаторов от 1273 ₽
• Замена втулок стабилизатора от 347 ₽
• Замена верхнего рычага подвески от 810 ₽
• Замена нижнего рычага подвески от 868 ₽
• Замена опорного подшипника от 350 ₽
• Замена опоры амортизатора от 1331 ₽
• Замена переднего амортизатора от 1300 ₽
• Замена переднего рычага от 810 ₽
• Замена сайлентблоков задней балки от 2199 ₽
• Замена передних стоек от 231 ₽
• Замена стойки амортизатора от 2199 ₽
• Замена подшипника задней ступицы от 1000 ₽
• Замена подшипника передней ступицы от 1000 ₽
• Замена подшипника ступицы от 1000 ₽
• Замена ступицы от 1000 ₽
• Замена пружин подвески от 700 ₽
• Замена рычагов подвески от 600 ₽
• Замена сайлентблоков от 300 ₽
• Замена передних сайлентблоков от 300 ₽
• Замена сайлентблоков рычагов от 300 ₽
• Замена стабилизатора от 232 ₽
• Замена стойки стабилизатора от 255 ₽
• Замена поворотного кулака от 926 ₽
• Замена шаровой опоры от 347 ₽
• Ремонт пневматической подвески от 521 ₽
• Ремонт пневмостоек от 6598 ₽
• Замена заднего амортизатора от 810 ₽
• Сход развал от 810 ₽
• Сход развал 3d от 926 ₽
• Установка пневмоподвески от 3704 ₽

Ремонт трансмиссии

• Адаптация dsg от 8103 ₽
• Замена dsg от 5788 ₽
• Замена раздаточной коробки от 3473 ₽
• Замена выжимного подшипника от 3704 ₽
• Ремонт вариатора от 9261 ₽
• Замена гидротрансформатора от 6946 ₽
• Замена главного цилиндра сцепления от 810 ₽
• Замена карданного вала от 1621 ₽
• Замена комплекта сцепления от 4862 ₽
• Замена редуктора от 2199 ₽
• Замена сальников кпп от 174 ₽
• Замена сцепления от 4978 ₽
• Замена сцепления dsg 6 от 4978 ₽
• Замена сцепления dsg 7 от 4978 ₽
• Замена сцепления powershift от 4978 ₽
• Замена цилиндра сцепления от 4978 ₽
• Обслуживание акпп от 116 ₽
• Регулировка дифференциала от 1389 ₽
• Ремонт dsg от 7293 ₽
• Ремонт акпп от 9261 ₽
• Ремонт мкпп от 4283 ₽
• Ремонт ркпп от 4283 ₽
• Замена гидроблока от 2431 ₽
• Ремонт гидроблока от 2431 ₽
• Ремонт гидротрансформатора от 2547 ₽
• Ремонт дифференциала от 3936 ₽
• Ремонт раздаточной коробки от 3936 ₽
• Ремонт редуктора от 3936 ₽
• Ремонт электронного блока от 695 ₽
• Замена сальника от 200 ₽

Ремонт выхлопной системы

• Замена глушителя от 1007 ₽
• Ремонт глушителя от 278 ₽
• Замена впускного коллектора от 949 ₽
• Замена выпускного коллектора от 1621 ₽
• Замена катализатора от 2315 ₽
• Установка пламегасителя от 2315 ₽
• Замена катализатора на пламегаситель от 2315 ₽
• Замена пламегасителя от 2315 ₽
• Замена приемной трубы глушителя от 2315 ₽
• Замена прокладки впускного выпуского коллектора от 2315 ₽
• Замена прокладки приемной трубки от 2315 ₽
• Замена резонатора от 2315 ₽
• Установка глушителей и насадок от 2315 ₽
• Ремонт катализатора от 2315 ₽
• Ремонт кронштейна глушителя от 313 ₽
• Сварка выпускных коллекторов от 567 ₽
• Сварка глушителей от 567 ₽
• Удаление катализатора от 2547 ₽
• Ремонт гофры глушителя от 440 ₽

Ремонт тормозной системы

• Замена вакуумного усилителя от 695 ₽
• Замена главного тормозного цилиндра от 695 ₽
• Замена датчика abs от 637 ₽
• Замена заднего суппорта от 405 ₽
• Замена задних тормозных дисков от 579 ₽
• Замена задних тормозных колодок от 463 ₽
• Замена колодок стояночного тормоза от 428 ₽
• Замена переднего суппорта от 463 ₽
• Замена передних тормозных дисков от 405 ₽
• Замена тормозных дисков от 695 ₽
• Замена тормозных дисков и колодок от 695 ₽
• Замена тормозного шланга от 347 ₽
• Замена тормозных барабанов от 810 ₽
• Замена тормозных цилиндров от 695 ₽
• Замена пыльника суппорта от 752 ₽
• Замена тормозных колодок от 463 ₽
• Замена передних тормозных колодок от 440 ₽
• Замена тормозных суппортов от 637 ₽
• Замена троса ручного тормоза от 833 ₽
• Регулировка стояночного тормоза от 289 ₽
• Регулировка тормозов от 289 ₽
• Ремонт абс от 695 ₽
• Ремонт ручного тормоза от 463 ₽
• Ремонт суппорта от 695 ₽
• Ремонт тормозного цилиндра от 660 ₽

