Ремонт моторчика дворников astra h

Opel Astra › Logbook › Ремонт трапеции дворников. Часть 1.

Всем привет. Сегодня запись о подготовке трапеции к ремонту. Еще в том году, не давала покоя мне эта затея, и попадая в дождь, старался пользоваться дворниками как можно меньше, т.к. состояние трапеции было не известно, хотя поднимая дворники от стекла, я догадывался, что ей конец. Начитавшись про ремонт трапеции, я уже знал что мне необходимо купить подшипники, вытащить старые втулки (если есть) и рассверлить до 14мм отверстие.
После встречи нового года, 2 января я воплз на улицу, погодка меня встретила морозцем, о чем сигнализировал мой красный сопливившийся нос и замерзшие руки. Для справки, я не пью)))
В общем, принялся извлекать трапецию из авто. Все прошло без проблем.

Сняв дворники, принялся снимать уплотнители лобового стекла и со стороны двигателя. Добравшись до трапеции, необходимо открутить 4 самореза и отключить разъем. Всё трапеция у меня в руках, за одно снял аккумулятор, т.к. на каникулах ездить не собирался…
Дома начал разглядывать свою трапецию и понял, что лучше бы я туда не лез…

В общем выработка оказалась страшнее, чем я думал и подшипники ставить не куда.
Далее я разложил все шайбы, которые были в правильном порядке.

Сторону пассажира уже ремонтировали до меня, т.к. проявилась почти всем знакомая болезнь… Выработка пластикового держателя шарнира.
Обычно ремонт не сложный, сверлят шарнир и ставят на винт с гайкой, в моем случае, загнали саморез, который при выкручивании обломился.

Решение принялся искать на форумах и конечно же на драйве, многие ставят ремкомплект от ВАЗа, что и я решил попробовать. Пошел в магазин и приобрел ремкомплект от Калины, в котором есть одна маленькая втулка и две большие, какие точно нужны я не знал. Дома, прикинул новые втулочки, выяснилось, что малькая должна подойти, правда я её пока не защелкивал… В отверстие штанги она подходит, необходимо только проточить надфилем пространство под паз втулки или же этот паз срезать на самой втулке.

На этом ремонт был заморожен на неопределенное время и машина ждала своего часа…
И вот только сегодня, я не много продвинулся, отец мне очень сильно помог в этом. Сначала я думал наварить стертую часть штока и проточить. Но решили сделать новые штоки (не знаю как они правильно называются).
Сегодня получил новые детальки, они сделаны из прочной стали, не то что родные…

Пока на этом всё, на выходных будет продвижение, ведь впереди отпуск и грядет потепление!)) Кто надумает использовать втулки от Калины, ставьте на свой страх и риск, я пока только прикинул. А подшипники как на зло пропали из продажи в Емексе. Возможно за место подшипников будет использоваться втулки из фторопласта.

Источник

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают дворники на Опель Астра h

Отказ в работе этого механизма может значительно удлинить поездку на автомобиле, или отменить её совсем в плохую погоду. Если она продержится длительное время, то могут возникнуть не очень приятные обстоятельства для водителя и пассажиров. Во многих случаях неисправность можно устранить самостоятельно, если знать на что следует обратить внимание.

Почему может произойти отказ

Система очистки стёкол Опель Астра h состоит их электрических и механических узлов, которые в равной мере подвержены отказам. В холодное время года часто щётки примерзают к стеклу, поэтому желательно перед началом движения проверить их «свободу». Известны случаи заклинивания шарнирных узлов трапеции механизма или редуктора стеклоочистителя. Для устранения такой неисправности придётся произвести демонтаж устройства и разборка редуктора.

Шарниры трапеции очищают от следов окисления, смазывают смазкой и проверяют работоспособность. С редуктором хлопот будет больше. Часто виновником отказов становится излишек смазки в редукторе. Проблема решится после удаления этих излишков. Разобрать редуктор не сложно, только нужна аккуратность, особенно в холодное время года, когда изделия из пластмассы становятся хрупкими.

