Ремонт мерседес glk класс

Ремонт Мерседес GLK класса

Mercedes GLK – линейка компактных кроссоверов класса люкс от немецкого автогиганта, которая была впервые представлена на автосалоне в Детройте в 2008 году и стала первой моделью SUV, которая стала выпускаться в Бремене. Всего на рынке было представлено только одно поколение автомобиля в кузове X204, которое претерпело рестайлинг в 2012 году и было снято с производства в 2015 (модель заменила линейка GLC).

Всего было выпущено 540 089 автомобилей Mercedes GLK-класс, а на российском рынке предлагались полноприводные варианты с семиступенчатой АКПП и следующими двигателями:

• R4 бензин с прямым впрыском турбированный (объем 2 литра);
• V6 бензин с прямым впуском или впрыскиванием во впускной коллектор (объем 3 или 3.5 литра);
• R4 дизель турбо объемом 2,1 литра;
• V6 дизель турбо объемом 3 литра.

Объем продаж в России составил немногим меньше 30 000 автомобилей, что стало одним из лучших результатов среди всех стран.

Особенности эксплуатации Mercedes GLK

Активное использование автомобиля в городских условиях с частыми циклами разгона и торможения вместе с агрессивной манерой езды негативно сказываются на надежности узлов. Для предупреждения преждевременного выхода из строя двигателя, коробки переключения передач и других агрегатов необходимо своевременно проходить техобслуживание в соответствии с рекомендациями производителя. Также важно не откладывать визит для диагностики при появлении следующих признаков неисправностей:

• ухудшение динамики автомобиля и увеличение расхода топлива;
• повышенный расход моторного масла и падение его давления;
• течи каких-либо рабочих жидкостей (определяется по маслянистому пятну под днищем автомобиля);
• посторонний шум в двигателе или коробки передач при движении или на холостом ходу;
• выбивание отдельных передач;
• появление ошибки на приборной панели;
• щелчки и хруст при переключении передач;
• проблемы с запуском двигателя.

В каждом из этих случаев компьютерная диагностика определит источник проблемы и позволит провести необходимые работы. Это предупредит неизбежный капитальный ремонт или вовсе необходимость замены узла, которая выливается в сотни тысяч рублей и длительный период ожидания. Также технически исправный автомобиль гарантирует безопасность вашего движения и отсутствие проблем в пути, когда необходимо вызывать эвакуатор.

Наши цены

Вид услуги	Цена, руб.
Замена масла ДВС	1000
Замена воздушного фильтра	500
Замена салонного фильтра	500
Замена перед. тормозных колодок	1000
Замена зад.тормозных колодок	1000
Замена перед.тормозных дисков+колодки	3000
Замена зад.тормозных дисков+колодки	3000
Замена масла АКПП 6ая серия	3500
Замена масла АКПП 9ая серия	4500
Профилактика тормозных механизмов	2000
Замена тормозной жидкости	2000
Замена масла РКПП	1000
Замена масла в мосту	1000
Переборка промежуточного вала	7000
Переборка поворотного кулака с регулировкой	12000
Замена жидкости ГУР	1500
Регулировка рулевого редуктора(с заменой сальника)	5000
Диагностика ходовой части	1500
Компьютерная диагностика	1500
Замена переднего карданного вала	2000
Замена заднего карданного вала	2000
Диагностика и ремонт блокировок	2500
Замена тормозной трубки	2000
Изготовление тормозной трубки	3000
Замена сайлентблоков передних продольных рычагов	8000
Замена сайлентблоков задних продольных рычагов	8000
Замена задней пружины	2000
Замена передней пружины	2000
Замена наконечника рулевой тяги	1500
Замена задней рулевой тяги	2000
Замена рулевого амортизатора	500

ООО «ДЖИ СЕРВИС»
ОГРН 1137746117915
ИНН/КПП 7730681066/773001001

Режим работы:
ПН — СБ с 10-00 до 21-00
ВС выходной

Адрес: Россия, г.Москва, Кутузовский проезд 16
тел. 8 495 222 67 67
e-mail: 7721972@mail.ru

Мы в соц-медиа
Возможность оплаты наличными и банковской картой

Источник

МЕРСЕДЕС GLK X204. РЕМОНТ и ТО

Технический центр «АвтоКарат» выполнит диагностику, ремонт и техническое обслуживание Мерседеса GLK-класса X204. У нас оптимальные цены на ТО и ремонт Mercedes-Benz в Москве.

GLK класс представлен одним единственным поколением — люксовым компактным кроссовером X204. Первые машины данной серии вышли в 2008 году, а уже в 2012 году был произведен рестайлинг, в ходе которого машина получила обновлённый дизайн и были модернизированы силовые агрегаты автомобиля. И всего через семь лет после выпуска (в 2015 году) данная линейка автомобилей была заменена на новую — GLC.

Модельный ряд

Выполним ремонт всего модельного ряда GLK:

GLK 200 / GLK 250 / GLK 250 4MATIC / GLK 280 4MATIC / GLK 300 4MATIC / GLK 350 4MATIC

GLK 200 CDI / GLK 220 CDI / GLK 220 CDI 4MATIC / GLK 220 BlueTEC 4MATIC / GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY / GLK 250 BlueTEC 4MATIC / GLK 320 CDI 4MATIC / GLK 350 CDI 4MATIC

Основные проблемы

GLK считаются одними из самых надежных моделей, однако в более ранних версиях можно отметить наиболее частые обращения владельцев со следующими проблемами:

• поломка рулевой рейки
• гул в раздатке
• течь теплообменника
• стук в передних рычагах
• течь амортизаторов
• износ подшипника промвала

Ремонт рулевой рейки на Мерседес GLK

Все проблемы рейки можно свести к нескольким пунктам: п оявление стука, отдача в руль, течь, тугой руль, люфт. Подробно обо всех проблемах и ремонте рулевой рейки ГЛК рекомендуем прочитать в этой статье.

Наш Сервис выполнит:

• Диагностика рулевой рейки
• Ремонт рулевой рейки
• Замена рулевой рейки
• Замена рулевых наконечников
• Замена рулевой тяги
• Замена втулки рулевой рейки
• Замена наконечника рулевой тяги
• Замена пыльников рулевых тяг
• Замена сальников рулевой рейки
• Переборка рулевой рейки

Ремонт раздатки Мерседес GLK

Основные проблемы с раздаткой выражаются в наличии шума, гула (как при неисправностях АКПП или редуктора), треске и вибрациях.

Напомним, что такое «раздатка». По определению в Википедии: Элемент трансмиссии полноприводных автомобилей повышенной проходимости с ДВС, основной функцией которого является управляемая водителем разнорежимная раздача мощности от двигателя между осями. То есть в полноприводных Мерседесах (4Matic), этот агрегат, распределяет крутящий момент между передним и задним мостом. На GLK проблемы с раздаткой обычно возникают ближе к 150 000 км пробега. У дорестайлинговых Mercedes GLK возникали проблемы с опорным коническим подшипником раздатки, который изнашивался к этому пробегу.

Все вышеперечисленные признаки неисправностей чаще всего из-за недостатка трансмиссионного масла, износа подшипников и фрикционного диска в планетарном механизме. Отметим, что при таком шуме и гуле можно ездить довольно долго, но всё это «выльется» в полный выход раздаточной коробки из строя.

И всё же наиболее распространенной причиной неисправности раздатки — это отсутствие необходимого технического обслуживания. Чтобы избежать данных проблем, мы рекомендуем через каждые 50–60 тыс. км пробега замену трансмиссионного масла.

Наш автосервис профессионально, качественно и в срок выполнит ремонт раздатки Мерседеса GLK X204 (220, 280, 300, 320, 350).

Отремонтированные раздаточные коробки проходят тщательный контроль, в них заменяются подшипники, изношенные детали, сальники, масло.

После ремонта вы получаете рабочий агрегат готовый к установке на автомобиль.

Ремонт теплообменника Мерседес GLK

На современных автомобилях последнее время стараются применять жидкостные системы охлаждения масла двигателя. Это закрытые системы охлаждения, малошумные и обеспечивающие равномерное охлаждение масла. Охлаждение в этих системах осуществляется жидкостью (промежуточным теплоносителем), прямо в системе охлаждения двигателя (в теплообменнике) и имеет ряд преимуществ по сравнению с системой охлаждения воздушным радиатором. Теплообменник можно представить как две камеры, в одну камеру поступает охлаждающая жидкость, а в другую — моторное масло. Именно здесь происходит теплообмен между маслом и охлаждающей жидкостью. Если произойдет утечка масла в охлаждающую жидкость, то будет образовываться эмульсия засоряющая и выводящая из строя систему охлаждения: насос, термостат и т.д.

Заметить проблему с теплообменником довольно легко. Это выражается в уменьшении уровня масла и охлаждающей жидкости. Поддон защиты картера залит маслом, а низ двигателя в подтеках масла. При сильной течи появляется лужа под автомобилем. Некоторые даже чувствуют запах охлаждающей жидкости в салоне.

Ремонт теплообменника заключается в следующем:

При обнаружении эмульсии — проводится промывка всей системы охлаждения, проводится замена прокладок и колец теплообменника, проверяется герметичность сопряженных с теплообменником патрубков.

В случае нарушения герметичности, производится замена теплообменника.

Мерседес GLK. Техническое обслуживание

Необходимый объём работ для проведения ТО определяются с помощью системы ASSYST PLUS, которая определяет межсервисный интервал и объем следующего сервисного обслуживания.

Стоимость типового ТО на Мерседес GLK: масло, масляный фильтр, салонный и пылевой фильтр, включая работу:

от 14 000 рублей*.

*Не является офертой.

Плановое ТО состоит из базового перечня сервисных работ, которые указаны в регламенте обслуживания для автомобилей марки Мерседес:

С бензиновым двигателем:
С дизельным двигателем:

Плановые проверки
Проверка уровня масла в двигателе Проверка уровня масла в АКПП Проверка уровня жидкости тормозной Проверка износа тормозных дисков и колодок Проверка давления в шинах Проверка поворотников, фар и стоп-сигналов Сезонная проверка балансировки колес Проверка сход-развала
ТО каждые 15 000 км (для бензиновых) / 10 000 км (для дизелей)
Замена моторного масла Замена масляного фильтра Замена воздушного фильтра Замена салонного фильтра Доливка AdBlue / мочевины
Каждые 60 000 км
Замена масла в АКПП и раздаточной коробке Замена масла в редукторах Замена свечей зажигания
Каждые 2 года
Замена тормозной жидкости Замена охлаждающей жидкости Замена масла ГУР Замена хладагента в контуре и масла в компрессоре системы кондиционирования
Дополнительные проверки
проверка системы охлаждения проверка тормозной системы поверка системы ГУР проверка ходовой и рулевой системы проверка дисков и шин

За более детальной информацией необходимо обращаться к специализированному программному обеспечению.

Адрес и контакты

Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.

Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:

Источник

Ремонт Мерседес GLK в Москве

Выполним ремонт автомобиля Mercedes GLK. Мы занимается ТО и ремонтом, а также установкой дополнительного оборудования и тюнингом исключительно автомобилей марки Mercedes-Benz. Технический центр «Автокарат» является официальным партнером программы «Мерседес-Бенц» — Независимый специалист и предлагает профессиональное обслуживание по доступным ценам в Москве.

Содержание

Наш техцентр оказывает полный спектр услуг по ремонту
Мерседес GLK класса

• Компьютерная диагностика
• Ремонт двигателя;
• Ремонт АКПП;
• Ремонт подвески;
• Ремонт кондиционера;
• Ремонт редуктора;
• Ремонт генератора и стартера;
• ремонт рулевой рейки;
• Ремонт раздатки;
• Ремонт ходовой;
• Ремонт теплообменника;
• Ремонт электрики и электроники;
• Замена передних и задних тормозных колодок;
• Сход — Развал;
• Отключение Start/Stop ECO;
• Установка системы дистанционного запуска двигателя (автозапуск);
• Установим Comand и дополнительный модуль Android;
• Установка развлекательной системы для второго ряда сидений (мультимедиа);
• Обновим навигацию;
• Установка акустики: Harman Kardon;
• Установим дополнительные камеры и дисплеи;
• Установка ТВ-тюнера;
• Установка камеры заднего вида и кругового обзора 360;
• Кузовной ремонт и покраску;
• Другие работы.

Кратко о Merscedes-Benz GLK

Mercedes-Benz GLK-класс — компактный кроссовер появившийся в 2008 году. Серия основана на базе универсала S204 C-класса и представлена единственным поколением Mercedes-Benz X204. Но даже эту единственную серию компания подвергла в 2012 году рестайлингу. Все версии данного автомобиля поставляемые в Россию имели полный привод. Большинство моделей были оснащены 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Устанавливаемые двигатели: бензиновые — M 274 DE 20 AL / M 272 E 30 / M 272 E 35 / M 276 DE 35; дизельные — OM 651 DE 22 LA / OM 642 DE 30 LA / OM 642 LS DE 30 LA

В 2015 году серия GLK была заменена на новую линейку автомобилей Mercedes-Benz GLC.

Техническое обслуживание (ТО) GLK

Mercedes-Benz GLK радует своих владельцев, в первую очередь, комфортом и надежностью. Но, как и любой автомобиль, требует своевременного сервисного обслуживания, также как и заправка топливом.

Важным этапом любой эксплуатации — является плановое прохождение ТО. ТО Мерседес GLK включает в себя базовую замену моторного масла, замену масляного и воздушного фильтров, салонного фильтра и проверку уровня жидкостей. Кроме того, обязательно проведение минимального объема сервисных работ, в которые, в зависимости от пробега автомобиля, входят различные диагностические и сервисные работы.

Необходимый объём работ для проведения ТО определяются с помощью системы ASSYST PLUS, которая определяет межсервисный интервал и объем следующего сервисного обслуживания. Для точного расчета стоимости ТО используется следующая информация:

• КОД предстоящего ТО;
• Текущий ПРОБЕГ автомобиля;
• VIN код автомобиля.

Плановое ТО на Мерседесах GLK-класса проводится каждые 15 000 км.

О всех дополнениях к необходимому объёму ТО, вы сможете узнать только расшифровав код, сгенерированный системой ASSYST PLUS.

Помимо планового техобслуживания существуют большие ТО (ТО В) каждые 60 000 км пробега.

Стоимость ТО на Мерседесе GLK класса

Стоимость обслуживания и владения ГЛК невелика, она сравнима с одноклассниками и машинами более доступного класса, и зависит от объема предстоящего технического обслуживания и используемых расходников.

Стоимость типового ТО на Мерседес GLK: масло, масляный фильтр, салонный и пылевой фильтр, включая работу:

Дорестайлинг от 14 000 рублей*.

Рестайлинг от 14 000 рублей*.

*Не является офертой.

Более подробно ознакомиться с ценами можно в разделе: Стоимость обслуживания Мерседеса ГЛК.

Ремонт двигателя на Мерседесе GLK-класса

Одна из наших специализаций — ремонт двигателей Мерседес. Автосервис «Автокарат» осуществляет ремонт всех модификаций двигателей Mercedes-Benz. Наши мастера имеют соответствующий опыт и квалификацию по диагностике и устранению проблем.

О типовых неисправностях двигателей рекомендуем ознакомиться в разделе — ремонт двигателей, здесь же мы укажем некоторые основные проблемы.

• Основные и наиболее дорогостоящие проблемы на двигателях Мерседеса М272 — растяжение цепи ГРМ с износом промежуточной шестерни / балансирного вала и неисправность впускного коллектора.
• Моторы М276: при старте на холодную или после непродолжительного остывания и повторного запуска, могут издавать непродолжительный металлический треск. Этот стук является проблемным и связан с некорректной работой натяжителей цепи ГРМ. Также известная проблема шум шестерён газораспределительных механизмов.
• Двигатель М274: основная проблема треск при запуске двигателя, что связано с конструктивными особенностями; внутренний износ стопорного механизма звезды ГРМ — ваноса / фазорегулятора ГРМ / муфты распредвала.
• Дизельный двигатель ОМ651: малый ресурс топливных форсунок; проблемы в электронике.

Ремонт коробки передач

Выполним быстро и качественно ремонт АКПП. Устраним дергание и рывки машины, переключение коробки в аварийный режим. Восстановим передачи АКПП, уберем пробуксовку при переключении передач.

Произведем диагностику и замену масла в коробке передач. Профессионально выполним ремонт блока управления, гидроблока, гидротрансформатора, масляного насоса, раздатки и другой сложный ремонт.

Основные проблемы АКПП 722.9

• отказ блока управления;
• отказ гидроблока;
• выход из строя гидротрансформатора;
• поломка масляного насоса;
• отказ селектора выбора передач
• течь сальников
• износ подшипников раздатки

Кузовной ремонт и покраска

Наш сервис выполнит покраску кузова или любых других деталей машины — бампера, капота, крыльев, дверей и т.д. Нам под силу любые работы по восстановлению геометрии кузова и покраске автомобиля. С примерами покраски, более подробно, рекомендуем ознакомиться в разделе Покраска Мерседес.

Для проведения ремонтных и кузовных работ применяется современное оборудование ведущих мировых производителей.

Выполним:

• устранение сколов и вмятин;
• замена кузовных панелей (деталей);
• ремонт бамперов и пластиковых элементов кузова;
• замена и ремонт несущих элементов кузова (лонжерон, рама, мост, брызговики);
• сварочные работы;
• выпрямление (к примеру лонжеронов, брызговиков);
• реставрацию и полное восстановление автомобиля;
• профессиональная полировка кузова;
• замена стекла.

Адрес и контакты

Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.

Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:

Источник