Ремонт мерседес с 280

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Mercedes-Benz C-класс

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz моделей C180/C200/C220/C230/C250 1993-2000 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Алфамер Паблишинг
• Год издания: —
• Страниц: 376
• Формат: —
• Размер: —

Ремонт и эксплуатация Mercedes C-Class с 2000 г.

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mercedes-Benz C-класса серии W203 с 2000 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: —
• Размер: 202,5 Mb

Ремонт и эксплуатация Mercedes C-класс 1993-2000 г.

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mercedes-Benz C-класса 1993-2000 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: —
• Размер: 126,1 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes C-klasse с 2007 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mercedes-Benz C-класса серии W204 с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 496
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes C-класс 1993-2000 г

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Mercedes-Benz C-класса 1993-2000 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Петит
• Год издания: 2007
• Страниц: 295
• Формат: PDF
• Размер: 187,1 Mb

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mercedes C-class 1993-2001 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz C-класса серии W202 1993-2001 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 552
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mercedes C-class 2000-2008 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz C-класса 2000-2008 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 784
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mercedes C-class с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz C-класса серии W204 с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 784
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes C-класса 1993-2000 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz C-класса серии W202 1993-2000 годов выпуска.

• Автор: А.Г. Зарубин
• Издательство: Арус
• Год издания: —
• Страниц: 252
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes C-класса с 2000 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz C-класса серии W203 с 2000 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Арус
• Год издания: —
• Страниц: 484
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes C-класса с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz C-класса серии W204 с 2007 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Арус
• Год издания: —
• Страниц: 382
• Формат: —
• Размер: —

Источник

Онлайн руководство по ремонту Mercedes C-klasse (W204) / C 180 Kompressor / C 180 Kompressor BlueEfficiency / C 200 Kompressor с 2007 года (+обновления 2011 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Mercedes-Benz C класс , manual Mercedes-Benz C класс , характеристики Mercedes-Benz C класс , устройство Mercedes-Benz C класс , ремонт Mercedes-Benz C класс , сравнительные характеристики Mercedes-Benz C класс

Введение

Семейство среднеразмерных четырехдверных автомобилей концерна Daimler-Benz под названием С-Klasse (C-класс) появилось на свет в апреле 1993 года, став достойной заменой популярного Mercedes 190, выпущенного почти миллионным тиражом.

Премьера третьего поколения Mercedes-Benz С-класса с заводским индексом W204 состоялась в январе 2007 года в музее «Мерседеса» в Штутгарте, а в марте того же года автомобиль был показан на Женевском автосалоне и в том же месяце поступил в продажу.

Новая модель стала олицетворением последних разработок инженеров DaimlerChrysler AG. Плавные линии остались в прошлом, пришло время резких граней, острых углов и прочерченных колесных арок. В целом, С-класс смотрится представительно: предельно короткий передний свес, клиновидный силуэт, высокая корма.

Длина новинки составляет 4581 мм, что на 55 мм больше, чем у предшественника. Ширина увеличена на 42 мм – до 1770 мм, а колесная база увеличена на 45 мм – до 2760 мм.

Изначально автомобили выпускаются в кузовах седан (по немецкой классификации, «лимузин») и универсал, имеющий традиционное для марки обозначение «T» (Touring). На Женевском автосалоне 2011 года состоялась премьера модификации с кузовом купе. Таким образом Mercedes еще больше расширил диапазон потенциальных покупателей.

Впервые в истории С-класса автомобиль представлен в трех версиях, отличающихся не только интерьером, но и экстерьером. Наряду с базовой линией исполнения Classic, покупателям предлагаются две оригинальные линии исполнения Elegance и Avantgarde, которые отличаются индивидуальным характером и более богатым набором технических нововведений. Клиент может выбирать оформление радиаторной решетки: у седана в исполнении Classic плоская фальшрадиаторная решетка, у версии Elegance — более рельефная, изогнутая вокруг вертикальной перемычки. А в комплектации Avantgarde трехлучевая звезда расположена по центру решетки радиатора, как в спортивных моделях Mercedes-Benz. В вариантах исполнения Elegance и Classic трехлучевая звезда — как и в предыдушем поколении — расположена на капоте.

