Ремонт машины с манипулятором

Ремонт крана манипулятора, гидроманипулятора, КМУ в Москве и Московсковской области

Компания «КранТракСервис» предлагает Услуги по ремонту и техническому обслуживанию кранов манипуляторов, гидроманипуляторов.

Диагностика и ремонт кранов манипуляторов

Работы по ремонту всех узлов КМУ, любой сложности — выполняются качественно и в срок.
Низкие цены. Гарантия.

Ремонт стрелы крана манипулятора

Предлагаем услуги по изготовлению и замене секций стрелы крана манипулятора или гидроманипулятора.
Низкие цены. Качество, быстрые сроки и гарантия.

Техническое обслуживание кранов манипуляторов

Техобслуживание КМУ — комплекс мероприятий, направленных на создание наиболее благоприятных условий работы деталей и соединений, предупреждение неисправностей и выявление дефектов.

Записаться на ремонт или техобслуживание крана манипулятора можно по телефону:

или по электронной почте:

info@kran-ts.ru

Ниже приведены основные узлы крана манипулятора, которые подлежат ремонту и обслуживанию в ООО «КТС»:

Перечень работ по различным видам технического обслуживания КМУ, которые частично можно выполнить самостоятельно, приведен в руководстве по эксплуатации КМУ.

Основание (станина) крановой установки.

Основание (станина) крана манипулятора представляет собой трех (четырех) опорную сварную конструкцию из высокопрочной конструкционной стали, к которой крепятся все остальные детали КМУ.

В поперечную балку основания с двух сторон вмонтированы балки аутригеров. Основание КМУ соединяется с конструкцией колонны с помощью опорного поворотного устройства (ОПУ), которое обеспечивает вращение колонны крана манипулятора.

К центральной части основания крепится механизм поворота колонны (редуктор поворота).

Основание КМУ крепится на монтажной установочной раме шасси автомобиля (подрамнике/надрамнике) с помощью шпилек из высокопрочной легированной стали.

Перечень работ по ремонту станины (основания) крановой установки:

• Проверка затяжки болтов крепления ОПУ к станине.
• Замена ОПУ крана манипулятора.
• Ремонт ОПУ крана манипулятора (расточка обоймы, замена шариков подшипника).
• Ремонт деформаций, повреждений, трещин на станине крана манипулятора.
• Изготовление новой станины по образцу оригинала.
• Замена станины (основания) крана манипулятора.

Колонна (башня) КМУ с гидроколлектором.

Колонна (башня) КМУ представляет собой закрытую сварную конструкцию, соединенную с основанием через ОПУ.

Колонна поддерживает стрелу с помощью гидроцилиндра подъема стрелы. Лебедка с барабаном и гидроколлектором монтируются в конструкции колонны КМУ. Гидроколлектор обеспечивает подачу масла гидросистемы из неподвижной части КМУ (станины) – в подвижную часть КМУ (колонна, стрела, редуктор лебедки).

Перечень работ по ремонту колонны (башни) гидроманипулятора:

• Проверка затяжки болтов крепления колонны (башни) к ОПУ.
• Замена ОПУ крана манипулятора.
• Ремонт ОПУ крана манипулятора (расточка обоймы, замена шариков подшипника).
• Ремонт деформаций, повреждений, трещин колонны гидроманипулятора.
• Изготовление новой башни КМУ по образцу оригинала.
• Замена колонны манипулятора.
• Ремонт гидроколлектора (устранение течи масла).

Стрела крана манипулятора.

Стрела крана манипулятора состоит из основной (неподвижной) секции стрелы и выдвигающихся секций стрелы КМУ (количество — от двух до пяти).

Внутри стрелы находятся гидроцилиндры выдвижения (задвижения) стрелы и система тросов выдвижения — задвижения секций стрелы.

Перечень работ по ремонту стрелы крана манипулятора:

• Разбор (сбор) стрелы манипулятора и опрессовка на специальном стенде .
• Замена гнутой секции стрелы крана манипулятора.
• Изготовление секций стрел КМУ.
• Ремонт гидроцилиндров выдвижения стрелы.
• Изготовление штоков, гильз, поршней и крышек гидроцилиндров.
• Изготовление и замена тросов выдвижения секций стрел.
• Изготовление и замена блочков (роликов) грузового троса.

Гидрораспределитель КМУ.

Кран манипулятор оснащен 6-ти секционным гидрораспределителем.

Предназначен для управления основными функциями крана манипулятора (поворотом, подъемом стрелы, выдвижением, лебедкой, опорами). В гидрораспределителе находится перепускной клапан.

Перечень работ по ремонту гидрораспределителя крана манипулятора:

• Разбор (сбор) гидрораспределителя КМУ.
• Замена неисправных секций гидрораспределителя крана манипулятора.
• Замена уплотнений секций гидрораспределителя.
• Ремонт и настройка напорного клапана гидрораспределителя КМУ.

