Ремонт масляного насоса мерседеса

Mercedes-Benz E-class друг из немеции ))) › Logbook › Давление масла, замена масляного насоса, проблемы с лямбда-зондом и посещение сервиса КМ2(Курантов Мерседес)

Всем доброго времени суток )))
На следующий день после замены датчика давления масла и пробного заезда, нужно было съездить в центр по делам. Ничего не предвещало беды, прогрел машину, открыл люк, включил музыку и поехал. Проехав один район давление масла упало в ноль !

, ехать начала ужасно, задыхаясь грубо говоря. Проверив СО, оно составляло около 0.03 . Поэтому машина и начала вести себя не подобающе.
И всё таки история с маслом не не очень доставляла удовольствие и я решил обратиться в сервис . Обращался именно в сервис который был выбран заранее и по отзывам, и на примере работ проделанных над машиной брата. А сервис этот называется «Команда Мастеров Курантов Мерседес»vk.com/k_m_k_m
.Позвонил им, дали телефон директора Андрея Курантова и сказали что по вопросам 124 это к нему. Поговорив с Андреем договорились о встрече на следующий день в 10 утра. На следующий день встал пораньше собрался и с братом поехали в сервис. Выехали за 2 часа до указанного времени (так как ехать нам из Марьино, Братиславская) рассчитывая на то что могут быть пробки или какие либо неприятности с машиной ( например заглохнуть в пробке, закрепить трос и ехать уже дальше ). Всё обошлось машина благополучно довезла до места. Приехали в 9 20. Утро было свежим .

В 9 30 набрал Андрею и сообщил что получилось подъехать пораньше . Но в даже в 10 утра как договаривались попасть на осмотр не удалось. Прождал примерно до 11 после чего уже уже начали осмотр.
Осмотр начался с подкапотки, и работы двигателя на слух, потом прокатились. По словам Андрея всё работает замечательно и делать ничего не надо надо ездить как есть и радоваться жизни. Я всё таки настоял что меня это не устраивает и эта не стабильная работа мне не приносит радости жизни. Машину хотел оставить что бы её сделали и я не ждать, всё равно денег за проделанную работы при себе не имел. Но в ответ я получил » что щас буквально час и поедешь уже на готовой машине домой». Нужно было по машине сделать следующее:
1.Проверить давление масла
2.Натянуть приводной ремень
3.Проверить кондиционер, с устранением неисправностей
4. Проверить плавающее СО
5. Осмотр течи масла с её устранением
в Первый день Я прождал с 11 до 14-15 и за это время мне натянули приводной ремень, сменили резиночку-стопор для воздушного фильтра и

и померили давление механическим манометром. А так же был разговор с мотористом по поводу давления масла. Сказали что это скорее всего масляный насос и скорее всего его придётся менять. Так как давление на холостых было в приделах нормы, (то есть 0.3) а при оборотах двигателя на 2 тыщах, 3 тыщах, 4 тыщах выше 2 не поднималось.

На мой взгляд эта работа заняла бы по хорошему 40 минут или максимум час. Сказали если что у них есть б/у масляный насос и будет он стоить 5 т.р. или посмотрели новый (они могут предложить только оригинал) стоимостью 22 т. р. Я решил посмотреть на www.exist.ru/ или autopark.su/ по приезду домой и сообщить о решение по насосу. В итоге оставил машину и поехал домой. Насос взял через autopark.su за 4985 руб. Febi. Забрал его во вторник и повёз его в сервис( машину оставил в пятницу) . Приехав думал что все работы которые были запрошены проведены, но не тут то было . Работа так и не сдвинулась с того момента как я оставил машину. Оставил насос и мне сообщили как будет всё сделано со мной свяжутся. Вечером в среду мне звонит один из работников Команды Курантова и говорит «Насос мы сменили, действительно проблемы была в нём, так как в вашем было механическое повреждение, был какой то металлический предмет. Масло мы ваше слили и вам нужно новое ! » В итоге развели меня на масло с фильтром ну хорошо хоть не дорогое за литр 550 р. и фильтр 600 р.

Масло которое они рекомендуют я не встречал . Компания Avia www.avialub.ru/index.phtml?id=511 .

