Ремонт моек высокого давления лавор

Ремонт мойки лавор своими руками

Подробно: ремонт мойки лавор своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Приветствую вас, дорогие читатели моего блога! Сегодня я расскажу о том, как правильно использовать аппарат и какие неисправности мойки высокого давления могут возникнуть при ее использовании в бытовых условиях. На сегодняшний день многие автолюбители достаточно часто покупают приборы для «домашней» мойки своей машины. И правильно, ведь не хочется платить лишние деньги за такую работу, какую можно было бы сделать самому! Причем стоит отметить, что покупка такого устройства вовсе не ограничивает вас в его применении только по отношению к автомобилю. Функциональность прибора позволяет использовать его в различных бытовых целях, поэтому такой прибор будет очень полезным аксессуаром в быту.

Для того, чтобы прибор прослужил как можно дольше, придется соблюдать все пункты бережной эксплуатации, которые указаны в инструкции по применению. Более того, при пользовании такой мойкой необходимо соблюдать следующие правила:

Теперь пришло время рассказать про ремонт моек высокого давления. Даже при правильной эксплуатации случаются определенные поломки, которые в любом случае нужно устранять. Это может быть вызвано разными причинами. В общем, рассмотрим основные неисправности и методы их устранения.

Понижение давления. Это одна из самых распространенных проблем, которая не позволяет максимально эффективно пользоваться моющим аппаратом. В этом случае падает производительность, что увеличивает время процесса. Чаще всего это происходит из-за повреждения сальников. Эти части могут ломаться по причине длительного использования или из-за содержания некачественных примесей. К этой поломке нужно отнестись серьезно и сразу же заменить деталь. Иначе это может привести к более серьезным проблемам, поэтому лучше всего починить сразу. Зачастую поменять их можно своими руками, так как ничего сложного в этом нет.

Видео (кликните для воспроизведения).

Повреждение одного из клапанов также может стать причиной потери производительности. В этом случае нужно более детально вникать в причину. В большинстве случаев лучше обратиться в сервисное обслуживание. Если прибор не включается, то пробовать сделать его самому крайне нежелательно (также следует обратиться в сервисный центр).

Для того чтобы не допускать таких поломок, руководствуйтесь следующими положениями.

Внимательно следите за качеством используемой воды и не допускайте ее засорения.
Устанавливайте фильтры. С их помощью можно продлить срок эксплуатации в несколько раз.
Проводите профилактику. Каждый месяц осматривайте его, чтобы не допустить неожиданных поломок.
Следите за напряжением и вовремя меняйте масло! Тогда не будет никаких проблем.

Сейчас на рынке автотоваров представлены многие модели автомоек. Каждая из них отличается своими особенностями и стоимостью. Я изучил этот вопрос более глубоко и составил небольшой список самых, по моему мнению, качественных производителей.

«Чемпион». Очень надежная и простая в использовании.
«Штиль». Очень компактная и надежная.
«Хутер». Достаточно универсальная, так как идеально подходит для любой работы.
«Интерскол». Обладает высокой производительностью и приемлемой ценой.

На этом, дорогие друзья, я прощаюсь с Вами! Не забывайте читать обновления и делиться блогом со своими друзьями!

У мойки Lavor Phantom 19 потек пистолет. Раскрутил его, внутри все просто почти до безобразия: шланг от мойки входит в клапан в Г-образной пластиковой трубке.
Прохудилась вертикальная часть трубки – через микрощели из неё брызжет вода.
Пробовал заклеить щели разными способами: заливал клеем “момент”, расплавлял изоленту, обматывал фом-лентой и “осаживал” техническим феном, разглаживал паяльником пластик в месте щелей, залеплял холодной сваркой.
Ничего из этого не помогло: вода все равно пробивается через микрощели, которые не видны глазу.

Как можно загерметизировать пластиковую трубку с давлением?

п.с. Новый пистолет сопоставим по цене мойке и его покупка экономически не обоснована.

От автора: здравствуйте, друзья! Развитие и внедрение инновационных технологий практически во всех отраслях способствует появлению все новых устройств, материалов, услуг, которые значительно облегчают нашу жизнь и быт. Не обойден стороной и сектор обслуживания автомобилей, для этого с успехом применяют мойки высокого давления.