Ремонт электрооборудования

• Замена блока предохранителей от 810 ₽
• Зарядка акб от 116 ₽
• Замена датчика кислорода от 174 ₽
• Замена датчика положения дроссельной заслонки от 174 ₽
• Замена датчика положения коленвала от 174 ₽
• Замена датчика положения распредвала от 174 ₽
• Замена датчика скорости от 232 ₽
• Замена замка зажигания от 926 ₽
• Замена катушки зажигания от 139 ₽
• Замена ламп габаритных огней от 81 ₽
• Замена лампы ближнего света от 116 ₽
• Замена механизма стеклоочистителя от 695 ₽
• Замена проводки в автомобиле от 6946 ₽
• Замена проводов высокого напряжения от 139 ₽
• Замена ремня генератора от 116 ₽
• Замена стартера от 1042 ₽
• Ремонт стартера от 347 ₽
• Замена электронного блока управления от 463 ₽
• Ремонт блока управления двигателем от 1158 ₽
• Замена генератора от 1273 ₽
• Ремонт генератора от 347 ₽
• Регулировка фар от 197 ₽
• Замена фар автомобилей от 463 ₽
• Ремонт фар автомобиля от 116 ₽

Ремонт топливной системы

• Замена топливного фильтра от 174 ₽
• Блок дроссельной заслонки замена от 752 ₽
• Топливный бак замена от 2547 ₽
• Трубка топливная замена от 347 ₽
• Клапан давления замена от 174 ₽
• Клапан вентиляции замена от 174 ₽
• Крышка топливного бака замена от 0 ₽
• Замена клапана вентиляции картера от 174 ₽
• Замена топливного насоса от 1389 ₽
• Ультразвуковая чистка форсунок от 810 ₽
• Ремонт бензобака от 463 ₽

Ремонт рулевого управления

• Ремонт кардана рулевого вала от 926 ₽
• Замена гидроусилителя от 868 ₽
• Замена крестовины рулевого вала от 752 ₽
• Замена пыльника шруса от 390 ₽
• Замена ремня гидроусилителя от 174 ₽
• Замена рулевого наконечника от 360 ₽
• Замена рулевого редуктора от 890 ₽
• Замена рулевой колонки от 990 ₽
• Замена рулевой рейки от 2800 ₽
• Замена рулевой тяги от 340 ₽
• Замена сальника рулевой рейки от 260 ₽
• Ремонт гидравлической рулевой рейки от 3300 ₽
• Замена шруса от 660 ₽
• Ремонт рулевой рейки от 2650 ₽
• Ремонт электрических рулевых реек от 3060 ₽

Диагностика

• Диагностика dsg от 500 ₽
• Диагностика абс от 500 ₽
• Диагностика акпп от 500 ₽
• Диагностика грм от 500 ₽
• Диагностика мкпп от 500 ₽
• Диагностика автомобиля перед покупкой от 1158 ₽
• Диагностика вариатора от 926 ₽
• Диагностика выхлопной системы от 280 ₽
• Диагностика генератора от 330 ₽
• Диагностика гур от 0 ₽
• Диагностика двигателя от 810 ₽
• Диагностика дизельного двигателя от 810 ₽
• Диагностика климат контроля от 0 ₽
• Диагностика кондиционера от 0 ₽
• Диагностика пневматической подвески от 630 ₽
• Диагностика подвески от 430 ₽
• Диагностика системы охлаждения от 0 ₽
• Диагностика стартера от 330 ₽
• Диагностика тнвд бензинового двигателя от 950 ₽
• Диагностика тнвд дизельного двигателя от 950 ₽
• Диагностика топливной системы от 950 ₽
• Диагностика тормозной системы от 950 ₽
• Диагностика турбины от 950 ₽
• Диагностика ходовой части автомобиля от 410 ₽
• Комплексная диагностика от 1350 ₽
• Компьютерная диагностика от 750 ₽

Замена жидкостей

• Замена жидкости гур от 230 ₽
• Аппаратная замена масла от 990 ₽
• Замена масла в акпп от 890 ₽
• Аппаратная замена масла в акпп от 1290 ₽
• Замена масла в кпп от 890 ₽
• Замена масла в dsg от 860 ₽
• Замена масла в акпп с промывкой от 960 ₽
• Замена масла в вариаторе от 790 ₽
• Замена масла в двигателе от 430 ₽
• Замена масла в дифференциале от 900 ₽
• Замена масла в мостах от 900 ₽
• Замена масла в редукторе от 900 ₽
• Замена масла раздаточной коробки от 900 ₽
• Замена охлаждающей жидкости (антифриз) от 900 ₽
• Замена тормозной жидкости от 900 ₽
• Экспресс замена масла от 440 ₽

