Ремонт массажных накидок своими руками

Типовые неисправности массажных кресел и их ремонт

Массаж – процедура не только приятная и расслабляющая, но и очень полезная, как для физического, так и психоэмоционального здоровья. Правда, стоимость сеанса у хорошего массажиста обойдется в копеечку. А ведь хочется повторять эту процедуру как можно чаще!

Тем более что вреда от этого точно не будет. Неудивительно, что массажные кресла, появившиеся на мировом рынке относительно недавно, стали столь востребованными и популярными. Их устанавливают в торговых центрах, косметологических и СПА-салонах, гостиницах, домах отдыха. Можно приобрести такое кресло для личного использования домой или офис.

Удовольствие не из дешевых, но если учесть, сколько раз можно будет пройти сеанс качественного массажа, кресло с лихвой отобьет свою цену. Правда, и у таких устройств могут возникнуть неполадки в работе или серьезные поломки, выполнить ремонт которых могут специалисты сервиса https://kreslaremont.ru.

Типовые поломки массажных кресел и как их устранить

Чаще всего возникают следующие проблемы:

• Посторонние звуки во время работы кресла. Если шум слишком громкий, не стандартный, то это может вызывать опасения и подозрения. В случае, когда он не очень громкий и выраженный, все в порядке, потому что это работают внутренние механизмы.
• Кресло не включается. Прежде всего, нужно проверить, подключено ли оно к электросети. Также проверяется исправность кнопки включения. Если с этим все в порядке, мог сгореть предохранитель в блоке питания. В этом случае его требуется заменить на новый.
• Устройство внезапно выключается само. Такое часто бывает при длительном использовании, если кресло работает уже 30-40 минут без перерыва. Это не поломка, а перегрев. Необходимо выключить кресло и подождать минут 40-50.
• Массажный механизм не регулируется. На дисплее может высвечиваться ошибка E1. необходимо выключить и включить кресло.

В случае если проблема другая, лучше не спешить, найти контакты сервисного центра или горячей линии производителя, чтобы проконсультироваться.

Кому доверить ремонт массажного кресла

Если поломка нетипичная и непонятно, в чем же дело, не стоит спешить вскрывать кресло самостоятельно, особенно в период действия гарантии. В противном случае в сервисном центре при обнаружении следов вскрытия, откажутся делать бесплатный ремонт.

Желательно, сам ремонт, если в нем есть необходимость, доверить специалистам их сервисного центра. Либо следует найти компанию или мастера, который гарантированно выполнит качественный ремонт.

Источник

Ремонт массажной накидки своими руками

Подробно: ремонт массажной накидки своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

РЕМОНТ МАССАЖНОЙ НАКИДКИ
REPAIR OF MASSAGE PILLOW-SHAM
РЕМОНТ РЕДУКТОРА REPAIR OF REDUCING GEAR

ПРИМЕР РЕМОНТА МАССАЖНОЙ НАКИДКИ-СПИНКИ-КРЕСЛА
СВОИМИ РУКАМИ. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ ЧАСТИ.
РЕМОНТ РЕДУКТОРА.
EXAMPLE of REPAIR MASSAGE PILLOW-SHAMS-ARMS-CHAIRS
WITH OWN HANDS. RENEWAL OF ELECTRONIC PART.
REPAIR OF REDUCING GEAR.

В эту модель массажной накидки заложена массажная программа, основанная на древних знаниях тайского массажа ногами. Устройство мягко надавливает и растягивает мышечные ткани, воздействует на биологически активные точки организма. В результате регулярного использования накидки появляется подвижность тела, восстанавливается тонус мышц и улучшается общее самочувствие. Тайский массаж оказывает благотворное влияние на организм, обогащает ткани кислородом, устраняет ноющие боли в позвоночнике и скованность в мышцах.

Массажную накидку можно использовать где угодно – дома, в офисе или даже в автомобиле. Устройство оснащено функцией подогрева инфракрасным теплом, который усиливает массажный эффект и стимулирует кровообращение. Пульт дистанционного управления позволяет регулировать длительность и интенсивность массажа.

#ремонт #массажной #накидки #редуктора #массажные #шиацу #биологически #активные #точки #организма #массажная #спинка

Накидка на сиденье автомобиля, сделанная своими руками, соответствует параметрам кресла, подчеркивает эстетическую привлекательность салона и выполняет защитную функцию. Давайте рассмотрим алгоритм изготовления чехла для сиденья.

Чехол на сиденье украшает салон транспортного средства. Подобное мнение было широко распространено несколько лет назад.

Видео (кликните для воспроизведения).

