Ремонт ммс 2190 своими руками

Как снять штатную магнитолу или ММС на Лада Гранта

Не секрет, что штатная ММС (мультимедийная система 2190) или более простая магнитола автомобилей Лада может дорабатываться различными способами. В некоторых случаях для этого нужно ее демонтировать. Рассмотрим простую инструкцию, которая позволяет снять магнитолу Гранты за 1 минуту.

1. Отщелкнуть верхнюю часть накладки центральной консоли, поддевая отверткой или пластиковой лопаткой;
2. Нажать на фиксаторы магнитолы с обоих сторон отверткой, отводя верхнюю часть пластиковой накладки в сторону;
3. Вытащить магнитолу из посадочного места.

Если снять аудиосистему Гранты не получается из-за натяжения проводов, тогда:

1. опустите крышку бардачка вниз, выводя верхние фиксаторы из зацепления с панелью;
2. и отсоедините провода USB и антенны от задней части магнитолы, просовывая руку через правую часть панели.

Установка производится в обратной последовательности, все просто защелкивается. Процесс снятия ММС Гранты также показан на видео:

Теперь можно ознакомиться с наклейкой, на которой указывается модель магнитолы, и исходя из этого подобрать подходящую прошивку. Также можно разобрать ММС, чтобы заменить штатную микросхему усилителя на более мощный аналог. Не забывайте о том, что к штатной магнитоле можно подключить камеру заднего вида или усилитель.

Источник

Решение проблем, неисправностей, глюков ММС на LADA

Магнитола (мультимедийная система — ММС) автомобилей LADA — первый шаг АвтоВАЗа в направлении штатной мультимедии, ранее подобных устройств завод не производил. Вместе с широкой функциональностью ММС имеются и недостатки, которые мы будем решать вместе в этой статье.

В отличии от иномарок, штатная ММС LADA может быть доработана. Для расширения возможностей магнитолы ее прошивают. Эта процедура не всегда заканчивается благополучно, иногда после прошивки магнитола не загружается, а зависает на логотипе «LADA» . Решение проблемы:

• Убедитесь что в USB порт ничего не вставлено.
• Попробуйте отключить питание ММС (снять клемму аккумулятора) на 5 минут.
• Создать в корне USB пустой файл explorer.txt. Вставьте USB и нажмите и удерживайте кнопку «Настройки», должен открыться рабочий стол WinCE.
• Попробуйте отформатировать SD карту в другую файловую систему (FAT32/exFAT/FAT) и перепрошить магнитолу заново.
• Используйте для прошивки магнитолы другую SD карту.

Были замечены неисправности в работе штатной навигации — не ищет спутники . Либо появляется ошибка: » Application MMC.exe encountered a serious error must shut down». Либо экран магнитолы стал белым при этом радио работает. Либо наоборот пропала подсветка или звук ММС . Либо при попытке соединить ММС iPhone или iPad, оба устройства распознали друг друга, но музыка не играет и магнитола зависла. Во всех случаях пробуем:

• перезагрузить ММС.
• отсоединить клеммы аккумулятора на 5-10 минут..
• попробовать прошить ММС стоковой (оригинальной) прошивкой.
• сбросить ММС к заводским параметрам.

Чтобы сделать хард-ресет ММС (сброс к заводским настройкам), когда нет возможности зайти в настройки, нажимаем кнопку Power и удерживаем ее секунд 15, после чего все настройки ММС должны сброситься.

Магнитола видит файлы на USB-Flash, но не воспроизводит их . Возможно, ММС не поддерживает формат аудио или видео файлов,

Если ММС не включается . Потребуется снять магнитолу и проверить предохранитель на тыльной стороне устройства и надежность соединения разъемов с проводами.

Некоторых автолюбителей беспокоит, что ММС сильно греется . Это нормальная ситуация.

Это далеко не все проблемы ММС. Некоторые неисправности могут быть браком, в этом случае придется обратиться по гарантии к дилеру. В случае самостоятельного ремонта магнитолы, рассчитывать на гарантию не следует.

Некоторые возможности, которые помогут в решении проблем:

• перейти на рабочий стол — удерживайте НАСТРОЙКИ в течении более 15 секунд;
• перезагрузить магнитолу (reset) — для Лада Калина 2/Приора — удерживать 15 секунд на кнопку питания, для Лада Гранта удерживать 15 секунд кнопку громкости).

В некоторых случаях решить проблемы помогает установка штатной прошивки.

Источник

Решение проблем, неисправностей, глюков ММС на Лада Гранта, Приора, Калина, Веста

Магнитола (мультимедийная система — ММС) автомобилей Лада — первый шаг АВТОВАЗа в направлении штатной мультимедии, ранее подобных устройств завод не производил. Вместе с широкой функциональностью ММС имеются и недостатки, которые мы будем решать вместе в этой статье.

В отличии от иномарок, штатная ММС Лада может быть доработана. Для расширения возможностей магнитолы ее прошивают. Эта процедура не всегда заканчивается благополучно, иногда после прошивки магнитола не загружается, а зависает на логотипе «LADA». Решение проблемы:

• Убедитесь что в USB порт ничего не вставлено.
• Попробуйте отключить питание ММС (снять клемму аккумулятора) на 5 минут.
• Создать в корне USB пустой файл explorer.txt. Вставьте USB и нажмите и удерживайте кнопку «Настройки», должен открыться рабочий стол WinCE.
• Попробуйте отформатировать SD карту в другую файловую систему (FAT32/exFAT/FAT) и перепрошить магнитолу заново.
• Используйте для прошивки магнитолы другую SD карту.

Были замечены неисправности в работе штатной навигации — не ищет спутники. Либо появляется ошибка: «Application MMC.exe encountered a serious error must shut down». Либо экран магнитолы стал белым при этом радио работает. Либо наоборот пропала подсветка или звук ММС. Либо при попытке соединить ММС iPhone или iPad, оба устройства распознали друг друга, но музыка не играет и магнитола зависла. Во всех случаях пробуем:

• перезагрузить ММС.
• отсоединить клеммы аккумулятора на 5-10 минут..
• попробовать прошить ММС стоковой (оригинальной) прошивкой.
• сбросить ММС к заводским параметрам.

Чтобы сделать хард-ресет ММС (сброс к заводским настройкам), когда нет возможности зайти в настройки, нажимаем кнопку Power и удерживаем ее секунд 15, после чего все настройки ММС должны сброситься.

Магнитола видит файлы на USB-Flash, но не воспроизводит их. Возможно, ММС не поддерживает формат аудио или видео файлов (см. характеристики),

Если ММС не включается. Потребуется снять магнитолу и проверить предохранитель на тыльной стороне устройства и надежность соединения разъемов с проводами.

Некоторых автолюбителей беспокоит, что ММС сильно греется. Это нормальная ситуация.

Это далеко не все проблемы ММС. Некоторые неисправности могут быть браком, в этом случае придется обратиться по гарантии к дилеру. В случае самостоятельного ремонта магнитолы, рассчитывать на гарантию не следует.

Некоторые возможности, которые помогут в решении проблем:

• перейти на рабочий стол — удерживайте НАСТРОЙКИ в течении более 15 секунд; выход на рабочий стол в ММС со встроенной навигацией (инструкция для пользователей сайта): Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• перезагрузить магнитолу (reset) — для Лада Калина 2/Приора — удерживать 15 секунд на кнопку питания, для Лада Гранта удерживать 15 секунд кнопку громкости).

В некоторых случаях решить проблемы помогает установка штатной прошивки (для Гранты/Калины/Приоры или для Весты).

А вы сталкивались с глюками штатной ММС? Удалось ли вам их решить самостоятельно или для решения проблем пришлось обратится по гарантии? Напомним, к ММС можно подключить усилитель и сабвуфер.

Источник

Lada Granta Black Rook (BR) › Logbook › Энкодер на MMC вновь работает

Сегодня хотел бы рассказать про Энкодер в штатной MMC2190. Многие уже столкнулись с тем, что со временем он начинает некорректно работать, а именно при попытки уменьшить или увеличить громкость, происходит какой то хаос со звуком. Так вот эта «беда» началась у меня пару месяцев назад, и успела изрядно мне поднадоесть (особенно когда останавливают сотрудники). Полазив по инету нашел несколько способов как можно с этим бороться:
1. Поставить или обновить прошивку СинглМеню, что позволит регулировать громкость тапами по экрану в левой его части об этом тут
2. Заменить Энкодер на новый (к сожалению не смог найти инфы про модель энкодера, но об этом ниже)
3. Частичная его чистка (85% помогает)
4. Полная чистка (разбор энкодера)

По варианту №1 расписывать нечего не буду, вся инфа есть здесь, за что спасибо LeonProfessional за постоянные обновления и поддержку пользователей.

Вариант №2 заключается в покупке и замене старого энкодера на новый. Вот вся маркировка которую я смог найти на энкодере

если у кого есть ссылка на данный энкодер, прошу скинуть в комменты, для упрощения дальнейшего его поиска драйвчанам.

Вариант №3 «Частичная чистка» заключается в том что необходимо разобрать MMC, снять плату передней панели, и аккуратно со шприца залить пару капель WD или как некоторые советуют силиконовой смазки (лично я пробовал только WD), покрутить энкодер в разные стороны, после чего еще 1 раз капнуть, перевернуть вверх ногами и снова покрутить. После этого процесса вы увидите темную вытекающую вдшку.

Вариант 4. Разбор и чистка энкодера. Я пользовался именно этим способом, т.к. считаю его 100% вариантом. Главное быть предельно аккуратным и уметь хоть чуть чуть работать с паяльником. И вот как это делается:
1. Вытаскиваем ММС (как это делать инфы в интернете полно).
2. Снимаем нижнюю крышку.
3. Вытаскиваем плату передней панели открутив болты Т6 и T8.

Источник

Lada Granta liftback «ЖИГУЛИ» › Logbook › Снова доработка ММС2190

Всем привет!
Не так давно реализовал замену TDA7388 на TDA7560.
Ухо привыкло, прошла эйфория. Задумался о перепайке Операционных усилителей 4558.
Решил подойти к этому вопросу серьезно.
Не стал кидаться сразу перепаивать. Прочитал кучу информации о О.У. и одна статья где человек сравнивает между собой самые популярные О.У. запала мне в душу. Вот она—-«Исследование линейности ОУ при больших выходных токах».
Так что решил паять 5532 вот его Datasheet
При выборе нужно учитывать что NE5532 рабочая температура 0 до 70, а SE5532 от −55 до +125.

О результате (конечно все субъективно) : эффект есть, но не такой ощутимый как от 7560. мне кажется больше стало верхов.
Каков эффект по сравнению с OPA2134(2132) не знаю нет возможности сравнить.
Если боитесь паять, лучше не трогайте уж больно мелкие они, да и рядом много других элементов.

Ещё решил реализовать функцию ACC в магнитоле. Опираясь на записи DerMensch . alexbah2904

Схему реализовал на PIC12F629. Но есть одно но! везде используется схема подключения к Com-порту, где на седьмую ногу цепляется 4,7кОм.

Именно из-за них я угробил две микрухи. На просторах интернета обнаружил другую схему подключения COM-порту.

И О ЧУДО на ней все заработало как часы! вместо 4,7кОм необходимо вешать 22кОм.

А на 4,7кОм даже не определялась.

Управляющий плюс взял с переключателя скорости печки — Первый контакт на разъеме (толстый синий провод). Подцепил его на всякий случай через диод.
Теперь наслаждаюсь обновленным звуком и автоматическим включением и выключением!)

Источник