Ремонт механического кухонного таймера времени

Ремонт часов и обслуживание

Недавно на барахолке купил кухонный таймер, примерно начала 80х годов, изначально он при заводе не запускался, запускался только после тряски. Я думал, что ничего особенного, решил восстановить, но не тут то было
Внутри все довольно прилично выглядело, грязи не было, выработки тоже особой нет. Выкачка идеальная не смотря на отсутствие ее регулировки, амплитуда баланса отличная, запас хода полностью вырабатывается.

Но если после остановки произвести завод, то анкерная вилка как-бы зависает на зубцах анкерного колеса, баланс слегка прокручивается но вилка не соскакивает и механизм не запускается. А если просто надавить на заводную ручку по ходу пружины то вилка соскакивает и все запускается.
В итоге я натянул пружину, это помогло, но всеравно через раз и на полную таймер невозможно завести, думаю что всетаки дело не в пружине, наверное выработки, и это не исправимо?
Кстти надо уточнить что анкерное колесо пластмассовое.

siealex, штифты вилки конечно смазаны не были, как и все остальное, я все смазал, но это не помогло. А вот анкерное колесо оказалось проблемным!

Dima343, нет, оба штифта на плоскостях не наблюдал, проблема в том что когда один из штифтов уже собирается соскочить с вершины зубца, он как-бы подклинивает.

uriy7, с балансом все отлично, если баланс уже начал раскачиваться то дальше он работает «как часы», и останавливается при обратном ходе тоже отлично. Пружину натянул- это значит провернул ее еще раз вокруг оси и закрепил, тоесть сделал дополнительный полный оборот! Про описаный способ исправления пружины я не знал..

vovochka, не, пружина там конечно может и ослабла и не смазана, но дело таки не в ней. Часы запускались если я заводной ручкой по ходу завода создавал дополнительное давление, при этом штифт вилки соскакивал с конца импульсной плоскости и все запускалось.

В общем, вчера я провозился с часами, и благодаря вашим советам, особое внимание уделил анкерному колесу. У меня есть пара старых реле времени от стиральных машинок, и в одной из них оказалось почти такое же пластиковое колесо, увы, почти! При первом взгляде они были одинаковыми, но после перестановки оказалось, что зубья там хоть и тем же количеством- шесть, но другого профиля, и сам венец с зубьями толще, и само колесо относительно оси чуть ниже, но это не критично оказалось, в итоге колесо туго проворачивалось с рывками, так что на замену не годится. А еще там оказалась «зеркальная» вилка, я ее тоже хотел заменить, а нет, разве что если штифты перепресовать!

Так вот, если поставить связку «новое» анкерное колесо+старая вилка, то ход вилки был ну просто идеальным, мягким, без рывком, а с родным анкерным колесом вилка без баланса колебалась, но с едва ощутимыми притормаживаниями, а если усилие было совсем легким, то останавливалась при соскакивании с вершины зубца.
При рассмотрении плоскости импульса под увеличением я ужаснулся. На краях там везде были углубления! Вот похоже и причина..
Слегка подточил плоскости мелким надфилем, собрал- и таймер стал запускаться! Но пока таки из 10 запусков был один клин, а ранее даже при натянутой пружине клин был в 8 из 10 запусков(а с обычной натяжкой так вообще глухо)!

Теперь вот интересно, если мы хотим использовать этот таймер(уж очень удобно, всякие цифровые с кнопочками- фигня, тут просто ручку крутнул и все ), то что делать? Если самому надфилем «наугад» шлифовать, то можно ведь углы нарушить и тогда «пропало все»?

ПС
Чуть позже добавлю фотки обоих анкерных колес.

Источник

Как провести ремонт таймера духовки? Советы экспертов

При эксплуатации духового шкафа таймер всегда важен. Благодаря ему хозяйки получают на выходе вкусные блюда, которые не пригорают и получаются идеально приготовленными.

Если таймер вдруг ломается, появляются дополнительные хлопоты по проверке качества приготовленного блюда. Исправить это можно своими руками. В этой статье рассказано, какие основные причины поломок таймера в духовке, как их устранить, и предоставлена инструкция по самостоятельному ремонту. Помогут с устранением неполадок таймера также приведенные в тексте советы экспертов.

Инструкция по эксплуатации духового шкафа

Счётчик времени, установленный в духовом шкафу, оповещает характерным звуком об окончании времени готовки блюда. Производители для удобства размещают таймер на передней части духовки, в том месте, где размещаются регулировочные ручки.

Механический счётчик времени рассчитан примерно на 3 часа. Но для приготовления большинства блюд необходимо большее время. Чаще всего от 90 до 180 минут требуется, чтобы приготовить вкусный ужин. Такая система не совсем удобна, так как большинство механических реле, которые встроены в бытовую технику, предполагают промежуток времени не более 100 минут. Но крупные куски мяса или рыбы не успевают приготовиться, приходится запускать таймер дважды.

Когда отмеренные минуты закончатся, устройство сразу оповестит об этом. Но так как не всегда для приготовления блюд требуется устанавливать хронометр, то регулятор оставляют в положении ручного режима. На рисунке табло должно появиться изображение руки.

Основные нарушения в работе

Поломка ТЭНа

ТЭН часто выходит из строя. Отремонтировать его бывает сложно, поэтому в основном деталь заменяют на новую. Нагревательные элементы духового шкафа работают в усиленном режиме. Для определения работоспособности ТЭНа духовку переключают на необходимый режим нагрева и сверяют температуру касанием руки. Способ этот сомнительный. Если под рукой есть инструмент для измерения температуры, то лучше применить его. Для этого обычно используют пирометр.

Он показывает равномерность разогрева по площади и обозначает крайнюю температуру заданного режима. ТЭН можно проверить частично по деталям, а можно обнаружить поломку нагревателя сразу. Обычно эта деталь ломается полностью и не подлежит ремонту. ТЭН нужно менять на рабочий при малейшей его неисправности.

Неисправность в переключателе режимов

Переключатели режимов могут начать работать со сбоями по следующим причинам:

• Перегоревшие контакты у переключателя. Визуально обнаружить и диагностировать неисправность просто. Повреждения же обнаруживаются специальным прибором. Заменив сломанную деталь на рабочую, переключатель снова становится исправным.
• Выход из строя центральной платы управления. При данном нарушении переключатель режимов становится неактивным. Многие системы также могут работать с нарушением.

Сбой системы управления

При выходе из строя блока электронного управления духового шкафа система самотестирования оповестит об этом факте. Современные модели оснащены такими системами, которые помогают выявить поломку без разборки для диагностики. На дисплее будет высвечиваться код ошибки, расшифровать который можно по приложенной к технике инструкции.

По каталогу производителя возможна замена дефектной детали. Блок управления можно заказывать целиком. Но лучше всего вызвать мастера, который проведёт диагностику и определит причину. На официальном сайте производителя или в специализированном интернет-магазине можно выбрать нужную деталь и проконсультироваться со специалистом по её установке.

Инструкция по ремонтным работам

1. Чтобы отремонтировать таймер в духовом шкафу, нужно снять блокировку и поставить ручку на ноль. При этом ручку регулятора мощности выставляют на максимальное значение. Пометку ручки осуществляют без гриля, между ручками основания выемка также помечается значком.

Если не проделать эту операцию, то пластина с контактом отойдут постепенно на меньшее расстояние от другой пластины и понизят надёжность отключения. Заодно можно снять контактную пластину таймера и прочистить её.

О ремонте газовой и электрической духовки читайте в наших материалах.

Советы экспертов

Специалисты советуют придерживаться следующих рекомендаций при ремонте таймера духовки:

• Перед тем как проводить ремонт таймера, необходимо убедиться в его неисправности. Иногда он перестаёт функционировать по причине скачков напряжения в сети либо начинает мигать при отключении света и резкой его подаче. Все эти нюансы важно соблюдать и помнить. Когда электрическая сеть и розетка будут проверены, можно приступать к механической части разбора деталей.
• Таймер — деликатный элемент, без знания строения его и содержания к ремонту приступать нельзя. При неправильном соединении контактов можно полностью вывести из строя временной датчик.

Отремонтировать таймер духовки можно самостоятельно или обратиться к мастеру. Перед ремонтом нужно тщательно изучить инструкцию.

Полезное видео

Видео о том, как можно отремонтировать таймер духовки:

Источник

yourmicrowell.ru

Устройство механического таймера — регулятора, таймер

В предыдущей статье были рассмотрены выполняемые функции и назначение таймера – регулятора применяемого в механических панелях управления микроволновых печей. А теперь пришло время заглянуть внутрь этого чуда механики и посмотреть, как оно устроено. Один из возможных вариантов исполнения этого устройства изображен на Рисунке 1. Таймер – регулятор представляет собой весьма сложное механическое устройство и относится к разряду тех вещей, которые если человек разобрал, то не всегда собрать сможет. Вся начинка регулятора находится внутри пластиковой коробки, состоящей из двух частей, назовем их – лицевая часть и тыльная. Со стороны лицевой части располагаются органы управления – вал таймера и шестерня регулятора мощности. С тыльной стороны установлен электродвигатель, чашка звонка – сигнала окончания работы печи, вал и молоточек звонка, а так же выводы контактных групп регулятора. Чтобы разобрать корпус регулятора и заглянуть внутрь, нужно снять лицевую часть коробки. Для этого откручиваем три винта крепящие корпус к металлическому шасси, эти же винты стягивают обе половинки корпуса регулятора между собой. После этого получаем доступ к последнему – четвертому винту, расположенному справа от шестерни регулятора мощности, выкручиваем его. Затем, берем какой ни будь плоский и острый инструмент, например нож или тонкую отвертку и с помощью него очень аккуратно отделяем лицевую часть от тыльной. При этом для того, чтобы внутренности регулятора не высыпались наружу, корпус необходимо держать горизонтально, тыльной стороной вниз и постараться сделать так, чтобы, при снятии верхней – лицевой половины, все шестерни остались на нижней – тыльной части корпуса регулятора.

Ось каждой шестеренки устройства имеет опорные точки – анкера, как в тыльной, так и в лицевой части корпуса. После снятия крышки перед нами должна предстать картина, приблизительно такая, какая изображена на Рисунке 2. Когда мне пришлось впервые разобрать эту штуковину и увидеть такое количество шестеренок разного калибра, первая мысль, которая посетила, мою голову была: «Ну, на фига я сюда полез?». Вначале возникло чувство паники и растерянности, «как же это все работает?» и «как это все потом собрать, сохранив работоспособность?». Но, как гласит народная мудрость: «Глаза бояться а, руки делают».

И так, давайте разбираться, для чего нужны все эти зубчатые колесики. Для того чтобы было, легче разобраться вспомним, что таймер – регулятор объединяет в себе два устройства, таймер и регулятор мощности, и общим узлом для обоих устройств – является электродвигатель. Именно электродвигатель приводит в действие оба эти механизма. По этому выберем зубчатый вал двигателя точкой отсчета 0, и отсюда начнем изучение. Пронумеруем все шестерни по порядку, от вала электродвигателя и далее. Вначале вращение от двигателя передается шестерне 1, затем последовательно шестеренкам 2, 3 и 4. Большинство шестерен имеют два яруса с различными диаметрами. Движение вращения передается от меньшего диаметра к большему. Шестерни 1 и 3 сидят на одной оси. Выше перечисленные шестерни вместе образуют редуктор, который передает вращение от вала электродвигателя к управляющим элементам таймера и регулятора мощности, а так же понижает количество оборотов двигателя до необходимого значения. Последняя – четвертая шестеренка редуктора, является раздаточной. С этой шестерни вращение передается в двух направлениях: на шестерню 5 и далее на таймер, и в другом направлении – на шестерню 11 и далее на регулятор мощности.

Теперь, рассмотрим работу каждого устройства отдельно. Начнем с таймера.

Механизм таймера состоит из следующих деталей:

1. Передаточная шестерня 5. Передает вращение от раздаточной шестерни 4, к механизму таймера.
2. Шестерня 6 – фрикцион. Передает вращение от шестерни 5 к шестерне таймера 7. Работает в одном направлении, тем самым предотвращает проворот редуктора в обратную сторону при установке времени – повороте ручки таймера по часовой стрелке.
3. Вал таймера и шестерня таймера 7. Служит для установки и отсчета времени таймера.
4. Программный диск 8. Управляет рычагом 9 контактной группы таймера.
5. Рычаг 9. Под управлением программного диска совершает возвратно – поступательные движения, и таким образом управляет контактами таймера 10.
6. Контактная группа таймера 10. Одна пара нормально разомкнутых контактов. Подает питание на электродвигатель и на контактную группу регулятора мощности 16.

Ручка установки времени надета на металлический вал. Назовем его – вал таймера. На валу таймера жестко сидит шестерня таймера 7. Шестерня таймера имеет трех ярусную конструкцию. Средний ярус шестерни, представляет собой зубчатое колесо и взаимодействует с фрикционом 6. Верхний ярус содержит прямоугольный выступ, играющий роль стопора, который во взаимодействии с выступом внутри лицевой части корпуса, ограничивает поворот ручки регулятора времени в заданном секторе, то есть не дает провернуть ее на все 360 градусов. Нижний ярус шестерни 7, так же имеет выступ, предназначенный для взаимодействия с еще одной деталью, обозначим эту деталь как программный диск (позиция 8 на рисунке). Программный диск установлен под шестерней таймера, на том же валу. Выступ нижнего яруса шестеренки 7 входит в паз программного диска, обеспечивая, таким образом, их совместное вращение. В торцевой части программного диска имеется углубление в виде сектора, предназначенное для управления контактной группой таймера посредством рычага 9. Отдельно хотелось бы поговорить о шестерне 6. Эта шестерня представляет собой предохранительную фрикционную муфту, имеет два яруса и состоит из двух частей – ведущей и ведомой. Принцип действия фрикциона основан на передаче вращательного движения от одной его части к другой посредством силы трения. Рассматривая конкретно наш пример, ведущая часть фрикциона – ярус с большим диаметром, имеет полую конструкцию. В полость ведущей части, по всей окружности вставлено распорное металлическое кольцо – пружина. Разрыв этого кольца образует паз. Ведомая часть – верхний ярус с меньшим диаметром в своей конструкции имеет выступ и вставляется в полость ведущей части выступом в паз. Таким образом, если при вращении ведущей части ни чем не нагружать ведомую, то обе части фрикциона будут работать как единое целое, как одна целиковая шестеренка. Сила трения создаваемая пружиной, при вращении ведущей части будет увлекать за собой и ведомую часть. Но, если нагрузить ведомую часть фрикциона – механически остановить ее, ведущая часть будет продолжать вращаться, преодолевая силу трения и проскальзывать вместе с пружиной относительно не подвижной на этот момент ведомой части. На рисунке 2, стрелками красного и синего цвета, обозначено направление вращения обоих частей фрикциона. Как видно на рисунке ведущая часть может вращаться только в одну сторону (синяя стрелка), а ведомая, и в одну и в другую.

Ну вот, со всеми деталями таймера мы знакомы. Теперь, давайте посмотрим, как это работает. Исходному состоянию – печь выключена (ручка регулятора времени стоит на отметке 0) соответствует положение программного диска, когда кулачек рычага 9 находится в углублении на его торцевой части (рисунок 3, изображение слева). При этом рычаг расположен на некотором расстоянии от подвижной пластины контактной группы таймера, и контакты разомкнуты – печь обесточена. Поворачивая ручку таймера по часовой стрелке, поворачивается и программный диск, кулачек рычага 9 выходит из углубления программного диска и нажимает на подвижную пластину контактов – контакты замыкаются и подают питание на электродвигатель и контактную группу регулятора мощности (рисунок 3, изображение справа). При повороте ручки таймера, шестерня таймера сообщает вращение ведомой части фрикциона и так как в этот момент ведущая часть фрикциона нагружена редуктором, ведомая часть, прокручивается относительно ведущей, оставляя последнюю не подвижной. Другими словами, ручку мы прокрутили а, редуктор нет. После срабатывания контактной группы таймера, на двигатель стало поступать напряжение питания. Вал двигателя начал вращаться, шестерни редуктора пришли в движение, и передают вращение от вала двигателя, к шестерне таймера вращая ее против часовой стрелки и возвращая вместе с программным диском в исходное положение. Так как шестерня таймера, не является серьезной нагрузкой для фрикциона, в данный момент, обе его части работают как единое целое. Ручка регулятора времени медленно ползет в обратном направлении, стремясь вернуться на нулевую отметку. При достижении нулевой отметки программный диск достигает такого положения, когда углубление в его торцевой части становится напротив кулачка рычага 9. Кулачек проваливается в углубление, рычаг отходит от контактной пластины и контакты размыкаются, обесточивая двигатель. Во время входа кулачка в паз программного диска, рычаг 10 совершает резкое движение и приводит в действие молоточек звонка, установленный снаружи. Молоточек ударяет по чашке звонка и раздается сигнал об окончании работы печи. Все, вал двигателя больше не вращается, таймер встал и обесточил внутренности микроволновки.

Основными элементами таймера, без сомнения, являются фрикционная муфта и программный диск. Муфта позволяет, при установке времени, вращать ручку управления отдельно от остальной части механизма, даже во время работы печи, а затем синхронно возвращать ее в исходное положение. Программный диск, благодаря своей конструкции, обеспечивает устройству таймера два устойчивых положения: «Включено» и «Выключено» (рисунок 3). Ну вот, о таймере, кажется все. О работе той части таймера – регулятора, которая отвечает за регулировку мощности, поговорим в следующей статье.

Источник