Традиционно лаконичный дизайн интерьера Mercedes отличается отменным качеством используемых отделочных материалов и продуманной эргономикой. Большое количество современных систем делают поездку на автомобиле максимально комфортной и безопасной.

Линейка двигателей представлена бензиновыми рядными четырехцилиндровыми M271 и V-образными шестицилиндровыми M272, а также дизельными рядными четырехцилиндровыми OM646 и OM651 и V-образными шестицилиндровыми OM642. Большинство двигателей перешли от предыдущего поколения, однако была увеличена мощность и уменьшены расход топлива и количество вредных выбросов. Все двигатели, за исключением M272, комплектуются шестиступенчатыми механическими коробками передач. Кроме того, на выбор для всех двигателей предлагаются автоматические коробки передач (пяти- или, для самых мощных модификаций, семиступенчатые).

Модели С-класса доступны в исполнении как с задним, так и с полным приводом 4MATIC. Новая трехрычажная передняя подвеска и многорычажная задняя, установленная на подрамнике с гидроопорами, гасящим вибрации, обеспечивает идеальное соотношение управляемости и комфортной езды. Система Agility Control регулирует работу амортизаторов в зависимости от скорости и стиля вождения, постоянно изменяя жесткость подвески.

Отдельного внимания заслуживает безопасность моделей нового С-класса. Конструкция кузова на 70% состоит из высокопрочной стали, что создает основу безопасности пассажиров. По сравнению с предшествующим модельным рядом, у новых автомобилей увеличены зоны деформации и оптимизировано поглощение энергии столкновения. В передней части кузова имеются четыре независимые друг от друга зоны деформации, которые эффективно поглощают энергию столкновения, отводя удар от салона с пассажирами. Кроме того, на автомобиле установлены семь подушек безопасности: две фронтальные адаптивные подушки – по одной для водителя и пассажира спереди, одна коленная для водителя, две боковые, размещаемые в спинках передних кресел, а также две полноразмерные надувные шторки безопасности, раскрывающиеся при боковом ударе вдоль всего пространства от передней до задней стоек. Благодаря всему этому автомобиль получил наивысший рейтинг безопасности – пять звезд, по результатам краш-тестов независимой организации Euro NCAP.

В 2011 году С-класс подвергся рестайлингу, в результате которого появились новые фары со светодиодной подводкой, обновились передний и задний бамперы и фонари. Салон модели по исполнению приблизился к моделям более высоких Е и CLS классов. Небольшим изменениям подверглась и техническая начинка – мощность бензинового V6 3.5 CGI увеличилась с 292 л. с. до 306 л. с., а крутящий момент – с 365 Н · м до 370 Н · м. Также подверглась модернизации семиступенчатая автоматическая коробка передач – покупателям стал доступен новый 7G-Tronic Plus с функцией «стоп-старт» и дополнительным экологичным алгоритмом ECO.

Mercedes C-Klasse W204 – современный, престижный, динамичный и комфортный автомобиль с просторным салоном, отменной управляемостью и комплексом всех необходимых функций. Именно это делает его одним из самых популярных автомобилей бизнес-класса в Европе.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mercedes C-Klasse W204, выпускаемых с 2007 года, с учетом рестайлинга 2011 года.

Источник

MERCEDES C280. РЕМОНТ АКПП

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Mercedes C280 с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп С 280, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

• буксует (пробуксовка)
• на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
• постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
• рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
• не включаются передачи, пропала передача
• удары в трансмисии, пинается
• тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп C280 W204 W203 W202 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Мерседес С280 цена приемлемая.

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Мерседес С 280 w 204 203 202 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

29 Comments

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня с280 2008г иногда на скорости если плавно давить на газ при 2000 оборотов появляется вибрация правда не очень сильная и машина как бы не хочет разгоняться но если по резче нажать нормально поёт без вибрации. Связано это с АКПП или надо движок смотреть

Удаленно трудно точно сказать в чем дело, нужна диагностика по месту. Если есть возможность, то подъедьте — разберемся в чем дело.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый вечер! у меня с 280 полный привод 2008 год! при остановке на светофорах или переходах заметил двухсекундную легкую вибрацию! именно когда останавливаешься или практически остановился! ошибок никаких не горит! что это может быть? машину только купил месяц назад! или это норм.