Кузовной ремонт

• Замена переднего бампера от 960 ₽
• Замена заднего бампера от 960 ₽
• Замена заднего крыла от 760 ₽
• Замена капота от 760 ₽
• Замена крыла от 660 ₽
• Замена двери от 660 ₽
• Локальная покраска от 990 ₽
• Ремонт порогов автомобиля от 1190 ₽
• Локальный ремонт кузова от 1120 ₽
• Покраска бампера от 960 ₽
• Покраска бокового зеркала от 960 ₽
• Покраска двери от 960 ₽
• Покраска детали от 960 ₽
• Покраска капота от 4300 ₽
• Покраска крыла от 4300 ₽
• Покраска переднего крыла от 4300 ₽
• Покраска крышки багажника от 3300 ₽
• Замена крышки багажника от 950 ₽
• Покраска молдинга бампера от 1060 ₽
• Покраска молдинга двери от 1060 ₽
• Покраска стойки от 1060 ₽
• Покраска порога от 1060 ₽
• Покраска ручки двери от 605 ₽
• Покраска крыши от 2300 ₽
• Покраска кузова автомобиля от 43000 ₽
• Полная покраска авто от 43000 ₽
• Покраска автомобиля от 43000 ₽
• Рихтовка кузова автомобиля от 3600 ₽
• Удаление вмятин без покраски от 460 ₽
• Покраска сколов и царапин автомобиля от 590 ₽

Техническое обслуживание

• Антикоррозийная обработка от 1158 ₽
• Замена воздушного фильтра от 174 ₽
• Замена масляного насоса от 1505 ₽
• Замена масляного фильтра от 174 ₽
• Замена помпы от 1621 ₽
• Замена приводного ремня от 289 ₽
• Замена прокладки поддона от 926 ₽
• Замена ролика приводного ремня от 405 ₽
• Замена сажевого фильтра от 695 ₽
• Замена салонного фильтра от 232 ₽
• Замена свечей от 139 ₽
• Замена свечей зажигания от 139 ₽
• Замена свечей накаливания от 232 ₽
• Замена топливного фильтра от 174 ₽
• Замена фильтра салона от 232 ₽
• Плановое ТО от 695 ₽
• Предпродажная подготовка автомобиля от 1042 ₽
• Промывка двигателя от 463 ₽
• Снятие/установка защиты картера от 174 ₽

С помощью современного диагностического оборудования специалисты проведут анализ систем авто. При обнаружении ошибок и поломок составляют перечень работ, которые необходимы. После утверждения итоговой стоимости с клиентом, автоэлектрики и механики принимаются за работу. У Nissan Wingroad ремонтируем:

• Тормозную и топливную системы;
• Мотор;
• Рулевое управление и подвеску;
• Систему климат-контроля;
• Электроцепи авто;
• Кузов.

Запчасти, которые нужны для ремонта, можно купить на складе автосервиса. В наличии имеется больше 90% деталей от производителя и аналогов. Чтобы не пришлось тратить средства на дорогой ремонт, нужно следить за автомобилем:

1. Своевременно проходить техническое обслуживание — менять расходники, проводить осмотр отдельных частей.
2. При появлении симптомов поломки нужно обращаться в сервис за помощью.

Последние отзывы автовладельцев

Владимир

Ремонтировал теплообменник на chevrolet cruze 1.8. Сделали все отлично так же поменяли масло в двигатели, антифриз. Мастер знает свое дело, дополнительных услуг не нааязывают. В боксе чистота и порядок. Буду обращаться в дальнейшем.

Руслан Коваль

Отдавал на диагностику электрики, после диагностики оказалось, что нужно ремонтировать генератор. Сделали генератор достаточно быстро, и проблема была в итоге решена! И, кстати, цена вышла намного ниже, чем я ожидал, и уж явно дешевле, чем покупка нового. 😉

Саша Шматко

Восстановили и отрегулировали мне АКПП, никаких проблем не возникло. И цена вышла норм! Сделали, кстати, довольно быстро, что тоже плюс — без машины не очень удобно.

Роман Шистов

Оставлял машину для прохождения планового ТО. Полностью доволен обслуживанием — сотрудники культурные, вежливые, подходят к своему делу очень профессионально. Претензий не имею!

Андрей Смирнов

Заехал для отладки работы АКПП, убрать посторонние звуки. Не могу сказать, что прям сложная задача была, но все же радует, что справились быстро. Провели компьютерную диагностику, проблему сразу обнаружили и отремонтировали все за считанные часы. В итоге на следующее утро я уже смог забрать машину из сервиса, и претензий никаких не имею! И по цене норм вышло!

При серьезных повреждениях пришлем эвакуатор, чтобы отвезти авто в ближайший сервисный центр сети. Починим быстро и отдадим вовремя. Примем Nissan Wingroad сразу после звонка или запишем на удобное время. Свяжитесь с нами по номеру телефона или заполните контактную форму.

Почему Fix4Car выбрал 296,641 клиент?

Передаём машину в указанное время.

Собственный склад деталей.

Оформите рассрочку на ремонт авто в нашем сервисе.

Источник