Фотоотчет Ремонт лифта водительского сидения на Шкода Суперб I
Ремонт лифта водительского сидения Skoda Superb I
Предыстория:
Не работает регулировка водительского сиденья по высоте, сначала отказалось опускаться, потом и подниматься, а может уже поднято до конца. Такое впечатление, что ход рычага неполный — если сравнивать с сиденьем пассажира.
Так, прошло два дня, советов не дождался, полез сам. Сиденье не снимал — удалось добраться до механизма регулировки по высоте. Снял механизм, разобрал — оказалось, что сломан один из двух пластиковых лепестков, приводящих во вращение шестерню, которая, двигаясь по зубчатой рейке, поднимает или опускает сиденье. Весь механизм привода регулировки по высоте, в сборе, (код 1J0 881 053 D) стоит около 3500 рублей. Попытаюсь отремонтировать «малой кровью», отчет ниже:
1. Отодвигаем сиденье максимально назад (я сиденье не снимал!);
2. В передней нижней части сиденья необходимо разъединить правый и левый боковой пластиковый кожух сиденья, для чего снимаем отверткой заглушку самореза и выкручиваем саморез;
3. Ниже выкрученного самореза есть пластмассовая клипса, разъединяем ее;
4. Слегка отодвинув вперед и вправо правый пластиковый кожух, выкручиваем коротким торксом, вращая его рожковым ключом (иначе туда, без снятия всего сиденья, не залезть), саморез крепления левого пластикового кожуха;
5. Отодвигаем сиденье максимально вперед;
6. Снимаем рычаг лифта сиденья – снимаем тонкой отверткой две заглушки винтов, крепящих рычаг к механизму лифта сиденья, и выкручиваем эти два винта;
7. Отодвигаем левый пластиковый кожух сиденья немного вверх и получаем доступ к трем винтам крепления самого механизма лифта к каркасу сиденья;
8. Откручиваем три винта ключом на 10;
9. Поддев отверткой «на себя», вынимаем механизма лифта, вот он:
10. Отгибаем тонкий стальной язычок, придерживающий пружину;
11. Снимаем пружину;
12. Сверлом, диаметром 6,5 мм, высверливаем четыре, типа, заклепки (более похожих на развальцованных втулки), скрепляющих части механизма лифта, «половиним» механизм лифта:
У меня был сломан один из пластиковых зубцов, который отвечает за ослабление фиксаторов, препятствующих самопроизвольному вращению (опусканию) вала лифта сиденья – в результате механизм не работа вниз ,а вверх я его сам «задрал» пробуя разработать механизм:
13. Заказываем, у токаря, стальную деталь, в виде стакана, по приведенному эскизу (мне обошлось в 150 рублей):
Готовая деталь (типа «стакан»):
14. Срезаем, ножовкой по металлу, второй оставшийся пластиковый зубец на шестеренке;
15. На «наждаке» стачиваем весь пластик, с поверхности шестеренки (там, где находились зубцы) привода механизма лифта, до металла;
16. Изготовленную деталь дорабатываем, стачивая и (или) спиливая все лишнее, чтобы осталось два выступа, аналогичных по форме, «оставшемуся в живых» после разборки, одному из пластиковых зубцов;
Результат действий, указанных в трех последних пунктах:
17. Размечаем и, сначала высверливаем, а затем дорабатываем надфилями, отверстия «хитрой» формы на шестеренке, чтобы туда проходили два выступа вала привода лифта, с шестерней зацепления гребенки;
Важно: размеры отверстий и их расположение, и размеры выступов и их расположение, делаем максимально точно, потому что в процессе работы лифта, сначала должны разжаться фиксаторы, а потом осуществиться поворот оси. В противном случае, механизм не будет работать! Я выступы на «стакане» сначала сделал слишком узкими, потом пришлось наплавить на обе стороны каждого, из двух, выступов, по 1 мм металла, сваркой полуавтоматом и обтачивать заново.
18. На шестеренке, в местах, где полоски металла шире, размечаем керном и рассверливаем сверлом, диаметром 3 мм, по два отверстия с противоположных сторон шестеренки;
19. Прикладываем стакан с выступами к шестеренке и размечаем ответные отверстия, чтобы можно было, потом соединить заклепками;
20. На шестерне, со стороны ровной пластиковой поверхности, высверливаем «потаи» для головок заклепок;
21. Соединяем четырьмя заклепками осторожно, чтобы не расколоть пластик на шестерне;
22. Собираем механизм лифта обратно, используя вместо соединения развальцовкой, четыре короткие шпильки диаметром М6 и восемь гаек М6 (у гаек с нижней стороны (на фото их не видно), необходимо сточить одну грань, так как установить гайки мешает изгиб корпуса самого механизма):
23. Из-за стального стакана, механизм стал выше на 1 мм, это компенсируется установкой шайб, толщиной 1 мм, между соединяемыми частями механизма;
24. Собираем все, как говориться, «в обратном порядке». При установке механизма на каркас сиденья, необходимо само сиденье придавить за спинку немного вниз, а то отверстие, куда заходит шестерня гребенки немного перекрывается, и не дает установить механизм на место.
Работоспособность механизма лифта сиденья полностью восстановлена. Для сравнения – нашел новый механизм «1J0 881 053 D — Регулятор сиденья переднего» на «Exist.ru», он стоит 3 698 рублей, а мои затраты составили – 150 рублей. Либо еще вариант — искать на разборке. Сама большая шестеренка, с пластиковыми выступами, думаю, одинакова, что на пассажирском, что на водительском сиденьях.
P.S. от Админа — отчет добавлен на сайт:
Ремонт лифта водительского сидения на Skoda Superb
Спасибо! 
Источник
Ремонт микролифта сиденья vw golf
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Как разобрать сидения VAG VW Passat, Golf, Bora, Skoda Oktavia, Seat Leon.Подробнее
КАК УБРАТЬ СТУК СИДЕНЬЯ. #ремонтавто «Гараж №6″Подробнее
Skoda. Ремонт сидения. Seat repair.Подробнее
Поломка регулировочного механизма водительского сиденьяПодробнее
Как снять боковую накладку сиденья водителя на Шкоде ЕтиПодробнее
НЕ РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРО СИДЕНЬЕ — чиним механизм сиденья — СДЕЛАНО!Подробнее
VolksWagen Polo ремонт сиденийПодробнее
GOLF2. Стучат сиденья! СМОТРИ КАК ИСПРАВИТЬПодробнее
Фильм ремонт сиденья Фольксваген ВентоПодробнее
Микролифт крышки унитаза (ремонт)Подробнее
Как снять оббивку сидений VW Golf mk2Подробнее
Golf 4 Снятие сидения Разборка СиденияПодробнее
Ремонт просиженного сиденья авто своими руками. Быстро и даром. Справится даже школьник!Подробнее
Ремонт и химчистка сидения Skoda Octavia Tour.Подробнее
Снятие и разбор сидений Golf 4Подробнее
#tiguan Заклинило водительское сиденьеПодробнее
VAG Разбор сидения, замена .Подробнее
Ремонт водительского сиденья Чери Тигго. Поломка микролифта.Подробнее
Источник
Ремонт микролифта сиденья vw golf
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 09 Th03, 2017
- vwts.ru/forum/219116.html
Наброски чертежа когда делал микролифт — yadi.sk/i/UdEdXZYu3GmWLU
Если не понятно то вот ссылка на более менее чертёж — yadi.sk/i/CJGOfSShsqkMYQ
Вообще смотрите и мерьте по месту, более точнее.
*************************************************
Поддержка проекта рублем:
Номер карты Сбербанка: 4276 1609 4632 5330
www.donationalerts.com/r/proa. для других банков, в других валютах или других способов перевода или (Яндекс.Деньги, QIWI, PayPal и т.п.)
*************************************************
Второй канал — bit.ly/2aoYZj5 (поддержи подпиской)
Инстаграмм: andrreiiii
Я в контакте — andrreii (пишите лучше в личку чем в комментариях)
Я на драйве — www.drive2.ru/users/anriblog/
Почта 1: kovsh.83@mail.ru (Для коммерческих запросов)
Почта 2: andrreii@yandex.ru (Просто вопросы)
NHẬN XÉT • 0
Вот ты нудный. А ролик полезный!
Я дождался, когда 11.11.20 на ALIEXPRESS были скидки и заказал новый механизм за 44$. Без скидки он стоит на ALI 63$
Бля, чувак куда ты столько рекламы навтыкал?! Не нужно так наваливать ее, она погубит твой канал!
Спасибо, собрал. Супер клей, сода пищевая и бор машинка.
Сейчас попробую, может и вправду выдержит
Недавно столкнулся с этой проблемой на Октавии А5 2012г.р. Нашёл тот форум,на который в описании Вашего видео есть ссылка ( сначала форум, потом Ваше видео). Там человек делится ремонтом микролифта Шкоды Суперб. Действительно размеры детали отличаются. Я распечатал его чертёж, но размеры указал свои. Токарь выточил за 300₽. Отличие в диаметре внутреннего отверстия( на Суперб 10мм, в случае Октавии,да и в Вашем,скорее всего, 8 мм. Наружный диаметр площадки у него 52,6мм, у меня 54мм,сам диаметр «стакана» ,из которого остаются только «уши» одинаковый 45мм, ну и высота «ушей» отличается,в его случае 14мм,против моих 12мм. А так, чертёж вполне годный(спасибо таким людям). Но вот по поводу сверления родной детали Вы меня обескуражили ( пока не добрался). ЧТО, ВСЁ РЕАЛЬНО ТАК ПРОБЛЕМАТИЧНО. ТАМ ТИТАН ЧТО-ЛИ ? 😱😂 По деньгам на март 2020г Emex предлагал оригинал Vag за 7800₽, eBay аналог за 38$. Всё же 300₽ и помощь «молотка,зубила,рук ,растущих не из жопы, и русского матерного языка» в разы дешевле 😂👍 Буду продолжать, как время будет.
Мужик шапка норм. главное чтоб тепло было.
Автор как с тобой связаться — чтоб помог лифт сделать.
Добрий день,вбудований підігрів сидіння на VW-нах яку температуру витримують,або з якого матеріала підігрів зроблений? Дякую
Красавчик . спасибо всё объяснил ,показал всё понятно.
Источник
Ремонт микролифта сиденья vw golf
Показать панель управления
- Опубликовано: 9 мар 2017 veröffentlicht
- vwts.ru/forum/219116.html
Наброски чертежа когда делал микролифт — yadi.sk/i/UdEdXZYu3GmWLU
Если не понятно то вот ссылка на более менее чертёж — yadi.sk/i/CJGOfSShsqkMYQ
Вообще смотрите и мерьте по месту, более точнее.
*************************************************
Поддержка проекта рублем:
Номер карты Сбербанка: 4276 1609 4632 5330
www.donationalerts.com/r/proa. для других банков, в других валютах или других способов перевода или (Яндекс.Деньги, QIWI, PayPal и т.п.)
*************************************************
Второй канал — bit.ly/2aoYZj5 (поддержи подпиской)
Инстаграмм: andrreiiii
Я в контакте — andrreii (пишите лучше в личку чем в комментариях)
Я на драйве — www.drive2.ru/users/anriblog/
Почта 1: kovsh.83@mail.ru (Для коммерческих запросов)
Почта 2: andrreii@yandex.ru (Просто вопросы)
Комментарии • 0
Вот ты нудный. А ролик полезный!
Я дождался, когда 11.11.20 на ALIEXPRESS были скидки и заказал новый механизм за 44$. Без скидки он стоит на ALI 63$
Бля, чувак куда ты столько рекламы навтыкал?! Не нужно так наваливать ее, она погубит твой канал!
Спасибо, собрал. Супер клей, сода пищевая и бор машинка.
Сейчас попробую, может и вправду выдержит
Недавно столкнулся с этой проблемой на Октавии А5 2012г.р. Нашёл тот форум,на который в описании Вашего видео есть ссылка ( сначала форум, потом Ваше видео). Там человек делится ремонтом микролифта Шкоды Суперб. Действительно размеры детали отличаются. Я распечатал его чертёж, но размеры указал свои. Токарь выточил за 300₽. Отличие в диаметре внутреннего отверстия( на Суперб 10мм, в случае Октавии,да и в Вашем,скорее всего, 8 мм. Наружный диаметр площадки у него 52,6мм, у меня 54мм,сам диаметр «стакана» ,из которого остаются только «уши» одинаковый 45мм, ну и высота «ушей» отличается,в его случае 14мм,против моих 12мм. А так, чертёж вполне годный(спасибо таким людям). Но вот по поводу сверления родной детали Вы меня обескуражили ( пока не добрался). ЧТО, ВСЁ РЕАЛЬНО ТАК ПРОБЛЕМАТИЧНО. ТАМ ТИТАН ЧТО-ЛИ ? 😱😂 По деньгам на март 2020г Emex предлагал оригинал Vag за 7800₽, eBay аналог за 38$. Всё же 300₽ и помощь «молотка,зубила,рук ,растущих не из жопы, и русского матерного языка» в разы дешевле 😂👍 Буду продолжать, как время будет.
Мужик шапка норм. главное чтоб тепло было.
Автор как с тобой связаться — чтоб помог лифт сделать.
Добрий день,вбудований підігрів сидіння на VW-нах яку температуру витримують,або з якого матеріала підігрів зроблений? Дякую
Красавчик . спасибо всё объяснил ,показал всё понятно.
Источник