Ремонт маза ремонт двери

МАЗ зубрёнок ремонт двери

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Мало шумные замки в МАЗ ЗубренокПодробнее

. Ремонт маза ремонт двери ремонт камаза.Подробнее

Замена сайлентблоков маз 4370 ЗубренокПодробнее

Ремонт кабины МАЗ. Часть-1, сварка.Подробнее

Трещётки передние МАЗ ЗубрёнокПодробнее

Трещётки задние МАЗ ЗубрёнокПодробнее

Китайский подвесной на МАЗ зубрёнок.Подробнее

МАЗ зубрёнок, Накрылся подвесной.Подробнее

УМЕЛЕЦ Шикарно ДОРАБОТАЛ МАЗ и ПРИСПОСОБИЛ его для себяПодробнее

Чиним ручку двери МАЗПодробнее

Как поднять давление воздуха в системе маз 4370 зубренокПодробнее

Причина бросания рулевого ЗИЛ ,МАЗ, КАМАЗПодробнее

Стеклоподъемники на Маз от Валдая 12vПодробнее

Кузовной ремонт кабины Маз 53371 . Часть 2 .Подробнее

Сборка самого лучшего салона МАЗ)))Подробнее

МАЗ-4371 «Зубрёнок» корнет Очистка ржавчины, покраскаПодробнее

Диван в маз зубренок.Подробнее

Ремонт коробки маз 4370 ЗубренокПодробнее

Полка Столик Органайзер Маз Простор Своими РукамиПодробнее

Источник

Как установить на дверь МАЗ замки, ручки и петли?

Надежная и прочная дверь на МАЗ обеспечивает безопасность водителя и пассажиров грузовика.

Однако иногда в дверях выходят из строя петли, замки, ручки и другие механизмы.

В нашем каталоге вы сможете найти новые детали. В наличии есть и двери на МАЗ.

Сегодня мы расскажем об установке замков двери МАЗ, ограничителя, петель и ручек.

Также для вашего удобства прилагаем подробные рисунки-схемы монтажа запчастей МАЗ.

Установка петель, ограничителя двери МАЗ

Рассмотрим процесс монтажа механизмов МАЗ-555142 на правую дверь автомобиля.

Для установки петель 2 (рисунок А) необходимо взять кронштейн 1 (64221-6106054).

Затем присоединить к кронштейну держатель 3 (64221-6006042), закрепив осью петли 4.

Далее берем правый усилитель панели 5 ( 64221-5301028), правый кронштейн 6, ввернув втулку 7 (64221-6106064). Устанавливаем ограничитель двери на МАЗ.

Деталь отмечена рисунке 1 под 8 номером. Артикул запчасти МАЗ – 5336-6106082. Далее монтируем кронштейн ограничителя 9, буфер 10, крышку ограничителя 11 и его ось 12.

Не забываем про установку пружины ограничителя МАЗ 13 (64221-6106148).

Ввинчиваем болты 14, 15, 16, 17.Вставляем шайбы 18, 19,20,21. Закрепляем шплинты двери грузовика (22 и 23). Закручиваем палец 8 на 32 мм.

Монтаж петли двери МАЗ, ее ограничителя завершен.

Установка наружной ручки двери МАЗ

Итак, для монтажа наружной ручки двери МАЗ (рисунок А) необходимо сделать следующее.

Под цифрой 3 обозначена правая наружная ручка двери МАЗ.

Для монтажа механизма используем заднюю и переднюю прокладки (16 и 17), правую тягу фиксатора 10, тягу наружного привода 8. Далее вкручиваем шайбу 25, шайбу 26 и винт 22.

Не забываем про монтаж заглушки 18. Переходим к установке замка двери МАЗ.

Обратите внимание на блоки Б и В рисунка 2. Начнем с блока Б.

Здесь изображена установка правого привода замка двери МАЗ (1). Сначала устанавливаем ручку привода замка 4 ( 64221-6105182-02). После монтируем элементы 5 и 6 – облицовку, розетку ручки.

Непосредственно вставляем привод замка двери МАЗ 1, правый фиксатор, тягу внутреннего привода. Скрепляем запчасти МАЗ винтом 20, шайбами 23 и 24.

Переходим к блоку В на рисунке 2.

Здесь мы рассмотрим подробнее монтаж правого замка двери МАЗ 2. Замок МАЗ с приводом соединяется внутренней тягой 9. Начнем процесс сборки.

Для начала установим регулировочную прокладку 15, наложим на нее правую обойму фиксатора, закрепив соединение фиксатором 13 и винтом 21.

Далее устанавливаем кнопку выключателя 12, ее основание 11. М

онтаж замка двери МАЗ осуществляется с применением таких крепежных элементов как шайбы 23, 24, 25.

Соблюдайте правила эксплуатации дверей на МАЗ

Выше мы рассказали вам о том, как устанавливать замки, ограничители, петли дверей грузовиков белорусского производства.

Однако если будете следить за состоянием запчастей МАЗ, вероятность поломок снизится кардинально. Рекомендуем выполнять несколько правил эксплуатации механизмов:

• При опрокидывании кабины МАЗ не оставляйте открытыми ее двери;
• Регулярно проверяйте уплотнители проемов. Элементы должны плотно прилегать к проему. Ни в коем случае нельзя допускать разрывов;
• Следите за креплениями дверей на МАЗ к стойкам автомобиля. При необходимости выполняйте подтяжку соединений петель.

Если сломались некоторые элементы дверей грузовика, рекомендуем купить новые запчасти МАЗ в нашем каталоге. Здесь найдете тяги приводов замка двери МАЗ, их фиксаторы, уплотнители для стекол и многое другое.

Источник

МАЗ зубрёнок ремонт двери

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Мало шумные замки в МАЗ ЗубренокПодробнее

. Ремонт маза ремонт двери ремонт камаза.Подробнее

Замена сайлентблоков маз 4370 ЗубренокПодробнее

Ремонт кабины МАЗ. Часть-1, сварка.Подробнее

Трещётки передние МАЗ ЗубрёнокПодробнее

Трещётки задние МАЗ ЗубрёнокПодробнее

Китайский подвесной на МАЗ зубрёнок.Подробнее

МАЗ зубрёнок, Накрылся подвесной.Подробнее

УМЕЛЕЦ Шикарно ДОРАБОТАЛ МАЗ и ПРИСПОСОБИЛ его для себяПодробнее

Чиним ручку двери МАЗПодробнее

Как поднять давление воздуха в системе маз 4370 зубренокПодробнее

Причина бросания рулевого ЗИЛ ,МАЗ, КАМАЗПодробнее

Стеклоподъемники на Маз от Валдая 12vПодробнее

Кузовной ремонт кабины Маз 53371 . Часть 2 .Подробнее

Сборка самого лучшего салона МАЗ)))Подробнее

МАЗ-4371 «Зубрёнок» корнет Очистка ржавчины, покраскаПодробнее

Диван в маз зубренок.Подробнее

Ремонт коробки маз 4370 ЗубренокПодробнее

Полка Столик Органайзер Маз Простор Своими РукамиПодробнее

Источник

Ремонт двери в автосервисе в Москве

• Корпоративные клиенты
• Кузовной ремонт
• Покраска автомобиля
• Калькулятор кузовного ремонта
• Ремонт авто по ОСАГО
• Удаление вмятин без покраски
• Тюнинг ателье
• Детейлинг
• Автоэлектрика
• Диагностика автомобиля
• Ремонт тормозной системы
• Ремонт подвески
• Ремонт двигателя
• Ремонт трансмиссии
• Ремонт рулевого управления
• Ремонт и техобслуживание автомобилей
• Климатическая система
• Шиномонтаж
• Эвакуатор
• Автозапчасти

Выполним ремонт двери вашего автомобиля.

Двери (как и капот, и крышка багажника) — подвижный элемент кузова транспортного средства. Они являются съемными. Деталь представляет собой каркас, служащий опорой для обшивки. Панель крепится на каркас, обеспечивая максимальную герметичность.

При незначительных вмятинах, сколах и царапинах двери подвергаются ремонту: выправлению и покраске. В случаях, когда обнаружены сильные повреждения внутреннего каркаса с растяжкой металла, рекомендуется заменить деталь, так как ремонтировать ее попросту невыгодно с финансовой точки зрения.

В нашем автотехцентре указанный вид работ осуществляют мастера, обладающие более чем солидным опытом в данной сфере. При этом применяется высокотехнологичное оборудование. Ход работ строго соответствует технологии.

Ремонт дверей автомобиля: порядок действий

Ремонт дверей авто является категорией кузовного ремонта. Первым этапом ремонтных работ является диагностика. Выявляются все неисправности, которые могут быть не обнаруженными при визуальном осмотре. Такое хоть и довольно редко, но случается. Необходимо найти все, даже самые незначительные, повреждения, поскольку двери являются деталью кузова автомобиля, а малейшее нарушение его геометрии чревато последствиями.

После того, как проведен детальный анализ, выявлены все неисправности, уяснен их характер, а также установлена степень сложности ремонтных работ, составляется план, в соответствии с которым будут осуществляться дальнейшие действия.

Характерные повреждения, успешно устраняемые в нашем центре:

• Нарушение лакокрасочного покрытия. При их незначительности выполняется полировка. При более глубоких царапинах и сколах, деталь необходимо подвергнуть грунтовке, а затем — покраске. Финишный этап — полировка.
• Значительная деформация геометрии (глубокие вмятины, разрывы). В таких случаях осуществляется рихтовка, сопровождающаяся зачисткой. Затем поверхность готовится под шпаклевку, шпаклюется, грунтуется. В дальнейшем деталь идет на покраску. Финишный этап — полировка.
• Нарушение работы петель (тугой ход). Петельный механизм разбирается. Проводятся чистка и смазка. Если обнаруживается серьезная неисправность, петли меняют.
• Проблемы с замком. Проводятся действия, аналогичные устранению проблем с петлями. В случае обнаружения коррозии на механизме замка, элемент заменяют.
• Нарушение функционирования стеклоподъемника. Подъемники, оснащенные электрическим приводом, разбираются и диагностируются. Выявленная неисправность устраняется. Нерабочий элемент либо ремонтируется, либо заменяется. Если стандартные мероприятия не приводят к успеху, рекомендуется заменить оконную систему полностью.

После устранения неисправностей обязательно проводится тестирование всех элементов двери. Затем проводится финишная полировка с нанесением защитных составов.

Для осуществления перечисленных операций двери снимают с петель. При восстановление ЛКП порядок действий следующий:

• Рихтовка.
• Подготовка поверхности: шпаклевка, грунтовка.
• Полировка.
• Нанесение требуемого количества слоев краски.
• Вскрытие лаком.
• Просушка.
• Финишная полировка.

Цвет лакокрасочного покрытия подбирается при помощи современных компьютерных технологий, мощного программного обеспечения, что гарантирует совпадение с колером заводской покраски.

Для проведения работ по устранению неисправностей замков необходимо снимать обивку, а также демонтировать стекла во избежание их повреждения.

Ремонт дверей автомобиля Honda (Хонда): некоторые нюансы

Когда осуществляются арматурные работы при ремонте двери автомобиля Honda (Хонда), сначала снимают зеркало и ручки. После того, как снято стекло и демонтированы системы управления электроприводами зеркал и стеклоподъемников, отсоединяются провода центрального замка. Покраска проводится в специальной камере, куда поступает тщательно отфильтрованный воздух, освобожденный от микроскопических частиц пыли.

Отдельной строкой: ремонт задней двери, например, на автомобиле Chevrolet Niva (Шевроле) и других авто данной конфигурации. Здесь порядок действий немного иной:

• Изначально снимают запасное колесо.
• Демонтируют кронштейны крепления запасного колеса.
• Удаляют обивку с двери.
• Снимают декоративные заглушки винтов крепления рамки стекла, затем саму рамку.
• Отворачивают пробку и вынимают накладку горловины бачка омывателя стекла.
• Демонтируют привод замка задней двери.
• Удаляют замок и ручку.
• Аккуратно снимают дефлектор вентиляции.
• Отсоединяют провода освещения.
• Снимают саму дверь.
• Устраняют имеющиеся неисправности.

По окончании ремонта все действия проводят в обратном порядке. Перед их осуществлением все трущиеся детали из металла подвергают консистентной смазке. При осуществлении замены дверей подбор деталей проводится по VIN-коду. Рекомендуется использовать только оригинальные запасные части. Впрочем, конкретно для этого авто данный совет уже стал аксиомой. Приводим его, скорее, для галочки.

Что влечет за собой ремонт двери авто «своими руками»

Что касается популярного «своими руками», то тут необходимо брать в расчет последствия подобного шага. Они, как правило, весьма печальны. Это только кажется: «ну, отрихтовал дверь, покрасил из пульверизатора, почти не видно». Что касается покраски, то тут вовсе не о чем говорить. Песок и насекомые, налипшие на свежий слой эмали, порадуют художника-авангардиста, но не автовладельца.

Гораздо более существенный урон наносит непрофессиональная рихтовка и вытягивание металла. Может быть, впоследствии совсем не видно, но кто поручится за то, что аэродинамика не нарушена? Когда машину «понесет» на сухой дороге под напором ветра, не стоит удивляться — зато сэкономили на ремонте сумму, не идущую ни в какое сравнение с предстоящими расходами.

Например, каждая модель Mercedes-Benz ( Мерседес) — уникальная разработка инженеров. В вопросах комплектации, а тем более, ремонта элементов этого легендарного шедевра автомобилестроения компромиссам не место. За надежность авто отвечает каждая его деталь в той или иной степени. Впрочем, это в равной мере касается и Инфинити (Infiniti), и Ягуар (Jaguar), и любого другого авто представительского или бизнес класса.

Если ремонтировать самостоятельно, зачем вообще тогда приобретать столь дорогой имиджевый автомобиль, в котором предусмотрены малейшие нюансы? Неосторожным вмешательством можно легко нарушить аэродинамику, сведя «на нет» все усилия специалистов по обеспечению безопасности.

Только оригинальные запасные части, только работа профессионалов — вот что обеспечивает сохранение свойств, заложенных на заводе-производителе. В первую очередь: безопасность. Наши специалисты, занимающиеся ремонтом Mercedes-Benz ( Мерседес), проходили стажировку на заводах Daimler AG, что позволяет гарантировать качество проводимых работ со 100% уверенностью.

Ремонт дверей автомобиля: основные сложности

Сложность ремонта дверей прямо пропорциональна количеству инноваций, внедренных в автомобиль. Чем «круче» применяемые при производстве технологии, тем более трудоемкими будут ремонтные работы. Компьютеризация, электронное управление системами «держат в тонусе». Однако мы не боимся трудностей. Наши мастера — асы в своем деле.

В какой-то мере правка двери является более тонкой операцией, чем то же выправление крыла. Обуславливается данный факт незначительной глубиной штамповки панели и жестким соединением ее сторон с каркасом. Определенные форма и длина дополнительно усложняют процесс. По данной причине банальная правка молотком невозможна: создаются выпуклости за счет растяжения металла.

Сложность ремонта новых зарубежных автомобилей зачастую внушает владельцам старых или отечественных машин, что они вполне могут справиться самостоятельно. Данное заблуждение является весьма опасным. С течением времени проблемы имеют тенденцию усугубляться. Поэтому предпочтительнее обращаться в сервис. Необходимо помнить: езда с поврежденными или неправильно отремонтированными дверями чревата серьезными последствиями. В случае ДТП их может заклинить, что значительно снижает шансы водителя и пассажиров. К ремонту авто всегда нужно подходить ответственно, поскольку от состояния всех узлов, механизмов и кузовных элементов зависят здоровье и жизнь людей. Обращайтесь к специалистам, и вы будете уверены в своем автомобиле и его поведении на дороге.

Источник