Если вы уже стали ее счастливым обладателем, то может возникнуть вопрос, а возможен ли ремонт мойки высокого давления своими руками? Думаю, что вопрос не праздный, тем более, выход из строя этого аппарата вполне возможен, а платить немалые деньги за работу, которую вполне можно выполнить и самостоятельно, не очень и хочется.

Сегодня мы поговорим не только о технологии ремонта, но и расскажем, как правильно применять этот аппарат, чтобы он прослужил вам долгое время и стал незаменимым помощником в домашних делах!

Прежде чем приступить к рассмотрению видов неисправностей и методики ремонта, необходимо обозначить ряд правил, которые позволят значительно увеличить срок службы вашего прибора, а также избежать элементарных поломок.

Самое главное — перед началом пользования прибором внимательно изучить руководство по эксплуатации, в нем указаны основные советы по бережному применению аппарата. Кроме стандартных требований, следует выделить следующие:

Пришло время разобрать и обозначить основные поломки, которые возможны, ведь даже при правильной эксплуатации возникают определенные неисправности, без устранения которых невозможно дальнейшее пользование устройством. Поломки могут быть следствием самых различных причин, даже не зависящих от вас и вашей аккуратности пользования прибором. Не стоит их пугаться, главное — знать эти неисправности и формы проявления, что позволит оперативно устранить их.

Снижение давления в аппарате. При возникновении этой проблемы аппарат не позволяет в полной мере эффективно воспользоваться всеми функциями. Это одна из самых распространенных проблем данных устройств. В результате очень сильно падает производительность, что приводит к значительному увеличению времени уборки.

Чаще всего причиной этого являются вышедшие из строя сальники. К их поломке может привести как длительность их использования без замены, так и наличие вредных примесей. Эту проблему необходимо решать сразу и заменять вышедшую из строя деталь. Ведь это может привести к еще более серьезным проблемам. Замена деталей не является сложной операцией, так что выполнить ее вполне можно и самостоятельно.

К потере производительности также может привести выход из строя одного из клапанов. Эта поломка намного сложней, и исправить ее неспециалисту затруднительно, поэтому в данном случае лучше обратиться в центр по сервисному обслуживанию такой техники.

Итак, мойка стала работать с перерывами и значительно снизилось давление. Как отремонтировать? В данном случае рекомендуем выполнить следующие работы.

Последовательность разборки аппарата следующая.

Демонтируем кожух с отключенной от сети мойки.
Переворачиваем аппарат вверх колесами и снимаем пластмассовый патрубок, обычно он закреплен на трех болтах, поэтому здесь нам понадобится шестигранный ключ.
Извлекаем клапан с помощью пассатижей.
Осматриваем, протираем и разбираем на комплектующие.
Смазываем детали и производим сборку в обратной последовательности. Не забудьте проверить сетчатый фильтр, располагается он на патрубке. Возможно, он порван, и поэтому загрязнения оказываются на клапане. В этом случае необходимо его заменить.

Для того чтобы ваша мойка прослужила вам намного дольше без поломок, советуем придерживаться таких правил эксплуатации:

следите за качеством используемой воды, не применяйте грязную воду, с примесями;
применяйте фильтры, это продлит срок службы аппарата в несколько раз;
профилактический ежемесячный осмотр поможет избежать неожиданных поломок;
не оставляйте без внимания напряжение питания и своевременно производите замену масла.

Сегодня на рынке товаров для обслуживания автомобилей представлен широчайший выбор моек высокого давления, которые отличаются своими функциональными возможностями, качеством и, конечно, стоимостью. Из всего многообразия производителей таких аппаратов можно выделить следующие, по нашему мнению, самые достойные и качественные:

«Чемпион» — отличается надежностью и простотой применения;
«Керхер» — качественный и надежный аппарат, замечательный и налаженный сервис в любой точке крупных городов;
«Штиль» — компактные и надежные мойки;
«Хутер» — универсальная мойка высокого давления, можно с успехом использовать не только для машин, но и для домашних работ;
«Интерскол» — агрегат показывает хорошую производительность и доступность по цене.

Уверены, что, прислушавшись к нашим рекомендациям и советам, вы сможете долго и продуктивно использовать мойки высокого давления. Удачи в освоении новых технологий!

