Ремонт мехатроника dsg ауди

Ремонт и замена мехатроника Audi A6 S-tronic DSG

Замена и ремонт мехатроника Audi A6 S-tronic является одной из широкого спектра услуг, оказываемых тех центрами DSG.center в обеих столицах РФ. С данной моделью мы работаем, начиная с 2013 года. Высокие стандарты качества, в совокупности с приемлемыми для клиентов ценами, сделали нашу сеть автосервисов одним из лидеров рынка постгарантийного ремонта коробок передач DSG.

Владельцам Audi A6 мы готовы оказать помощь в ремонте следующих типов КПП:

• DL501 — 7-ступенчатая DSG 0B5
• DL382 — 7-ступенчатая DSG 0CK / 0CL

устанавливаемых со следующими типами двигателей:

Цены на услуги

Стоимость работ по восстановлению работоспособности модуля управления кпп DSG Ауди А6 в автосервисах DSG.center составляет:

• на кпп DSG-7 DL501 — от 1 990 руб.
• на кпп DSG-7 DL382 — от 1 990 руб.

• на кпп DSG-7 DL501 — от 5 990 руб.
• на кпп DSG-7 DL382 — от 5 990 руб.

Что входит в стоимость работ по замене или ремонту мехатроника:

• снятие-установка проблемного модуля;
• диагностика и ремонт блока, если возможно;
• программная адаптация трансмиссии.

При проведении данных работ комплексная диагностика трансмиссии для наших клиентов — бесплатна.

Прошивка мехатроника Audi A6

Одним из важнейших этапов восстановления блока управления кпп ДСГ является его «прошивка» (программирование).

В наших мастерских мы можем подобрать оптимальную версию ПО для вашей кпп и модификации автомобиля из более 500 официальных версий, существующих для кпп ДСГ.

Купить модуль управления КПП (мехатроник) Ауди А6

Наша складская политика направлена на поддержание необходимого количества как новых, так и восстановленных модулей управления КПП Audi A6 S-tronic, которые можно купить по ценам, значительно ниже среднерыночных.

Мехатроник DL501 (DSG-7 0B5)

Ремонт: от 5 990

Модуль управления в сборе для 7-ступенчатых коробок передач DSG 0B5. DL501 S-tronic разработана специально для полноприводных автомобилей Audi с продольным расположением двигателя. Цена комплектующих модуля — по запросу.

Мехатроник DL382 (DSG-7 0CK / 0CL)

Ремонт: от 5 990

Управляющий модуль для кпп Ауди S-tronic DL382 (DSG-7 0CK / 0CL). Цена указана на новый ЭБУ в сборе. Стоимость гидроблока, электронной платы или комплекта соленоидов уточняйте у менеджера.

На все приобретенные в нашей сети запчасти трансмиссии, а также на работу по их монтажу (в частности при замене мехатроника) мы даем официальную гарантию в 24 месяца или 60 000 км пробега.

Возникла проблема с мехатроником Audi A6?

Звоните! Мы ответим на любые вопросы и обязательно постараемся помочь!

Москва	+7 (495) 320-21-25
Санкт-Петербург	+7 (812) 604-57-50

Другие услуги по ремонту кпп Audi A6 DSG

DSG.center Москва осуществляет полный спектр работ по обслуживанию коробки передач Audi A6 ДСГ, в том числе:

Audi A6. Замена сцепления DSG

Стоимость работ: от 1 990 руб.

Цена «под ключ»: от 14 990 руб. (с запчастями)

Audi A6. Замена маховика DSG

Стоимость работ: 990 руб.

Цена «под ключ»: от 25 500 руб. (с запчастями)

Audi A6. Капитальный ремонт коробки

Переборка коробки (разобрать / собрать): 6 990 руб.

Цена «под ключ»: от 14 990 руб. (с запчастями)

Источник

Ремонт мехатроника DSG — Audi

Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний. Кроме того, для данной операции необходимо специальное оборудование и программное обеспечение. На автомобилях Ауди мы ремонтируем мехатроники следующих коробок DSG:

• DSG-6 DQ250
• DSG-7 DQ200
• DSG-7 DQ500
• DSG-7 DL501
• DSG-7 DL382
• DSG-7 DQ381

Когда нужен ремонт мехатроника

Мехатроник — это управляющий модуль кпп С-троник ДСГ, устанавливаемых в т.ч. на моделях Ауди. В случае неисправности блока требуется его срочный ремонт или замена, поскольку это напрямую влияет на работоспособность всей трансмиссии. Симптомами, свидетельствующими о необходимости ремонта мехатроника, могут быть следующие факторы:

• ощущаются явные рывки при переключении передач;
• автомобиль дергается при начале движения и разгоне;
• коробка переходит в аварийный режим, на панели загорается сервисный ключ;
• трансмиссия перестает переключать передачи и пр.

Стоимость ремонта мехатроника акпп Ауди

Цена ремонта мехатроника DSG на автомобилях Audi в наших автосервисах очень демократична. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции — позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

Наименование	Цена, р.
Диагностика трансмисии	бесплатно
Эвакуация до техцентра	бесплатно

* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте

Наименование	Цена, р.
Ремонт мехатроника DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501	от 5 990
Замена электронной платы мехатроника DSG-7 DQ200	15 000
Ремонт гидравлики мехатроника DSG-7 DQ200	25 000

Наше видео

Диагностика и ремонт мехатроника DSG-7 0AM

Ремонт Powershift 6DCT450 (аналог «мокрой» DSG-6)

Примеры ремонта мехатроника акпп Ауди

Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на автомобилях Audi.

Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.

Замена сцепления + ремонт мехатроника на DSG 7 0B5. Audi Q5

Авто прибыло после диагностики у оф. дилера. Там были приговорены на замену сцепление и мехатроник. Ценник, как выразился хозяин машины, «космический».

Наша диагностика подтвердила, что проблема действительно со сцеплением и блоком управления. Однако мы предложили клиенту отремонтировать его модуль, а не покупать новый. На что он согласился, а мы с успехом сделали.

В итоге установили новый блок сцепления, отремонтировали и перепрошили мехатроник, коробку промыли, установили на автомобиль, провели адаптацию. Тестовая поездка показала, что все сделано отлично. А клиент доволен, что сэкономил значительную сумму денег.

Ремонт мехатроника Ауди А3 дсг 7

Оптимальным вариантом решения проблемы был ремонт гидравлической части мехатроника с последующей прошивкой восстановленного блока управления.

При проведении данных работ клиенту было показано, что мехатроник вышел из строя по причине высокого износа и неправильной работы сцепления. Поэтому для корректной работы коробки сцепление также нуждалось в замене. Что нами и было сделано по согласованию с клиентом.

После проведения ремонта трансмиссия заработала как положено, а клиент доволен что вся работа была сделана в течение одного дня.

Ремонт DSG на Audi A5 — восстановление мехатроника

Владелец Ауди А5 с кпп С-Троник обратился с жалобой на отсутствие 4-й передачи. Других недостатков в работе трансмиссии клиент не замечал.

Как обычно ремонт начинается с диагностики, для проведения которой мы используем программу ODIS. Результат — неисправность электронного блока управления ДСГ-7 0В5. Слившееся масло оказалось достаточно чистым, что подтверждает исправность других элементов коробки.

Снимаем мехатроник с коробки DSG-7 0B5 S-tronic. Разбираем, проверяем. Замены требуют: ЭБУ мехатроника, прокладка тяг наружная, прокладка блока управления, сальник маслозаборника, прокладка поддона 0В5 и масляный фильтр грубой очистки 0В5.

Монтируем все в обратном порядке. Меняем наружный масляный фильтр, заливаем масло, проводим адаптацию кпп DSG DL501.

На второй рабочий день отдаем клиенту автомобиль и напоминаем о необходимости приехать через 1000 км пробега на повторную адаптацию.

Источник

Ремонт и замена платы мехатроника – самый бюджетный способ восстановить Вашу DSG.

Чтобы нагляднее рассмотреть схему ремонта, в роли «пациента» возьмем мехатроник с коробки DSG-7 0AM / 0CW (DQ200) – самой популярной версии РКПП.
В конструкции этого агрегата можно выделить две основные части: электрогидравлический узел и электронную плату.
Проблемы с гидравликой встречаются реже, поэтому сейчас обратим внимание именно на ремонт и замену платы мехатроника .

Важно учесть, что маркировка электроплат зависит от поколения DQ-200.
Так код 0AM927769D используется в коробке DSG7-0AM, а номер 0AM927769 — в трансмиссии DSG7-0CW.
Следующему поколению соответствует маркировка 0AM927769E.

Опираясь на накопленный за 10 лет опыт, мы готовы выделить несколько ошибок, часто встречающихся при неисправности ЭБУ.
Обычно диагностика дает следующий результат:

• P0706 – если вышел из строя датчик, контролирующий диапазон переключений.
• P1850 – проблема с передачей данных от блока управления на шину двигателя;
• Р1794 – неверно указан номер шасси. Случается из-за оплошности мастеров, выполняющих установку;
• P0702 – нарушен порядок действий, при монтаже б/у агрегата с другой машины.

В большинстве мехатроников, попадающих в нашу мастерскую, проблемы касаются именно электрики.
Обычно неисправности связаны с выгоранием дорожек, расплавлением контактов.
Такие поломки присущи как DQ-200, так другим версиям DSG.

Часто выход мехатрона из строя спровоцирован перегревом шины, отвечающей за насос масляного контура.
Подвергаясь серьезным, непрерывным нагрузкам, электроника изнашивается и вырабатывает свой ресурс.
В жаркое время года риск подобных неполадок особенно возрастает.

Как происходит замена электроплаты

Действия наших специалистов имеют следующих порядок:

1. Демонтаж мехатронного модуля. Снятие гидравлического блока и его тщательная промывка. Это позволит оценить его состояние, и убедиться в отсутствии поломок по механической части;
2. Отсоединение и внимательный осмотр непосредственно платы. В отдельных случаях ее удается восстановить. Если это невозможно или не имеет смысла, подбирается новая. При этом маркировка должна быть идентична «родной», что упоминалось выше. Только так можно гарантировать совместимость с характеристиками коробки передач и двигателя. Если же допустить ошибку, датчики будут показывать некорректные данные, что повлечет неправильную работу всего узла. Это чревато сгоранием электрики или даже разрывом гидроаккумулятора;
3. Когда электроплата подобрана и установлена, ее необходимо «прошить». Чтобы программное обеспечение не давало сбоев, следует ориентироваться на VIN-код автомобиля. Без прошивки электроника попросту не будет работать. Неточности на этапе программирования, могут обернуться ошибками P1867, P1853, P0706, P1850 и т.д.;
4. ЭБУ возвращается на место и проверяется его работоспособность. Заключение об исправности узла делается после того, как насос совершит полный цикл и самостоятельно отключится;
5. Выполняется сборка мехатронного блока, его установка и контрольная проверка уже на автомобиле.

Почему обращение к нам – максимально выгодно

Обратившись в наш сервис, Вы сможете приобрести новую электроплату для DSG примерно за 15 тысяч рублей.
Услуги мастеров будут стоить еще около 6000 руб.
Это полная стоимость восстановления модуля, но в некоторых случаях цена может быть немного выше.

Новый мехатрон же обойдется Вам минимум 80 000 руб – это актуальная рыночная цена на сегодня.
Уверены, что экономия практически в 4 раза говорит сама за себя.

При этом дилеры не занимаются подобным ремонтном в принципе, предлагая исключительно замену.
Большинство же других сторонних сервисов, просто не имеют необходимых навыков и/или спец. оборудования.

Что еще мы Вам предлагаем?

• Гарантия – до 24 месяцев или до 60 000 км пробега (на все оказанные услуги и предоставленные детали); Минимальные сроки. С командой лучших мастеров, все процедуры занимают не более 1-2 дней.
• Бесплатная диагностика. Всегда перепроверяем «диагноз», в частности после других СТО;
• 10 лет специализации на ДСГ. Вы можете смело доверить нам свое авто, и мы – не подведем;
• Бесплатная эвакуация автомобиля до мастерской;
• Скидки для клиентов, уже обращавшихся к нам ранее.

Звоните – проконсультируем и поможем

Свяжитесь с нами, набрав указанный на сайте номер или оставив заявку на сайте.
Мы постараемся ответить на все вопросы по телефону, а также предложим записаться на визит в удобный день.
Не стойте в очереди – приезжайте к нам по предварительной записи.

Источник