Накидка на сиденье автомобиля выполняет следующие функции:

1. Защита от механических повреждений и химических воздействий.
2. Предотвращение сбора пыли и мелкого мусора в труднодоступных местах.
3. Сохранность фабричной обтяжки в идеальном состоянии.
4. Защита от выгорания при попадании УФ лучей.
5. Создание уютной и комфортной атмосферы в салоне.
6. Возможность подчеркнуть эстетическую привлекательность и декоративность салона.
7. Индивидуальное самовыражение водителя авто.

Как известно, спрос рождает предложение. Сегодня автомобильные салоны предлагают широкий выбор чехлов для кресел, которые отличаются внешним видом, размером, функциональностью, материалом и способом изготовления.

Самыми распространенными среди водителей считаются накидки-майки на сиденья. Свое название данная модель получила благодаря схожему с нательной майкой фасону.

Основными преимуществами чехла в виде майки называют функциональность, практичность, удобство в использовании. Пошить автомобильную накидку-майку можно самостоятельно.

Модельные чехлы изготавливаются на заказ в автомобильных ателье и специальных салонах. Они точно повторяют форму и размеры автокресел. Снять пошитый из плотной ткани либо экокожи модельный чехол будет весьма проблематично.

Сделанные своими руками изделия высоко ценятся современниками. Вязаные накидки и подголовники сделают салон машины более уютным и домашним.

Если вы владеете навыками вязания крючком либо спицами, то легко справитесь с данной задачей. Изделие должно быть износостойким, прочным и функциональным. Выбирая пряжу для вязания, внимательно изучите качественные характеристики ниток. Готовое изделие должно хорошо держать форму, не растягиваться, не кошлатиться и не парить.

Некоторые водители проводят много времени за рулем. Длительное сидячее положение негативно сказывается на здоровье человека. Чтобы снизить нагрузку на опорно-двигательный аппарат, необходимо установить накидки-массажеры.

Массажные чехлы бывают механические и электрические.

Как отмечают сотрудники автосалонов, большим спросом стали пользоваться электрические массажеры, которые оснащены специальным роликовым либо вибрационным механизмом. Электрическая накидка-массажер не только защищает салон авто от механических повреждений, но также помогает избавиться от проблем с опорно-двигательным аппаратом.

Зачастую автомобили премиум- и бизнес-классов оборудованы сиденьями с функцией обогрева. Включить либо выключить подогрев можно автоматически либо через прикуриватель. Существует несколько режимов нагревания.

Владельцы транспортных средств экономкласса могут купить готовые чехлы со встроенной функцией подогрева в автомобильных магазинах. Оснащенная нагревательным элементом накидка на сиденье особенно полезна в холодную и сырую погоду.

Сшить накидку на сиденье в машину не займет много времени и не требует особых навыков. Рассмотрим алгоритм изготовления автомобильной накидки своими руками:

Защитный чехол используется ежедневно, поэтому ткань должна быть прочной, практичной, износостойкой. Профессиональные швеи рекомендуют полихлопок, велюр, замшу либо неопрен, характеризующийся высокой огнеупорностью. Синтетические ткани удобны в эксплуатации, они меньше пачкаются, легко очищаются от пятен и следов грязи.

Синтетику можно использовать в осенне-зимний период. Для изготовления летнего авточехла подходят натуральные ткани. Ткани из натуральных волокон характеризуются отличной циркуляцией воздуха и не парят.

Список необходимых швейных инструментов и приспособлений:

• сантиметровая лента;
• маркер для рисования по ткани;
• мел для изготовления выкройки;
• иголки с шапочками, булавки;
• канцелярский нож;
• портняжные ножницы;
• миллиметровая бумага либо плотный целлофановый пакет;
• подходящего цвета нитки;
• швейная машинка.

Чтобы чехол сел на сиденье идеально ровно и плотно, нужно сделать выкройку. Самый простой способ: возьмите старую накидку-майку, распорите ее по швам, приложите к отрезу ткани и обведите контуры.

Затем возьмите сантиметровую ленту и снимите мерки с водительского либо пассажирского кресла. Измерьте ширину, длину и глубину сиденья, спинки, подголовника. Записанные на бумагу замеры перенесите на полиэтилен.

Чехол на автомобильное сиденье шьется на основе выкройки. После того как все элементы накидки-майки будут нарисованы и вырезаны, можно начинать работать с тканью.

Перенесите каждый отдельный элемент на ткань. Не забудьте оставить 1 – 2 см запаса материи для соединительных швов. Используя булавки либо иголки с шапочками, соедините все элементы в единую конструкцию и обработайте ручным наметочным швом.

Сделайте примерку чехла на сиденье. Если накидка соответствует размеру, обработайте швы швейной машинкой. Для надежной фиксации автомобильной накидки рекомендуется пришить ленты-утяжки, резинки, крючки, липучки.