В соответствии с действующим законодательством, Администрация отказывается от каких-либо заверений и гарантий, предоставление которых может иным образом подразумеваться, и отказывается от ответственности в отношении Сайта, Содержимого и его использования.
Подробнее: https://seberemont.ru/info/otkaz.html

Статья была полезна? Расскажите друзьям

Мытье машины, уборка гаража или приведение в порядок дачного участка — все эти работы значительно облегчает мини-мойка. Некоторые модели вполне пригодны для промывки труб или бетоносмесителей. Малопривлекательная и сложная работа наподобие чистки конюшен или мытья сельскохозяйственной техники упрощается в разы с помощью этого чудо-прибора. Тема сегодняшней публикации — ремонт мойки высокого давления своими руками, ведь любая техника имеет свойство давать сбой спустя тот или иной срок эксплуатации.

Чтобы мини-мойка прослужила как можно дольше, необходимо соблюдать не очень сложные правила безопасной эксплуатации устройства, указанные в инструкции к использованию:

Не забывайте следить за тем, чтобы в мойке было достаточное количество воды. Если пренебречь этим правилом, насос может быстро выйти из строя.
Смотрите за тем, чтобы шланг не перегибался. В противном случае — прибор выйдет из строя из-за превышения уровня воды. Не лишним будет следить и за тем, чтобы не наступить на шланг или не переехать его колесом прибора.
Выбор мини-мойки производите таким образом, чтобы она была оснащена катушкой для шланга. Рабочий ресурс прибора при этом будет значительно дольше.
Не забывайте сливать воду после того, как эксплуатация прибора завершена. В особенности, если вы эксплуатировали мойку при низкой температуре. Вода, превратившись в лед, спровоцирует поломку устройства.

Важно! Не менее важно выпускать из насоса давление.

Пользуйтесь мини-мойкой очень осторожно. Подача воды происходит при высоком давлении, поэтому при неосторожном пользовании на поверхности авто могут появиться даже небольшие вмятины. Поэтому не нужно подносить прибор к обрабатываемой поверхности слишком близко.

Важно! Категорически запрещено направлять аппарат на людей или животных, поскольку это может вызвать травму.

Если вам необходимо сделать в работе небольшой перерыв, ни в коем случае не оставляйте устройство включенным.
Обращайте внимание, чтобы в используемой воде не было посторонних примесей.
Вовремя меняйте масло.

Приведенные меры профилактики обезопасят работающего и окружающих. Но это совсем не значит, что мойка будет работать вечно. Даже при самой аккуратной эксплуатации поломок не избежать. Рассмотрим правила ремонта вышедшей из строя автомойки “Керхер”.

Чаще всего со временем выходят из строя подшипники, которые служат опорой для шайбы, воздействующей на клапан.

Симптомы выхода из строя подшипника следующие:

Нестабильная работа мойки. При этом двигатель нередко не заводится, внутри прибора слышен стук.
Бывает и так, что двигатель не заводится вовсе, сильно нагревается при включении.

Ремонт мини-мойки высокого давления своими руками представляет собой такую совокупность манипуляций:

Снимите с прибора шланг вместе с “пистолетом”.
Разберите корпус, извлеките мотор.
Отвинтите от мотора 6 винтов-саморезов, расположенных “звездочкой”.
Откройте блок с выключателем, удалите конденсатор и питающие клеммы, которые идут от выключателя.

Важно! Внимательно следите, чтобы детали не потерялись: приобрести что-то похожее в магазине будет нельзя.

Осторожно установите мойку на горизонтальную поверхность двигателем вниз.
Подготовьте емкость для слива масла.
Открутите болты на 13 (всего их 4).
Слейте масло в предварительно подготовленную тару, отложите резиновый уплотнитель в сторону.
Открутите болт, расположенный в центре, предварительно зажав вал ключом с другой стороны.
Замените изношенный подшипник.
Произведите сборку мини-мойки в обратном порядке, не забыв залить новое масло.

Важно! Оригинальное масло подобрать сложно, поэтому воспользуйтесь подходящим аналогом.

Кроме выхода из строя подшипников, случаются и такие поломки:

Уменьшение напора. Производительность прибора уменьшается, время на выполнение моющих процедур резко возрастает. Причина этой неприятности — повреждение сальников. Сальники выходят из строя из-за продолжительной эксплуатации мойки и наличия в воде посторонних примесей. Решить проблему можно, заменив сальники.
Неисправность клапанов. Произвести самостоятельную починку едва ли получится, поэтому гораздо разумнее обратиться в сервисный центр.