Редуктор лебедки с барабаном КМУ.

Лебедка крана манипулятора состоит из редуктора с гидромотором и барабана лебедки.

Лебедка установлена внутри конструкции колонны. Гидравлический тормоз включен в редуктор лебедки.

Перечень работ по ремонту лебедки крана манипулятора:

• Разбор (сбор) редуктора лебедки КМУ.
• Замена фрикционных дисков редуктора лебедки крана манипулятора.
• Замена гидромотора редуктора лебедки.
• Ремонт барабана и тросоукладчика лебедки КМУ.

Редуктор поворота крана манипулятора.

Механизм поворота крана манипулятора монтируется на станине (основании) КМУ.

Состоит из редуктора поворота и гидромотора. Вал-шестерня редуктора поворота вращает ОПУ на 360 градусов.

Перечень работ по ремонту редуктора поворота крана манипулятора:

• Разбор (сбор) редуктора поворота КМУ.
• Замена вала-шестерни редуктора поворота.
• Замена червячной пары редуктора поворота.
• Замена сальников и подшипников редуктора поворота.
• Замена гидромотора редуктора поворота КМУ.

Опоры (аутригеры) КМУ.

Балки аутригеров сварные, прямоугольного (многоугольного) сечения, двигаются в основании КМУ на поддерживающих роликах и фиксируются в конечных положениях фиксирующим устройством.

Для предотвращения самопроизвольного выдвижения балок, фиксаторы имеют дополнительную блокировку, исключающую их открытие. К наружным сторонам балок приварены монтажные фланцы, к которым с помощью болтов прикреплены цилиндры опор. Гидрозамок, установленный на гидроцилиндр стойки, предотвращает самопроизвольное выдвижение штока стойки в транспортном положении и от падения крана при обрыве шланга стойки.

Перечень работ по ремонту аутригеров (опор) крана манипулятора:

• Ремонт балок и стоек опор (аутригеров) крана манипулятора.
• Ремонт гидроцилиндров опор (замена гильзы, штока, поршня, уплотнений).
• Ремонт фиксаторов опор КМУ.

Гидроцилиндр подъема стрелы манипулятора.

В КМУ для подъема стрелы применён гидроцилиндр двустороннего действия.

Гидроцилиндр двустороннего действия представляет собой цилиндр с приваренным с одной стороны днищем с проушиной, которая крепится к колонне КМУ.

С противоположной стороны цилиндр закрыт резьбовой крышкой со сквозным отверстием для прохода штока.

Через сквозную крышку проходит шток, на одном конце которого закреплен поршень, а на другом — оголовок или проушина, которая крепится к стреле КМУ.

Перечень работ по ремонту гидроцилиндра подъёма стрелы крана манипулятора:

• Замена уплотнений гидроцилиндра подъёма стрелы крана манипулятора.
• Изготовление (замена) гильзы, штока, поршня гидроцилиндра подъёма стрелы КМУ.
• Ремонт (замена) гидрозамка гидроцилиндра подъёма стрелы манипулятора.

Крюковая подвеска КМУ (гак).

Крюковая подвеска КМУ состоит из крюка (гака) и грузового троса (проволочного каната), который с одной стороны крепится на барабане лебедки КМУ, а с другой стороны закреплен с помощью муфты на оголовке стрелы крана манипулятора.

Трос проходит через систему 4 (или 6) блочков (роликов). Блочки расположены на оголовке стрелы и на крюке крана манипулятора.

Перечень работ по ремонту крюковой подвески крана манипулятора:

• Обслуживание крюковой подвески крана манипулятора (дефектовка, смазка).
• Перепассовка или замена грузового каната (троса) КМУ.
• Ремонт (замена) блочков (роликов) стрелы и крюка крана манипулятора.

Коробка отбора мощности ( КОМ) и гидронасос.

Коробка отбора мощности (КОМ) монтируется на коробке передач шасси. Вращение от двигателя автомобиля передается на гидравлический насос для создания потока масла с большим давлением.

Привод включения КОМ может быть механическим или пневмо-электрическим. Гидронасос должен вырабатывать номинальное давление в гидросистеме крана манипулятора для нормальной работы КМУ.

Перечень работ по ремонту КОМ и насоса крана манипулятора:

• Обслуживание КОМ и насоса крана манипулятора (дефектовка, регулировка, смазка).
• Замена КОМ и Насоса КМУ.
• Ремонт (замена) валов, шестерен, подшипников, сальников КОМ крана манипулятора.

Своевременное техническое обслуживание крана манипулятора гарантирует безотказную работу гидроманипулятора при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Но, если неисправность крана манипулятора все-таки возникнет, обращайтесь к нам — и мы с удовольствием отремонтируем Ваш манипулятор!

Если Вам нужно заказать новую секцию стрелы — то Вы обратились по адресу!

Иногда ремонт гидроманипулятора своими руками рассматривается клиентами, как экономия денег. Но это не всегда оправданно.

