Ремонт мотора стеклоподъемника ваз 2110

Пошаговая инструкция по ремонту стеклоподъемника ВАЗ 2110

Причины выхода из строя

В этой модели ВАЗа — 2110 стеклоподъемники не могут похвастаться своей надежностью. Если устройство вышло из строя, то есть два варианта: произвести ремонт электростеклоподъемника самостоятельно или заменить на новый стеклоподъемник.

На современном авторынке можно свободно подобрать подходящий вариант электростеклоподъемника для ВАЗ 2110. Как показывает практика, основная причина выхода из строя стеклоподъемника – неисправность электрического двигателя. Дело в том, что корпус электродвигателя стеклоподъемника не герметичен, поэтому не исключено попадание на рабочие поверхности пыли, грязи, влаги. Это и приводит к его неисправности.

Моторедуктор привода стеклоподъемника

Шаги по замене

Ремонт следует начинать с демонтажа двери.

Последовательность операций предлагается следующая:

• отключаем аккумуляторную батарею;
• откручиваем болты и снимаем защитную крышечку моторедуктора;
• снимаем ведомую шестеренку моторедуктора;
• используя отвертку, отсоединяем движок от редуктора;
• от разъемов отсоединяем провода, и помечаем их, чтобы устанавливая их на место, не перепутать;
• уплотнительное устройство с проводами надо протолкнуть вовнутрь двигателя;
• отсоединяем редуктор и двигатель;
• закрепив якорь при помощи тисков, с большой осторожностью ударяя по корпусу электродвигателя, выбиваем якорь;
• отсоединяем пластмассовый упор на конце вала якоря и заднюю втулку;
• теперь надо очистить поверхность якоря от грязи и ржавчины с использованием наждачной бумаги, нулевки или единицы;
• рекомендуется после этого промыть все детали в бензине;
• запрессовываем заднюю втулку на посадочное место корпуса двигателя, используя при этом молоток и поставку из мягкого металла;
• щеточки электродвигателя утапливаем в щеткодержатели и фиксируем их проводками;
• якорное устройство устанавливаем в статор;
• убирая проводки, освобождаем щетки, и производим проверку их контакта с коллектором;
• упор пластмассовый устанавливаем на конец вала, после чего смазываем окончание вала смазкой, стойкой к влажности;
• проводам уплотнитель сдвигаем, при этом между уплотнителем и клеммами должно быть выдержано расстояние в пять сантиметров;
• уплотнительное приспособление и провода устанавливаем на прежнее место, удерживая при этом якорь;
• ведомую шестерню вставляем в редуктор и закрепляем его крышку при помощи четырех болтиков;
• фиксируя конец редукторного вала пассатижами, соединяем его с корпусом двигателя;
• с помощью двух болтов закрепляем движок;
• проверяем работу собранной системы, без подсоединения проводов к колодкам, якорь должен свободно и плавно вращаться;
• на колодку устанавливаем провода в последовательности, которую пометили при снятии;
• крепим механизм подъемника на прежнее место;
• панель управления монтируется в исходное положение;
• надеваем на аккумулятор клеммы и проверяем работу подъемника в собранном положении.

Таким образом, происходит восстановление основного элемента электростеклоподъемника ВАЗа 2110.

Источник

Моторчик стеклоподъемника на ваз 2110 его ремонт и замена

Вам необходимо отремонтировать мотор стеклоподъемника ваз 2110? В таком случае рекомендую ознакомиться с этим пошаговым руководством по ремонту моторчика стеклоподъемника на ваз 2110.

Ремонт моторчика стеклоподъемника на ваз 2110

Для начала необходимо снять всю обшивку двери, чтобы добрать до моторчика стеклоподъемника на ваз 2110. Отключаем все штекера и провода от моторчика, после чего нужно открутить его и снять, чтобы было удобней работать.

Первым делом нужно открутить верхнюю крышку моторчика, после чего мы доберемся до необходимых деталей которые нужно будет заменить.

Разбираем моторчик на составляющие, раскручиваем все до винтика, чтобы определить неисправность.

Моторчик стеклоподъемника на ваз 2110 в разобранном виде. Нужно достать вал из разобранного моторчика.

После того как достали вал моторчика стеклоподъемника чистим его от ржавчины и прочищаем подшипник на валу, если потребуется меняем его. Чистим коллектор, смазываем конец вала смазкой.

Собираем все потихоньку обратно.

Подключаем 12В, проверяем работоспособность моторчика стеклоподъемника на ваз 2110, если все ОК, тогда собираем все до конца. Плюс ко всем половинки я соединил с герметиком, чтобы влага не попадала внутрь.

Все готово! Устанавливаем моторчик стеклоподъемника обратно на ваз 2110.

Если остались вопросы о том как отремонтировать моторчик стеклоподъемника ваз 2110 рекомендую посмотреть это виде:

Источник

Моторчик стеклоподъемника ваз 2110

Пошаговая инструкция по ремонту стеклоподъемника ВАЗ 2110

Причины выхода из строя

В этой модели ВАЗа — 2110 стеклоподъемники не могут похвастаться своей надежностью. Если устройство вышло из строя, то есть два варианта: произвести ремонт электростеклоподъемника самостоятельно или заменить на новый стеклоподъемник.

На современном авторынке можно свободно подобрать подходящий вариант электростеклоподъемника для ВАЗ 2110. Как показывает практика, основная причина выхода из строя стеклоподъемника – неисправность электрического двигателя. Дело в том, что корпус электродвигателя стеклоподъемника не герметичен, поэтому не исключено попадание на рабочие поверхности пыли, грязи, влаги. Это и приводит к его неисправности.

Моторедуктор привода стеклоподъемника

Шаги по замене

Ремонт следует начинать с демонтажа двери.

Последовательность операций предлагается следующая:

• отключаем аккумуляторную батарею;
• откручиваем болты и снимаем защитную крышечку моторедуктора;
• снимаем ведомую шестеренку моторедуктора;
• используя отвертку, отсоединяем движок от редуктора;
• от разъемов отсоединяем провода, и помечаем их, чтобы устанавливая их на место, не перепутать;
• уплотнительное устройство с проводами надо протолкнуть вовнутрь двигателя;
• отсоединяем редуктор и двигатель;
• закрепив якорь при помощи тисков, с большой осторожностью ударяя по корпусу электродвигателя, выбиваем якорь;
• отсоединяем пластмассовый упор на конце вала якоря и заднюю втулку;
• теперь надо очистить поверхность якоря от грязи и ржавчины с использованием наждачной бумаги, нулевки или единицы;
• рекомендуется после этого промыть все детали в бензине;
• запрессовываем заднюю втулку на посадочное место корпуса двигателя, используя при этом молоток и поставку из мягкого металла;
• щеточки электродвигателя утапливаем в щеткодержатели и фиксируем их проводками;
• якорное устройство устанавливаем в статор;
• убирая проводки, освобождаем щетки, и производим проверку их контакта с коллектором;
• упор пластмассовый устанавливаем на конец вала, после чего смазываем окончание вала смазкой, стойкой к влажности;
• проводам уплотнитель сдвигаем, при этом между уплотнителем и клеммами должно быть выдержано расстояние в пять сантиметров;
• уплотнительное приспособление и провода устанавливаем на прежнее место, удерживая при этом якорь;
• ведомую шестерню вставляем в редуктор и закрепляем его крышку при помощи четырех болтиков;
• фиксируя конец редукторного вала пассатижами, соединяем его с корпусом двигателя;
• с помощью двух болтов закрепляем движок;
• проверяем работу собранной системы, без подсоединения проводов к колодкам, якорь должен свободно и плавно вращаться;
• на колодку устанавливаем провода в последовательности, которую пометили при снятии;
• крепим механизм подъемника на прежнее место;
• панель управления монтируется в исходное положение;
• надеваем на аккумулятор клеммы и проверяем работу подъемника в собранном положении.