А если проблема в «электрике»

В этом случае искать виновника отказов немного сложнее, так как кроме проверки предохранителей может понадобиться проверка исправности электродвигателя, реле, подрулевого переключателя и других элементов системы. Для этого потребуется наличие измерительного прибора и умения разбираться в электрических схемах. Если произошёл полный отказ работы, следует обратить внимание на исправность предохранителей.

Их в этой модели несколько. В моторном отсеке в блоке предохранителей это приборы под номерами 14 и 15, оба рассчитаны на силу тока 30 Ампер. 15 предохранитель относятся к механизму очистки заднего стекла. В багажном отсеке также имеется предохранитель, его номер 12 и пропускает ток силой 15 Ампер. Он относится к механизму только заднего стекла. В моторном отсеке установлено реле включения стеклоочистителя, оно имеет обозначение К6, а также реле режимов работы К5.

Их проверяют заменой новыми изделиями или автомобильным тестером. Если они исправны, а очистка стекла не производится, проверяют поступление напряжения на контакты электромотора. Отсутствие питания вынуждает произвести тщательную проверку всей цепи его подачи, от предохранителей и реле, до подрулевого переключателя и электродвигателя. Случается зависание щёток в моторе, которое устраняется их очисткой. При обрыве обмоток электромотора, его меняют новым.

Источник

Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна

Вам потребуются: ключи «на 13» и TORX Т30.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Отверните гайку крепления кривошипа и отсоедините кривошип от вала моторедуктора.

4. Выверните три винта крепления…

5….и разъедините моторедуктор и трапецию.

6. Снимите с вала моторедуктора уплотнительную шайбу.

Сильно изношенную или деформированную уплотнительную шайбу замените.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Opel Astra J

Снятие и установка трапеции и моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна

Вам потребуются: ключи «на 10» и TORX T30, пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите решетку короба воздухопритока и защитный кожух стеклоочистителя (см. Снятие и установка решетки короба воздухопритока).

3. Сожмите пассатижами усики держателя жгута проводов…

4. …и отсоедините жгут проводов от трапеции стеклоочистителя.

5. Выверните болты правого…

7. …и левого креплений трапеции стеклоочистителя.

8. Отведите трапецию от кузова.

9. Сожмите фиксатор…

10. …отсоедините колодку жгута проводов от моторедуктора стеклоочистителя…

11. …и снимите трапецию стеклоочистителя в сборе с моторедуктором.

12. Пометьте взаимное расположение кривошипа и вала моторедуктора, чтобы при обратной установке не нарушить регулировку трапеции.

13. Отверните гайку крепления кривошипа и отсоедините его от вала моторедуктора.

14. Выверните три винта крепления…

15. …и разъедините моторедуктор и трапецию.

16. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Opel Astra ✪♕✪ Сity ​​Slicker ✪♕✪ › Logbook › Ремонт моторчика заднего дворника

Привет друзья, после простоя на моей машинке перестал работать задний дворник, я уже читал об этом, что это болячка 5ти дверных астр, но думал я не буду заниматься этим делом.

Да и вот странно получается, про все болячки и косяки астры что я читаю, потом испытываю на себе, эта уже одна из последних которую я делаю.

И так для начала нужно снять обшивку 5той двери, расписывать не буду, в нете и так полно инфы по снятию, дело 2ух минут, далее снимает дворник и сам моторчик, предварительно отсоединив питание.

Механизм был не много в ржавчине, смазки хватало, но меня больше всего интересовал сам вал. Чтобы его снять для начала нужно снять пластиковый чехол (аккуратно обернул тряпкой и зажал в тиски, и понемного выбил молотком)

Затем нужно выбить сам вал, затягиваем обратно в тиски и выбиваем в направлении внутренней стороны моторчика, используя молоток.

После того как выбили вал, берем наждачку, WD40 или соляру, и оттираем от ржавчины.

Все собираем в обратной последовательности и радуемся рабочему механизму.

Источник