- Уаз за 30 тысяч,серия 76.Ремонт заднего моста
- Комментарии • 0
- УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 3 — Регулировка и сборка
- Şərh • 0
- Автознахарь Василий Харчишин Видео
- УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 2 — Регулировка и сборка
- УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 3 — Регулировка и сборка
- УАЗ 469 — Ремонт переднего моста — Часть 1
- Прибор для продления жизни любой ГБЦ
- УАЗ 469 — Ремонт КПП — Часть 1
- УАЗ 469 — Ремонт военного переднего моста — Часть 1
- ВАЗ (2 части). Ремонт редуктора заднего моста — Часть 2
- УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 1 — Разборка дефектовка
- УАЗ 469 — Ремонт раздаточной коробки — Часть 1
- УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 4 — Завершающая сборка
- Газель — Неожиданная остановка двигателя — Часть 1 — С буксира не запускается .
- ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА — Ремонт коробки передач КПП — Часть 1 — Разборка
- УАЗ Ремонт КПП полносинхронной Не выключается третья передача — Часть 1
- Т-40 — Ремонт головки — способ притирки клапанов
- КАМАЗ — Ремонт редуктора заднего моста — Часть 2 — Дефектовка
- Волга — ЗМЗ-406 — Ремонт головки блока двигателя волги — Притирка клапанов без присосок
- Газель — Неожиданная остановка двигателя — Часть 2 — С буксира не запускается
- УАЗ. Корзина сцепления. Разборка, ремонт, реставрация.
- Притирка клапанов без присосок. НОВЫЙ МЕТОД.
- УАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт двигателя УМЗ 421 — Часть 5 — Регулировка упругости пружины клапана
- Мастерская: мой метод регулировки дифференциала
- ГАЗЕЛЬ — Ремонт редуктора заднего моста — ЧАСТЬ 1
- УАЗ/ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА — замена седла клапана
- ГАЗЕЛЬ — Ремонт редуктора заднего моста — ЧАСТЬ 3
- Дробилка древесины (щепорез) от автознахаря
- УАЗ — замена шкворней и реставрация деталей
- УАЗ 469 — Ремонт переднего моста — Часть 2
- УАЗ 469 — Ремонт КПП — Часть 2 — Сборка
- ГАЗЕЛЬ — Ремонт редуктора заднего моста — ЧАСТЬ 2
- УАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт двигателя УМЗ 421 — Часть 2 — Замена втулок шатунов
- ИЖ-Планета — Ремонт двигателя — Часть 3
- МАСТЕР КЛАСС по снятию сёдел клапанов.
- ИЖ-Планета — Ремонт двигателя — Часть 1
- ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА — Ремонт коробки передач КПП — Часть 4 — Ответы на вопросы
- КПП Газель — модернизация + 50% срок службы (изобретение) — Часть 1
- Компрессор Зил 130, ремонт и модернизация масляной магистрали — Часть 1
- УАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт двигателя УМЗ 421 — часть 1 Дефектовка
- Двигатель ГАЗ-53, необычный стук и потеря давления — Часть 2
- УАЗ — Ремонт раздаточной коробки — Часть 2 (модернизация)
- ВАЗ ( 2 части). Ремонт редуктора заднего моста — Часть 1
Уаз за 30 тысяч,серия 76.Ремонт заднего моста
Показать панель управления
Комментарии • 0
Уаз может ездить как на заднем так и на переднем мосту, я на ниве 2 месяца ездил на передке
А нормальные подпорки вместо пеньков ? руки из задницы? даже за деньги хрен смотреть буду
Развелось мастеров нынче , всё на коленке делают, посмотри харчишина может чему и научишься
Хвостовик не располовинев мост из чулка вынимать нельзя!
Мужик не обижайся я начале ролика смотрю.и ты сказал где ты находишся так скажу ты полном дерме
Мы год на буханке ездили на переднем приводе. Редуктор заднего моста загудел , кардан сняли задний и впуть.
А ты почему не мог доехать до дома, даже не снимая заднего кардана?
Фаркоп с демпфером стоит?
Бл.. Ть, столько рекламы понапихал. 👎👎👎👎
Такие люди не просто одноклубники, а семья)
Лучше Харчишина нет.
Братиш,ты красава! У меня УАЗ 1987 года выпуска, КПП 4-хступка,на ходу,все ништяк! Но когда я на скорости давлю на педаль тормоза,мотор глохнет,что может быть? Подскажи пожалуйста. Карб от семерки стоит,если что ))
@Mikola спасибо,проверю,шланг вакуума сидел не плотно,подтянул,в выходные едем караваном кататься,заодно и проверю. буду исключать неисправность потихоньку
@Денис Петрович скорее всего он мозг ёб. т у меня вообще внутри шпинек отломлен был и провод не шел на него холостой был но постоянно подкручивал!новые они как реле генератора из 5 один рабочий! Парочку брал одного хватило на неделю другой месяц поработал взял у товарища б.у со старого карба скрутил тьфу тьфу по сей день работает!
@Mikola Но все же на холостых он четко работает и ровно,обороты не плавают.
@Mikola неа,не смотрел еще. надо будет взглянуть))
Источник
УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 3 — Регулировка и сборка
Oyunçu kontrollarını göstərin
- Tarixində dərc edildi 1 Okt 2014
- Регулировка ГЛАВНОЙ ПАРЫ
www.youtube.com/watch?v=5f3bs.
——-
Помочь проекту avtoznahar.org.ua/help
Группа «Автознахарь» ВКонтакте: avtoznahar
Сайт «Автознахарь» avtoznahar.org.ua/
Şərh • 0
Доброго времени суток. У меня почти пол оборота люфт на хвостовике. Что может быть?
бозар уёх эннэнски
Есть чему поучиться 👍👍👍все четко, ясно
Хорошо , что знаниями поделились 👍
Гениальный агрегатчик! А можно ли снять хвостовик, не разбирая мост? Для регулировки подшипников.
где хвостовик не должно быть регулировочных шайб у поверхности зубьев
Вроде правильно, но дикая тягомотина.
Проще АКПП с вариаторами перебирать, чем эти газели с уазами
Вот настоящий великий человек, спасибо вам за прекрасное видео! Другие видео смотрел других авторов про регулировку мостов, такое ощущение что у них слабоумие. Я им в комментах ваше видео скину чтоб учились.
Спасибо большое за оценку моего труда.
Ну очень все понятно спасибо.
мужик ты конечно мастер но я понял где ты постарел
Спасибо за комментарий.
Почему свист в хабах
У меня нет УАЗа, но посмотрев Ваше подробное видео загорелся его приобрести. Спасибо Вам. Все настолько доступно объясняете, что ничего сложного нет.
У меня на мини тракторе стоит мост уаз передний мост передаточное число 5.1 а задний мост волга 21 передаточное число 4.5 можно ли поменять пары местами?
Случайно зашел на канал. Езжу круглый год на велосипеде, от автопрома далек вообще, ибо велосипедист-нищеброд, но смотрел с удовольствием, спасибо за видео, очень интересно и познавательно.
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Сеичас никто так четка не собирают вот молодец! Тебе огромный лаик Вася!
Здравствуйте. Есть очень интересный вопрос, а если зубья ведущей шестерни часть входит в планитарку, а часть в ровень, что тогда делать.
Спасибо огромное, всё чётко, ясно и понятно, по всем возможным ньюнсам всё рассказано, сразу есть понимание, без лишнего текста.
Респект и уважуха!!👍💪
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. С каким усилием должен одеваться второй подшипник на новый вал ведущей шестерни главной пары.
Василий, меня заинтересовал ремонт редуктора уаз 469, т.к. у меня немного люфтит редуктор, а цена в якутске крутоватая на ремонт этого агрегата, да и не факт что зделают как надо. Несколько раз пересмотрел по интернету Ваши уроки и других типа мастеров ( в ковычках), и прихошел к выводу, что умнее и мудрее чем вы знаете и объясняете ни нашел ничего даже ближе схожева. Дурачью, позорники, наснимают от балды, а сами и понятия не имеют как это должно быть по науке, горе мастера.
Как говорят в народе, снимаю перед Вами шляпу в знак уважения, и дай бог Вам здоровья за ваши уроки.
Принято, огромное спасибо за пожелания и оценку моего труда.
Василий здравствуйте .Вопрос передний мост на уаз фермер кардан есть люфт он должен быть или нет?Спасибо заранее за ответ👍
@Харчишин Василий спасибо👍
Осевого не должно быть а вот радиальный согласно регулировку главной пары .
Порвал все ,даже посадочное место на планетарки под подшибник, подшибник оторвало вместе с посадочным местам ,тоесть чугунину
Василий день добрый, а нет у вас на продажу планетарки на 37 и хвастовика,?
Нужно подбирать до полного устранения люфта но и чтоб не было зажаты.
Нужно одним кольцом убирать люфт или подлажить несколько можно тоесть добавить можно там 0.5 к примеру, или одним кольцом надо,заранее спасибо
@Харчишин Василий понял, а кольца туда определенные должны, с подшибников планетарки подойдут обрезанные которые регулировачные подойдут?
Лифта на чашке дифференциала быть не должно. Затягивать без ключа можно.
Столкнулся с такой проблемой , у новых потшибников хвостовика сепаратор чуть больше в диаметре да ещё и не завальцован , как на родном и он упирается в выступ посадочного места , что делать ума не приложу ?
Разочаровал меня Василий в этом видео, какое дерьмо этот уазовский мост, охренеть, конструктора с рукожопыми мозгами таку хрень придумали.
спасибо большое. Все понятно идоходчиво
И Вам спасибо за комментарий.
Вы молодец.Разочарование в дебильном инженере,который придумал такой идиотизм,столько регулировок можно чокнуться,все нужно доработать напильником.Мы не придумали нормальной техники,одно гамно на шайбах.
Кручу за кардан, большой холостой ход, с чего начинать?
И Вам спасибо за комментарий,
@Харчишин Василий Ого, как быстро ответили! Спасибо, за ответ!
Снять кардан и проверить фланец на люыты, и регулировку подшипников ведущей шестерни,если все в норме значит нужно снимать мост и регулировать.
Молодец мужик- голова и руки золотые.
КАК БЫ Я ХОТЕЛ, ЧТОБЫ ВЫ ЖИЛИ В МОЁМ ГОРОДЕ.
Принято и Вам спасибо за комментарий
@Харчишин Василий Здравствуйте, посмотрев все ваши видео,набравшись смелости, всё таки делаю первый раз,сегодня перебрал левую сторону на колхозном мосту УАЗ,а вот втулку я так и не нашёл которая стоит в чулке когда ШРУС вытащишь и всех мастеров достал с вопросами о втулке. Они все как один говорят,что её там не должно быть,но я её поставил такую же как в в цепфе. При этом ШРУС всё равно шатается,но меньше чем было. Завтра займусь правой стороной. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА ВАШУ РАБОТУ.
Однозначно лайк и подписка. Сколько мучался, а так все понятно и просто. Низкий поклон за ваши труды из Татарстана
Принято и Вам спасибо.
поршневые кольца от ВАЗ как раз под обойму двойного подшипника, регулировать.
С 34-й минуты что то не так пошло в расчетах. Если хвостовик ушел во внутрь корпуса редуктора, так, что подпёр шестерню дифференциала, то для выдвижения хвостовика на те 0,8 мм, которые получили при вытаскивании корпуса конических подшипников вместе с хвостовиком, нужно коническую шестерню хвостовика, приблизить к внутреннему коническому подшипнику. Это можно сделать убрав шайбы между внутренним коническим подшипником и упорной поверхности конической шестерни. Если прокладок между ними нет, то нужно снять на токарном станке 0,8 мм с упорной поверхности конической шестерни. Что бы было доходчиво, моделируем ситуацию на бумаге. При этом по условиям сборки корпус конических подшипников запрессован в корпус моста фиксированно, а подвинуть нужно весь хвостовик, как бы в подшипниках на 0,8 мм наружу..
Человек, живуший трудом!.Мастер своего дела..Уважение.
Источник
Автознахарь Василий Харчишин Видео
УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 2 — Регулировка и сборка
Регулировка и сборка заднего моста УАЗ 469 самодельные приспособления для снятия подшипников .
УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 3 — Регулировка и сборка
Регулировка ГЛАВНОЙ ПАРЫ ——- Помочь проекту .
УАЗ 469 — Ремонт переднего моста — Часть 1
Ремонт поворотного кулака, разборка, дефектовка Хочешь больше видео уроков? УАЗ Замена шкворней и реставрация .
Прибор для продления жизни любой ГБЦ
УАЗ 469 — Ремонт КПП — Часть 1
Особенности разборки полу-синхронизированной коробки передач. Частичная дефектовка. ——- Поддержать проект УАЗ .
УАЗ 469 — Ремонт военного переднего моста — Часть 1
Ремонт бортовой передачи и регулировка поворотного кулака. ——- Помочь проекту Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .
ВАЗ (2 части). Ремонт редуктора заднего моста — Часть 2
Регулировка редуктора двумя способами: с помощью заводской оправки, определения толщины регулировочного кольца с помощью самодельного .
УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 1 — Разборка дефектовка
Серия выпусков по ремонту мостов семейства УАЗ ГАЗ ГАЗЕЛЬ а также мосты Спайсер. Самодельные устройства для снятия подшипников .
УАЗ 469 — Ремонт раздаточной коробки — Часть 1
Разборка и дефектовка ——- Поддержать проект УАЗ Замена шкворней и .
УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт моста — Часть 4 — Завершающая сборка
Регулировка ступиц, реставрация тормозных колодок и тормозных барабанов.
Газель — Неожиданная остановка двигателя — Часть 1 — С буксира не запускается .
Снятие и разборка двигателя. ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: Сайт .
ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА — Ремонт коробки передач КПП — Часть 1 — Разборка
Ремонт коробки передач Газель. Последовательность разборки коробки.Дефектовка деталей ——- Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .
УАЗ Ремонт КПП полносинхронной Не выключается третья передача — Часть 1
В этой части разбираем коробку и находим причину неисправности. Поддержать проект: .
Т-40 — Ремонт головки — способ притирки клапанов
В этом видео: дефектовка и замена направляющих втулок клапанного механизма дв Т-40, обработка направляющих втулок регулируемой разверткой, .
КАМАЗ — Ремонт редуктора заднего моста — Часть 2 — Дефектовка
Дефектовка. Ремонт заднего моста. Ремонт среднего .
Волга — ЗМЗ-406 — Ремонт головки блока двигателя волги — Притирка клапанов без присосок
Притирка клапанов без присосок НОВЫЙ МЕТОД! Обработка седел клапанов с использование штангель-циркуля. ——- Группа «Автознахарь» .
Газель — Неожиданная остановка двигателя — Часть 2 — С буксира не запускается
Важные мелочи при ремонте. ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: Сайт .
УАЗ. Корзина сцепления. Разборка, ремонт, реставрация.
Особенности ремонта и самодельный стенд для ремонта и регулировки корзины сцепления. ——- Помочь проекту Группа .
Притирка клапанов без присосок. НОВЫЙ МЕТОД.
притирка клапанов головки блока. простое приспособление для притирки клапанов без присосок и електродрели.
УАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт двигателя УМЗ 421 — Часть 5 — Регулировка упругости пружины клапана
Регулировка осевого зазора колен-вала и распределительного вала Сборка двигателя ——- Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .
Мастерская: мой метод регулировки дифференциала
ГАЗЕЛЬ — Ремонт редуктора заднего моста — ЧАСТЬ 1
Разборка и дефектовка ———- Помочь проекту Группа «Автознахарь» ВКонтакте: Сайт .
УАЗ/ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА — замена седла клапана
Устройство съемника. Реставрация резьбы под свечу. ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .
ГАЗЕЛЬ — Ремонт редуктора заднего моста — ЧАСТЬ 3
Регулировка редуктора ГАЗЕЛЬ. Окончательная сборка. ——- Помочь проекту Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .
Дробилка древесины (щепорез) от автознахаря
УАЗ — замена шкворней и реставрация деталей
УАЗ 469 — Ремонт переднего моста — Часть 2
Особенности регулировки поворотного кулака. Хочешь больше видео уроков? .
УАЗ 469 — Ремонт КПП — Часть 2 — Сборка
Последовательность сборки КПП УАЗ ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .
ГАЗЕЛЬ — Ремонт редуктора заднего моста — ЧАСТЬ 2
Определение толщины регулировочной шайбы ведущей шестерни ——- Помочь проекту Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .
УАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт двигателя УМЗ 421 — Часть 2 — Замена втулок шатунов
Помочь проекту подготовка деталей к сборке двигателя ——- Группа «Автознахарь» ВКонтакте: Сайт .
ИЖ-Планета — Ремонт двигателя — Часть 3
Балансировка коленчатого вала ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: Сайт .
МАСТЕР КЛАСС по снятию сёдел клапанов.
Мой съемник для снятия седел клапанов ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» ВКонтакте: .
ИЖ-Планета — Ремонт двигателя — Часть 1
Определение неисправности двигателя при разборке. Полная дифектовка.
ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА — Ремонт коробки передач КПП — Часть 4 — Ответы на вопросы
Реставрация вторичного вала КПП ГАЗЕЛЬ. Решение вопроса по посадочным местам подшипников в картере коробки. Устранение недостатков .
КПП Газель — модернизация + 50% срок службы (изобретение) — Часть 1
Мое изобретение — усиление КПП газель. Данное изобретение на практике еще не применялось. Если вы будете повторять данный эксперимент и у .
Компрессор Зил 130, ремонт и модернизация масляной магистрали — Часть 1
Компрессор используется в гараже для покраски и накачки шин. Разборка и дефектовка.
УАЗ/ГАЗЕЛЬ — Ремонт двигателя УМЗ 421 — часть 1 Дефектовка
ПРИБОР для измерения упругости пружины клапанов. Дефектовка шеек распредвала и головки блока цилиндров и в следующей части замена втулок .
Двигатель ГАЗ-53, необычный стук и потеря давления — Часть 2
Подготовка двигателя к сборке. Ремонт двигателя УМЗ 421 .
УАЗ — Ремонт раздаточной коробки — Часть 2 (модернизация)
Сборка и модернизация ——- Поддержать проект УАЗ Замена шкворней и .
ВАЗ ( 2 части). Ремонт редуктора заднего моста — Часть 1
Особенности разборки и полная дефектовка главной пары и подшипников. ——- Поддержать проект Группа «Автознахарь» .
Источник