Ремонт модуля зажигания опель мерива своими руками

Opel Meriva бензиновый двиг, 1.4 › Logbook › Модуль зажигания и замена свечей, тройник системы охлаждения

Поехали в начале августа к родителям, дороги 200 км в одну сторону. На трассе ближе к концу поездки, начал обгонять сельский грузовик, нажал газ, машина начала ускоряться, и бам, начала дергаться, троить, на панели куча лампоек загорелось, джеки чан моргать начал.

Кое как доехали до места. Почитав кучу всего, понял, что пришло время модуля зажигания. Через знакомого заказал модуль и заодно свечи. Через несколько дней встретились с ним, забрал заветную коробку.
Приехал с работы, взял инструменты дома и пошел к машине. Говорю, щас я минут 20-30 и все готово. Открыл капот, разложил все. Начал снимать фишку со старого модуля зажигания.

И тут рука соскочила с фишки, и тихонько задел шланг который с тройника идет в расширительный бачек. И в этот момент, как потом выяснилось, тройник ломается, и струя горячего антифриза хреначит вверх, как раз в направление моего лба… Отбежал от машины, струя метра на 3-4 вверх полетела, лоб обжег, хорошо хоть в глаза не попало. Кое как все убрал в машину и побежал домой. Ну короче после того как в травмпункт съездили, пошел на больничный на 2 недели… Поменял свечи называется.
Через несколько дней когда полегче стало, вышел к машине, смотрю обломило штуцер на шланге. Нашел на просторах драйва чертеж, заказал у токаря детальку. Забрал потом ее. Открываю капот, а она не подходит…

Видать разные еще бывают они, фиг знает. Взял остатки от этого переходника, поехал к токарю, сделал прямо при мне металлический переходник. Приехал к машине, вставляю эту деталюху на место, зажимаю пластиковой скобкой, которая до этого держала все, одеваю шланг, долил остатки антифриза грамм 600. И все готово.

Попутно поменял свечи и модуль зажигания. По факту свечи были очень печальными. Зазор большой стал, на 4 цилиндре вся свеча в белом налете. Старый модуль зажигания еще нормальный, на 2 и 4 цилиндре окислились все, можно почистить или рем комплект купить. Оставлю пока его в запасе, или продам потом.

Источник

Замена и ремонт модуля зажигания Опель двигателя Z18XE

Модуль зажигания Opel, в частности индивидуальные катушки очень часто пробивает искра, поэтому приходится либо менять, либо немного отсрочивать замену быстрым ремонтом. Но лучше всего перед установкой новой запчасти сделать профилактическое усиление наконечников модуля. Как заменить катушки зажигания Опель смотрите далее.

Двигатель Z18XE — четырехцилиндровый бензиновый объёмом 1,8 литра, мощность 125 л.с. Устанавливался на автомобили концерна GM: Opel Vectra B, Opel Vectra C, Opel Astra G, Opel Astra H, Opel Zafira A, Opel Corsa C, Opel Meriva A, Opel Signum, Opel Tigra, Chevrolet Niva и другие.

Предпосылками для замены или ремонта модуля зажигания на двигателях Z18XE концерна GM могут быть:

1. Периодически появляющиеся ошибки пропусков зажигания:

• Р0301 — пропуск зажигания в первом цилиндре,
• Р0302 — пропуск зажигания во втором цилиндре,
• Р0303 — пропуск зажигания в третьем цилиндре,
• Р0304 — пропуск зажигания в четвертом цилиндре.

1. “Троение” двигателя.
2. “Вялый” разгон автомобиля и “подергивания” при разгоне.

Но в любом случае нужна тщательная диагностика и осмотр самого модуля зажигания, так как запчасть не дешевая. Если пробег вашего авто уже за 200 тысяч километров, то модуль зажигания однозначно подлежит замене.

Оригинальный номер модуля зажигания GM 9119567. На конвейере до 2005 года устанавливался модуль зажигания Sagem 2526116.

Сейчас его в продаже уже нет, и далее на конвейер поставлялся модуль зажигания Valeo 245108. Его и рекомендуют приобретать для замены. Вот сравнительное фото:

Как видно на модуле Valeo обозначение GM “запилено”.

Очень много имеется в продаже и других аналогов по более демократичной цене, но отзывы о них разные. У кого-то служит долго, у кого-то нет. Здесь уже каждый принимает решение самостоятельно.

Как заменить модуль зажигания Опель

В снятии и установке модуля зажигания нет ничего сложного и это может выполнить любой автолюбитель. Выполнение работ показано на примере Opel Zafira A. На остальных авто работы выполняются аналогично.

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.

Установка производится в обратной последовательности.

Ремонт модуля зажигания Опель

Требуется внимательно осмотреть модуль зажигания. На нем могут быть выявлены следующие дефекты:

• Треснутые резинки свечных наконечников.
• Пробои по пластику свечного наконечника.

Повреждение катушки зажигания (трещины)

Пробой катушки зажигания

Пробои катушек модуля зажигания Опель

В первом случае резинки свечных наконечников можно заменить. В продаже их можно найти как Tesla CP060. Если менять все, брать надо 4 комплекта.

В комплект входит: наконечник, пружина и уплотнительное кольцо.

Во втором случае устранить пробой на пластике корпуса можно одев термоусадку.

Греть термоусадку лучше промышленным феном, но если аккуратно, то и газовая горелка подойдет. Термоусадку лучше одеть в три-четыре слоя, так как высокое напряжение. Но все это только временная мера, и модуль всё же лучше заменить. Удачного Вам ремонта!

Источник

Свечи и система зажигания

#441 Slava11

Постоянные посетители

Cообщений: 117

• Город: Киров
• Автомобиль: Meriva B 2013 Active A14XER

• @Упоминание

Добрый вечер. Вопрос в следующем: оксислились пружинки, в этом случае наконечники все менять надо или смотреть на состояние и т.д.?

11.2011 — 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5 и 12.2015 — 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4МТ
06.2016 — 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1.8MT и 10.2016 — 11.2017 Opel Astra J 2010 г.в. A16XER MT5
Сейчас: 11.2017 — н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER МТ5 и 09.2017 — н.в. Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active

#442 bsn-s

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 473

• Город: Россия, город Саратов
• Автомобиль: Opel Meriva B, 2013, A14XER, Active (ACTIVE+ACTIVE Comfort), Peperdust

• @Упоминание

Пружинки вряд ли могли окислиться. Скорее всего окислился резистор, а уже от него продукты коррозии попали на пружинки.

Необходимо смотреть на состояние резисторов и каналов блока зажигания.

ВОПРОС: Продукты коррозии на всех резисторах?

Автомобиль продан.

#443 Slava11

Постоянные посетители

Cообщений: 117

• Город: Киров
• Автомобиль: Meriva B 2013 Active A14XER

• @Упоминание

Точно не уверен,но вроде бы все зеленые. Пружинка вся зеленая была и пыль зеленая внутри наконечника резинового

А резисторы находятся на самом модуле,к ним крепятся пружинки,все верно?

А если окислился резистор,то есть смысл в ремкоплекте?и какие мои действия?

Сообщение отредактировал Slava11: 06 Сентябрь 2017 — 18:24

11.2011 — 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5 и 12.2015 — 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4МТ
06.2016 — 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1.8MT и 10.2016 — 11.2017 Opel Astra J 2010 г.в. A16XER MT5
Сейчас: 11.2017 — н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER МТ5 и 09.2017 — н.в. Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active

#444 K S M

Клубные пользователи

Cообщений: 944

• Город: Мценск
• Интересы: Разные
• Автомобиль: Meriva B 2013 1,4NEL AT6 DE Navi600 Casablanca White&Carbon Flash

• @Упоминание

Покручивая, аккуратно стягиваешь резинки с модуля и смотришь контактные площадки на наличия окисления, подгорания, следов пробоя. Проверяешь состояние резинок, смотришь целостность резистора сопротивление его 1-1,1кОм. Дальше в зависимости от результата осмотра чистишь или меняешь на исправные и собираешь. Некоторые эти пружинки смазывают, я не смазывал, не чистил, смахнул пыль, так как всё было в нормальном состоянии. Желательно модуль зажигания снять с машины.

PS попутно и свечи зажигания проверь.

Сообщение отредактировал K S M: 06 Сентябрь 2017 — 19:48

#445 Slava11

Постоянные посетители

Cообщений: 117

• Город: Киров
• Автомобиль: Meriva B 2013 Active A14XER

• @Упоминание

смотришь контактные площадки на наличия окисления, подгорания, следов пробоя

Если следы пробоя есть, то модуль под замену?

смотришь целостность резистора

В чем она заключается?Резистор находится на модуле, к которому крепится пружинка?

А если окислился резистор,то есть смысл в ремкоплекте?

11.2011 — 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5 и 12.2015 — 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4МТ
06.2016 — 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1.8MT и 10.2016 — 11.2017 Opel Astra J 2010 г.в. A16XER MT5
Сейчас: 11.2017 — н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER МТ5 и 09.2017 — н.в. Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active

#446 Slava11

Постоянные посетители

Cообщений: 117

• Город: Киров
• Автомобиль: Meriva B 2013 Active A14XER

• @Упоминание

Если пробило модуль, чек загорится? С модулями раньше я сталикивался на астрах 1,6, но там они другие совсем. И после пробития падала мощность и загорался чек.

История такова. Просто когда я купил машину, при разгоне при оборотах ниже 2000 были толчки (несколько) плюс тупой разгон. Гнал машину 1000 км. Километров через 700 загорелся чек, помигал 5 секунд и больше не появлялся, затем толчки полностью пропали. В данный момент разгон хороший, провалов нет, толчков нет. На холостых иногда вибрация возникает только: то есть она, то нет. Пробег родной 38.000. Ездил дед, только летом, зимой стояла в гараже.

С чем это было связано? Скорей всего в модуле была причина?

11.2011 — 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5 и 12.2015 — 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4МТ
06.2016 — 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1.8MT и 10.2016 — 11.2017 Opel Astra J 2010 г.в. A16XER MT5
Сейчас: 11.2017 — н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER МТ5 и 09.2017 — н.в. Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active

#447 Амбр

Опелевод со стажем

Главные администраторы

Cообщений: 30 499

• Город: Москва
• Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

.

• @Упоминание

С чем это было связано? Скорей всего в модуле была причина?

А тут же телепаты одни, они сейчас код ошибки дистанционно считают, вам надо только ноутбук с открытой страничкой форума поднести поближе к диагностическому разъему )))))

Чего гадать что это было? Есть же диагностическая колодка в которую втыкается прибор, считываются ошибки и большая часть вопросов отпадает сама собой!

#448 K S M

Клубные пользователи

Cообщений: 944

• Город: Мценск
• Интересы: Разные
• Автомобиль: Meriva B 2013 1,4NEL AT6 DE Navi600 Casablanca White&Carbon Flash

• @Упоминание

Амбр прав это гадание и набор типовых рекомендаций без диагностики. Из выше описанного модуль зажигания чисто для самоуспокоения проверить. А вот свечи зажигания наверно дед не менял? Полистай эту тему и есть тема про Ваш мотор на предмет замены свечей.

#449 bsn-s

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 473

• Город: Россия, город Саратов
• Автомобиль: Opel Meriva B, 2013, A14XER, Active (ACTIVE+ACTIVE Comfort), Peperdust

• @Упоминание

Как раз деды не ездят, но все меняют . .

Автомобиль продан.

#450 Slava11

Постоянные посетители

Cообщений: 117

• Город: Киров
• Автомобиль: Meriva B 2013 Active A14XER

• @Упоминание

Как раз деды не ездят, но все меняют

В моем случае менялось все по мануалу. В 30.000 воздушный фильтр, в 60.000 была бы замена свечей.

11.2011 — 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5 и 12.2015 — 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4МТ
06.2016 — 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1.8MT и 10.2016 — 11.2017 Opel Astra J 2010 г.в. A16XER MT5
Сейчас: 11.2017 — н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER МТ5 и 09.2017 — н.в. Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active

#451 *Michael*

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 3 065

• Город: Питер
• Интересы: фотограф
• Автомобиль: Meriva B 1,4T 6MT, Henna, Enjoy, Winter, CD300, klimat (06.2012)

• @Упоминание

в 60.000 была бы замена свечей.

свечи какие стояли?

Снимаю все, в чем только встретится потребность, везде и всюду, не стесняясь ни местностью, ни помещением ©

Фотосъемка в Санкт Петербурге

#452 Slava11

Постоянные посетители

Cообщений: 117

• Город: Киров
• Автомобиль: Meriva B 2013 Active A14XER

• @Упоминание

свечи какие стояли

Пробег 38.000, стоят пока оригинал(Champion), жду ремкомплект, вместе с ним и свечи заменю.

11.2011 — 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5 и 12.2015 — 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4МТ
06.2016 — 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1.8MT и 10.2016 — 11.2017 Opel Astra J 2010 г.в. A16XER MT5
Сейчас: 11.2017 — н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER МТ5 и 09.2017 — н.в. Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active

#453 *Michael*

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 3 065

• Город: Питер
• Интересы: фотограф
• Автомобиль: Meriva B 1,4T 6MT, Henna, Enjoy, Winter, CD300, klimat (06.2012)

• @Упоминание

Менял сегодня свечи, пробег на на них был 64,5ткм. Можно было и не менять, доходили бы до 90ткм. При сдергивании модуля от первого цилиндра отвалился сосок, похоже на запрограммированое старение в действии. Заказал новый модуль, старый подклею, оставлю в запчастях.

ЗЫ после замены резинок два года назад, резисторы и пружинки перестали окисляться.

ЗЗЫ фоточки свечек на драйве можно глянуть.

Снимаю все, в чем только встретится потребность, везде и всюду, не стесняясь ни местностью, ни помещением ©

Фотосъемка в Санкт Петербурге

#454 sosed39rus

Клубные пользователи

Cообщений: 697

• Город: «Выселки РФ» — Калининград,39rus
• Автомобиль: Meriva 2015,JOY,B1.4XER,5MT,CD600

• @Упоминание

Сообщение отредактировал sosed39rus: 11 Ноябрь 2017 — 20:04

#455 angara2002

Постоянные посетители

Cообщений: 260

• Город: Нижний Новгород
• Автомобиль: Opel Meriva 1,4MT turbo D.E. 2013 ,VW Tiguan 2.0 TDI Offroad

• @Упоминание

@ sosed39rus ВэДэшка Вам в помощь.

#456 *Michael*

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 3 065

• Город: Питер
• Интересы: фотограф
• Автомобиль: Meriva B 1,4T 6MT, Henna, Enjoy, Winter, CD300, klimat (06.2012)

• @Упоминание

пружины сами перекашиваются

ватными палочками с уайт-спиритом и потом спиртом чистил

Снимаю все, в чем только встретится потребность, везде и всюду, не стесняясь ни местностью, ни помещением ©

Фотосъемка в Санкт Петербурге

#457 bsn-s

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 473

• Город: Россия, город Саратов
• Автомобиль: Opel Meriva B, 2013, A14XER, Active (ACTIVE+ACTIVE Comfort), Peperdust

• @Упоминание

Что поделаешь. Конструктивный косяк есть конструктивный косяк.

Может быть PSA возьмет ситуацию с многочисленными недоделками на автомобиле под свой контроль?!

Автомобиль продан.

#458 Slava11

Постоянные посетители

Cообщений: 117

• Город: Киров
• Автомобиль: Meriva B 2013 Active A14XER

• @Упоминание

ситуацию с многочисленными недоделками

Все болячки,которые есть на Мериве встречаются так или иначе и на других машинах Opel. Резисторы точно также окисляются на моторах 1,4 на Астрах, Корсах. Помпы, проблемы с охл. системой, термостаты точно также. У Меривы замок багажника только ломается часто в отличие от других моделей, а в остальном все ожидаемо.

У каждой машины есть свои болячки, поэтому с этим надо смириться. Любую машину можно открыть на Драйв2 и почитать про поломки, и они будут. ))

Если вернется Opel, то все равно вряд ли возьмет,потому что это технологии GM. Со временем может запчасти в пакетиках PSA будут приходить,но точно не скоро. Может тогда что-то и поменяется в лучшую сторону.

Сообщение отредактировал Slava11: 12 Ноябрь 2017 — 10:07

11.2011 — 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5 и 12.2015 — 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4МТ
06.2016 — 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1.8MT и 10.2016 — 11.2017 Opel Astra J 2010 г.в. A16XER MT5
Сейчас: 11.2017 — н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER МТ5 и 09.2017 — н.в. Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active

#459 stells2

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 4 551

• Автомобиль: есть

• @Упоминание

Может тогда что-то и поменяется в лучшую сторону.

Из тех не многих запчастей что брал — качество не сравнимо с тем, что шло на заводе в 2012 году. Хуже.

Источник