Таким образом, происходит восстановление основного элемента электростеклоподъемника ВАЗа 2110.

Как снять стеклоподъемник

На большинстве автомобилей ВАЗ 2110-2112 установлены электрические стеклоподъемники, поэтому именно на этом примере все будет показано. Для выполнения этой работы нам понадобится несколько инструментов, список которых приведен ниже:

• Отвертка крестовая
• Головка торцевая на 10 мм
• Удлинитель
• Трещоточная рукоятка

Для начала ознакомьтесь с подробным видео обзором, который я сделал специально для данной статьи.

Видео по замене переднего стеклоподъемника двери на ВАЗ 2110-2112

Все делается буквально за 10 минут, и особых сложностей в процессе данного ремонта у вас вряд ли возникнет.

Фото отчет по снятию и установке электрического стеклоподъемника ВАЗ 2110

Итак, прежде, чем что-то делать, сначала необходимо будет снять обшивку передней двери. Затем, опустив стекло на необходимую высоту (чтобы стали доступны болты его крепления к рейке), откручиваем все головкой на 10, как показано на фото:

И стекло можно поднять как можно выше, чтобы оно не создавало проблем при демонтаже стеклоподъемника. После этого откручиваем все гайки крепления электростеклоподъемника ВАЗ 2110, которые показаны на приведенных ниже фотографиях:

1. Верхнее крепление рейки
2. Нижнее крепление
3. Три гайки крепления подъемника

Теперь можно просовывать руку в отверстие в двери и отсоединить штекер с проводами от моторчика:

Теперь нужно рейку вместе с механизмом (моторчиком) переместить до конца назад, то есть — к задней части двери. Наглядно результат проделанной работы показан ниже:

И затем аккуратно стараемся извлечь всю конструкцию через верхнее отверстие в двери.

При установке следуем в обратной последовательности.

По стоимости могу лишь сказать ориентировочную цену, и она составляет порядка 500 рублей за мотор и еще около сотни за рейку с тросом.

Поломки стеклоподъемников ВАЗ 2110 и их ремонт

Многим владельцам отечественного автомобиля марки ВАЗ 2110 приходилось сталкиваться с неисправностью стеклоподъемников. Причина может быть даже в примерзании стекла или поломке подъемного механизма. Перед тем, как приступать к ремонту стеклоподъемника ВАЗ 2110 нужно точно определить проблему.

Проблемы с электрикой

Начинать диагностику неисправности лучше с проверки состояния предохранителя, который отвечает за работу стеклоподъемников в ВАЗ 2110. Обычно он стоит под номером F5. При необходимости предохранитель необходимо заменить новым. Если же он целый, приступайте к следующему этапу. Вам понадобится 12-вольтовая лампочка с двумя проводами, подходящими к ее плюсу и минусу.

Присоедините провода к клеммам моторчика механизма поднятия стекла и нажмите кнопку. Если лампочка загорится, проводка в порядке, а если нет, начните просматривать провода на предмет разрыва. Также не забудьте проверить соответствующее реле.

Еще одна проблема с цепью электрической проводки – это когда окно открывается по нажатию на кнопку, но после ее отпускания стекло вновь поднимается. В некоторых случаях кнопка не работает, пока не выключишь-включишь зажигание. Эти признаки указывают на неисправность кнопки, поэтому можно попробовать снять ее и зачистить контакты, а при необходимости заменить новой.

Механическая проблема

После проверки всех участков электрической цепи и убеждения в том, что все работает, но моторчик стеклоподъемника ВАЗ 2110 не функционирует, дело может быть именно в нем.

Включите зажигание и нажмите на кнопку опускания стекла. Не отпуская ее, постучите по двери. Если окно сдвинется, меняйте щетки в моторе. Исправить неисправность можно после снятия мотора и вытаскивания ротора из него. Вы заметите нагар, который необходимо счистить мелкой наждачкой.

Следующая неполадка в электростеклоподъемника ВАЗ 2110, связанная с механикой, проявляется следующим образом: если вы услышите жужжание после нажатия на кнопку открытия окна, но стекло будет стоять при этом на месте или опускаться рывками, дело в износе шестеренки редуктора. Ее необходимо заменить, подобрав аналогичную деталь.

Еще одна механическая неисправность стеклоподъемника такова: механизм работает, но издает посторонний шум. Что делать в таком случае мы расскажем чуть ниже.

Если стеклоподъемник ВАЗ 2110 не работает, но вы слышите звук работы мотора, проверьте тросик – он мог лопнуть или перетереться.

Иногда стекло в отечественном автомобиле опускается, но не поднимается, но руками его можно закрыть. В этом случае проблема снова в тросике, который мог соскочить с направляющей.

Если стекло при закрывании прыгает или движется рывками, оно может быть перекошено или в рельсы попал какой-нибудь мусор. Также можно попробовать просто смазать все движущиеся детали, особенно направляющие, а затем отрегулировать механизм.

Как отремонтировать моторчик?

В причинах, по которым может перестать работать стеклоподъемник в автомобиле ВАЗ 2110, мы разобрались, а теперь расскажем вам, как починить моторчик стеклоподъемника своими руками.

Перед ремонтом устройства его следует демонтировать. Не экономьте время и не пытайтесь разобрать его в двери, так как это неудобно. Лучше сразу снимите его и вытащите из двери, а затем приступайте к ремонту:

1. Сначала снимите крышку редуктора ключом на 5,5 – для этого нужно открутить 4 болтика.
2. Достаньте ведомую шестерню из моторедуктора и проверьте состояние зубчиков на ней.
3. При помощи фигурной отвертки открутите болты, которые держат двигатель.
4. Отсоедините провода от двигателя и запомните, как они были подключены.
5. Засуньте провода в корпус электромоторчика.
6. Рассоедините редуктор и мотор.
7. Выбейте якорь из двигателя, зажав его вал в тиски (предварительно лучше обмотать его, чтобы не повредить). Через деревянную проставку легкими ударами молотка в торец выбейте якорь.
8. Удалите пластиковую заглушку с основания пинцетом или щипцами.
9. Выбейте втулочку на конце вала. Облегчить этот процесс можно, сбрызнув WD-40. Далее зафиксируйте вал и втулку так, чтобы упор оказался на втулке. Вставьте тонкий пробойник и сделайте несколько несильных ударов.
10. Счистите с вала ржавчину мелкой наждачной бумагой. Дополнительно рекомендуется обработать элементы бензином или растворителем.
11. Запрессуйте в корпус электромотора ВАЗ 2110 заднюю втулку вала, используя для этого тонкую проставку с молотком.
12. Вставьте на место щетки и зафиксируйте проводками.
13. Поместите вал в корпус редуктора.
14. Освободите щетки и проверьте наличие контакта между ними и коллектором.
15. Установите на конец вала снятый ранее пластиковый наконечник и хорошенько смажьте какой-нибудь смазкой, например, ШРУС-4.
16. Уплотнитель на проводах надо оттянуть от клемм. Просуньте провода внутрь корпуса электромотора и установите после этого уплотнитель на место.
17. Вставьте в корпус редуктора ведомую шестеренку и прикрутите четырьмя болтами крышку к корпусу.
18. Соедините корпус редуктора с электродвигателем стеклоподъемника ВАЗ 2110. Сделать это можно, держа вал редуктора пассатижами во избежание его прокручивания. В противном случае, якорь выскочит из редуктора. Закрепите их двумя болтиками.

Ремонт электромотора стеклоподъемника ВАЗ 2110 своими руками подошел к концу, и вам остается проверить работу механизма.

Видео: Не работают(гудят) стеклоподъемники ВАЗ.(Ремонт стеклоподъемников ваз)

Источник