Главное условие длительного срока службы мини-мойки — это профилактика. Соблюдайте несложные правила эксплуатации прибора, и вам не придется часто задумываться о его починке.

Перед тем, как разобраться в причинах поломки моек, давайте сначала рассмотрим разнообразие аппаратов данного типа. В зависимости от потребностей пользователя применяются различные типы моек. Отличие в способе эксплуатации и производительности. Данный спектр аппаратов высокого давления необходимо расписать более подробно:

главное назначение мойка автомобилей (легковых, грузовых), спецтехники;
далее по значимости: мойка дворовых территорий, мастерских, фасадов зданий, используя удлинительный шланг высокого давления;
третья функция (у промышленных аппаратов) откачивание жидкости из подтопленных мест;
с применением специальной насадки-ёрш можно заняться прочисткой канализации, используя комплект для прочистки труб;
добавив специальные средства можно организовать пенообработку различных крашенных поверхностей, применив струйную трубку с соплом.

Различают несколько видов моек:

бытовые – это наиболее приемлемое оборудование для очистки грязных поверхностей механическим способом в любых труднодоступных местах. Отличие бытовых моек от промышленных только в их компактности и мобильности, небольшом весе и размерах, что позволяет самому насладиться результатом чистоты, сэкономить время дома, на даче, гараже.
с нагревом воды – предназначены для организации очистки твердых поверхностей путём двойной мойки (высокое давление, горячая вода).
без нагрева воды. Например: минимойка Karcher K2
автономные – наличие доступа к электросети не обязательно, производительность обеспечивается мощным бензиновым мотором. Например: автономный аппарат Керхер HD 9/23 G серии Advanced

После зимы автолюбители часто сталкиваются с проблемой набора рабочего давления в автомойке. Вроде и автомойка работает (двигатель шумит) а вот для эффективной работы давления струи не достаточно. В таких случаях чаще всего причина кроется в нарушении работы байпасного клапана.

Но перед ремонтом следует хорошо промыть и прочистить насадки. Если удаление загрязнений не помогли, то это означает, что байпас заклинивает, и он сбрасывает давление в обратку в следствие чего даже после отпускания курка пистолета помпа продолжает работать заставляя церкулировать воду по кругу. Для проверки можно просто поменять струйную насадку на грязевую фрезу, проблема осталась значит смело приступаем к ремонту.

Суть ремонта заключается в промывке клапана и его седла куда он вставляется. Чтоб до его добраться надо:

– открутить защитные внешние элементы автомойки

– демонтировать патрубок забора воды

– вытаскиваем плоскогубцами байпасный клапан

– очищаем от грязи и смазываем

– собираем в обратной последовательности

Обычно весь ремонт может занять около часа времени.

Модель Karcher 586 М plus после 7 лет беспроблемной работы однажды не включилась вообще.
А ведь использовалась аккуратно, с дополнительным фильтром для очистки воды.
Работала изредка в собственном теплом гараже, для мойки личного авто, иногда пепелаца друзей, бывало вывозили на дачу помыть мебель.
Официально зарегистирована в гаражном обществе, за пользование технической водой от врезки ежеквартально
вносится энная сумма.

Моя 5ххх и выше серия отличается от нижестоящих тем, что заявлена помпа из алюминиевого сплава-силумин, что по идее дает большой ресурс.
Ремонт в сервисе не вдохновлял из-за отсутствия рядом расположенных авторизованных центров Кархера,
да и чтение информации по инету не добавляла оптимизма по поводу расценок на ремонт.
Выходит лучше купить новую мойку, желательно такую же как у меня, или 520 М плюс со схожей помпой.
По мере износа можно перекидывать совместимые детали и таким образом продлить ресурс мойки.

Полагал что причиной является износ деталей, срок то уже относительно большой для аппарата.
Но первая мысль, что то там не то с электрикой, вероятно окисление контактов, токопроводящая дорожка стерлась у выключателя.
Осталась разборка и визуальный осмотр электрических контактов.
Попутно заодно решено раздербанить помпу, промыть и смазать все детали.

