Ремонт мкпп грузового автомобиля

Ремонт КПП грузовиков

Ремонт КПП грузовиков

Ремонт КПП грузовиков требуется гораздо реже, чем ремонт двигателя, кузов и ходовой части. Коробка переключения передач достаточно устойчивы к износу и различным поломкам. Но если она всё же выходит из строя, то не стоит пытаться выполнить ремонт самостоятельно.

Надежная работа КПП зависит, в первую очередь, от своевременной замены масла. Решающую роль имеет его качество, поэтому экономить на масле не стоит, в противном случае ремонт ремонт обойдется намного дороже.

Ремонт коробок передач грузовиков требует большого опыта работы у механиков и наличия качественных комплектующих.

Сервис-центр «Фотон-сервис» предлагает полный спектр услуг по сервисному обслуживанию автоматических и механических КПП коммерческого транспорта:

• Компьютерная диагностика
• Текущий и капитальный ремонт грузовых КПП
• Демонтаж и установка КПП
• Замена масла

Коробка переключения передач (КПП) – это важное промежуточное звено между двигателем и колесами автомобиля. Оновная функция – передача усилий, развиваваемых двигателем, на колеса транспортного средства. В отсутствии КПП когда колеса напрямую соединенны с двигателем, автомобиль мог бы развить скорость не более 10 км/ч, поскольку частота вращения мотора изменяется в относительно небольшом коридоре (6-10 раз). Коробка передач позволяет увеличить его в десятки раз.

Существует два вида КПП: механическая и автоматическая. В случае механической коробки для переключения передачи необходимо нажать педаль сцепления и передвинуть рычаг вручную. Автоматическая коробка передач обеспечивает автоматическое сцепление, переключать передачи вручную не требуется – коробка все сделает сама.

Если вы заметили, что в работе КПП есть сбои, необходимо как можно быстрее обратиться к специалистам по ремонту. Чем быстрее это произойдет, тем меньше будут затраты на ремонт.

Признаки, при которых необходим ремонт КПП грузовика:

• Помехи вовремя переключения передач — сигнал, указывающий наизнос шестерни или выход из строя элементов управления механизмом.
• Следы масла на КПП — сигнал, свидетельствующий об износе сальникового блока, корпуса шарниров идругой механики КПП.
• Шум вовремя езды или вмомент переключения скорости — необходимо проверить синхронизаторов, шестерни системы иколичества масла. Изношенные или поврежденные детали в данном варианте восстанавливаются или заменяются новыми.
• Самопроизвольное выключение передач в КПП. Довольно частое явление, встречающееся в КПП грузовых автомобилей. Вызвано это трещинами или износом торцов зубьев засчет постоянных нагрузок насиловой агрегат.

Несвоевременный или некачественный ремонт КПП грузовика приведет к заметному сокращению срока ее эксплуатации.

Наши действия по ремонту или замене КПП мы согласуем с заказчиком, но как правило всё сводится к следующим этапам:

• Входная диагностика
• Разборка КПП
• Составление ведомости деталей, подлежащих замене
• Непосредственно ремонтные работы
• Сдача работы заказчику

Этапы ремонта КПП грузовика

• Снятие коробки- демонтаж КПП из моторного отсека производится в сервис-центре на смотровой яме, оборудованной современным техническим оснащением.
• Разборка КПП- на стендах, укомплектованные съемниками запрессованных деталей ипрочим инструментом.
• Мойка — очистка деталей от осадка масла и частичек грязи. Последующий визуального осмотра каждой детали в отдельности позволяет обнаружить дефекты, которые не определила первичная диагностика.
• Замена и сборка — на этом этапе ремонта КПП грузовиков определяется уровень износа поврежденных деталей. В случае обнаружения множественных дефектов производится полная замена механической части КПП.
• Монтаж — после ремонта грузовых КПП полностью перебранная коробка устанавливается в моторный отсек автомобиля с калибровкой и необходимыми регулировками.

Бережное обращение и профилактика позволяют существенно увеличить срок службы КПП грузовика. Следует менять во-время масло не только в двигателе, но и в коробке, периодически проверять уровень масла, осматривать на предмет протечек. Также при появлении посторонних звуков не ждать до последнего, а своевременно приезжать в автосервис и устранять неисправность, в противном случае это может послужить причиной более дорогостоящего ремонта.

У нас большой выбор запчастей, собственный магазин запчастей, доступная стоимость нормочаса и выгодные скидки!

Благодаря богатому опыту сотрудников, современному ремонтному и диагностическому оборудованию, наличию оригинальных запасных частей компания осуществляет ремонт и обслуживание КПП различных моделей грузовиков качественно и оперативно!

Источник

Ремонт КПП грузовиков

Коробка переключения передач (КПП) – шестеренчатый механизм, который служит для изменения крутящего момента, передаваемого с вала двигателя грузовых автомобилей через механизмы трансмиссии на ведущие колеса. Профилактическое обслуживание и своевременное выявление неисправностей КПП – залог длительной и безопасной эксплуатации грузового автотранспорта.

Цены на ремонт КПП

Наименование услуги	Цена
Замена сцепления (КПП без ретардора)	13500р
Регулировка пятна контакта редуктора ведущего моста	2100р
Ремонт КПП (классификации ZF,МАЗ,КАМАЗ)	26000р
Замена крестовины карданного вала за 1 шт (без снятия карданного вала)	2500р
Снятие установка карданного вала	2200-3500р
Ремонт редуктора ведущего моста с регулировкой	18000р
Ремонт редуктора МОД	3500р
Снятие установка редуктора МОД	3200р
Снятие установка редуктора ведущего моста	7000-15000р

Основные неисправности коробок переключения передач:

• затрудненное переключение передач;
• самопроизвольное отключение передач;
• треск или шум в коробке в процессе эксплуатации;
• утечка масла.

Большая часть поломок КПП грузовиков связана с нарушением эксплуатации, несвоевременным техническим обслуживанием и износом основных механизмов коробки – синхронизатора, шестерней, вилок передач, скользящей муфты, валов и остальных деталей. Ремонт КПП – трудоемкий процесс, требующий профессиональных навыков и специального оборудования.

Услуги на марки

Особенности ремонта коробки передач грузового автотранспорта

Цикл работ по ремонту КПП включает в себя диагностику, снятие коробки, разборку, дефектовку и замену деталей, сборку и установку. Сроки и стоимость ремонтных работ зависит от характера поломки.

КПП современных грузовиков – сложный многоступенчатый механизм. Качественно и оперативно произвести ремонтные работы коробки переключения грузовых автомобилей в гаражных условиях невозможно. Для этого необходим гидравлический пресс, как правило, стотонный, оборудование для демонтажа деталей коробки, многие из которых имеют горячую посадку и требуют предварительного нагрева в специальной печи. Ответственный момент при ремонте грузовых КПП – регулировка, которая обязательно производится после замены сальников, подшипников и шестеренок.

Ремонт коробки переключения передач грузовых автомобилей требуется намного реже, чем ремонт двигателя или ходовой части. Механизмы КПП при регулярном обслуживании и бережной эксплуатации устойчивы к различным поломкам и износу. Контроль уровня масла в коробке и незамедлительное обращение в сервисный центр при малейших признаках неисправности (скрежет, удары при переключении скоростей, сложности в переключении передач и др.) продлят срок службы агрегата, предотвратят его полный выход из строя его узлов и существенно сэкономит средства на ремонт.

Доверяйте профессионалам

Компания «САС№1» производит ремонт механических и автоматических коробок переключения передач грузового автотранспорта различного типа. Мы применяем в работе самые современные методики, оборудование и инструменты. Используем исключительно качественные расходные материалы и запчасти известных производителей, положительно зарекомендовавших себя на рынке.

Квалифицированные специалисты нашей компании предоставят бесплатную профессиональную консультацию по любым вопросам в области обслуживания и ремонта автомобилей. Мы гарантируем качество выполненных работ и оперативные сроки их осуществления.

По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18

Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а

Электронная почта: mail@sas1.ru

Источник

Ремонт грузовых КПП

Мы быстро и качественно выполним ремонтные работы коробок передач для грузовиков и самосвалов европейского производства любой сложности.

Наши мастера ремонтируют грузовые коробки, в том числе ZF: MAN TGA, TGS, TGX — 16s181, 16s151, 16s109, 16s2220; DAF XF 105 — 16s181IT, 16s2333; Scania 4-series, 5-series — GR900, GR905, GRS900, GRS905, GRS900R, GRS905R; Iveco Tracker; Renault Premium — 16s181, 16s151, 16s109, 16s2220; Mercedes Actros, Axor — G211-16, G210-16, G240-16.

Производим следующие виды работ:

Снятие / установка коробки передач Дефектовка Ремонт Замена подшипников Замена колец синхронизаторов и муфт синхронизаторов Замена водило сателлитов (делителя)

Замена корпуса Замена первичного вала, вторичного вала, пром вала. Замена сальников коробки передач Возможен обмен кпп на восстановленную со склада (Trade In КПП) Выкуп сломанных кпп.

Мы ремонтируем

Цены на основные работы

Наименование услуги	Цена, руб *
Компьютерная диагностика узла	от 1600
С/у грузовой коробки передач	от 12800
С/у КПП тягач	от 12800
С/у КПП тягач с ретардером	от 14200
С/у КПП одиночка	от 14200
С/у КПП спецтехника	от 18000
Дефектовка	от 7500
Коробка передач, сборка	от 10000
Замена масла	от 1400
Проверка уровня масла	от 500
Замена сцепления (со снятием коробки)	от 14200
Карданный вал, снятие/установка	от 2000
Коробка отбора мощности(если присутствует)	от 3500
Опора КПП, снятие/установка	от 2500
Сальник первичного вала (со снятием КПП), замена	14200
Замена сальника хвостовика	2000
Замена тросов	5600
Ремонт вилки сцепления	1500

* — стоимость нормо-часа 1400 руб.
* — стоимость работ может меняться в зависимости от типа автомобиля и его технического состояния

В связи с тем, что невозможно предоставить полный прейскурант цен из-за большого объема производимых работ, то предлагаем Вам позвонить по указанному номеру или отправить заявку на диагностику автомобиля через форму обратной связи и расчета стоимости ремонта.

Также обращаем ваше внимание на то, что нормативное время для выполнения конкретной операции принимается из действующей нормативной базы завода изготовителя автомобиля. Для расчета стоимости выполненных работ, необходимо количество нормо-часов (нормативное время выполнения рабочей операции) умножить на стоимость одного нормо-часа.

Когда необходим ремонт КПП грузовика?

Ремонт трансмиссий МАН, ДАФ, Скания, Ивеко, Вольво, Рено, Мерседес — технологически сложный процесс, который может проводиться только в специальных мастерских, имеющих необходимое оборудование, и высококвалифицированным персоналом.

Опытные диагносты и агрегатчики с большим опытом работы осуществят ремонтно- восстановительные работы в сжатые сроки. Детали для замены в наличии на складе. Предоставляется гарантия на ремонт.

Ремонт кпп ZF устанавливаемая на ряд грузовых автомобилей — требует определенных навыков по сборке и регулировке. Ремонт мкпп scania, mercedes помимо тонкостей сборки, так же требует применения специального инструмента, для замеров зазоров, в некоторых случаях не превышающих 0,1 мм, такие имеются в нашем сервисе.

Основная причина выхода из строя агрегата — износ синхронизаторов и нарушение регулировки валов трансмиссии, вследствие износа подшипников.

При нарушении регулировок, проходит виброизнос первичного вала, который сопровождается повышенным шумом.

При низком уровне масла происходит масляное голодание подшипников.

В первую очередь выходит из строя подшипник между первичным и вторичным валом, что приводит к «завариванию» валов между собой, и невозможности выключения передач.

Износ синхронизаторов проявляется посторонними звуками при переключении передач.

Дальнейшая работа кпп с изношенными синхронизаторами, приводит к износу муфты синхронизатора и далее к самопроизвольному выключению передач.

В нашем агрегат центре наши мастера проводят дефектовку коробок передач для европейских грузовиков. По желанию клиента разборка и дефектовка может производиться в его присутствии.

Источник