В наш век высоких технологий, множество людей проводит довольно много времени сидя за компьютером и от длительного сидения у них появляются боли в спине и пояснице, которые в дальнейшее (если конечно не поменять стиль жизни) могут перерасти в хронические заболевания спины.

Но завсегдатаям компьютера не стоит отчаиваться и обрекать себя на вечные муки, ведь все, что им нужно – это хороший массаж. Конечно же, не у каждого человека есть деньги и время посещать профессионального массажиста, но благодаря современным технологиям такие походы к врачевателю могут и не понадобится, ведь появилась массажная накидка на кресло, которая поможет расслабиться без посещения дорогостоящих сеансов массажа.

Такая массажная накидка на кресло способна произвести отличный качественный массаж спины, поясницы и шеи и все это благодаря ее специальному ортопедическому строению и специальной очень удобной системе управления. Управляется работа данного массажного аппарата специальной микропроцессорной системой, которая позволяет выбрать время (как правило, 10, 20 и 30 минут) и самый оптимальный вариант массажа из предложенных разработчиками: постукивание, чесание, прокатывание, разминание, вращение. Также, как правило, все такие накидки для удобности использования оснащены небольшим, эргономичным пультом управления, при помощи которого модно задавать области массажа, а также устанавливать режим скорость.

Что касается материала, из которого выполнена массажная накидка, то тут стоит уточнить, что материал этот является очень устойчивым к износу, и поэтому такую накидку можно использовать не только во время работы за компьютером, но еще и во время езды на машине, или брать с собой на дачу, где он будет просто «спасителем» после тяжелого трудового дня.

Увеличить шрифт A A A

Насадка стала сильно болтаться и стучать. Разберём массажёр и посмотрим внутренности. Наверное, что-то сломалось.

Открутим кучу маленьких шурупчиков и снимем вибрирующую насадку.

Оказывается, порвалась резинка, на которой крепилась насадка.

Нужно сделать что-нибудь подобное. Подойдёт резина от автомобильной камеры.

Вырежем необходимого размера прямоугольник.

Просверлим в резине крепёжные отверстия и прикрутим на место, зажав металлическими пластинкам, как и было изначально.

Продолжим собирать корпус.

Теперь массажёр долгое время будет выполнять свои функции.

Поделитесь статьёй с друзьями в социальных сетях! Буду Вам очень признателен.

В преддверье зимы решил улучшить свои условия зимней езды в автомобиле и приобрел накидку китайского производства ZL033 для автомобильного сиденья с подогревом в одном из сетевых магазинов менее чем за десять долларов. Я планировал купить более дорогую, но за такие деньги сложно было отказаться от покупки. Производитель честно указал в технических характеристиках, что срок службы этой накидки с подогревом – Один год. И действительно, до весны накидка согревала тело отлично, а когда морозы закончились, греть перестала.

Несмотря на низкую стоимость, китайская накидка-грелка оказалась удобной в эксплуатации. Сама накидка сшита из полиэстера, строчка ровная, предусмотрены резинки-петли и резинки с крючками для крепления на сиденье. Подключение сделано через розетку прикуривателя, имеется переключатель на два режима подогрева и выключения. На вилке имеется светодиодный индикатор подключения.

Только при эксплуатации проявился один недостаток, невидно в каком положении находится переключатель и в темное время его приходилось искать на ощупь. Этот недостаток я устранил, установив в переключатель режимов два светодиода разного цвета.

В результате оказалось, что красный светодиод помимо запланированной функции индикации включения режима нагрева, выполнял еще и дополнительную функцию – индикацию целостности обмотки нагревательного элемента накидки.

Перед его поломкой периодически стало появляться свечение красного светодиода при изгибании накидки в положении переключателя LO, когда должен был светиться только зеленый светодиод. После анализа электрической схемы накидки стало очевидно, что нижняя по схеме обмотка нагревательного элемента находится на грани обрыва, что в конечном итоге и произошло. Когда в нижней обмотке обрывалась нихромовая проволока, на красный светодиод напряжение попадало через верхнюю нагревательную обмотку.

Подключается накидка с подогревом к бортовой сети автомобиля с помощью вилки, которая вставляется в розетку прикуривателя.

Питающее напряжение с отрицательного вывода вилки поступает на вывод 2 переключателя режимов работы. Когда ручка переключателя находится в среднем положении OFF, напряжение на нагревательные нити не подается, и накидка не греет.

Для включения нагрева нужно передвинут ручку переключателя в одно из положений HI (максимальный нагрев) или LO (минимальный нагрев). При нахождении переключателя в положении HI ток со 2 контакта переключателя поступит на 1 и с него потечет через верхний вывод нижней обмотки к нижнему, далее через тремопредохранитель, плавкий предохранитель 10 А, установленный в вилке и далее через центральный контакт вилки в бортовую сеть автомобиля.

