Ремонт мкпп опель фронтера

Содержание

Ручная коробка переключения передач Опель Фронтера
Ручная коробка переключения передач Опель Фронтера
Снятие коробки передач
#1 Юрец
Ремонт коробки передач (МКПП) Опель Фронтера
Стоимость ремонта коробки передач:
Автосервисы по ремонту КПП в Санкт-Петербурге:
Коробка КПП (МКПП) Опель Фронтера

Ручная коробка переключения передач Опель Фронтера

8.0 Ручная коробка переключения передач
Frontera может быть оборудована пятиступенчатой коробкой передач одного из двух исполнений. Все автомобили объемом двигателя 2.0 л оборудованы коробкой передач типа MSG. Автомобили с двигателем 2.4 л и с двигателем 16 V 2.2 л оборудованы коробкой передач типа «MUA». Кроме разной конструкции коро.

8.1 Трансмиссионное масло
Различные коробки передач имеют различную конструкцию устройства для контроля уровня масла и различный способ замены масла. Обычно уровень масла контролируется каждые 15 000 км или один раз в год. Каждые 45 000 км масло необходимо менять. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ЗАМЕНА МАСЛА РКПП (См. Главу С.

8.2 Снятие и установка коробки передач
Снятие и установка описываются раздельно в зависимости от типа двигателя. На иллюстрации расположение заливных пробок (2 пробки) коробки передач MUA. При проверке уровня масла отворачиваются обе пробки. Сливная пробка коробки передач MSG. Пробка служит для слива масла из коробки пере.

8.3 Ремонт коробки передач
Ремонт коробки передач требует применения специального инструмента. Кроме того, здесь потребовалось бы приводить описание ремонта двух коробок передач. Опыт показывает, что коробки передач работают длительное время без выхода из строя. При наличии каких-либо неисправностей обратитесь в автомаст.

Источник

Ручная коробка переключения передач Опель Фронтера

Источник

Снятие коробки передач

#1 Юрец

Клубные пользователи

Cообщений: 1 266

Автомобиль: OFA1995(x22xe)-4WD / HS 1.6 МТ HB

@Упоминание

Снятие кпп (как это делали мы):
1) готовим: подъемник(дамкрат), буксировочный трос, лом длинной от 1.2 метра (стандартный), гаражные подставки ( триноги для вывешивания машины ), можно использовать бревна, колеса Р13, кирпичи, деревянная балка длинной 1 м для нагрузки 150 кг.
Я подставил спереди 2 гаражные подставки, сзади 2 бруска высотой 20см

2) готовим инструменты: Динамометрический ключ с ручкой не меньше 30см, удлинители под стандартный квадрат 1\2 до 1м, кардан для квадрата 1\2, головки на 12, 13, 17, 15, 19 по мощнее, торцевые ключи на 14, 15, 13, 24

3) снимаем пластиковую накладку кпп и раздатки, снимаем резинку кпп и раздатки.

4) скручиваем ручки кпп и раздатки. У основания рычага кпп есть пыльник, под ним 3 болта( головка на 12 ), у основания рычага раздатки 2 болта ( головка на 12 ). Всё отворачиваем и вынимаем, не забываем поставить на нейтраль и на ручник.

5) Поднимаем машину так, чтобы было комфортно под ней находиться. Ставим на гаражные подставки.

6) Снимаем защиту картера двигателя, защиту картера раздатки

7) Откручиваем тросик спидометра (торцевой ключ на 24) до 1997 или отстыковываем датчик скорости после 1997, отключаем все провода, идущие к коробке

8) Откручиваем кардан от хвостовика переднего моста, снимаем задний кардан нафиг, чтоб не путался под ногами( длинный он и не удобный ). Не забудьте поставить метки на местах соединений.

9) Подпираем домкратом коробку, через люк кпп подвязываем её к деревянной балке в салоне.

10) Откручиваем 2 гайки крепления подушки кпп к траверсе кпп. Очень осторожно откручиваем головкой 19 + динамометрическим ключом траверс коробки. 4 болта слева и 4 справа. Могут быть закисшими, смочить ВДшкой, главное не сломать болты.

11) Оставляем кпп на домкрате и на верёвке.

12) Вооружаемся удлинителями головкой 19 и нашим любимым ключом с рычагом 30 см ,

13) Просовываем лом над торсионами прямо под колоколом кпп, там где рама уходит вверх.

14) Коробка. Начнем с защиты маховика. Крепится 2мя кронштейнами. каждый кронштейн крепится 1 болтом ( головка 17 ) к двигателю, и 2мя ( головка 13 ) к коробке.
Располагается вся эта радость у бочка масленного картера, со стороны двигателя. Снимаем её.

15) Снимаем главный рабочий цилиндр сцепления 2 болта со стороны коробки под стартером, у рычага выжимного подшипника ( головка 17 ), подвязываем, чтоб не мешался

16) Теперь самое интересное. Приготовьтесь стать «Бумером», ибо придётся вам залезть туда, куда вы даже не предполагали. Всё правильно.

17) Крепится наша прелесть 6 болтами ( головка 19 ) с моментом 68 нМ. 3 слева колокола, 3 справа. Начинаем со стороны «морды» автомобиля.
18) Отворачиваем 2 болта с разных сторон на уровне бампера.
19) Отворачиваем 2 болта на уровень выше со стороны КПП.
20) Лезем удлинителями в самый верх, отворачиваем ещё 2 болта со стороны кпп. Я это делал через люк кпп из салона при помощи ассистента.
21) Всё. Перекур. Он точно вам понадобится. И ещё, желательно во время откручивания этих болтов убрать из гаража женщин и детей, поймете почему.
22) Следующая операция выполняется с помощью «молотка и такойто матери» ©. На самом деле 2 человека сверху один снизу. 2е приподнимают заднюю часть коробки, 3тий покручивая коробку сдвгает её по лому,
освобождая главный вал. Как только вал освободится, берём 2 трос, обвязываем вокруг противотоложного торсиона, и придерживая трос в натятуном состоянии вынимаем лом. Барабанная дробь. Все трое плавно опускают коробку на землю.
23) Всё. Аплодисменты за выполненную работу. Занавес.

Читайте также: Механика по ремонту ваз

Установка в обратном порядке.
Моментыуточните в книжке, что помню скажу:
1) 8 болтов траверса — 48-50 нм
2) 6 болтов коробки 65 нм
3) болты и гайки карданов 45 нм
4) защиты картеров 45 нм

В мероприятии по демонтажу КПП принимали участие:
Vezdelaz69, Леша Тверской, мой отец

Источник

Ремонт коробки передач (МКПП) Опель Фронтера

Ремонт коробки передач (КПП) Опель Фронтера может быть капитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Opel Frontera необходимо делать только после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнение о том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могут быть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.

Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):

Частичный (локальный) ремонт КПП Опель Фронтера — мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки — это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.

Капитальный ремонт КПП Опель Фронтера — также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.

Стоимость ремонта коробки передач:

Вид ремонта	Цена *
Ремонт КПП	от 5000 руб.
Сварка корпуса коробки	от 1500 руб.
Замена задней или 5-й / 6-й передачи **	от 800 руб.
Ремонт механизма выбора передач	от 2500 руб.
Снятие / установка КПП	от 4500 руб.

Автосервисы по ремонту КПП в Санкт-Петербурге:

* — Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимость запчастей.
** — При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП

Сроки ремонта КПП:
— частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня.
— капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей — 4-6 дней.

Признаки неисправности коробки:
— вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше при нажатии педали сцепления;
— затрудненное переключение передач;
— передачу выбивает;
— не включить (воткнуть) определенную передачу;
— посторонние металлические звуки со стороны коробки;

Гарантия на частичный ремонт — 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт — 6 мес. без ограничения по пробегу.

Диагностика при ремонте у нас — бесплатно!

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Источник

Коробка КПП (МКПП) Опель Фронтера

Купить новую или восстановленную коробку КПП на Опель Фронтера можно в наших сервисах. Купить коробку КПП (МКПП) на Opel Frontera , можно в том случае, когда ваша коробка по ремонту выйдет существенно дороже, чем покупка восстановленной или б/у КПП.

Купить КПП на Опель Фронтера можно из следующих вариантов:

1. Б/у КПП Опель Фронтера — это коробка, которую сняли с другой машины и предположительно, она может работать. Как правило, такие КПП сняты с битых автомобилей. На некоторых, есть данные по пробегу, на некоторых нет. Гарантия на б/у КПП — 5 дней с момента покупки.

2. Перебранная КПП (МКПП) Опель Фронтера — это коробка у которой была определенная проблема и она устранена. Остальные запчасти и узлы на ней обычно не меняют и даже не трогают. Например, в коробке не работала шестерня 2-й передачи. Клиент оставляет такую коробку, ставить другую, а на этой просто устраняется указанная проблема. Когда в такой коробке полетит что-то еще, никому не известно. Гарантия на перебранную КПП — 1 мес.

3. КПП на Опель Фронтера после капитального ремонта — оптимальный вариант для замены. Такая коробка была полностью разобрана и отдефектована. Меняются все детали КПП имеющие повышенный износ, а также все расходники: сальники и прокладки. Соответственно, это лучший из все вариантов для покупки и замены КПП. Гарантия на КПП после капремонта — 3 мес.

4. Контрактная КПП Опель Фронтера — это коробка, которую сняли с другой машины и предположительно, она может работать. Контрактные КПП продаются с автомобилей без пробега по РФ. Обычно их везут с Польшы, Литвы и других стран Европы.

Варианты КПП (МКПП)	Цена
Б/у коробка МКПП Опель Фронтера	от 7500 руб.
Коробка МКПП Опель Фронтера с переборки	от 9500 руб.
Коробка МКПП Опель Фронтера с капремонта	от 14500 руб.

Узнать наличие и цену на КПП:

Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.

По времени, ремонт КПП конечно же будет длиться дольше, чем замена КПП. В любом случае, лучше всего что бы в сервисе сняли, разобрали КПП и сделали дефектовку. На основании этого, будет ясно что лучше и выгоднее делать: ремонтировать коробку или же купить ее и заменить.

Окончательная стоимость коробки, зависит от ее состояния (б/у, степень износа, механические повреждения и т.п.), наличия на складе и срока поставки до нашего магазина.

Гарантия на замену КПП (работа) — 180 дней.

Когда нужно покупать коробку:
— Затрудненное включение передач;
— Внезапное и самопроизвольное выключение передач (выбивает передачу);
— Посторонний и повышенный шум в работе МКПП
— Посторонний шум при включении определенной передачи;
— Посторонний шум из кпп при включенной нейтральной передаче;
— Видимые подтеки масла КПП..

Источник