В инете найдена техническая документация со схемой.
Наиболее близкая модель оказалась 593 М, отличается от моей только двумя бачками для шампуня.
http://www.ereplacementparts.com/karche … 33969.html

По ней легко разобраться, что и как там в моторе напихано

На самом деле причина потом выяснилась была банальной, закис от отложений и заклинил перепускной клапан.
Выключатель при повороте тумблера своим рычагом нажимал на шток и приводил в действие мотор.
А все электрические контакты оказались в порядке как и проверенный тестером конденсатор.
Выкладываю фотки, все там видно наглядно.

Кархер разобранный:

Перед разборкой.

Снята верхняя часть.

Поршни.

Вал привода эксцентрика.

Верхняя половина.

Вот тот самый заклинивший шток.

Вид сбоку.

Разобранный.

Все резинки в хорошем состоянии.

Клапана.

Электрический блок выключателя.

Конденсатор рабочий.

Шток толкателя.

Детали помпы пролежали в теплой воде с лимонной кислотой, потом тщательно промыты и высушены.
Перепускной клапан мне оказался не по зубам, не смог разобрать:(
По схеме там два штыря надо вытянуть, отвинтить пластмассовый колпачок с носиком подачи воды к шампуню, отжать язычок и снять все в сборе.
Решил просто залить во внутренние отверстия клапана обильно WD-40, дал отлежаться 2 дня.
После разработал клапан пассатижами тянул и вращал язычок за носик:)

Так как нет оригинальной смазки от Кархера, подобрал ей аналоги.
Сборка производилась с промазыванием всех вкладышей и уплотняющих резинок Литолом-24.
Стыки частей корпуса смазаны герметиком Abro.
В мотор, где эксцентриковая шайба толкает клапана советуют заливать моторное полусинтетическое
масло, до уровня высоты половины шайбы.
Разумеется предварительно удалив старую смазку.
Я не делал этого, т.к. смазки заводской было пока достаточно, наковырял со стенок и обмазал пружины и штоки.

Все было обратно собрано и заработало как новое.

Последний раз редактировалось Andiart 25 дек 2011, 01:20, всего редактировалось 2 раз(а).

Оформите заявку по телефону 8 (499) 704-45-24 или через форму на сайте.

Перед выездом мастер свяжется с вами, согласовывает удобное для вас время ремонта.

Мастер проводит бесплатную диагностику, определяет стоимость и сроки ремонта.

Техника в исправном состоянии, гарантия на выполненные работы и запчасти до 6 месяцев.

Опубликованная стоимость работ носит информационный характер, итоговая цена ремонта может отличаться от заявленной (е является публичной офертой, определяемой положением Статьи 437 части 2 Гражданского кодекса РФ).Точную стоимость ремонта определяет мастера по результатам диагностики.

Цены указаны без учёта стоимости запчастей. Стоимость замененных узлов и деталей взимается дополнительно к стоимости работ.

Условия и стоимость выезда/доставки уточняйте у диспетчера

Михаил 21 августа 2017, 18:05

Минимойка Karcher 490М (2005год), сломал входной пластиковый штуцер.
Возможен ли ремонт? Если да, то какая стоимость?

Администратор

Ремонт возможен в сервисном центре. Стоимость будет определена по результатам диагностики.

Елена 05 июля 2017, 14:18

Нужен якорь (ротор) для автомойки Нутер W165AR, Можно ли у вас приобрести?

Администратор

Добрый день, Елена.
Компания не торгует запчастями.

Марина 19 апреля 2017, 15:42

Добрый день! Моечная машина Karcher не работает выключатель. Его можно заменить?

Сервисный центр SPI MultiService производит сервисное обслуживание моек высокого давления, а также диагностику и ремонт мойки высокого давления Lavor.

Данный бренд несомненно качественный и эти мойки высокого давления заслуживают высокой оценки. Однако при частой работе мойка высокого давления может выходить из строя. В этом случае мы рекомендуем не заниматься самостоятельным ремонтом, а обратиться в наш сервисный центр.

Мы оказываем следующие работы по ремонту мойки высокого давления Lavor:

– Замена и ремонт электрической части мойки;

– Замена и ремонт насосной части;

– Замена клапанов, сальников, косой шайбы, подшипников;

– Ремонт и замена гидровыключателя;

– Замена ТЭНов, нагревательных элементов, термозащиты;

– Ремонт и замена двигателя мойки высокого давления;

– Замена пистолета, трубок, насадок, шлангов;

– Ремонт деталей корпуса, колес;

– Ремонт выключателей, регуляторов, устройств управления;

– Профилактические работы по продлению работоспособности мойки высокого давления;

Все перечисленные работы выполняются на территории собственного сервисного центра с использованием оригинальных запасных частей. После ремонта наши клиенты получают гарантию на работы и запасные части 3 месяца.

