Ремонт модулятора управления тормозами прицепа

Ремонт и установка EBS прицепа

Наименование услуги	Стоимость	Сроки
Установка системы EBS E Wabco на полуприцеп с комплектом запчастей	от 110 000 рублей	2 дня
Диагностика тормозов на стенде	650 рублей	30 минут
Диагностика EBS тягача	1950 рублей	1 час
Диагностика EBS полуприцепа	1500 рублей	1 час
Датчик EBS, заменить(без снятия ступицы)	от 500 рублей	30 минут
Кольцо EBS, заменить (ступица снята)	от 300 рублей	30 минут
Модулятор EBS прицепа, заменить	3500 рублей	2,5 часа
Модулятор EBS тягача, разблокировка	1000 рублей	40 мин
Модулятор EBS тягача, замена	3900 рублей	3 часа
Параметризация блока EBS	1500 рублей	1 час
Датчик износа тормозных колодок, заменить	от 500 рублей	от 30 минут
Ввод в эксплуатацию EBS полуприцепа	2000 рублей	2 часа
Ремонт электропроводки EBS тягача или полуприцепа	от 1500 рублей	от 1 часа
Разетка EBS, заменить	1300 рублей	1 час
Регулировка опережения тормозов	1000 рублей	1 час
Измерение давления торможения	500 рублей	30 минут

Описание услуг грузового автосервиса по обслуживанию ЕБС

Наш грузовой автосервис гарантирует безошибочное выявление неисправностей. При этом будет использовано компьютерное оборудование и фирменное ПО. Взгляните на другой сервис:

Ремонт ЕБС

Компания выполняет все виды ремонта EBS прицепа. На складах уже есть запчасти для популярных автомобилей. Мастера без задержек восстановят или поменяют следующие детали:

• Блоки управления и CBU;
• Индикаторы и датчики износа;
• Клапаны пропорциональные ускорительные;
• Краны торможения, уровня;
• Модуляторы ЕБС осевые;
• Энергоаккумуляторы.

Наберите номер, указанный на сайте и уточните возможность обслуживания вашего транспорта.

Установка EBS

Сервисный центр оснащает европейские прицепы и автомобили, предлагая комплексы от компании Wabco (Бельгия). Сегодня они являются самыми доступными в сегменте качественной продукции. По долговечности и стабильности не уступают технике KNORR-BREMSE или HALDEX — мы убедились в этом по собственному опыту и отзывам постоянных клиентов.

Последствия езды без ЕБС

На всех современных грузовиках установлена пневматическая система, которая работает в паре с ЕБС. Если ЕБС откажет, то тормозная система переходит в аварийный режим. Критической угрозы безопасности для опытного водителя нет. Но существенно снизятся тормозные усилия тягача и прицепа, уровень комфорта и контроля над дорогой. Перестанет срабатывать предупреждение об износе накладок. В аварийной ситуации возрастет возможность перевернуться.

Отсутствие автоматического управления над тормозными узлами заметно повышает износ резины. Иногда неисправный комплекс наносит урон дифференциалу, так как не работает контроль пробуксовок. Это лишь краткий список недостатков. Вышесказанное могло бы показаться незначительным в случае с легковыми авто, но использование большегрузной техники без электронных компонентов опасно и невыгодно.

Почему обращаются к нам?

Тормоза — одна из важнейших систем в транспортном средстве. Доверять ее ремонт людям без опыта не следует — на дороге не будет времени заниматься починкой. Мы берем на работу людей с опытом от 3-4 лет и реальными результатами. Это защищает вас. Посмотрите на остальные преимущества:

• Машина вернется в целости — персонал бережно относится к чужому имуществу, не допуская его повреждения и загрязнения;
• Цены не окажутся высокими — мы работаем дешевле 80% сервисных центров столицы. Запчасти продаются по оптовой стоимости. Ознакомьтесь с прайсом в соответствующем разделе;
• Точность и скорость будет на уровне — клиент приезжает, ему называют срок исполнения задач. Они строго соблюдаются. Никто не влезает вперед вашей очереди.

Заказывайте ремонт или замену модулятора EBS прицепа, установку системы EBS и прочие услуги в надежном месте.

Источник

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Модулятор ebs прицепа TEBS 4 – модуль управления производства Knorr-Bremse. Достаточно популярная система, устанавливается на множество прицепов: Krona, Schmitz и т.д. Сегодня мы произведем его дефектовку и оценим пневматическую систему в целом.
Как и полагается мелкие подробности на нашем сайте и министатья о сравнение Wbco и Knorr-Bremse, вперед——————————————————-http://www.scania.volvots.ru/127-modulyator-ebs-pritsepa.html

Diagnostica+
г. Ульяновск, Московское шоссе, 6 Б.
8(937)279-63-63
VolvoTS.ru, Scania.volvots.ru
Oleg_@volvots.ru

Author: Diagnostica+

22 thoughts on “ Модулятор ebs прицепа. ”

Подскажите притормаживает полуприцеп модуль кнор снимаю перекидку ABS всё едет, в чём причина?

Подскажите, как отключить электронную часть этого модулятора? Он может работать без нее?

Добрый день, вы где находитесь ваши контакты можно

Скажите если бы этот отремотированный блок у вас попросили продать сколько бы за него попросили, или сколько стоит ремонт такой неисправности?

Здравствуйте! После установки нового модулятора что нужно делать прошивка надо да делать?

У меня на кноре прицеп, загорается при повороте в лево и притармаживании одновременно загорается его неисправность шнур проверил всё в норме датчики со шнурами тоже внорме ,в чем может быть причина ,так как диагностику сделать рядом нет возможности вот и приходится искать таким методом

привет!модулятор хадлекс ,его можно отключить вообще?ман ошибка ебс 4546 ,тормоза в аварином режиме и прицеп не тормозит я вынул с модулятора все три разема но все ровно загорается ,думаю посотреть кра упр прицепом после таоегно видео

Добрый вечер скажите, греется левая сторона на груженом полуприцепе , кран wabko, а на пустом нет, может быть иза модулятора по диагностике чисто,по механической части все перебрали не можем найти причину ,аbc тоже проверили нормально.именно на груженном

Подскажи какое должно быть сопротивление на электро клапанах?

интересно кто и за что влепил 5 дизов 😂😂

Подскажите пожалуйста идет утечка воздуха с броса давления с низу модулятора с одного сапуна когда ставлю на ручник. Снимаю утечки нет. В сом может быть причина?

вопрос: почему модулятор грязный и перчатки тоже не чистые? Это же пневматика!

добрый день у меня кнорр бремс не работает плата можно ли её востановить

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста , мне сказали что вабко 4801020000 есть двух видов, до ноября 2001 года и после ноября другие. Разница в плате.

We have a pressure sensors for repair WABCO EBS http://www.marktechnic.com

По Daf xf95 евро3 по ремонту пневматики подскажите

подскажи,как его половинить?я болты выкрутил,а на половинки разделить не смог,там какие то пластиковые заглушки как бы ну я их ломать не стал и пока оставил

Красавчик, лайк однозначно.

добри ден у меня такая а проблема пропускает воздух из модулятора,и подвеска на прицепе не поднимается ,помогите советом,или дайте контактни номер.

у меня также притормаживает правая старона бдиагностика показало переизбыток давления в правой староне

травит воздух модулятор что с ним?

Молодец! Продолжай в том же духе! Лайк держи!

Источник

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Модулятор ebs wabco – центральный модуль в тормозной системе полуприцепа. На канале уже было видео о данном модуляторе, но о ремонтопригодности его, мы еще не говорили.

Diagnostica+
г. Ульяновск, Московское шоссе, 6 Б.
8(937)279-63-63
VolvoTS.ru, Scania.volvots.ru
Oleg_@volvots.ru

Author: Diagnostica+

9 thoughts on “ Модулятор ebs wabco ”

Здравствуйте, я купил полуприцеп с ленивцем, но он был отключен то есть они достали розетку, и показали мне её но куда её вставить не показывали. Вот и вопрос куда и как подключить обратно ленивец?)

Каждый второй с прогнившим корпусом и в последствии прогнивший шлейф

Здравствуйте , снял модулятор его номер : 4801020140 . Есть ли у вас вайбер или вацап фото скину. Модуль стянут тремя хомутами , похоже когда-то был » ремонт».

Здравствуйте , у меня вопрос : возможно ли на полуприцепе исключить модулятор (заменить его тройниками и т.д , т.к он не подключен к кабелю электрическому и функция у него – дырявый тройник), т.е он у меня шипит и постоянно мёрзнет воздух на прицепе – то подушки , то тормоза .Прицеп шмитц 2005 г.в. барабанные тормоза. На машине не замерзает воздух.Сегодня его буду снимать и напишу его номер из таблички.

здравствуйте подскажиье пожалуйста полуприцеп шмитц такая проблема на ходу нажимаешь тормаза тормоза чуть прихватывает но со временем это проходит и при этом высвечивается ошибки на дисплее внимание АБС автор ,ебс автор и тормоза неэффективны что может быть подскажите

Приветствую! Голова Мерс 2017 Актрос Прицеп Крона 2009 вабко .голова пишет не исправен ебс тормозные свойства могут измениться. На спусках левая сторона тормозит эфективнее чем правая. Диагностика показала не исправен датчик давления с права! Сможете решить вопрос? Или через вас купить новый! цена?

Дружище подскажи , когда ставлю на ручной тормоз, на модуляторе постоянно клапана щелкают,что это с ними?

У меня есть абсолютно новые датчики и один абсолютно новый блок датчиков (кубик), обращайся……

Идеальный план — изготовлять дорогостоящие одноразовые агрегаты

Источник

FMSCAN — Форум владельцев грузового транспорта

Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей SCANIA, VOLVO, MAN, DAF, MB, IVECO

Шипит модулятор абс

Модератор: POIKO

Шипит модулятор абс

Сообщение Моня » 29 июн 2016, 18:47

Re: Шипит модулятор абс

Сообщение nomercy » 29 июн 2016, 21:08

Re: Шипит модулятор абс

Сообщение КЫНА68 » 06 фев 2019, 20:31

Re: Шипит модулятор абс

Сообщение теХнарь » 06 фев 2019, 21:13

Re: Шипит модулятор абс

Сообщение КЫНА68 » 06 фев 2019, 21:21

Re: Шипит модулятор абс

Сообщение КЫНА68 » 08 фев 2019, 19:17

Re: Шипит модулятор абс

Сообщение POIKO » 08 фев 2019, 20:50

Re: Шипит модулятор абс

Сообщение КЫНА68 » 09 фев 2019, 10:00

Re: Шипит модулятор абс

Сообщение tankist » 09 фев 2019, 16:49

Re: Шипит модулятор абс

Сообщение Grekuless » 29 май 2019, 00:24

Чтобы не плодить новых тем, пишу в этой. Раньше менял на одной машине задний модулятор ebs, который под номером 1879280, этот остался «до лучших времён». Недавно на другой машине (такая же) начались проблемы с абс, решил отремонтировать старый и подкинуть на машину в целях диагностики.
Слышал, что основная их проблема — попадание влаги и окисление платы. Сегодня заехал к знакомому радиолюбителю, сняли крышку, плату и сразу обнаружили отгнивший транзистор, восстановили, пропаяли ещё пару контактов — должно работать. Правда есть ещё ржавчина на корпусе одного соленоида. Пока наблюдал, нашёл видеоролик о полной разборке этого модулятора — там все очень просто разбирается, вот я и решил его полностью почистить, потому что там собирается много гадости.

Внимание, вопрос:)
Что бы не испортить этот девайс, могу я просто отмыть все до блеска карбклиннром и собрать? Или потребуется деликатная чистка с последующей смазкой отдельных узлов модулятора? На что обратить внимание?

Источник

Замена модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse

Главная » Замена модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse

На днях поменял модулятор на прицепе Замена модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse.

Замена модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse начинаем с того что скачиваем прошивку с старого блока в нашем случае нам удалось это сделать. Если нет возможности скачать прошивку то есть два варианта либо у вас есть прошивки подобной конфигурации либо смотрим шильдик на раме там есть настройки тормозных усилий и вбиваем их ручками.

Этот модулятор я менял два года назад прошивка у меня осталась. При установке модулятора тогда слесаря не докрутили разъем питания и он за два года сгнил. Нет времени на ремонт меняем модулятор а старый отправляем на перепайку разъема питания.

Последнее действие после замены модулятора, это ввод в эксплуатацию прицепа или тест SQL. Этот тест проверяет рабочее давление, сравнивает их, проверяет правильность работы датчиков скорости. Все просто снять поставить на ручник. Нажать педаль тормоза. Поднять оси и прокрутить колесо которое попросит тест.

А чуть не забыл после всех этих тестов иногда нужно сделать согласования прицепа с тягачом. Смысл согласования чтоб прицеп тормозил раньше тягача.

В чём преимущество?
Во-первых, экономия времени. Вам не придётся выбиваться из рабочего графика в случае поломки автомобиля. Также «выездной автоэлектрик в Москве» всегда имеет в арсенале необходимое оборудование для быстрого проведения диагностики и замены модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse.

Во-вторых, выезд автоэлектрика стоит несколько дешевле, чем ремонт в автосервисе.
В настоящее время выездной ремонт пользуется большой популярностью среди владельцев авто. Наш многолетний опыт по ремонту сложных неисправностей позволит произвести качественный и оперативный ремонт.
Вы можете заказать услугу замена модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse на нашем сайте, а также позвонить по любому из указанных номеров.

Также для наших клиентов мы запусти три машины техпомощи которые помогут вам если ваш транспорт встал на дороге. Быстро и оперативно заведем ваш грузовик. Автоэлектрик диагност с выездом быстро выяснит причину поломки, а слесарь отремонтирует неисправный агрегат.

Трак Диагностика осуществляет замену модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse. Также можем прописать Вабко и Халдекс.

Источник