- Ремонт коробки КПП Ауди А6
- professional repair with guarantee of quality of mechanical transmissions of Audi A6 с5 с6 с7 cars with engine volume 1.8 1.9 2.0 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 3.0 3.1 4.2 Moscow Russian Federation
- Стоимость работ при ремонте кпп АУДИ А6:
- Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач АУДИ А6:
- Цены на дополнительные работы
- Запасные части при ремонте мкпп:
- Фотоотчёт ремонта механической коробки передач смотрите ниже текста.
- Ремонт МКПП «Ауди А6»: инструкция и рекомендации
- Устройство коробки передач (МКПП) «Ауди А6»
- Когда требуется диагностика МКПП «Ауди А6»
- Как снять и установить коробку передач (МКПП) от «Ауди А6»
- Инструкция по ремонту МКПП «Ауди А6 С5 Кватро» своими руками
- Что думают автолюбители о замене АКПП на МКПП в «Ауди А6»
Ремонт коробки КПП Ауди А6
Перед ремонтом КПП Ауди А6, необходимо провести первичную диагностику КПП и убедится что она неисправна или требует ремонта.
Если после диагностики, выяснилось что проблема на самом деле в КПП, а не в сцеплении, то мы проведем ремонт КПП Ауди А6 в течении 6-6 дней. Окончательный срок будет зависеть от наличия на нашем складе необходимых для ремонт КПП Audi A 6 запчастей.
Наиболее частной проблемой на коробках Ауди А6 является износ и выход из строя роликовых подшипников дифференциала и вторичного вала. При разборе коробки можно довольно часто обнаружить коррозию на обоймах. Самым сложным моментом в ремонте коробки на Ауди А6 является регулировка зазоров шестерен, это можно сделать далеко не в каждом автосервисе.
Перед ремонтом КПП Audi A 6, мы снимаем коробку, производим мойку, разборку и дефектовку. Именно после этого, мы озвучиваем перечень и стоимость запчастей для ремонта КПП. Обратите внимание — мы не ремонтируем уже снятые коробки, мы делаем всю работу «под ключ».
Гарантия на ремонт КПП Ауди А6 — 6 мес. с момента окончания ремонтных работ и передачи автомобиля владельцу.
Стоимость ремонта (переборки) КПП Ауди А6 без учета запчастей:
Модификация Ауди А6 | Снятие / Установка | Ремонт |
---|---|---|
Ауди А6 с объемом ДВС 1.8, 2.0 | 5 000 руб. | 6 000 руб. |
Ауди А6 с объемом ДВС 1.8 (4х4), 2.0 (4х4), 2.0 (дизель), 1.9 | 6 000 руб. | 6 000 руб. |
Ауди А6 с объемом ДВС 2.3, 2,4, 2.6 | 6 500 руб. | 6 000 руб. |
Ауди А6 с объемом ДВС 2.3 (4х4), 2,4 (4х4), 2.5, 2.6 (4х4), 2.7 | 7 000 руб. | 6 000 руб. |
Ауди А6 с объемом ДВС 2.7 (4х4), 2.8 (4х4) | 7 500 руб. | 6 000 руб. |
Ауди А6 с объемом ДВС 3.0, 3.2, 3.7 (4х4) | 8 000 руб. | 6 000 руб. |
Перечень и стоимость запчастей для ремонт КПП Ауди А6, определяется только после дефектовки коробки.
Диагностика КПП Ауди А6 при ремонте у нас — бесплатно!
Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.
Источник
professional repair with guarantee of quality of mechanical transmissions of Audi A6 с5 с6 с7 cars with engine volume 1.8 1.9 2.0 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 3.0 3.1 4.2 Moscow Russian Federation
РЕМОНТ КПП АУДИ А6 с7 с6 с5
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ АУДИ А6
установка замена купить все модификации 1.8 1.9 2.0 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 3.0 3.1 4.2
ремонт и восстановление валов аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!
Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля АУДИ А6. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.