Узнать больше о ремонте мойки высокого давления Lavor, а также о стоимости ремонта мойки Lavor вы можете по этой ссылке.

Каждый владелец минимойки рано или поздно сталкивается с вопросом технического обслуживания или ремонта аппарата – причиной может быть как естественный износ комплектующих и механизмов, так и несоблюдение правил эксплуатации. В любом случае поломка может настигнуть в самый неподходящий момент, и тогда придется ждать достаточно долго, пока мастера найдут причину неисправности и устранят ее. Для того, чтобы облегчить их работу и приблизить момент возвращения аппарата в дело, мы приведем Вам список самых распространенных поломок и их основных причин – это поможет вам самостоятельно диагностировать неисправность и значительно сократить сроки диагностики оборудования.

Порвался шланг. Это случается довольно часто и в основном по причине недосмотра – достаточно просто взять шланг «на излом» или наступить на него, и армированный усилитель внутри треснет.
Теряется герметичность и стремительно падает давление. Очень может быть, что виной всему жесткая вода с большим количеством примесей. Соли и прочие соединения, которые дают осадок, нарастают на внутренних поверхностях мойки высокого давления в виде налета и со временем отрываются, нанося механические повреждения насосу.
Сломаны пружины, клапан, опорная шайба или керамические плунжеры. Первой возможной причиной может стать подсос воздуха из шланга или водопровода. Под действием насоса пузырьки воздуха взрываются, и этих взрывов так много, что мойку начинает буквально «колотить», из-за чего повреждаются самые уязвимые ее части. Второй причиной может стать слишком жесткое подключение к водопроводу – твердый шланг не подавляет скачки скорости жидкости в момент ее подачи на аппарат, и весь гидроудар (резкое изменение давления) приходится на сам аппарат, из-за чего некоторые его элементы может попросту «разорвать». Третьей же причиной может оказаться избыточное выходное давление воды (например, норма для Вашего аппарата составляет 1-2 бар, а он разогнался до 18 Бар), которое опять-таки может повредить внутренние детали.
Вода «сифонит» через сальниковые уплотнения. Конечно, это может быть следствием естественного износа сальников, но если аппарат новый, то, возможно, в воде было слишком много абразивных частиц. А ведь даже самая мельчайшая царапина может быстро перерасти в крупную течь.
Значительно снизилась отдача пистолета при включении, и струя воды стала слабее. В этом случае следует заострить внимание на перепускных клапанах, резиновых кольцах регулятора давления и шланге. Скорее всего, они износились и требуют немедленной замены.
Мойка не может при включении набрать полную мощность. Прежде всего, нужно прочистить водяные фильтры (это можно сделать и самостоятельно) и проверить герметичность всех соединений. Также не лишним будет стравить из аппарата воздух методом, указанным в инструкции.
Аппарат самопроизвольно отключается после короткой работы. К выключению приводит срабатывание термоклапана, вызванное перегревом двигателя или слишком высокой температурой всасываемой воды. Если двигатель в норме и вода холодная – скорее всего, неисправен сам термоклапан.
Мойка не забирает воду из емкости, но от водопровода работает исправно. Очень возможно, что насос просто завоздушился, и Вам достаточно просто снять все насадки и стравливать воду до тех пор, пока струя не стабилизируется. Также возможно, что шланг слишком мягкий и при всасывании сжимается, перекрывая путь воде. В этом случае достаточно просто заменить его на более жесткий. Может быть и так, что фильтр на входном патрубке засорился и плохо пропускает воду – его нужно просто снять и промыть.
Резко снижается давление на выходе. Скорее всего, в этом виноват мусор, так как износ каких-либо частей аппарата снижает давление постепенно, и только засор делает это фактически мгновенно. Скорее всего, твердые частицы и прочий сор застряли под одним из нагнетательных клапанов, в седле пропускного клапана, в инжекторе или в самом шланге (пистолете). Но лучше не разбирать аппарат в поисках проблемы, а отдать его специалистам – они смогут удалить даже самую сложную грязевую пробку без повреждений.
Перестала работать электрика или появились серьезные сбои в ее работе. Причиной вполне может стать элементарное попадание воды при износе герметизирующих прокладок. Влага вызывает короткое замыкание, которое может «спалить» контакты, магнитный пускатель, конденсаторы или даже сам мотор.

Как видите, проблемных ситуаций достаточно много, и их последствия могут быть достаточно плачевными, но теперь, зная основные причины поломок, вы сможете вовремя их заметить или вовсе предотвратить при условии, что будете соблюдать все правила эксплуатации. Если же проблем избежать не удалось, не спешите отправлять аппарат на утилизацию или чинить его своими силами – услуги специалистов по обслуживанию минимоек стоят не очень дорого (намного дешевле, чем покупка новой мойки взамен безвозвратно испорченной старой). Кроме того, на их работу дается официальная гарантия, а значит, Вы можете быть уверены, что аппарат прослужит вам еще долго.

Надеемся, наши советы были для Вас полезны!

Продажа. Подбор. Уставновка. Аренда. Ремонт. Гарантия. Качество. Надежность.

Чистота автомобиля является не только эстетическим показателем, но и предохраняет изделие от негативных факторов внешней среды. Ведь в прилипшей и высохшей грязи могут содержаться агрессивные элементы, повреждающие лакокрасочное покрытие. Также длительное и регулярное загрязнение кузова может приводить к необратимым повреждениям металла, вплоть до сквозной коррозии на отдельных элементах.

В этом случае спасает регулярное посещение автомобильной мойки или домашние водные процедуры. Но во втором случае необходимо купить моющее устройство или должна быть изготовлена автомойка своими руками из подручных средств. Цены в магазинах в основном стартуют с 5 тысяч рублей. Верхний порог может и на 20 тысячах не останавливаться. Поэтому будем делать самостоятельно.

Основной частью любого водоподающего агрегата является насос. Для нашего изделия он понадобится достаточно мощный, способный развивать давление хотя бы до 150 атмосфер. Подбирая готовый насос, необходимо учитывать материалы, из которых изготовлены рабочие узлы.

Предпочтение нужно отдавать изделиям с высокопрочным металлическим или керамическим поршнем.

При этом головку блока рекомендуется подбирать из латунных или бронзовых сплавов. Такая конструкция более долговечна. Ее ресурс между ремонтами достаточно высок. Скорость в 15 л/мин будет достаточной для насоса.

Электродвигатель желательно подбирать с вольтажом в 220 В. Надежный пуск обеспечивается дополнительным конденсаторным блоком. Более высокая частота оборотов обеспечит большую производительность.

Нужно знать, что слишком скоростной насос с большим числом оборотов может терять в мощности при максимальных рабочих оборотах и подвергается интенсивному износу.

Оптимальными считаются потребители 2-3 кВт и вращением до 2000 об/мин.

Конструируемая мойка высокого давления своими руками должна иметь в цепи необходимые элементы безопасности для сохранения важных узлов. Таким звеном является муфта, соединяющая насос и двигатель.

Желательно устанавливать такую муфту, которая сможет компенсировать небольшие осевые несовпадения между валами.

Также можно установить ременную передачу с одной ступенью. Такой редуктор сбалансирует обороты и нагрузку между двигателем и насосом. Передаточное число подбирается исходя их необходимых выходных параметров по частоте вращений.

Мини мойка должна быть оснащена достаточной емкостью для воды. Подойдет бак, который можно дополнительно запитать от постоянного источника воды: водопроводного крана, глубоководной скважины или небольшой водонапорной башни.

На входе в емкость желательно установить фильтры грубой и средней очистки. Так, ненужный сор не попадет в насос и не помешает работе всей системы.

В основную емкость для воды можно добавлять автомобильный шампунь или иную разрешенную автокосметику. Процесс будет проходить эффективнее.

Регулятор производительности обычно у насоса совмещен с разгружающим автоклапаном, перенаправляющим неиспользуемый напор обратно в бак, уменьшая нагрузку на насос.

Все агрегаты крепятся на раме, изготовленной из профильных или круглых изогнутых труб. Часто к нижним трубам крепят пару колес, помогающих транспортировать агрегат. Также устанавливаются упоры для фиксации и ручка, чтобы можно было перемещать всю конструкцию.

Внешний вид мойки автомойки, сделанной своими руками

Для рукава высокого давления можно применить пластиковый или прорезиненный армированный шланг. Обязательно надо обеспечить герметичность соединений с помощью качественных хомутов или гидравлической заделки.

Конструкция должна быть разборной и ремонтопригодной. Поэтому желательно применять резьбовые соединения там, где это возможно.

Также в местах соприкосновения с водой (штуцеры, вентили) нужно использовать низкокоррозионные сплавы: латунь и бронзу.

Непосредственная подача воды осуществляется через пистолет с установленной в него форсункой. Он имеет визуальное сходство с пистолетом на АЗС. Струя воды образуется только после нажатия на клавишу. Этот способ помогает экономить подготовленную рабочую жидкость с расходными добавками. Пистолет можно просто купить в любом строительном магазине.

При эксплуатации необходимо соблюдать несколько советов:

периодически надо проводить осмотр соединительных узлов и подтягивать гаечным ключом резьбовые соединения;
фильтры, установленные в аппарате, нуждаются в осмотре перед каждым подключением, чтобы не снижалась пропускная способность;
электрическая часть должна быть заземлена, чтобы избежать несчастных случаев при эксплуатации, для этого применяется кабель с тремя медными жилами, а вилка должна иметь заземляющую клемму;
при процессе мойки не нужно долго фиксировать струю в одну точку на корпусе машины, чтобы не повреждать сильным напором лакокрасочное покрытие.

Прибор для качественной бесконтактной мойки называется пеногенератором. С его помощью можно полностью окутать машину мелкими пузырьками моющей взвеси и провести качественную очистку поверхности от пыли, грязи и прилипших мелких частиц.

Процесс запенивания домашним пеногенератором

Пеногенератор для мойки своими руками можно изготовить даже в гараже. Необходимо запастись терпением и заготовками всех узлов и элементов.

Аппарат выполняет две основные функции в процессе мойки автомобиля:

образование мелкоячеичной пены из подготовленных реактивов;
равномерное нанесение пены на нужную поверхность транспортного средства.

Для выполнения такого процесса струя воды, смешанная с автокосметикой (шампунем или другими специализированными препаратами), распыляется с помощью потока воздуха, проходящего через установленные каналы, и вместе образуют крупноячеистую пену.

После этого смесь пропускается через блок со вспенивающей таблеткой. Теперь такую массу можно наносить на поверхность.

Пластины, регулирующие поток и обеспечивающие тонкую распыляющую струю, распределяют рабочую пену во все неровности внешней части кузова.

Качество работы профессиональной мойки с помощью пеногенератора может быть выше, чем при использовании устройства изготовленного самостоятельно. Для этого есть несколько критериев, определяющих конечный результат.

Основной параметр – размер образованной пены. Важной характеристикой является однородная структура и минимальный диаметр пузырьков.

При использовании профессиональных моек применяют специализированные промышленные шампуни.

Также профессиональная аппаратура позволяет нагнетать существенно большее давление жидкости, чем то, которого можно добиться в гаражных условиях. За счет этого снижается расход моющих материалов.

Но при всех этих факторах результат самостоятельной мойки оказывается вполне достойным, тем более что итоговая цена за один сеанс говорит в пользу самодельного устройства.

Изготовление пеногенератора потребует от создателей запастись набором ключей, болгаркой, заранее купленным ремонтным комплектом с запчастями профессиональной установки, состоящего из форсунки, пистолета, компрессора, шланга для промывки.

Кроме перечисленных элементов, необходимо взять дюймовую трубу длиной примерно 70 см. Из нее потребуется изготовить фильтр. Для этого набиваем полость кусками лески. Желательно применять ее разного диаметра, так будет эффективнее образовываться пена.

После набивки потребуется установить с обеих сторон металлические фильтры, во избежание попадания кусков лески в емкость с шампунем.

Принцип работы пеногенератора

Далее на оба конца трубы ставятся резьбовые заглушки. Теперь к одной из заглушек прикручивается Т-образная переходка. К такой переходке привинчиваются компрессор, а на вторую резьбу шланг из резервуара с жидкостью. Свободный конец трубки с леской будет выходом для пены. К нему через штуцер крепится шланг для распыления готовой пены.

Нужно знать, что от качества набивки в трубке с леской зависит качество образовавшейся пены.

Добиться нужного результата можно меняя набивку в трубке с леской. Также допускается эмпирическим путем подобрать необходимую длину такой трубы и фактуру, набиваемой лески.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник