Проект ремонта моста у ВСЗ вызвал вопросы у администрации и руководства завода
Проектировщика просят обеспечить адекватное движение транспортных средств в районе путепровода на все время работ.
Ситуация с аварийным путепроводом на выезде из Выборга рядом с ВСЗ наконец-то сдвинулась с мертвой точки. Уже этим летом проект ремонта данного участка дороги должен пройти госэкспертизу. В случае, если результат работы проектировщиков устроит службы технического надзора и государственных экспертов, то в течение 2019-2020 годов здесь реконструируют не только виадук, но и соседний деревянный мост, а также километры дорожного покрытия.
Впрочем, до прохождения госэкспертизы заказчик работ ГКУ «Ленавтодор» и нанятый им проектировщик должен согласовать все спорные моменты с местной администрацией и представителями ВСЗ. Все-таки от ситуации с мостом зависит движение общественного транспорта и легковых машин жителей Выборгского района, а судостроительный завод не может обойтись без поставок и транспортного сообщения, проходящего здесь же.
В среду, 24 июля, в администрации Выборгского района прошла презентация проекта. Присутствовали проектировщики, специалисты ВСЗ, заместитель главы администрации Дмитрий Самойленко, главный дорожник района Сергей Петров, а также представители общественности. Выступление представителей проекта вызвало ряд принципиальных вопросов у выборжан.
Если коротко: основные вопросы вызвал 7-месячный период проведения работ на том самом мосту. Проектировщики обещают организовать реверсивное движение, однако проект содержит слишком мало подробностей на эту тему. Документация составлена так, что ни администрация, ни ВСЗ не получило гарантий, что реверс будет бесперебойным, а ширина проезда позволит «пройти» здесь автобусам и грузовикам. Для администрации принципиальный вопрос — качество передвижения общественного транспорта и легковушек простых жителей. Для ВСЗ — прибытие сотрудников на работу, а также доставка важных грузов. У них же есть вопросы о путях прибытия МЧС на территорию завода в случае ЧП. Проектировщик обещал, что договорится с соседней лесобазой для проезда спецтранспорта по их территории в крайнем случае, им даже выплатят за это какую-то компенсацию. Но, несмотря на все уверения, вопросы у муниципалитета и завода остались. Они потребовали доработать проект и учесть их замечания. Подробностями своих позиций с Piter.TV поделились заместитель главы администрации Выборгского района Дмитрий Самойленко и ио технического директора ВСЗ Андрей Ермаков.
Мы с проектировщиками обсудили и увидели, что не до конца организован момент в части технологии пропуска автомобилей. Наши требования, чтобы в обязательном порядке было обеспечено круглосуточное реверсивное движение, с шириной проезда не менее 3.75 метра. Чтобы светофорный пост, который там был, обеспечивал бесперебойный проезд транспорта круглосуточно. Исключение могут составлять те техпроцессы, которые крайне необходимы и ведут к неизбежному перекрытию дороги. Но мы настаиваем на то, чтобы такие работы проводились по отдельному согласованию и только в ночное время. Кроме этого, мы попросили сделать все необходимые согласования с ОАО РЖД: будет задействован проезд через железную дорогу, и здесь нужно иметь согласование.
Дмитрий Самойленко, заместитель главы администрации Выборгского района
А вот что сказал на эту тему представитель Выборгского судостроительного завода:
По итогам заседания чиновники администрации и представители ВСЗ составят официальные письма со списком замечаний и предложений по доработке. Их должны учесть проектировщик и госэкспертиза, хотя, теоретически, у них есть способы и возможность обойти пожелания выборжан. Впрочем, вряд ли проектировщик заинтересован в том, чтобы тянуть резину — сдать документы на госэкспертизу им необходимо уже в этом августе.
Источник
Мост на «Скандинавии» под Выборгом открыли после капремонта
Дорожники завершили капитальный ремонт моста на 36-м километре федеральной трассы А-181 «Скандинавия», пролегающей от Петербурга до границы с Финляндией. Движение автомобилей по новому пролётному строению открыли ещё накануне, 10 июня.
В ближайшее время подрядчик демонтирует временный мост, уложит верхние слои асфальтобетона на подходах к сооружению, а также закончит устройство водоотводных лотков, ремонт промежуточных лотков и благоустройство объекта. На время работ движение по мосту будет организовано в реверсивном режиме.
Капитальный ремонт через Вуоксу начался ещё летом 2019 года. За два года специалисты восстановили опоры моста, устроили новое полотно и уложили водопропускные трубы. Пролётная конструкция была возведена ещё в 1976 году и к моменту капремонта не справлялась с нагрузкой, из-за чего движение по мосту оказалось временно закрыто для грузовых автомобилей.
В пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад» напомнили, что автодорога Выборг – Светогорск была передана в федеральную собственность в 2017 году. Из-за неудовлетворительного состояния специалисты дорожного управления начали капитальный ремонт участков трассы искусственных. До конца 2021 года специалисты планируют ввести в эксплуатацию 14-километровый участок дороги и ещё два моста через реки Вуокса и Унтерниска.
Источник
Ремонт моста у выборга
С 30 октября вводится временное ограничение движения по путепроводу на дороге Зеленогорск-Приморск-Выборг, около Выборгского судостроительного завода. Ограничение введено распоряжением областного комитета по дорожному хозяйству.
С ноября 2017 года грузовое движение будет запрещено. Для остального автотранспорта предусматривается реверсивное движение. Будут установлены указатели, дорожные знаки и светофорный объект.
В связи с закрытием грузового движения на путепроводе, находящемся на выезде из Выборга, коммунальные и специализированные службы, использующие в работе крупногабаритную технику, будут испытывать затруднения. Этот вопрос администрация Выборгского района проработает совместно с областным правительством, которое инициировало работы по ремонту путепровода.
Второй объект – деревянный мост на окраине Выборга, в сторону ул. Новопоселковой. В связи с неудовлетворительным состоянием объекта запланировано ограничение движения грузового транспорта в ближайшее время. На этой неделе устанавливаются дорожные знаки «Движение грузового транспорта запрещено».
Дорожный комитет администрации Выборгского района инициирует проведение восстановительных мероприятий на следующий год.
Кроме того, совместно с ГИБДД предпринимаются меры по поводу восстановления путепровода через железнодорожные пути на Папуле, по ул. Кривоносова, в Выборге.
Администрация Выборгского района настаивает на проведении ремонта путепровода.
На прошлом заседании комиссии по безопасности дорожного движения, которая прошла три месяца назад, в протокол были внесены предварительные договоренности с представителями Октябрьской железной дороги. Территориальным отделом ГИБДД исполнение было поставлено на контроль. Учитывая, что мост не был отремонтирован, вопрос о необходимости его восстановления был повторно вынесен на рассмотрение комиссии по безопасности дорожного движения.
В рамках очередного заседания комиссии, состоявшегося 13 октября, представители ГИБДД сообщили, что за истекший период ими был проведен весь комплекс мер административного воздействия на руководство структурного предприятия Октябрьской железной дороги (филиал ОАО «Российские железные дороги» — «Зеленогорская дистанция пути»). Составлен протокол, выданы предписания, приняты меры административного воздействия за невыполнение предписаний, направлено информационное сообщение в городскую и областную прокуратуру.
Рассматривая информацию от представителей структурного подразделения Октябрьской железной дороги, комиссией по безопасности дорожного движения было принято решение повторно обратиться в прокуратуру о принятии необходимых мер, направленных на восстановление путепровода на ул. Кривоносова.
Источник
Ремонт моста у выборга
Список объектов, где будет отремонтировано дорожное покрытие, внушительный. В перечне – около 60 адресов.
Основные работы в Выборге стартуют во второй половине весны. Асфальтовые заводы начнут работать при наступлении благоприятных погодных условий, ориентировочно в середине апреля.
Комитетом дорожного хозяйства уже осуществляется подготовка, организованы первые конкурсные процедуры.
В мае, после заключения соглашения с областным правительством, будут проведены мероприятия по выбору подрядной организации, которая займется текущим ремонтом. Всего из регионального бюджета Выборгу в этом году будет выделено более 93 млн руб. К работам планируют приступить в июле. Обосновать необходимость выделения столь внушительного финансирования в правительстве Ленобласти удалось главе администрации Выборгского района Ильдару Гилязову. По итогам переговоров с губернатором Александром Дрозденко чаяния руководства Выборгского района были услышаны. Областному дорожному комитету дано поручение удовлетворить заявку муниципального образования.
Предстоит отремонтировать ул. Песочную, ул. Рубежную (участок от ул. Приморской до ул. Круговой), ул. Сухова, ул. Александровскую, ул. Майорова, ул. Большую Каменную, ул. Промышленную (участок от ул. Весенний Поток до ул. Промышленной, 2), ул. Таммисуо (участок от Смирновского шоссе до разворотного кольца), ул. 2-ю Бригадную, Одесский переулок, ул. Продольную, ул. Тенистую, ул. Петрозаводскую, ул. Лесопильную, ул. Советскую (от ул. Выборгской до ул. Крепостной), пр. Суворова (от ул. Данилова до пр. Ленина).
Кроме того, районной администрацией проанализировано текущее состояние выборгских дорог, сформирован список из 58 объектов, подлежащих незамедлительному ремонту. По поручению Ильдара Гилязова на них из местного бюджета планируется дополнительно выделить 22 млн рублей, из которых 17 млн — на основные магистральные улицы (транспортные и пешеходные) и 5 млн — на межквартальные проезды. Данные работы планируется начать в июне после завершения конкурсных процедур. Всего необходимо провести ремонтные работы «картами» на более чем 26 тысячах квадратных метров дорог муниципального значения и 4,5 тысячах квадратных метров межквартальных проездов.
В списке: перекресток ул. Приморской-ул. Гагарина, участок ул. Приморской (от ул. Гагарина до Приморского шоссе), участок ул. Гагарина (от ул. Приморской до ул. Гагарина), ул. Гагарина (участок от поворота около мемориала «Танк» до пересечения с Приморским шоссе), пересечение ул. Гагарина – пр. Победы (до автобусной остановки в районе стадиона «Авангард»), пр. Победы, ул. Крепостная, пересечение Ленинградский пр. – ул. Крепостная и Ленинградский пр. – набережная 40-летия ВЛКСМ – ул. Северная, Ленинградский пр. (от Морской наб. до ул. Выборгской), Московский пр. (от ул. Крепостной до Морской наб.), ул. Садовая, пересечение ул. Садовой – б. Кутузова, пересечение пр. Ленина – б. Кутузова, пр. Ленина – ул. Батарейной, пр. Ленина (от б. Кутузова до ул. Батарейной), пересечение ул. Кеппа – б. Кутузова, пересечение ул. Сборной — ул. Сухова, участок ул. Сборной (от ул. Сухова до 2-ой Южной), ул. Некрасова (от ул. Батарейной до ул. Сборной), Приморское шоссе (от ул. Гагарина до ул. Данилова; участок от ул. Приморской до ул. Круговой, в районе гаражей), ул. Данилова (участки в районе автомойки, около «Нефтебазы» и у фабрики «Вереск»), Морская набережная (участок от Московского пр. до пр. Суворова; от Ленинградского пр. до ул. Советской), пр. Суворова (от ул. Крепостной до пр. Ленина; участок от Морской набережной до ул. Выборгской), пересечение ул. Выборгской – ул. Советской, ул. Выборгская (от ул. Советской до ул. Пушкина), ул. Выборгская (от ул. Южный Вал до Ленинградского пр.), ул. Куйбышева (от ул. А. Невского, включая перекресток, до ул. Володарского), участок от Гатчинского пер. до Ленинградского шоссе, перекресток ул. Куйбышева – ул. Ильинской, пересечение ул. Акулова – ул. Куйбышева (от ул. Железнодорожной до ул. Куйбышева), ул. Кривоносова (от моста бухты Радуги до ул. Тупиковой, участок от ул. Тупиковой до ул. Стрелковой), участок от ул. Кривоносова до ул. Кузнечной, включая подъем на мост через ж/д на ул. Кривоносова, Ленинградское шоссе (от ул. Приморской до автозаправки в районе Леншоссе, 38, пересечение ул. Куйбышева – Ленинградского шоссе, пересечение б. Кутузова – Ленинградского шоссе, Ленинградское шоссе – ул. Ильинская, Ленинградское шоссе – Московский пр. – ул. Акулова), ул. Ильинская (от ул. Куйбышева до городской поликлиники), ул. Димитрова (от ул. Северной до ул. Ростовской), ул. А. Невского, Больничный пер. (от ул. Куйбышева до ул. Сержантской), ул. Маяковского, ул. Комсомольская, ул. Военная, ул. Тургенева (от ул. Военной до ул. Володарского), ул. Ульяновская, ул. Театральная (от ул. Крепостной до входа в парк), ул. Новой Заставы (от ул. Сторожевой башни до ул. Выборгской), ул. Северный Вал, ул. Красноармейская, ул. Красина, Косой пер., ул. Героев, Таможенный проезд, ул. Перспективная, ул. Транспортная, ул. Госпитальная, ул. Парковая (участок от ул. Петровской до ул. Б. Гвардейской), Крепостной мост.
До начала работ с применением горячего асфальта в Выборге проводится поддерживающий ремонт дорог холодным асфальтом. В рамках исполнения муниципального контракта таким способом выполнено 500 квадратных метров из 600.
Работы с применением горячего асфальта начнутся ориентировочно 19 апреля. Дороги, которые «сходят вместе со снегом», восстановят. Каждый объект Ильдар Гилязов будет инспектировать лично.
Всего в этом году из областного и местного бюджетов на проведение ремонтных работ на дорожном покрытии г. Выборга запланировано 128,5 млн рублей. В том числе из местного бюджета – 35,5 млн.
Источник
При реконструкции путепровода въезд в Выборг у ВСЗ закроют на месяц
Масштабная реконструкция путепровода, моста через протоку и целого куска дороги на выезде из Выборга в сторону Приморска начнётся следующей весной. Проектировщики проходят последние формальные процедуры, необходимые для окончательного утверждения документа.
Так на днях в Выборгской районной администрации прошли публичные слушания по проекту капитального ремонта со 121-го по 123-й километр автомобильной дороги общего пользования «Зеленогорск – Приморск – Выборг». Поскольку проект затрагивает протоку между бухтой Закрытой и Выборгском заливом, необходима оценка воздействия на окружающую среду.
Заказчиком проекта выступает «Ленавтодор», разработчик — ООО НПО «Стройконсультант». Специалисты разработали проектную документацию по 2-м объектам – капремонт двухкилометрового участка дороги Зеленогорск-Приморск-Выборг (от треугольного островка на перекрёстке Приморского шоссе с одноимённой улицей до выездного аншлага из города на окраине садоводств «Заречное» и «Цветущий мыс») и реконструкция деревянного пешеходного моста у второй проходной ВСЗ с заменой его на капитальную железобетонную конструкцию, по которой смогут проезжать автомобили, в том числе большегрузные.
Доклад по проекту при проведении публичных слушаний представил генеральный директор предприятия-проектировщика Руслан Кияшко:
— Поскольку рядом расположен Выборгский судостроительный завод, являющийся стратегическим объектом, к которому должен быть обеспечен доступ 24 часа в сутки, в том числе и для экстренных служб, было решено реализацию проекта разделить на три этапа. Первый с путепроводом над железной дорогой – самый сложный. Мы предлагали на время его ремонта организовать проезд через территорию лесобазы, но железнодорожники потребовали оборудовать полноценный переезд (иначе через пути запрещён проезд для легкового и пассажирского автотранспорта), на что потребовалось бы не менее 45 миллионов и около года согласований. Руслан Кияшко
В результате принято решение путепровод на самый ответственный период заливки бетона полностью закрыть для движения на период от 20 дней до месяца в зависимости от погоды. Исключение составит проезд на Выборгский судостроительный завод, для экстренных служб доступ будет открыт круглосуточно.
На это время автобусное сообщение предлагается организовать таким образом, чтобы разворотные точки расположились по обе стороны перекрытого участка, и пассажиры преодолевали этот отрезок пешком (по похожему сценарию ремонтировался путепровод над железной дорогой в Выборге; в 2005 году движение по нему было полностью перекрыто, и светогорские и каменногорские автобусы высаживали пассажиров на улице Кривоносова, а въехать в город можно было по мосту Дружбы или со стороны Петербурга).
За этот же месяц, пока будет перекрыто движение, строители сделают насыпь под вторым мостом (раньше под ним тоже были проложены рельсы), проезжая часть будет расширена, по обе стороны появятся пешеходные консоли полутораметровой ширины.
Напомним, на путепроводе над железнодорожными путями, ведущими в порт, было ограничено движение большегрузов и введено реверсивное движение осенью 2017 года. Всем грузовикам с тех пор приходится объезжать этот грозящий обрушением объект по дорогам «Советский – Дятлово – автомобильная дорога Молодежное – Верхнее Черкасово», «Молодежное – Верхнее Черкасово» и другими местным дорогам вокруг Выборга.
На этапе ремонта моста над протокой параллельно нынешней траектории движения будет проложена армейская понтонная переправа; там проблем с трафиком возникнуть не должно.
Возвращаясь к слушаниям, отметим: вслед за утверждением проекта в областном бюджете будет заложено финансирование, и весной следующего года (как только позволит погода, примерно в марте-апреле) начнётся собственно ремонт.
— Работа над проектом заняла почти два года; много собственников, много согласований, консультации с РЖД. Реализация проекта рассчитана на два года при условии стабильного финансирования. Руслан Кияшко
В конечном итоге дорога претерпит кардинальный рестайлинг: проезжая часть заметно расширится, путепровод и мост обрамят пешеходные консоли, откосы будут оформлены габионами, и вдоль всего участка — наружное освещение.
Источник