По прошествии работ мне отзвонились и сообщили что проблема закрыта всё работает как надо и давление при оборотах доходит до 6. Но на этом история не заканчивается . На следующий день в четверг опять звоню Андрею и спрашиваю когда могу забрать машину. Ответ был следующим «Я щас, начну занимать вашей машиной по оставшимся вопросам, по управлению лямбда-зондом и течью масла.» Я сказал что вечером приеду за машиной и хочу её забрать . После работы когда уже почти подъезжал в сервис звонит Андрей и говорит «Я нашёл с чем связанна ваша проблема с плавающим СО, признавайтесь у вас катушка зажигания от восьмёрки что ли стоит, У вас пропуски в зажигании «. Я в непонятке говорю щас приедем и разберёмся. Предложили поставить новую от той же восьмёрки

. Исчезли пропуски в зажигании . Поставили СО на глаз, по словам оно должно составлять на тот момент 0.5%
Итог по проделанным работам :
— ревизия масляного насоса
— замена масляного насоса
— замена вкладышей
— устранение проблемы управления работы лямбда-зонда
— замена П-образной прокладки (устранение течи масла)
— натяжка приводного ремня
— замена резинки воздушного фильтра
— замеры механическим манометром
— замена катушки зажигания
— замена масла и масляного фильтра
— покупка доливки 5 л.
— промывка поддона двигателя
— для работы покупались герметики и очистители

По деньгам всё получилось и затратам на покупку масляного насоса получилось 29 т. р.
Доехал домой, всё норм. Пошёл спать. Переспав с мыслью что машина починена был счастлив и поехал заправить полный бак ))))

И после этого используя свой гаражный газанализатор померил СО
было 0.32%

поставил в соответствии с нормой 0.54%

На этом данная история обращения в сервис заканчивается )))
Спасибо всем кто дочитал до конца, кто ставит «нравится» и следит за моей машиной, а также подписывается на неё .
Всем ровных дорог )))

Источник

Масляный насос Mercedes C-klasse (W204) / C 180 Kompressor / C 180 Kompressor BlueEfficiency / C 200 Kompressor / CDI / C 220 CDI / C 230 / C 250 CDI / C 280 / C 300 / C 320 / C 350 с 2007 года (+обновления 2011 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Mercedes-Benz C класс , замена масла Mercedes-Benz C класс , давление масла Mercedes-Benz C класс , масло для Mercedes-Benz C класс , как проверить уровень масла Mercedes-Benz C класс

3. Масляный насос

2. Масляный насос. 4. Приводная шестерня. 6. Болт. 7. Болты. 8. Шестерня масляного насоса. 9. Соединительная трубка.

5. Балансирный вал. 10. Маслоприемник. 11. Болты.

Снятие и установка

1. Снять масляный поддон.

2. Отвернуть болты (3) и снять крышку (1) с масляного насоса (2).

3. Отвернуть болт (6) приводной шестерни (4) балансирного вала (5) и снять шестерню (4), при этом отжать балансирный вал (5) в направлении маховика при помощи ключа 271589 00 01 00.

4. Отвернуть болты (7) и снять масляный насос (2) с балансирного вала.

Один из болтов (7) находится под шестерней масляного насоса (8). Для отворачивания болта вращать шестерню (8), пока не будет доступен болт.

5. Отсоединить и извлечь масляный насос (2).

• Смазать масляный насос (2) маслом во избежание повреждений двигателя.
• Почистить уплотняющие поверхности корпуса балансирного вала и масляного насоса (2).

6. Снять соединительную трубку (9) между масляным насосом (2) и блоком цилиндров.

7. Отвернуть болты (11) и снять маслоприемник (10) с корпуса балансирного вала.

8. Снять сетчатый масляный фильтр.

При установке почистить сетчатый масляный фильтр во избежание повреждений масляного насоса (2).

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

1. Маслоприемник. 1а. Болты. 1b. Уплотнительное кольцо.
2. Масляный насос. 2а. Болты.
3. Натяжитель цепи.
4. Цепь привода масляного насоса.
5. Звездочка масляного насоса.

Снятие и установка

1. Снять верхнюю часть масляного поддона.

2. Отвернуть болты (1а) и извлечь маслоприемник (1).

Уплотнительное кольцо (1b) заменить новым.

3. Отвернуть болты (2а).

4. Надавить в обратную сторону (стрелка) натяжитель цепи (3), снять цепь (4) со звездочки масляного насоса (5) и извлечь масляный насос (2).

Масляный насос (2) перед установкой заполнить моторным маслом.

5. Проверить шестерню масляного насоса на отсутствие повреждений. При необходимости заменить масляный насос (2).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Натяжитель цепи масляного насоса

1. Масляный насос.
2. Болт.
3. Натяжитель цепи масляного насоса.

Снятие и установка

1. Снять масляный насос (1).

2. Отвернуть болт (2) и снять натяжитель (3) цепи масляного насоса (1).

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена цепи привода масляного насоса

1. Снять верхнюю часть масляного поддона.

2. Отсоединить старую цепь (1):

• Вкрутить упорный шпиндель № 602589 05 63 00 (10) в рассоединитель цепи № 602589 02 33 00 (9).
• Установить рассоединитель цепи (9) вместе с упорным шпинделем (10) на старую цепь (1) с левой стороны и затем отсоединить цепь (1).

3. Установить новую цепь (2) и заклепать ее:

Установка новой цепи (2) производится вращением коленчатого вала в направлении вращения (стрелка).

• Вставить соединительное звено (5.1) в новую цепь.
• Вставить вставки F10 (8) и D10 (7) в пресс (6).
• Установить пресс на цепь.
• Вращать шпиндель и запрессовать соединительное звено до упора.
• Снять пресс.
• Проверить запрессовку (стрелки) и, при необходимости, произвести ее еще раз.

4. Установить поддон.

1. Болт.
2. Маслоприемник.
3. Болт.
4. Масляный насос.
5. Болты.
6. Цепь привода масляного насоса

Снятие и установка

1. Снять масляный поддон.

2. Отвернуть болт (1) и извлечь маслоприемник (2).

3. Отвернуть болт (3).

4. Отвернуть болты (5).

5. Снять цепь (6) со звездочки масляного насоса и извлечь масляный насос (4).

Масляный насос (4) перед установкой заполнить моторным маслом.

6. Проверить шестерню масляного насоса на отсутствие повреждений. При необходимости заменить масляный насос (4).

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена цепи привода масляного насоса

Операции аналогичны, как и для двигателя М272, кроме некоторых особенностей:

• Снять и установить масляный поддон.
• Снять и установить масляный насос.

7. Болты. 8. Маслопровод. 9. Уплотнительное кольцо. 10. Масляный насос.

1. Болты. 2. Шестерня масляного насоса.

Снятие и установка

1. Закрепить автомобиль на подъемнике.

2. Снять крышку цепи привода газораспределительного механизма.

3. Снять вакуумный насос.

4. Снять нижнюю часть масляного поддона.

5. Отвернуть болты (7) маслопровода (8).

6. Отсоединить маслопровод (8).

Уплотнительное кольцо (9) заменить новым.

7. Поршень первого цилиндра переместить в верхнюю мертвую точку: коленчатый вал с помощью контропоры 651589 00 40 00 провернуть в направлении вращения настолько, чтобы метка 0° на шкиве коленчатого вала совпала с меткой на блоке цилиндров.

8. Снять промежуточную шестерню.

9. Отвернуть болт (1).

10. Снять шестерню (2) масляного насоса.

При установке проверить базовое положение балансирных валов (при необходимости отрегулировать).

11. Проверить шестерню масляного насоса на отсутствие повреждений.

12. Установка производится в порядке, обратном снятию.

13. После установки:

• Проверить уровень масла в двигателе.
• Проверит отсутствие утечек масла на работающем двигателе.

1. Крышка масляного насоса.
2. Масляная трубка.
3. Масляный насос.
4. Болты.
5. Болты.

Снятие и установка

1. Снять масляный поддон.

2. Снять крышку (1) масляного насоса с трубкой (2).

3. Отвернуть болты (4).

4. Отжать натяжную планку от цепи привода масляного насоса, снять масляный насос (3) с цепи.

Очистить сетку масляного насоса (3) и заменить уплотнительное кольцо. Масляный насос (3) перед установкой заполнить моторным маслом.

5. Проверить шестерню масляного насоса на отсутствие повреждений. При необходимости заменить масляный насос (3).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена цепи привода масляного насоса

Операции аналогичны, как и для двигателя М272, кроме некоторых особенностей:

• Снять и установить масляный насос.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник