- Меняем мотор печки Nissan X-Trail T31
- Меняем мотор печки
- Снятие электромотора
- Ремонт электромотора отопителя Nissan X-Trail t31
- Необходимые запчасти
- Разборка моторчика печки
- Меняем токосъемный коллектор и контактные щетки
- Замена подшипников
- Заключение
- Снятие и замена моторчика печки в Nissan X-Trail T31
- Основные причины поломок печек
- Необходимые инструменты
- Процесс снятия печки в Nissan X-Trail T31
- Сколько стоит отремонтировать печку?
- Замена моторчика отопителя Nissan X-Trail T31
- Когда требуется замена?
- Необходимый инструмент
- Порядок действий
- Видео
- Демонтаж моторчика отопителя без снятия панели
Меняем мотор печки Nissan X-Trail T31
Для создания нормальных температурных условий в салоне автомобиля, он укомплектован климатической системой подачи воздуха с отопителем и кондиционером.
Наиболее уязвимое место этого блока — мотор печки Ниссан Х-Трейл т31, на валу которого установлена вентиляторная крыльчатка.
Надежность этого узла нельзя признать высокой и через какое-то время именно из-за него в салоне появляется сильный посторонний шум. В результат владельцу автомобиля приходится думать о замене моторчика отопителя X-Trail t31 на новый или попытаться его отремонтировать самостоятельно.
Меняем мотор печки
Концерн Nissan выпускает два варианта моторчика отопителя для автомобиля X-Trail (T31) и маркирует их номерами 27225-EN000 и 27225-EN00B. Кроме них на рынке запасных частей можно купить еще 5 лицензионных моделей под артикулами:
Стоимость узла в пределах от 6500 до 12500 руб. Есть еще вариант замены на мотор отопителя Х-Трейл т31 без кожуха (артикул 272258H30A), его цена — 2800-3200 руб.
Мотор отопителя Х-Трейл т31 без кожуха. Артикул 272258H30A
Китайские реплики стоят меньше, но и работают всего полтора-два года. Поэтому покупка одного оригинала становится выгоднее нескольких замен некачественной запчасти.
Снятие электромотора
Для того чтобы отремонтировать моторчик печки, его нужно снять с Ниссан Х-Трейл. Он находится под панелью в районе рукоятки открытия капота. Порядок действий при замене следующий:
- Открутите саморез под ручкой открывания капота и снимите декоративно-защитную панель.
Откручиваем саморез (ссылка на источник фото)
Разъемы ESP и омывателя фар (ссылка на источник фото)
Штекер педали газа
Штекер питания моторчика
Замена мотора отопителя Х-Трейл т31 производится в обратном порядке. Если собираетесь заняться восстановлением, то очистите его от пыли.
Для чистки используйте простую влажную или сухую тряпку, не используя растворители и моющие средства.
Ремонт электромотора отопителя Nissan X-Trail t31
Как показывает практика, отремонтированный в домашних условиях мотор печки Х-Трейл т31 работает недолго 1-2 года. После этого его все же придется менять на новый, но и такой результат может оказаться полезным, поскольку дешевые китайские реплики работают не дольше.
электромотора отопителя Nissan X-Trail t31. Артикул 27225-EN000
Варианты реставрации могут немного различаться, поскольку зависят от особенностей модели. В этой статье рассмотрен ремонт моторчика с номером артикула 27225-EN000.
Если у вас электродвигатель другой модели, то перед покупкой деталей проверьте соответствие их размеров.
Необходимые запчасти
При полной комплексной реставрации моторчика печки X-Trail t31 вам понадобятся:
- Токосъемный коллектор (12 секций). Высота 18 мм, наружный диаметр 23 мм, внутренний 8 мм. Рекомендуемые — Tesla Technics TT73097 и Motorherz KSS0016.
Tesla Technics TT73097
Точный комплект запасных частей подбирается исходя из того, какие детали узла оказались наиболее изношенными.
Разборка моторчика печки
- Для разборки электропривода отопителя Х-Трейл т31 снимите стопорные кольца на валу и регулировочные шайбы. Запомните, в каком порядке они были установлены. При обратной сборке их нужно будет устанавливать точно так, как было.
- Отогните фиксирующие усы на корпусе двигателя и вытащите ротор из корпуса. На этом разборка моторчика завершена, можно приступать к замене деталей.
Разобранный моторчик (ссылка на источник фото)
Меняем токосъемный коллектор и контактные щетки
- Отогните удерживающие ушки и выведите петлевые захваты якоря. Снимите коллектор и насадите новую деталь. Чтобы не повредить резьбу используйте торцевую головку на 8 в качестве наставки.
Снимаем коллектор с якоря (ссылка на источник фото)
Контакты щеток мотора отопителя X-Trail t31 установлены на пластиковом корпусе и припаяны. Будьте осторожны чтобы не расплавить пластик. В качестве безопасного способа выполните пайку не на контакт, а на залуженный остаток старого медного вывода.
Припаиваем новые щетки (ссылка на источник фото)
Замена подшипников
Для извлечения нижнего подшипника переверните корпус и выбейте стопорное кольцо. Верхний подшипник моторчика печки Х-Трейл Т31 зафиксирован выступающей насечкой. Ее нужно сточить механическим способом. Чтобы центрировать ротор на новых подшипниках, используйте стальные шайбы и резиновые кольца, которые были установлены ранее или замените их аналогичными.
Стопорное кольцо отмечено стрелкой (ссылка на источник фото)
Заключение
Теперь вы знаете как поменять моторчик печки на Ниссан Х-Трейл т31 или самостоятельно выполнить ремонт электромотора.
Нужно сказать, что замена коллектора и щеток занимает по времени 2-3 часа и стоит не больше 500 руб. Работать моторчик после этого будет 2 года.
Цена подшипников зависит от компании производителя от 80 до 240 руб. за штуку. И если у вас есть такая возможность, то при ремонте их так же поменяйте. В результате у вас будет мотор, который проработает не меньше дешевой китайской реплики.
Источник
Снятие и замена моторчика печки в Nissan X-Trail T31
Демонтаж печки и последующий её ремонт, либо замена, может понадобиться в следующих случаях: появился скрежет, посторонний шум, визг, громкий гул, идет холодный воздух или моторчик вовсе не крутится.
Основные причины поломок печек
- вышел из строя транзистор. Обратите внимание, что при сгоревшем транзисторе скорость вращения моторчика печки остаётся в заданных пределах;
- возможно, возникли проблемы с термо/предохранителем, расположенным в блоке транзистора;
- стёрлись щётки;
- вышли из строя ламели;
- сгорела обмотка;
- проблема может заключаться во втулках, которые износились.
Возможны и другие проблемы влияющие на стабильную работу печки в Nissan X-Trail. В любом случае, чтобы определить источник проблемы понадобится демонтировать салонный отопитель.
Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/
Необходимые инструменты
Для проведения работ понадобятся:
- Набор отвёрток, в том числе «звёздочка», крестовая и ТОР 15;
- Ключи №№ 8-10. В том числе мультиметр (цешка);
- Головки на 10 и 13;
- Удлинитель;
- Молоток;
- Керн небольших размеров;
- Пассатижи.
Так как большая часть работ происходит на коленях, следует запастись наколенниками для удобства или использовать прокладку.
Обычно, ремонт печки, это комплекс работ связанный: с её моторчиком, радиатором и патрубками отопителя. Поэтому, комплектующие и детали, подбираются с учётом сложившейся ситуации. Желательно использовать оригинальные детали и узлы.
Работа в среднем занимает от 1 до 3 часов. Трудность заключается в том, что придётся повозиться с передней панелью. Именно под ней спрятана печка.
Процесс снятия печки в Nissan X-Trail T31
- Выкручивается саморез и снимается крышка панели. Она располагается со стороны водителя. Отстёгивается панель с кнопками. Отключается трос, предназначенный для поднятия капота, демонтируется диагностический разъём. Отключаются штекеры кнопок.
Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/
Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/
- Далее, снимается трубка датчика t0, отсоединяется разъём питания. После этого требуется повернуть головку клипсы на 45 градусов, демонтировать воздуховод. Он располагается в районе правой ноги водителя.
Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/
Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/
- Снимаем сервопривод заслонок, предварительно отключив разъём. Отключаем педаль газа, снимаем 2 штекера с педали тормоза. Проделав эти операции, необходимо отщёлкнуть пистоны, крепящие жгуты проводки, направленные на педальный узел.
Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/
Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/
- Следующая процедура – снятие шплинта штока тормозной педали. Открутить четыре крепления педального узла головкой № 13. Далее, нужно открутить 2 болта крепления кронштейна, используя головку № 10. Демонтировать педальный узел.
Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/
Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/
- Теперь можно отключить разъём питания силового агрегата печки. Отгибается защёлка крепления мотора, корпус силового агрегата поворачивается против часовой стрелки. Затем сам моторчик подтягивается и извлекается.
содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта
Процедура установки выполняется в обратном порядке. По окончании обязательно нужно проверить работу печки во всех режимах.
Сколько стоит отремонтировать печку?
Теперь давайте посчитаем, какие суммы оставить у себя проводя ремонт самостоятельно. На СТО стоимость замены резистора отопителя обойдётся в 1800-2000 руб.
Для замены моторчика печки придётся выложить от 2500 руб. и более. Чтобы заменить радиатор готовьтесь расстаться с 4000 руб. На блок управления придётся выложить 1500 руб. Заменить трубки отопителя составит 2500 руб. И это только услуги, не считая стоимости деталей и комплектующих!
Запотевают окна во влажную погоду или появился неприятный запах в салоне? Пришла пора поменять салонный фильтр.
Источник
Замена моторчика отопителя Nissan X-Trail T31
Российский климат таков, что водителям активно приходится пользоваться специальными устройствами, чтобы сформировать комфортные условия в салоне. Летом огромная нагрузка приходится на кондиционер, а зимой – на печку.
Неудивительно, что даже владельцы надежного Nissan X-Trail T31 периодически сталкиваются с необходимостью замены моторчика печки, изношенного температурными перепадами и интенсивными механическими нагрузками.
Все работы необходимо проводить в теплом помещении, т.к. пластик на холоде дубеет. Еще могут возникнуть сложности со снятием фишек.
В мастерской стоимость подобной работы составит около 5 тысяч рублей. Солидная сумма. При наличии минимального набора инструментов и пары часов свободного времени, моторчик отопителя можно снять и установить собственными силами, сэкономив деньги и получив моральное удовлетворение от проделанной лично работы.
Когда требуется замена?
Определить факт выхода печки, а точнее моторчика отопителя, из строя можно по следующим признакам:
- Полное отсутствие подачи теплого воздуха в салон.
- Печка издает посторонние звуки, во время работы слышны подозрительные стуки и скрипы.
- Теплый воздух подается, но нет возможности настроить интенсивность подачи, крыльчатка вращается с постоянной скоростью. (тут может быть проблема с резистором печки)
- Обогрев недостаточно эффективен.
Моторчик с технической точки зрения является довольно сложным устройством, так что поломка может касаться различных его элементов.
Например, полное отсутствие обдува говорит об истирании щеток, попадании механических частиц, сгорании обмотки. Скрип при работе – свидетельство критического износа латунной втулки, причем простой смазкой решить проблему не удастся.
Невозможность отрегулировать поток воздуха говорит о том, что отказал резистор (или, как его еще называют: “регулятор оборотов”)
Необходимый инструмент
Для работы нужно приготовить следующее:
- набор крестовых отверток;
- отвертка-звездочка для демонтажа вентилятора;
- отвертка типа “звездочка с дыркой” для снятия шурупов;
- ключ на 13;
- пинцет;
- мультиметр;
- смазка на силиконовой основе для защитной обработки;
- кусачки;
- отвертка с плоским шлицем;
- заточенный нож;
- специальный инструмент на основе пластика, чтобы без повреждений отогнуть защелки.
Потребуется и новый моторчик. Номер оригинальных деталей в каталоге Nissan – 27225-EN000, 27225-EN00B.
Некоторые водители предпочитают использовать китайские аналоги, но для большей надежности следует ставить именно оригинальные устройства.
Порядок действий
Алгоритм операций при замене выглядит следующим образом:
- Снимается крышка панели, расположенной у ног водителя. Для этого предварительно выкручивается саморез, расположенный рядом с ручкой подъема капота. ( Надо вытащить трос открывания капота)
- Аккуратно открепляются все защелки. Делать это лучше специальным пластиковым инструментом, чтобы не оставить царапин. Если такого инструмента под рукой нет, его можно заменить ненужной пластиковой картой. (Если пользуетесь отверткой, то намотайте на нее малярный скотч)
- Не нужно отсоединять кабель, извлекаеть диагностическую колодку. Не нужно вытаскиваются штекеры, отвечающие за работоспособность омывателей фар и ЕСП. Чтобы не помечать каждый провод, и не испытывать сложностей при сборке. Проблема в том, что многие разъемы универсальны, а потому риск некорректного подключения очень высок. А просто откручиваем два самореза от панели.
- Снимается штекер и провод, подключенный к датчику температуры воздуха.
- Демонтируется воздуховод, удерживающийся клипсой с крестовым шлицем.
- Отключается сервопривод, корректирующий положение заслонок. Снимается штекер педали акселератора, защитные штекеры тормозного механизма и все фиксаторы кабелей.
- Демонтируется педальный узел, для этого потребуется ключ на 13 и 10. Два болта внизу и два наверху.
- Отсоединяется и демонтируется блок вентилятора печки. Найти моторчик печки довольно сложно, он находится около моторного щита.
- На кожухе блока отгибается защелка, и моторчик проворачивается против часовой стрелки.
- Удаляется вся грязь с блока печки.
- Посредством отвертки-звездочки снимаются все болты с блока, что позволяет открыть доступ к вентилятору и другим внутренним модулям. Ставится новый моторчик.
Видео
Демонтаж моторчика отопителя без снятия панели
Сборка проводится в обратном порядке. Обращаем внимание, что вместе с заменой мотора стоит установить и новый салонный фильтр.
Это сделает воздух в салоне чище, а также снизит интенсивность накопления пыли на внутренних элементах блока, что продлит эксплуатационный срок.
Источник