Стоимость работ при ремонте кпп АУДИ А6:
входная диагностика автомобиля | бесплатно |
снятие и установка | 5 000р. |
разборка и сборка | 5 000р. |
замена сцепления по желанию автовладельца | 2 000р. |
заправка коробки передач трансмиссионным маслом | бесплатно |
Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач АУДИ А6:
- консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
- доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
- комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
- визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
- проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
- вскрытие поддона /при необходимости/
- снятие с автомобиля
- разборка, промывка деталей и узлов
- дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
- согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
- получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
- ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
- сборка
- замена сцепления /по просьбе автовладельца/
- установка на автомобиль
- заправка трансмиссионным маслом
- выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.
Телефон мастера приемщика по ремонту: | Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75 |
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер: | 8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14 |
У нас имеется фонд восстановленных и бу коробок передач АУДИ А6 /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Цены на дополнительные работы
Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта
Снятие и установка (как отдельная работа)
Замена сцепления при снятой коробке
Запасные части при ремонте мкпп:
- эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
- бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
- представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/
Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- замену и ремонт коробки передач АУДИ А6
- замену и ремонт мкпп АУДИ А6
- замену и ремонт кпп АУДИ А6
- замену трансмиссионного масла АУДИ А6
- замену сцепления АУДИ А6
- замену выжимного подшипника АУДИ А6
- замену заднего сальника и подшипника коленвала АУДИ А6
- замену сальника первичного вала и сальников приводов АУДИ А6
- замена первичного вала мкпп АУДИ А6
- замена вторичного вала мкпп АУДИ А6
- ремонт кулисы кпп АУДИ А6
- ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп АУДИ А6
- ремонт вторичного вала кпп АУДИ А6
- замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) АУДИ А6
- ремонт 1 и 2 передачи АУДИ А6
- ремонт 3 и 4 передачи АУДИ А6
- ремонт 5 передачи АУДИ А6
- купить кпп АУДИ А6
- купить мкпп АУДИ А6
- купить коробку передач АУДИ А6
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач АУДИ А6 осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп АУДИ А6; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).
Стоимость работ при капитальном ремонте кпп АУДИ А6 — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.
Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).
Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт коробки передач кпп мкпп АУДИ А6 от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).
Фотоотчёт ремонта механической коробки передач смотрите ниже текста.
Ремонт КПП Ауди А6
Audi А6 – новый седан пятого поколения немецкого производства, представленный в 2018 году. По конструкции новая модель больше всего напоминает Audi A7 Sportback, машина построена на той же модульной платформе MLB Evo. Автомобиль оснащен новейшими электронными системами: специальные радары, видеокамеры, инфракрасные датчики обеспечивают практически полное автоматической управление. Машина получила широкую линейку дизелей и моторов на бензине с широким диапазоном мощности: максимальная мощность бензинового мотора составляет 340 л.с., дизеля – 204 л.с. Обновленная машина обладает отличными ходовыми качествами и быстрым разгоном.
Особенности коробок передач
Последняя версия спортивного седана от Ауди получила несколько версий трансмиссии: в паре с бензиновыми двигателями устанавливается 8-ступенчатый гидромеханический автомат, дизельные версии моторов работают с семиступенчатым роботом с двойным сцеплением. Классическая механика без электронного управления для машин последнего поколения оказалась недоступной, хотя она предоставлялась покупателям в предшествующих поколениях.
В предыдущей рестайлинговой версии 2014 года на автомобиль, помимо роботизированной кпп, устанавливалась 6-ступенчатая механическая коробка передач. В России механика всегда пользуется высоким спросом, так как этот тип коробки обеспечивает полное управление автомобилем и при этом стоит наиболее дешево. Установка механики позволяет снижать затраты топлива и не зависеть от капризной электроники — машина становится более надежной и экономичной.
Обязательное условие для длительной безотказной работы мкпп – правильное обслуживание, однако оно обходится дешевле, чем для автоматических и роботизированных трансмиссий Замену масла достаточно проводить 1 раз в 70 тыс. км пробега, при этом достаточно небольшого количества трансмиссионной жидкости.
Возможные причины неполадок кпп
Механика отличается максимальной надежностью., продолжительность ее использования может достигать 300 тыс. км пробега и даже больше. Это позволяет использовать кпп в течение всего срока службы автомобиля без проведения капитального ремонта. Однако это возможно только при правильном регулярном обслуживании и соблюдении рекомендованных интервалов замены масла. Промывка позволяет освободить кпп от загрязнений и предотвратить возможные неисправности.
О неполадках такой коробки передач будут свидетельствовать следующие признаки:
- Заметные посторонние шумы. Треск, скрежет, хруст возникают при недостаточном количестве трансмиссионной жидкости в коробке передач, а также при сильном износе деталей из-за повышенного трения. Во время диагностики в мастерской необходимо найти причину и быстро ее устранить.
- Проблемы с включением нужного скоростного режима. Становится сложно переместить рычаг в нужное положение, проблема возникает из-за износа компонентов механизма переключения.
- Скрежет или треск при попытке переключения передачи. Часто он свидетельствует о неполадках сцепления, износ механизма возможен уже в течение первых 100 тыс. км пробега.
Профессиональный ремонт в условиях мастерской позволяет полностью восстановить функциональность кпп и вернуть ее к работе. Воспользуйтесь услугами профессионалов нашего сервисного центра в Москве.
Что мы предлагаем?
Специализированная мастерская проводит ремонтные работы со всеми типами коробок передач немецких иномарок. Ремонт механики будет стоить недорого: все работы предлагаются по доступным ценам, также можно по выгодной стоимости приобрести полный комплект запчастей. По доступной стоимости для обмена предлагаются новые и б/у запчасти, из можно приобрести сразу без длительного ожидания заказа.
При серьезных поломках рекомендуется купить кпп Ауди А6 в сборе по невысокой цене. Это позволит быстро решить вес проблемы с ремонтом и гарантировать. Что установленный агрегат будет работать безотказно в течение нескольких лет. Предоставляется гарантия, продолжительность которой составляет 2 года – она подтверждает качество выполненных работ.
Чтобы записать машину на диагностику и получить дополнительную необходимую информацию, позвоните по указанным номерам – сотрудник мастерской предоставит подробные консультации по всем вопросам.
Источник
Ремонт МКПП «Ауди А6»: инструкция и рекомендации
Вопросы, рассмотренные в материале:
- Устройство коробки передач (МКПП) «Ауди А6»
- Когда требуется диагностика МКПП «Ауди А6»
- Как снять и установить коробку передач (МКПП) «Ауди А6»
- Инструкция по ремонту МКПП «Ауди А6 С5 Кватро» своими руками
- Что думают автолюбители о замене АКПП на МКПП в «Ауди А6»
Сломавшийся автомобиль – неприятность для любого водителя, особенно если дело касается коробки передач. О том, как понять, требуется ли ремонт МКПП «Ауди А6» и что для этого нужно, знают не все.
Для снижения волнения по этому поводу имеет смысл узнать некоторую информацию по данной теме и регулярно проводить техобслуживание своей машины, тем более если есть подозрения в исправности механической коробки передач. Далее мы расскажем, чем сопровождается ее ремонт на «Ауди А6» и что следует знать каждому владельцу этого авто.
Устройство коробки передач (МКПП) «Ауди А6»
Коробка передач «Ауди» передает крутящий момент от коленвала мотора, меняя его величину и направление вращения. Как результат, автомобиль имеет требуемую скорость и характеристики проходимости при оптимальном КПД двигателя, а также способен двигаться назад.
Благодаря КПП происходит отключение трансмиссии от двигателя в те моменты, когда «Ауди» остановлена или когда катится на холостом ходу мотора.
Все составляющие коробки передач располагаются в картере, закрепленном болтовыми соединенями к двигателю в задней части.
Коленвал двигателя передает крутящий момент посредством сцепления на входной вал КПП. После преобразования крутящий момент передается на выходной вал коробки, далее на дифференциал и валы приводных колес.
Передача включается благодаря смещению муфты синхронизатора, что приводит к жесткому соединению шестерни и вала КПП.
Ниже приведен разрез коробки передач от автомобиля «Ауди А6 С5», имеющей пять возможных скоростей.
- Конический роликоподшипник.
- Шестерня передачи заднего хода.
- Шестерня 5-ой передачи.
- Шестерня 4-й передачи.
- Шестерня 3-ей передачи.
- Шестерня 2-ой передачи.
- Шестерня 1-ой передачи.
- Конический роликоподшипник.
- Дифференциал.
- Картер сцепления.
- Шарикоподшипник.
- Картер коробки передач.
- Ведущий вал.
- Блок шестерен промежуточного вала.
Технические данные 5-скоростной коробки передач 012:
Код
AKL/AUF
ALP/AАD
– передача заднего хода
Трансмиссионное масло G 50 (синтетическое)
Диаметр диска муфты сцепления
Диаметр фланца ведущего вала
Скорость на самой высокой передаче при 1000 об/мин
Когда требуется диагностика МКПП «Ауди А6»
Детальное обследование исправности МКПП машины «Ауди А6» и необходимости ремонта требуется при возникновении следующих признаков:
- Передачи включаются с трудом.
- Несмотря на включенную нейтральную передачу, автомобиль работает с нехарактерными звуками.
- Включение передач сопровождается настораживающими звуками.
- Обнаружена утечка трансмиссионного масла.
- Передачи проскакивают.
При обращении с такими проблемами на СТО первым делом у владельца выясняют все замеченные им признаки неисправности МКПП «Ауди». Далее проверяется уровень трансмиссионного масла. Часто также используют компьютерную диагностику и осмотр всех деталей МКПП на механические повреждения. В конце процедуры диагностики механик СТО выдает свое заключение. Если необходим ремонт, оценивается также стоимость и объем необходимых действий.
Рекомендуем
В случае обнаружения недостатка масла выполняется полная его замена. Если неполадки более глобальные, то сотрудники СТО сделают ремонт МКПП в достаточном объеме. Также при целесообразности меняются подшипники или сцепление.
Как снять и установить коробку передач (МКПП) от «Ауди А6»
1. Снятие коробки передачи «Ауди А6»
Последовательность выполнения ремонта:
- Снять провод с минусовой клеммы аккумулятора.
- Выкрутить три болта верхнего крепления мотора и МКПП.
- Снять провод заземления с контакта коробки передач.
- Сдавливанием зажимов освободить с креплений разъемы передающих устройств – спидометра и многофункционального – и снять их.
- Каталитический конвертер тоже нужно отсоединить при помощи соответствующего разъема.
- Демонтировать защиту картера МКПП.
- Болты, удерживающие выпускной коллектор, тоже нужно выкрутить.
- Снять переднюю часть выхлопной системы.
- Демонтировать заднюю поперечную балку.
- Следующим шагом будет отсоединение от коробки передач тросиков автоматического натяжения ремней безопасности.
- Снять тягу, отвечающую за переключение скоростей.
- Демонтировать защиту картера сцепления.
- Снять пластину, защищающую ведущий вал.
- Полуоси отсоединить от МКПП.
- После установки рулевого колеса в крайнее правое положение полуоси крепят к кузову.
- Демонтировать цилиндр сцепления.
- Открутить кронштейн узла рулевого управления.
- Двигатель закрепить на опоре.
- Коробку передач закрепить на опоре.
- Разобрать заднее левое крепление МКПП.
- Разобрать крепление передней части мотора.
- Выкрутить болты, крепящие МКПП и двигатель снизу.
- Опустить аккуратно коробку передач.
2. Установка коробки передач «Ауди А6»
Чтобы установить МКПП «Ауди» на место, необходимо выполнить действия в обратной последовательности.
Во время ремонта нужно обращать внимание на следующие нюансы:
- контролировать правильность установки центровочных втулок;
- рабочий цилиндр сцепления должен быть установлен так, чтобы болт легко стал на свое место. Цилиндр сцепления устанавливается при помощи рычага.
Важно: болт, служащий для закрепления цилиндра сцепления, заострен на конце для более простой установки.
Усилия затягивания резьбовых соединений:
Крепление коробки передач «Ауди» к двигателю:
Крепление ведущего вала к фланцу:
Соединение двигателя и МКПП:
- 1 = болт М12 x 70;
- 2 = болт М12 x 85;
- 3 = болт М12 x 100;
- 4 = болт М8 x 15.
- 1 = болт М12 x 70;
- 2 = болт М12 x 80;
- 3 = болт М12 x 90;
- 4 = болт М12 x 100;
- 5 = болт М11 x 120;
- 6 = болт М10 x 50;
- 7 = болт М10 x 40;
- 8 = болт М8 x 40.
Инструкция по ремонту МКПП «Ауди А6 С5 Кватро» своими руками
МКПП «Ауди» устроена достаточно сложно. А это значит, что лучше не заниматься самостоятельным ее ремонтом, а доверить это дело профессионалам. Часто при демонтаже и последующем монтаже деталей коробки необходимо предварительно измерить величину зазоров. При сборке после ремонта эти зазоры нужно выдерживать, используя для регулировки соответствующие шайбы и прокладки.
В случае неисправности коробки или если ее работа сопровождается посторонними звуками, лучше незамедлительно обращаться в специализированные мастерские по ремонту МКПП. Часто замена коробки стоит дешевле, нежели ее восстановление. При этом встречаются неполадки МКПП, которые можно отремонтировать, даже не снимая коробки с авто.
Рекомендуем
Однако вышеперечисленные трудности не помеха для опытных автолюбителей. Встречаются случаи успешного ремонта МКПП «Ауди А6» в условиях обычного гаража. Конечно, необходимо наличие специализированного инструмента. Это съемники стопорных подшипников и колец, обратный молоток инерционного типа, пробойники, гидравлический пресс и микрометр.
Прежде чем заняться ремонтом КПП, нужно тщательно продиагностировать и определить точную неисправность. Хорошая диагностика – основа успешного и легкого ремонта.
1. Виды ремонта
КПП «Ауди А6 С5» (механика) обычно располагается сзади двигателя. Количество передач обычно равно пяти, также имеется одна для хода назад. Каждая передача снабжена механизмом синхронизации.
Существуют два основных вида ремонта МКПП «Ауди А6 С5» – частичный и капитальный. Приступать к ремонту этого узла целесообразно только после проведения тщательной диагностики в условиях профессиональной СТО. Очень часто автовладельцы ошибаются, делая вывод о необходимости ремонта МКПП «Ауди» на основании своего личного опыта эксплуатации авто. Нередко неполадки случаются в смежных узлах – механизме переключения передач, сцеплении или маховике.
Рассмотрим подробнее виды ремонта КПП «Ауди А6 С5»:
- Локальный или частичный ремонт коробки «Ауди». Коробку снимают с авто, подвергают разборке, вымывают смазку. После чего выясняют точную причину выхода из строя. Далее выполняют ремонт конкретной детали, не трогая другие составляющие коробки передач.
- Капитальный ремонт МКПП «Ауди А6 С4» в первых стадиях аналогичен частичному. Коробка должна быть снята, разобрана и вымыта. А затем не тратят время на выяснение причины конкретной неисправности, а полностью дефектуют все детали. Ремонт заключается в замене имеющих большой износ компонентов, а также расходных элементов – прокладок, сальников и подшипников.
2. Руководство по ремонту КПП «Ауди» по шагам
Шаг № 1. Сначала удаляем трансмиссионное масло. Затем освобождаем крышку Торсена от болтов и снимаем ее.
Последней откручивается заглушка, закрывающая многогранный болт крепления крышки Торсена к первичному валу. Далее для снятия этого вала стопорим три фланца коробки и первичный вал. Затем сбиваем крышку.
Шаг № 2. Стопор вилки тоже нужно выбить, для чего неплохо подходит болт от стартера. Вилка демонтируется вместе с муфтой. Полезно выполнять все операции по ремонту внимательно и аккуратно, чтобы не потерять блокирующие детали. Не переворачивая узел, снять обойму подшипника. Далее очередь синхронизатора пятой передачи, под которым еще одно стопорное кольцо. Его тоже необходимо демонтировать.
Затем снимается стопор снизу со вторичного вала и шестерня. Стопоры вилок переключения просто выкручиваем.
В нейтральном положении МККПП требуется открутить механизм переключения, состоящий из стопора штока и крышки, удерживаемой тремя болтами. Кулачок затягивается на корпус коробки.
Шаг № 3. Пришла очередь средней части коробки передач «Ауди А6 С5». Откручиваем болтовые соединения.
Ставим все вилки в нейтральное положение и снимаем стопор с вилки на среднем штоке.
Вилку снимать не нужно, а вот шток вытянуть. При этом нужно быть внимательным и аккуратным, чтобы не потерять элемент блокиратора включения скорости. Далее откручиваем болт механизма реверсивной передачи. Крутить нужно не до конца, а до момента, когда отпадет вилка включения передачи с другой стороны болта.
Первый шток зафиксируем в поднятом положении и выбьем из него стопор. После чего шток можно достать. Затем снимается втулка подшипника и сам вал.
Подняв немного шестерню задней передачи, освобождаем и извлекаем второй вал.
Для сборки МКПП «Ауди А6 С5» достаточно просто выполнить операции в обратной последовательности. Особое внимание уделить штокам переключения передач. Монтаж центрального штока возможен только при нейтральном положении крайних.
Что думают автолюбители о замене АКПП на МКПП в «Ауди А6»
1. Не с московскими пробками…
«Реалии московского дорожного движения вряд ли заставят меня поменять автомат «Ауди» на механическую коробку – слишком большие пробки».
2. Перед покупкой надо лучше думать и покупать МКПП.
«Советую перед покупкой «Ауди А6 С5» хорошо подумать и всё взвесить, остановившись на трансмиссии с МКПП. Только в такой комплектации С5 и «Кватро» радуют своего обладателя».
3. Я расскажу, что мне потребовалось, чтобы перейти на механику.
«Пришлось повозиться, когда сломался мультитроник на Audi A6 1.8T AWT 2001 г. в. Не найдя на замену коробку, пришлось пойти другим путем. Ниже приведу список того, что потребовалось для перехода на МКПП.
- механическая КПП от Audi A6 2000 г. в модель-DHW – 400 $;
- выжимной подшипник – 20 $;
- полуоси со шрусами (левая правая) и болты к ним – 100 $;
- поворотные кулаки (левая правая) – 160 $ за пару;
- новые рабочий и главный цилиндры – 100 $;
- кулиса – 50 $;
- качественное синтетическое трансмиссионное масло 4 литра – 80 $;
- маховик, корзина, диск (c Audi 80) – 100 $;
- немного переделал свою педаль тормоза. Педаль сцепления подошла с VW Passat B5, а крепление имелось в кузове авто. Обошлась в 20 у. е;
- амортизационные подушки КПП 2шт. – 40 $.
Плюс услуги по ремонту – 250 $.
Итого за все 1320 $.
Все запчасти с разборки. Если покупать такие детали, лучше сразу просить гайки к ним. Еще нужно решить проблему с электронной начинкой. Уже перепрошил ЭБУ, заплатив за ремонт 150 $.
Почему же пошел по пути ремонта вариатора? Еще у предыдущего владельца сломался заводской мультитроник. Вместо него привезли мультитроник из Германии с авто «Ауди А4 1.9 TDI» 2004 г. в. Хватило на год эксплуатации – и снова поломка. В городе у нас отсутствуют хорошие мастера по ремонту КПП. Поэтому решено было менять узел целиком».
4. Уже 30 тыс. на МКПП – отлично!
«Я решился на замену коробки на механику на своей «Ауди А6 С5». Результат отличнейший. Пробег на МКПП уже 30 тыс. км. Замену производил самостоятельно. Затраты составили 70 тыс. руб.».
5. Теперь я ощутил мощь своей машины.
«Заменил на механическую коробку для своей «Ауди А6 С5» несколько дней назад. Теперь явно чувствуется мощь автомобиля. В целом впечатления превосходные! Стоимость переоборудования – 50 тыс. руб.»
Источник