Да нет — не должно. Но такое отловить даже по месту тяжело. Когда чуть более начнет прогрессировать — отпишите симптомы, так картина ясней будет. Дело может и не в коробке быть.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

а в чем? подушки посмотреть двигателя? а у меня есть щуп на коробку?может просто долить масла?

Подскажите пожалуйста на мерс 280 202 кузове место акпп коробку механику установить , спасибо

Можно, но геморно. Дешевле автомат нормально сделать на круг.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте подскажите пожалуйста 4 ая передача исчезла на задняя скорость буксует подлежит ремонту или менять , мерс с280 202 кузове , спасибо

Ремонт/замена, вы уже сами для себя решайте что вам лучше.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Доброе утро! w204 — С280, 2007 (44000км пробег). Ехал со скоростью 60км/ч. На ходу коробка перестала передавать момент на колёса. Остановился, но так и не смог дальше ехать. ДВС работает. Ошибок нет. Переключение АКП отображается на дисплее, как обычно, но авто так с места и не сдвинулось… Как думаете, что случилось? Спасибо.

Возможно мех. повреждение, нужна диагностика.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день. У меня мерс с-280 1995 года коробка пинается при торможении и переключение между 1 и 2-ой происходить при больших оборотах. Что может быть. Заранее спасибо!

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

доброго времени суток подскажите можно ли разобраться в моей проблеме у меня мерседес С280 1993год выпуска АКПП перестал переключать скоростя с места трогается отлично но только до 30-40 км.ч потом всё. обороты растут а движений нет масло поменяно светлое на зад едет при включении на D или R происходит толчёк на 3 и 2 едет также как на D переключений тоже нет .подскажите пожалуйста в чём может быть проблема за ранее спасибо.

Ошибки по диагностике есть какие-то?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте а вы не занимаетесь продажай акпп мерс

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день,подскажите пожайлуста каким методом снять АКПП с аварийного режима после дтп автомобиль мерседес C-280, дв — тель 112 выпуск 1999 г. с уважением Петров Ю. Д.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте проблема в акпп мерс с 280. 4 ступка сначала было пробуксовка на 2 потом ваше не поехала отвёз на ремонт выехал стало позднее переключение.проехал км 5 . 6 опять встало и не переключается. в чём причина в заранее Спасибо

А в чем ремонт заключался? Да и гарантия у вас должна о тех кто вам делал.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день! У меня С280 2007 года 3л. полный привод кузов W204. По коробке передач наблюдается указанные в п.4 проблемы (рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую). И шумит коробка, правда несильно, когда включаешь режим Drive. Живу в Москве. Пробег 100000 км. Обслуживался только у офицалов.

Проверить подушки и уровень масла. Начать нужно с этого. А вот шум — это по месту уже слушать надо.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте проблема при переключении с 1 на 2 коробка пинается, если резко разогнаться при переключении с 1 на 2 иногда долго переключает подскажите в чем может быть проблема кузов W204 год 2007

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Я с Казахстана, город Актобе. Со слов мастера на прите имеются отверстия в которых перемещается стержневидный клапан или поршень. Вот эти отверстия (3-4 их там) деформировались и приняли форму элипса, поэтому плита не пригодна для дальнейшего эксплуатирования.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день. Пишу вам вот с какой проблемой. У меня С280 104 движок. С месяц назад перестала ездить на задней передаче, т.е. не реагируя на педаль газа,двигалась своим ходом. Ну а если заехал на небольшой спуск, вообще назад не выехать. Заказал запчасти, коробку перебрали, но оказывается в плита родная, которая там расположена не работает и ее заменили от другого мерса. Теперь у меня задняя рвботает отлично, а переключение с 1 на 2 и 3 происходят аж на 3500-4000 оборотах. Движка орет как бешеная. Что делать не знаю, руки опускаются. А столько бабла отдал за ремонт. Заранее спасибо.

Вас понимаю, вам оказали некачественную услугу. Поменять гидроблок вам нужно, это при условии что вам не накосячили при сборке. Как у вас не работала плита, если машина ездила вперёд? И откуда вы?

По хорошему вам должны вернуть деньги.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Источник