Сопротивление нижней обмотки составляет 3 Ома, следовательно, мощность подогрева составит 48 Вт. Если переключатель установить в положение LO, то ток потечет с 3 вывода на верхний вывод верхней обмотки. Суммарное сопротивление последовательно включенных нагревательных обмоток составит уже 4 Ома и мощность нагрева снизится до 36 Вт.

Светодиод VD1, включенный последовательно с резистором R1 является индикатором наличия напряжения в прикуривателе.

Участок схемы, вычерченный синим цветом, является результатом модернизации накидки. VD2 светит красным цветом при положении переключателя HI, а VD3 при положении LO. Резистор R2 ограничивает ток через светодиоды.

Начинать разборку накидки надо с удаления фиксатора токоподводящего провода. Для того, чтобы его снять необходимо, отвинтить два самореза.

Снятие фиксатора провода не открыло доступа к соединению проводов с нагревательными элементами и пришлось разрезать ткань и поролон с тыльной стороны накидки для подогрева. Разрез хорошо делать ножницами или острым ножом. При этом нужно проявить внимательность и аккуратность, чтобы не повредить провода и разрез получился ровным. Потом, после ремонта накидки, его нужно будет его зашить нитками.

Вскрытие показало, что нагревательная обмотка соединена с токоподводящим проводом скруткой с последующей пайкой. Для изоляции на места паек надеты изоляционные трубки.

В разрыв черного провода и нижнего конца нагревательного элемента для противопожарной безопасности включен термопредохранитель. Этот факт вызвал приятное удивление.

Снял изоляционные трубки с мест соединений концов нагревательных обмоток с токоподводящим проводом и проверил надежность соединений. Дефектов не обнаружил. Пайки были блестящими и качественными. Еще раз прозвонил обмотки тестером. Сопротивление одной из нагревательных обмоток, нижней на электрической схеме, вместо 3 Ом, составило бесконечность. Пришлось заняться поиском места обрыва.

Предварительно, для того, чтобы токоподводящий провод не мешал работать и не оборвал своей тяжестью концы нагревательных обмоток, пришлось его отсоединить от обмоток, разогрев места соединений паяльником. Для того чтобы добраться до нагревательных проводников, пришлось накидку для автомобильного сидения в прямом смысле вывернуть наизнанку. Перед глазами открылась следующая картина.

На листе поролона толщиной около двух миллиметров аккуратно змейкой уложены на клее провода нагревательных обмок в изоляционной трубке. Сверху проводники накрыты полупрозрачным листом тонкого, не прочного эластичного материала с липким слоем. Доступ к проводам для поиска места обрыва был полный. Осталось дело за малым, найти это место.

Для поиска обрыва провода обмотки в накидке с подогревом необходим любой стрелочный тестер, мультиметр или любая звонилка целостности электрических цепей. Если в мультиметре предусмотрен режим звуковой прозвонки, то лучше воспользоваться ним. Не придется отвлекаться для снятия показаний прибора. Если Вы мало знакомы как позванивать электрические цепи, то можете почитать статью сайта «Как измерять сопротивление, прозвонить цепь омметром».

Так как проводник обмотки оборвался от перегибов в результате механического воздействия, то начинать искать обрыв следует в части накидки, которая стелется на сидение. Для поиска необходимо один конец щупа прибора соединить с началом обмотки, проложенной на сиденье, по схеме это точка соединения двух обмоток. На фото выше, это правая часть накидки.

Провод нагревательной обмотки имеет диаметр 0,3 мм и не покрыт изоляционным слоем. Поэтому доступен способ поиска обрыва с помощью швейной иглы. Нужно взять острую тонкую иглу, присоединить к ней второй конец щупа и протыкая острым концом изоляцию нагревательной обмотки найти место обрыва.

Для более быстрого поиска сначала нужно разделить длину провода нагревательной обмотки приблизительно на две равные части и в этом месте сделать прокол – прозвонку. Если цепь звонится, разделить дальнюю часть обмотки тоже условно на две равные части, и в этом месте сделать следующий прокол. Места проколов отмечать маркером, чтобы легче было искать. Если цепь не звонится, значит, место обрыва находится между последними двумя проколами. Опять разделить этот участок на две части и сделать очередной прокол.

Метод прозвонки половинок позволяет найти место обрыва, сделав минимально возможное число проколов. Я нашел обрыв через пять проколов изоляции с точностью до 3 см. Проколы изоляции в данном случае безвредны, так как благодаря эластичности пластика, отверстия затянутся и их не будет.

После определения места обрыва провода нагревательного элемента можно приступать к его ремонту. Для этого необходимо осторожно вдоль провода срезать несколько сантиметров изоляции до уровня прохождения провода, подцепить иголкой оголившийся проводок и вытащить его. Затем срезать до половины диаметра дальше изоляцию до появления второго конца провода.

Проверка показала, что метал, из которого сделана спираль нагревательного элемента, хорошо лудится свинцово-оловянным припоем с канифольным флюсом. Залудил концы проводов, перерезал прорезанную вдоль изоляцию и надел на один из концов провода изолирующую трубку. Скрутил концы провода между собой и пропаял место скрутки припоем. Если Вы не имеете опыта работы с паяльником, то можете ознакомится с технологией пайки на странице сайта «Как паять паяльником».

Далее нужно концы щупа соединить с концами отремонтированной обмотки и дополнительно проверить, нет ли еще обрывов, незначительно изгибая накидку для сиденья. Если сопротивление стабильно, значит, ремонт можно считать законченным.

Осталось, сдвинув надеть на место соединения изолирующую трубку и приклеить ее и оторванную в процессе ремонта от поролона обмотку клеем «Момент» или любым другим термостойким.

Накидка выворачивается обратно на правильную сторону, припаиваются токоподводящие провода, и кабель закрепляется фиксатором. Разрез поролона я скрепил скотчем для того, чтобы удобнее было зашивать ткань.

Осталось зашить место разреза нитками. Тут не требуется большей прочности и шаг стишка можно делать более одного сантиметра. Нитку желательно брать потолще, чтобы она не резала ткань накидки.

Накидка с подогревом для автомобильного сидения отремонтирована и готова к дальнейшей эксплуатации. Ходовые испытания подтвердили, накидка стала подогревать сиденье также успешно, как и до ремонта.

Как видите, отремонтировать накидку с подогревом совсем не сложно и при желании эту работу, следуя изложенной методике, может выполнить практически любой человек.

Для индикации подачи напряжения на накидку с подогревом в вилке, которая при подключении к бортовой сети автомобиля вставляется в прикуриватель, имелся красный светодиод. А для индикации режима мощности подогрева или для выключения в темное время суток приходилось в темноте на ощупь искать переключатель, так как такая индикация не была предусмотрена.

Поэтому я сразу же после покупки накидки установил в выключатель для индикации два светодиода разных цветов, красный и зеленый. На электрической схеме накидки добавленные элементы отображены, синим цветом. Два любых светодиода, резистор сопротивлением 1,8 кОм и небольшой отрезок провода, вот все необходимые детали для изготовления дополнительной индикации.

Для разборки переключателя необходимо открутить два самореза и снять одну из крышек. Далее в крышке с надписями нужно просветлить два отверстия диаметром, равным диаметру оптической части светодиодов. Монтаж сделан навесной. По одному выводу каждого из светодиодов соединены пайкой между собой и к ним припаян резистор. Ко второму концу резистора припаян отрезок провода, второй конец которого соединен с черным (коричневым) проводом кабеля. К оставшимся свободными концам светодиодов припаяны по одному проводку, концы которых припаяны к крайним выводам переключателя.

Для надежного крепления светодиодов место их установки и монтажа залито силиконом. Как я уже сообщал выше, при обрыве нижней обмотки, в положении переключателя LO наблюдается свечение обеих светодиодов. Таким образом, можно узнать о причине неработоспособности накидки для сиденья.

На фотографии видно, как происходит индикация в положениях переключателя OFF (выключено) – светодиоды не светят, LO (минимальный нагрев, 34 Вт) – светит зеленый светодиод и HI (максимальный нагрев, 44 Вт) – светит красный светодиод.

Надежность и качество накидки с подогревом ZL033 соответствует цене. Накидка отслужила один сезон безотказно, прогревалась быстро и грела хорошо, даже в большие морозы. Ожидать от нее длительного срока службы заплатив 10$, не приходится. При желании, можно продлить срок службы накидки еще на пару сезонов с помощью ремонта. Так что мой отзыв положительный.

Но все, же я решил не испытывать судьбу и купил новую, более дорогую и надежную, выбрав накидку с подогревом, у которой нагревательный элемент выполнен из углеродного волокна.

У вас болит спина, но крупногабаритное массажное кресло встанет далеко не в каждый дом или офис. А маленький массажер для шеи не помассирует всю спину утомленному долгой работой человеку. Массажная шиацу-накидка для кресла – промежуточный вариант между полноценным массажным креслом и компактным шейным массажером. Накидка для кресла подходит к офисному и автомобильному креслу: она массирует сразу всю зону спины, а большинство моделей добавляет к этому еще и вибрационный массаж ягодиц.

Если вы водитель, то однозначно берите вибрационный массажер (но будьте осторожны, смотрите, не задремлите, ведь вибрационный массаж – расслабляющий). А вот шиатцу шарики на кресле водителя неудобны. Представьте, что они будут постоянно упираться вам в поясницу, а если вы собрались в дальнюю поездку, вы больше устанете от этого, чем получите удовольствие. А вот дома или на работе вы можете откинуться на стуле, полностью расслабиться и насладиться глубоким массажем спины.

Вы получаете массаж роликами с полным ощущением, что по вашей спине проходятся твердые безжалостные (да, да, именно безжалостные, тк многие покупали говорят, что такой массаж слишком сильный) пальцы массажиста и, конечно, к массажу прилагается успокаивающее тепло для напряженных мышц. Улечься на такой накидке не удастся: все шитцу-массажеры работают только тогда, когда ролики не прижаты весом вашего тела (поэтому нельзя спать на массажных подушках или стоять во время массажа в массажерах для ног). Но зато в рекомендованном положении сидя вы получите максимальный терапевтический эффект.

В классическом массаже 4 основные техники: поглаживание, растирание, разминание и расслабляющие вибрации. Если вибрации помогают снять напряжение спазмированных мышц, то разминание позволяет глубоко проработать мышцы и усилить кровообращение. Но хотим сразу предупредить вас разном болевом пороге, всё слишком индивидуально, кому-то движения шиатцу шариков может показаться слишком грубыми.

Мы разделили обзор на 2 части: выбрали три вибрационных и три шиатцу накидок массажеров. Разница в цене огромна и порой достигает 6 раз. В чем же различие?

Самый дешевый массажер в нашем обзоре – это тепло и легкий вибрационный расслабляющий массаж спины. Ключевое слово здесь – легкий. Многие покупатели недовольны именно слабостью вибраций. А вот в самом дорогом массажере уже восемь шариков шиатцу для глубокого и интенсивного массажа спины и шеи. Шарики находятся и в подголовнике и в спине. Поэтому выбирайте, что вам больше по душе?

Бестселлер New Five Star FS8812 10-Motor Vibration Massage Seat Cushion with Heat – Neck – Shoulder – Back & Thigh Massager with Heat

У лидера 10 источников приятной вибрации, которые охватывают зоны шеи, плеч, спины и бедер. В области нижней части спины установлены два нагревательных элемента, обеспечивающие тепло по всей зоне массажа. Здесь нет роликов, эта накидка предназначена для релакса, расслабления и успокоения уставших мышц спины. Ее цель – расслабить мышцы водителя в дальней или утомительной поездке. С помощью пульта дистанционного управления вы можете выбрать 4 автоматические программы массажа, три скорости, а также включить или выключить тепло. Вы уверены, что вам придется много часов просидеть на рабочем месте? Или вам предстоит долгая поездка? Тогда эта массажная накидка вам поможет. Однако многие покупатели, судя по отзывам, предпочли бы видеть встроенные ролики-шиацу в комплекте с вибро-элементами. Но инженерное решение продиктовано здравым смыслом: длительное воздействие неработающих роликов на мышцы спины создаст дискомфорт. Эта массажная накидка подходит тем, у кого высокий болевой порог и испытывает боль или дискомфорт от массажа шиацу-шариками.

Всего пять моторчиков обеспечивающих вибрацию, довольно простая в исполнении, хотя и эргономичная подушка, нагревательный элемент и регуляция прямо в спинке самой массажной накидки. Это самая простая и незатейливая комплектация, которая только может быть – таких накидок можно купить несколько, домой, в офис и в машину. Несмотря на простоту, Dr Scholl’s имеет три уровня интенсивности массажа и вполне может претендовать на звание “расслабляющей процедуры”. Накидка очень компактна и легко перевозится в сумке. Есть претензии к бугристости сиденья и высокому уровню шума при работе, но самому бюджетному массажеру это можно простить.

Максимально терапевтичная: 16 режимов, которые вы выбираете сами Gideon™ Seat Cushion Vibrating Massager for Back, Shoulder and Thighs with Heat Therapy

Как и вся продукция Gideon™, эта массажная накидка на кресло отличается обилием комбинаций массажа. Если вы настроены избавиться от ноющей боли в мышцах самым радикальным способом, ваш выбор – высокая интенсивность. Желаете просто избавиться от надоедливых спазмов в районе лопаток, не отвлекаясь от работы – режим релакса с комплексе с приятным теплом и вибрацией помогут вам и в этом. Gideon™ не является шиатцу массажером, но по эффективности вряд ли ему уступает: один из режимов, для тех, кому требуется серьезная встряска и повышение тонуса, есть режим проникающей вибрации. Вибрационные зоны расположены таким образом, чтобы можно было массировать бедра, плечи, спину и лопатки, что пригодится работникам всех “сидячих профессий”. При этом массажер можно установить на кресло, и даже не снимать: в выключенном состоянии он напоминает прорезиненную удобную подкладку. Тепло распределяется не только на спину, но и на бедра: несомненный плюс для тех, кто работает в прохладном офисе.

Роликовые массажные накидки с шариками шиатцу бывают с подголовниками и без. Главная претензия покупателей к массажерам без подголовника – шиатцу шарики не достают до плеч и шеи. Поэтому, если ваша проблема сосредоточена в верхней части спины, то вам скорее всего нужна самая дорогая модель с шариками в подголовнике.

Самое большое количество массажных программ – Gideon™ Luxury Six-Program Customizable Massaging Cushion with Heat / Shiatsu Deep Kneading, Rolling and Vibrating

Шесть массажных программ, устанавливаемые на нужной высоте узлы шиацу, 8 плавающих вверх-вниз шиатцу роликов, имитирующих движения рук массажиста, установка скорости – медленной или быстрой, регулировка интенсивности массажа, три стиля массажа: для глубокой проработки мышц, для нежного расслабления и создания чувства комфорта делают эту массажную накидку на кресло практически лидером среди всех рассмотренных нами моделей.

В этом варианте нет вибрационного массажа, но если у вас есть потребность разнообразить свои массажные переживания, например, сегодня – нежные поглаживающие движение, а завтра – жесткий спортивный массаж, то HoMedics MCS-750H как раз для этого подходит. Здесь появляется “ударный” массаж для быстрого и энергичного разминания “застоявшихся” мышц или для тех, кто только закончил утомительную тренировку. Ролики поворачиваются по и против часовой стрелки, смещаются по оси вверх и вниз, прорабатывая всю спину.

Самая дорогая с роликами в подголовнике и регулируемой высотой массажа для шеи – Naipo Shiatsu Neck and Full Back Massager Massage Seat Cushion with Heat Function for Home Office and Car

Подходит для людей разного роста – от 150 до 185 см: два верхних массажных узла шиацу, вмонтированные в подголовник, обеспечат вам нужное качество массажа, если вы отрегулируете накидку по своим габаритам. Особенно рекомендуется людям с ростом от 165 см. и ниже, которым обычно трудно подобрать массажер для спины так, чтобы шарики подголовника попадали на мышцы шеи. В сиденье встроены два источника вибрации с тремя уровнями интенсивности, а в нижней части спины по сложной траектории двигаются четыре шиацу-узла, в каждом из которых два шарика, что дает эффект глубокого 3D массажа.

А теперь давайте разберемся, всегда ли нужна дорогая массажная накидка или можно обойтись компактным и дешевым массажером для шеи?

Если у вас болит нижняя и средняя часть спины – однозначно нужна массажная накидка. Вибрационная или роликовая – выбирать вам, все зависит насколько мощный массаж вы хотите и от вашего болевого порога.

А вот, если проблема сосредоточена в верхней части (шея и плечи), то тут есть несколько вариантов. Главная претензия покупателей к массажерам без подголовника – шиатцу шарики не достают до шеи и плеч. И тогда вам скорее всего нужна самая дорогая модель с отдельными шариками в подголовнике. Если это слишком дорого, попробуйте обойтись дешевым массажером для шеи.

РЕМОНТ МАССАЖНОЙ НАКИДКИ
REPAIR OF MASSAGE PILLOW-SHAM
РЕМОНТ РЕДУКТОРА REPAIR OF REDUCING GEAR
ПРИМЕР РЕМОНТА МАССАЖНОЙ НАКИДКИ-СПИНКИ-КРЕСЛА
СВОИМИ РУКАМИ. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ ЧАСТИ.
РЕМОНТ РЕДУКТОРА.
EXAMPLE of REPAIR MASSAGE PILLOW-SHAMS-ARMS-CHAIRS
WITH OWN HANDS. RENEWAL OF ELECTRONIC PART.
REPAIR OF REDUCING GEAR.
В эту модель массажной накидки заложена массажная программа, основанная на древних знаниях тайского массажа ногами. Устройство мягко надавливает и растягивает мышечные ткани, воздействует на биологически активные точки организма. В результате регулярного использования накидки появляется подвижность тела, восстанавливается тонус мышц и улучшается общее самочувствие. Тайский массаж оказывает благотворное влияние на организм, обогащает ткани кислородом, устраняет ноющие боли в позвоночнике и скованность в мышцах.
Массажную накидку можно использовать где угодно – дома, в офисе или даже в автомобиле. Устройство оснащено функцией подогрева инфракрасным теплом, который усиливает массажный эффект и стимулирует кровообращение. Пульт дистанционного управления позволяет регулировать длительность и интенсивность массажа.
#ремонт #массажной #накидки #редуктора #массажные #шиацу #биологически #активные #точки #организма #массажная #спинка

А эта каретка по направляющим на подшипниках ходит?

О Т В Ё Р Т К А : канал домашнего мастера 6 tháng trước

Пластиковые детали можно изготовить на 3D принтере.

РЕМОНТ МАССАЖНОЙ НАКИДКИ
REPAIR OF MASSAGE PILLOW-SHAM
РЕМОНТ РЕДУКТОРА REPAIR OF REDUCING GEAR

ПРИМЕР РЕМОНТА МАССАЖНОЙ НАКИДКИ-СПИНКИ-КРЕСЛА
СВОИМИ РУКАМИ. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ ЧАСТИ.
РЕМОНТ РЕДУКТОРА.
EXAMPLE of REPAIR MASSAGE PILLOW-SHAMS-ARMS-CHAIRS
WITH OWN HANDS. RENEWAL OF ELECTRONIC PART.
REPAIR OF REDUCING GEAR.

В эту модель массажной накидки заложена массажная программа, основанная на древних знаниях тайского массажа ногами. Устройство мягко надавливает и растягивает мышечные ткани, воздействует на биологически активные точки организма. В результате регулярного использования накидки появляется подвижность тела, восстанавливается тонус мышц и улучшается общее самочувствие. Тайский массаж оказывает благотворное влияние на организм, обогащает ткани кислородом, устраняет ноющие боли в позвоночнике и скованность в мышцах.

Массажную накидку можно использовать где угодно – дома, в офисе или даже в автомобиле. Устройство оснащено функцией подогрева инфракрасным теплом, который усиливает массажный эффект и стимулирует кровообращение. Пульт дистанционного управления позволяет регулировать длительность и интенсивность массажа.

#ремонт #массажной #накидки #редуктора #массажные #шиацу #биологически #активные #точки #организма #массажная #спинка

Долгое время сидеть даже в самом мягком и удобном кресле невозможно, начинает затекать спина, ныть позвоночник, это извечная проблема водителей, которых выручает только массажная накидка для автомобиля.

На сегодняшний день технологический прогресс коснулся не только предметов первой необходимости, но и тех, что обеспечивают комфорт. Например, уже давно изобретены массажные кресла, которые способны ежесекундно разминать ваши мышцы и суставы. Но это уместно в кабинете, дома или в офисе, а вот в автомобиле установить массажное кожаное сиденье – дорогое удовольствие. Оптимальный вариант – массажная накидка, ее можно нацепить на сиденье в любом транспортном средстве, а также на обычное кресло в офисе.
‘ alt=»»>

Разделить накидки можно на пассивные и активные. К первым относятся любые, имеющие твердые элементы сферической или цилиндрической формы, массаж осуществляется за счет естественных движений тела во время управления транспортным средством. Массажная накидка на кресло автомобиля второго типа, как правило, снабжена подвижными элементами, управляемыми электроникой, и нуждается в электрическом питании. Она делится на два отдельных вида: роликовый и вибрационный.

Даже обычные кресла сегодня снабжаются спинками, повторяющими форму спины человека, что позволяет принять наиболее удобную и расслабленную позицию. Как следствие, вы меньше устаете, нагрузка на позвоночник почти полностью снимается. Но ортопедическая массажная накидка на сиденье намного эффективнее. Небольшие воздушные камеры и соединенные с ними вибрационные микродвигатели обеспечивают вибрационное воздействие на мышцы, которое можно изменить на пульсационное.

По иному принципу устроены роликовые накидки, в которых вместо воздушных подушек имеются подвижные ролики, также совмещенные с механизмами и электроникой. Воздействие существенно отличается от вибрационного, поскольку движения выполняются только линейные, волнообразные и точечные, также есть вариант, когда ролики сдвигаются и расходятся, сжимая мышцы и растягивая их. Все это в комплексе накидка выполняет редко, только самые дорогие модели имеют подобный полный функционал, по большей части в программу включены 1-2 варианта действий.

В машине гораздо удобнее использовать вибрационный тип, поскольку роликовый массивнее и подходит только для просторных салонов.

Летом и зимой водитель находится в своей машине в одном и том же положении. Логично, что он старается обеспечить себе максимальный комфорт, например, в холодное время года независимо от того, чем обшито сиденье, его часто покрывает теплый мех. В теплый сезон удобнее пассивные деревянные накидки-массажеры для автомобиля, тем более, что они как раз и являются летними, поскольку при минусовой температуре с ними будет только холоднее. Все элементы пассивных накидок соединены прочными нитями или же нашиты на ткань, они образуют своеобразные ячейки.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Основное условие для породы дерева, использующейся для таких массажных приспособлений, – отсутствие в структуре смолы, которая под действием тепла может начать выделяться из волокон. Разумеется, все детали накидки отлакированы, но со временем покрытие повреждается. Наиболее используемая древесина – бук, плотный, крепкий, не растрескивающийся и плохо впитывающий влагу. Альтернативой, отлично заменяющей деревянные массажные накидки, может послужить только кость.
‘ alt=»»>

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник