Ремонт мембранной кровли технология

Валик катают по заплатке сразу после обработки её кромок горячим воздухом

Видео: как правильно клеить мембранную заплатку горячим способом

Альтернативный холодный способ — приделать новый кусок материала на клей. Последовательность выполнения такого ремонта:

1. Дефектная область очищается от грязи мыльной тёплой водой и тщательно просушивается.
2. Из полосы неиспользованной мембраны вырезается заплатка, точно так же по размеру перекрывающая место пореза на 5–10 см.

После очистки повреждённого места подбирают заплатку необходимого размера, скругляя её края, наносят грунтовку, приклеивают заплатку и дополнительно обрабатывают герметиком по всему периметру

Клей SA-008 склеивает мембраны ЭПДМ даже при низких и отрицательных температурах

Кромки заплаты обрабатываются герметиком. Когда средство для защиты от влаги затвердеет, края приклеенного куска мембраны шлифуются. В противном случае оставшиеся бугорки состава будут замедлять сток воды с крыши.

Промазывание краёв заплатки герметиком даёт отличный результат после проведения ремонта

Данная инструкция по ремонту кровли подходит только для мембраны ЭПДМ (материала из этилен-пропиленового каучука). При работе с остальными типами полимерного покрытия крыши (ТПО и ПВХ) понадобится сварочный фен.

Ремонт мембраны с заменой утеплителя

Если же под кровельной мембраной испорчен даже утеплитель, то технология ремонта следующая:

На дефектном участке крыши аккуратно разрезается мембрана и вытаскивается испорченный кусок утеплителя.

Следует вырезать все промокшие части старого утеплителя, чтобы хорошо просушить место под укладку нового утеплителя

Испорченный влагой утеплитель обязательно меняют на новый

Надрезанная мембрана складывается обратно. На это место приваривается большая заплатка, прикатывается валиком.

На месте ремонта с заменой утеплителя лучше работать с напарником, так как заплатка получается большого размера, что требует качественного проклеивания всех краёв

Перепайка соединительных швов

Если на мембранной кровле разошлись швы, принимаются следующие меры:

1. Область расслоения осторожно очищается от грязи и насухо протирается тряпкой.
2. На ручном аппарате устанавливается необходимый температурный режим, рекомендованный производителем данной мембраны. Сопло размещается между полотнами на глубине более 4 см и плавно двигается вперёд, задерживаясь на каждом участке на 2–3 секунды.

Аппарат надо держать на одном месте в течение нескольких секунд, одновременно прокатывая разогретую часть материала валиком

Сразу после обработки горячим воздухом кромки мембраны пользуются валиком

Затем на место ремонта шва накладывается заплатка и тоже приваривается феном.

На стыках полотен обычно ставятся маленькие округлые заплатки, у которых срезаются все углы

Склейка швов самоклеящейся лентой

Другой способ привести швы в порядок — запечатать их клеящейся рулонной лентой. Она надёжно прилипает к мембране, становясь единым целым.

Мембранную кровлю можно отремонтировать с помощью ленты EternaBond. Это композитный материал на основе вязкой грунтовки с добавлением смол, термопластичных компонентов и невулканизированной резины.

Способ заклеивания мембраны рулонной лентой следующий:

1. Область, где разошёлся шов, очищается и обезжиривается специальным растворителем.
2. От рулона ленты отрезается кусок нужной длины.
3. Лента освобождается от защитной плёнки.

Ленту нужно клеить на всю длину шва, чтобы не получилось лишних стыков

Клейкой стороной лента накладывается на повреждённый шов, сверху прокатывается стальным валиком.

Ленту прижимают к основанию стальным валиком, чтобы она надёжнее сцепилась с кровельной мембраной

Видео: как сваривать швы кровельной ПВХ-мембраны

Особенности ремонтных работ в минусовую температуру

Не беда, если мембранную кровлю вдруг приходится ремонтировать зимой. Полимерный ковёр не впитывает воду и не боится наледи. Производители и опытные строители говорят, что мембрану можно закреплять на крыше при температуре до 15–20 градусов мороза. А некоторые виды полимерного покрытия (например, ТПО) разрешается фиксировать сварочным феном даже при более низкой температуре. Главное, выполнять это быстро, чтобы материал не успевал остывать.

В зимний период на мембранной кровле лучше сделать временный ремонт: это позволит спокойно пережить сильные морозы и дождаться тёплого времени, если потом будет необходима более сложная реставрация покрытия

Отзывы специалистов

Опыт работ более 10 лет, укладывали даже в Новосибирске зимой теплоизоляцию и мембрану. Было что-то около минус 40, нагревали в тепляке на крыше. Раскатать и закрепить пока не остыла, а так до минус 20 работа идёт нормально.

Fatra-MSK

https://www.forumhouse.ru/threads/379449/

Действительно, ПВХ-мембрана сваривается при отрицательных температурах, до -15°С, зависит от производителя. Мы не работаем при меньшей температуре, чем -10°С, т. к. люди физически нормально не могут работать эффективно\внимательно, когда занимаются локальной сваркой узлов, примыканий, сидя на месте в такой мороз… Температурный коридор сварки ТПО ниже, чем ПВХ; паять можно и при низких температурах, но необходимости никогда не возникало.

Evrokrovlia

https://www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=186684&page=2

Стоимость ремонта мембранной кровли

Какую цену потребуется заплатить за восстановление мембранной кровли, зависит от объёма, сложности работы и стоимости материала. Если ремонт проводится с привлечением специалистов, то на цене отразится и расстояние до объекта.

Таблица: прейскурант на ремонт мембранной кровли

Частичным восстановлением мембранной кровли можно заняться самостоятельно, а капитальный ремонт такого покрытия лучше доверить мастеру. При своевременном устранении дефектов крыша из полимерного материала прослужит 50 лет.

Источник

Ремонт мембранной кровли своими руками

Мембранная кровля – это современное и, пожалуй, самое совершенное решение устройства мягкой кровли. Сочетание надежности, повышенной стойкости к климатическим и атмосферным воздействиям, эластичности, способности сохранять качественные характеристики в пределах широкого температурного диапазона ставит этот материал в ряд передовых и высококачественных.

Использование полимерных мембран при устройстве мягких кровель уже является гарантией качества покрытия и его долговечности. Ремонт мембранной кровли при соблюдении правильной технологии укладки покрытия необходим значительно реже, чем в случае других материалов. Срок ее безремонтной службы– от 30 лет до 60.

Самым большим плюсом подобных кровель считается устойчивость к экстремальным температурам, что позволяет использовать мембрану в самых различных условиях.

Какие бывают мембраны ↑

Кровельная мембрана – это пленочный полимерный материал. Назвать его точный состав довольно затруднительно, поскольку составляющие компоненты у разных производителей могут и не совпадать. Для получения более качественных образцов в его состав включают модифицированный битум, стекловолокно, всевозможные пластификаторы и другое.

Сегодня рынок предлагает три способа устройства подобной кровли:

ПВХ – в его основе лежит пластифицированный ПВХ, армированный для прочности полиэфирной сеткой. Пластичность ему обеспечивают летучие пластификаторы, это около 40% состава . Монтаж выполняют путем сваривания полотен горячим воздухом в единое полотно. Работы выполняют, используя специальное оборудование. Он устойчив к УФ-излучению и воздействию огня. Однако, яркие раскраски со временем несколько тускнеют, к тому же материал неустойчив к маслам, битумным материалам и растворителям. Еще одним негативным фактором является выделение полотном летучих соединений в атмосферу.

ТПО – основу составляют термопластичные олефины, которые армированы либо стекловолокном, либо полиэстером (встречаются также и неармированные изделия). Из-за отсутствия в составе летучих пластификаторов он не так эластичен, что затрудняет монтаж. Его, как и в случае поливинилхлоридного, выполняют, сваривая полотна горячим воздухом. Эксплуатационный срок полученного покрытия достигает 60 лет, оно отличается большой прочностью и надежностью даже при низких температурах. Монтаж можно проводить также в зимнее время.

ЭПДМ –синтетический каучук, лежащий в его основе, армирован для прочности полиэфирной сеткой. Изделие отличается наиболее высокой эластичностью и сравнительно низкой ценой. Укладку полотен выполняют в основном на клей, и, хотя он обеспечивает достаточную прочность соединения ЭПДМ покрытия, стыковочные швы тем не менее не теряют «проблемности» с точки зрения протекания воды.

Преимущества мембранных покрытий ↑

• Долговечность. Эксплуатационный срок составляет около 60 лет.
• Высокая скорость монтажа, поскольку покрытие укладывают в один слой – производительность работ примерно 600 м 2 /смена.
• Возможность выбора ширины рулонов позволяет покрывать крыши различной конфигурации, причем с наименьшим количеством стыков.
• Качественный и однородный шов, который обеспечивается сваркой горячим воздухом.
• Высокая эластичность, морозоустойчивость, стойкость к УФ, эксплуатационная и химическая.
• Высокий класс пожаробезопасности – до Г-1.
• Исключительная легкость покрытия, которая дополнительно не перегружает несущие конструкции.
• Технические характеристики полимерных мембран дают возможность,не меняя технологии, монтировать их круглый год.

При таком количестве достоинств единственное неудобство мембранного покрытия – его цена. Они обходятся дороже своих конкурентов в полтора-два раза.

Способы устройства кровли ↑

В зависимости от конструкции крыши монтаж выполняют одним из трех способов.

Механический – используется для крыш с большим углом наклона. Крепление проводят при помощи специального крепежа, а места соединений герметично скрепляют специальным оборудованием.

Балластный – подходит для крыш с уклоном меньше 10⁰. Балластом может служить, скажем, щебень.

Клеевой – применяется для крыш зданий, расположенных в зоне повышенных ветровых нагрузок. Полотно просто приклеивают к плоскости.

Как отремонтировать мембранное покрытие ↑

Хотя за весь эксплуатационный срок мембрана дает усадку в пределах 0,5%, однако, и этого может быть достаточно для возникновения напряжения и разгерметизации в шовных соединениях. Покрытие может существенно повредиться при выполнении всевозможных работ, установке на крыше дополнительного оборудования или при неосторожной очистке крыши от снега и льда.

Чтобы заделать швы или устранить небольшие повреждение, арендовать спецоборудование, конечно, экономически нецелесообразно. Более того, старые мембраны частично теряют свою эластичность, поэтому намного хуже свариваются. Увеличивается стоимость сварочных работ на 20-25%.

Идеальным решением для таких случаев являются современные ремонтные технологии EternaBond, предполагающие прочное соединение однородных мембран. В основе этой технологии лежит химическая стимуляция адгезии, которая обеспечивает монолитность клеевого соединения, то есть не только герметичность, но и исключительную прочность шва. Внешне это рулонная лента, на которую нанесен с одной стороны клеевый слой – он и вступает в активную реакцию со структурой мембраны.

Восстановленный фрагмент может служить при любых температурах до 30 лет.

Поверхность покрытия до наложения заплатки тщательно обезжиривают при помощи специального растворителя. Приклеенный фрагмент Eternabond для лучшего сцепления с основанием рекомендуется дополнительно прикатать валиком.

Возможность «холодного» ремонта позволяет использовать данную технологию и на пожароопасных объектах. Если заплатка по фактуре или цвету будет отличаться от основания, проблему с легкостью решают, покрывая их акриловой светостойкой краской подходящих тонов.

Источник