Подробнее про устройство крана манипулятора можно узнать в разделе: Устройство крана манипулятора.

Ремонт крана-манипулятора должен проводится в соответствии с техническими требованиями ПБ на специализированном предприятии.
Очень важно, чтобы машинист крана манипулятора (оператор) знал Инструкцию оператора (машиниста) по безопасной эксплуатации кранов-манипуляторов.

Сделав заказ на услуги по ремонту крана-манипулятора именно у нас, Вы получите полный спектр услуг, начиная от грамотного консультирования опытными менеджерами и заканчивая проверкой крана манипулятора после ремонта с выдачей гарантии.

Источник

Что делать, если требуется ремонт манипулятора

Ремонт манипуляторов является сегодня очень востребованной услугой, потому что различные КМУ таких производителей, как Юник, пользуются широкой популярностью при выполнении самых различных грузоперевозок благодаря их универсальности и простоте эксплуатации. Из-за сравнительной простоты конструкции и малого количества подвижных элементов, входящих в состав подъемного механизма манипулятора, обеспечивается высокая надежность такого крана.

Ремонт манипуляторов является сегодня очень востребованной услугой, потому что различные КМУ таких производителей, как Юник, пользуются широкой популярностью при выполнении самых различных грузоперевозок благодаря их универсальности и простоте эксплуатации. Из-за сравнительной простоты конструкции и малого количества подвижных элементов, входящих в состав подъемного механизма манипулятора, обеспечивается высокая надежность такого крана. Кроме того, манипуляторы устанавливаются в рабочее положение намного проще, чем обычные подъемные краны, и требуют меньшего пространства для работы.

Тем не менее, во многих случаях установка и работа манипулятора может осуществляться в условиях, отличающихся от рекомендованных производителем. Например, использование крана для транспортировки неподходящего груза. Также в ряде случаев манипулятор используется без выдвижения специальных упоров.

Во многих случаях автоманипуляторы также применяются с перегрузками или на пределе своих возможностей. В результате даже такая надежная техника, как Soosan или Unic, начинает изнашиваться быстрее, а обслуживание и ремонт кранов требуется раньше, чем заявлено производителем. При этом подобные поломки часто происходят в самые неподходящие моменты.

Основные виды ремонта

Профессиональный ремонт кранов манипуляторов обычно включает в себя осуществление следующих работ:

• Ремонт электрического оборудования, систем электроники и автоматики КМУ;
• Калибровка, диагностика, замена и ремонт устройств безопасности;
• Диагностика и ремонт гидравлических и механических подвижных частей крана;
• Плановые технические осмотры.

В случаях, когда самостоятельное устранение неисправности манипулятора оказывается невозможным, например – отсутствуют необходимые запчасти, рекомендуется обращаться в специализированные сервисные центры. В них осуществляется наиболее квалифицированный ремонт манипуляторов, причем такой центр может быть официальным представителем определенной ведущей марки, например, Unic или Soosan. В такой организации можно рассчитывать на то, что для ремонта манипулятора будут использоваться только соответствующие запчасти, а работами займутся квалифицированные специалисты.

В ряде случаев, когда манипулятор имеет какую-либо простейшую неисправность, ремонт может быть выполнен самостоятельно, и не потребует впоследствии повторной процедуры. При этом специалисты, ремонтирующие манипулятор, должны уметь определять характер поломки КМУ. Это позволит им использовать только надлежащие запчасти для конкретной марки машины, например, Unic или Soosan. Кроме того, так можно определить, потребуется ли дополнительно специализированный ремонт КМУ.

Ремонт гидравлической системы

В настоящее время на КМУ устанавливаются самые различные конструкции гидравлической стрелы. Тем не менее, в любой из них используются гидравлические шланги, располагающиеся внутри стрелы. Эти элементы конструкции и являются тем фактором, в связи с которым ремонт манипуляторной установки оказывается достаточно сложным процессом.

Несмотря на то, что современный манипулятор, такой как Unic или Soosan, представляет собой очень надежное устройство, ремонт гидравлики становится процедурой, которую следует периодически проводить для любого крана. Во многих случаях в таких ситуациях, как естественный износ гидравлического шланга или попадание в стрелу постороннего предмета, шланг разрывается, приводя к протеканию масла. В результате чаще всего требуется полностью менять шланги, поскольку определить только поврежденные запчасти оказывается практически невозможным.

Другой распространенной причиной протечки масла в стреле является изнашивание манжет и сальников выдвижного цилиндра, что случается даже с такой надежной техникой, как Юник. Устранение этой неисправности требует частичной разборки стрелы. При разрыве натяжного троса, расположенного внутри стрелы, иногда провоцируется повреждение гидрошланга в результате смятия оборвавшимся тросом или пережатия коленом стрелы. В случае такой поломки стрелу надо также полностью разбирать.

Источник