Ремонт моторчика печки l200

Offroad-Opposition

Оплот независимых странников. Мы знаем короткую дорогу.. Ну как дорогу..

моторчек печки л200

Описание: L200, Pajero, Pajero Sport и т.д

#1 Lancelot » 06.09.2014, 13:32

В конце весны помирал моторчик — часто не крутил, но после поджопника (под бардачком), как то работал. потом и вовсе сдох. летом заказал новый и как то подзабил. а тут решил сесть поменять да внутрь залезть.
меняется легко — сбрасываем нафик бардачок, отворачиваем два винта и одну клипсу и снимаем нижнюю крышку пластиковую (не путать с крышкой к фильтру — она сбоку, а эта снизу). Дальше три самореза, резиновый шлангик, разъем. все, моторчег сам падает вниз вместе с крыльчаткой (новый в сборе тоже с крыльчаткой — ценник 5-6 р). Сборка в обратном порядке.

Короч, полез внутрь, думал отделаюсь заменой щеток. ан нет. через дырку увидел состояние якоря и понял — можно не экономит. Поэтому вскрывал по варварски:

Вскрыть можно нормально — отсоединить крышку (справа), она на защелках по кругу, хотя и кажется что приклеена намертво.Дальше вынимаем сам мотор из пластика — его держат пазы, которые под крышкой внутри пластикового стакана корпуса. вынимаем три пластиковые заглушки и снимаем/выбиваем якорь с щетками.
подшипников нет — стоят массивные медные втулки, за ними на оси резиновые уплотнители. втулки в целом норм и с учетом срока службы у меня видимо вечные.
а вот с щетками проблема — они сточены на 1/2- 2/3, прилегали плотно к якорю и еще бы походили пару лет. но вот на самом якоре медные пластинки под щетками стерлись к е. ням до изолятора:

#2 Лёлик » 06.09.2014, 13:36

Источник

Замена моторчика печки Митсубиси Asx

Когда владельцы Митсубиси Asx замечают, что в салон не идет тепло, это значит у вашего автомобиля имеется проблема и неисправность в работе печки. Чтобы тепло начало поступать в салон авто, необходим ремонт печки в автомастерской.

Причина поломки может быть совершенно разная — это и проблема в системе охлаждения, и в моторчике или в вентиляции. Чтобы выявить точную причину поломки, нужно обратиться в автосервис, так как автомобиль нуждается в полном осмотре на подъемнике.

Причины неисправной работы печки Mitsubishi ASX

Не все владельцы Митсубиси Asx обращают внимание на работу печки авто, особенно в летний период. Накануне зимнего сезона необходимо проверить исправно ли работает печка автомобиля, чтобы зимой ездить с комфортом и в тепле.

В нашем морозном климате намного чаще владельцы иномарок сталкиваются с плохой работой или поломкой печки автомобиля. Нередко проблема заключается в неисправной работе моторчика печки Митсубиси. С таким неприятным вопросом поможет разобраться автосервис, работники которого починят или заменят моторчик печки.

Также зачастую ремонт отопительной печки Mitsubishi Asx ведется по следующим проблемным зонам:

· неисправная работа моторчика;

· неисправность в вентиляторе;

· проблема и замена резистора отопителя;

· неисправная работа заслонок печки;

· проблема в моторе охлаждающей жидкости;

· неисправность в радиаторе печки;

· проблема и замена самой печки автомобиля.

Если вы заметили неисправную работу печки Митсубиси, то мы рекомендуем немедленно поспешить в мастерскую, где вам помогут специалисты.

Чтобы у вас не случались такие неожиданные поломки зимой, вам нужно заблаговременно совершить диагностику отопительной печки вашего автомобиля в летний период времени. Ведь поломка моторчика печки Митсубиси требует не только финансовых затрат, но и большого количества времени на ремонт. Потому что помимо починки или замены моторчика печки, возможен ремонт самого двигателя. На что уходит достаточно много времени.

Диагностика работы моторчика печки Митсубиси Asx

В автосервисах и мастерских зачастую выявляют неисправности в деталях моторчика или вентилятора — это может быть износ подшипников, пружин или щеток. Более детальная диагностика автомобиля требуется при неисправностях со стороны электрики моторчика печки. Если вы услышали и заметили:

· что при включении отопительной печки появился странный звук или поменялся тон работы моторчика;

· уменьшилась сила обдува или обдув стал непостоянным;

· предохранители стали неисправны и требуют замены и т.д.

И если хотя бы один из пунктов совпадает с вашей ситуацией, обратитесь в автомастерскую и сделайте диагностику своего автомобиля на наличие поломок в моторчике отопительной печи Митсубиси. Качественная и своевременная диагностика позволит с точностью определить проблемные места автомобиля. А квалифицированные специалисты в кратчайшие сроки отремонтируют или заменят неисправную деталь моторчика отопительной печки иномарки.

Со стороны механики проблема может состоять из совершенно простого обстоятельства, например, такого как выработка смазки. Тем не менее желательно своевременно проходить диагностику и выявлять неисправности в работе моторчика Митсубиси АСХ. В худшем случае нужно будет приобрести новую отопительную печку целиком, а не только одну деталь или обойтись только ремонтом. Что соответственно намного дороже в цене и занимает много времени, особенно в случае с иномарками.

Ремонт и замена моторчика печки Митсубиси Asx

После детальной диагностики и выявления причины неисправностей в работе моторчика отопительной печки автомобиля, последует профессиональная работа наших мастеров.

Работа по ремонту или замене моторчика может пройти следующим образом:

· ремонт отопителя салона;

· замена электроники печки;

· снятие и установка нового отопителя;

· внутренняя продувка моторчика печки и т.д.

При ремонте или замене моторчика печки используются исключительно оригинальные или аналоговые запчасти на Митсубиси.

Помимо ремонтных работ мы готовы предоставить вам для приобретения комплектующие расходники на Митсубиси. Мы предоставляем гарантию на нашу работу, в случае повторной поломки замененной нами запчасти по нашей ошибке. Мы проведем повторную и бесплатную ремонтную работу по бракованной запчасти. Вся ремонтная работа по вашему автомобилю происходит по фиксированному прайсу, который мы обговариваем до начала ремонта автомобиля. И цена озвученная до ремонтных работ сохранится до конца ремонта вашего автомобиля.

В нашем автосервисе имеются все необходимые оборудования и инструменты для ремонта и замены моторчика печки Mitsubishi Asx. Наши мастера работают только в соответствии с рекомендациями дилера Митсубиси.

Источник

Причины и признаки неисправности печки в Mitsubishi Lancer 9: подробная инструкция по решению проблемы

Проблемы с печкой на Mitsubishi Lancer 9 стали настолько распространены, что даже при покупке нового авто дилер сразу советует менять отопительный прибор. Изготовитель знает об этом, но масштабных мер не предпринимает. Поэтому водители самостоятельно решают вопрос.

Причины и признаки неисправности

Обычно при использовании рычага управления наблюдается слабая работа моторчика или приходится прикладывать усилие для его включения. Помимо этого, водители замечают минимальную подачу теплого воздуха, скрип или скрежет во время работы отопления. При разгерметизации системы на коврике появляется антифриз. Причиной этому становятся следующие факторы:

• нарушение правил эксплуатации или установки печного отопителя;
• износ деталей, тросов или комплектующих из пластика;
• механическое повреждение в результате ДТП;
• неисправный предохранитель или пружина термостата;
• низкий уровень антифриза;
• разгерметизация;
• нарушение работы резистора;
• повреждение кабеля, контакта на колодке, блока управления.

Устранение проблемы

Для начала автолюбителю рекомендуется проверить уровень антифриза, предварительно заглушив машину. Эту меру профилактики выполняют даже при исправно работающей системе. Если уровень жидкости ниже 2/3, то агрегат не сможет полноценно работать.

В дальнейшем для решения проблемы выполняется диагностика. Проверяется работа предохранителя и механический привод заслонки. При необходимости система очищается от грязи и попавшего туда мусора. Далее уже занимаются ремонтом. Рассмотрим самые эффективные и популярные методы решения проблемы, которые водитель сможет решить самостоятельно.

Замена моторчика печки

Из-за неисправности элемента, который заставляет двигаться центрифугу для забора воздуха, нарушается работа отопительной системы. Обнаружить поломку удастся при помощи мультиметра. Наблюдается обрыв линии, повреждение обмотки или перегорание предохранителя.

Мотор располагается под вещевым ящиком, внизу торпеды. Для демонтажа выполняются следующие действия:

1. Остановите машину на ровной поверхности, заглушите ее, откройте переднюю дверь и обеспечьте беспрепятственный доступ в салон.
2. Сбросьте обе клеммы АКБ, чтобы предотвратить замыкание.
3. Уберите пластмассовую вставку, которая находится в нижней части, она держится за счет клипс.
4. Отодвиньте колодку проводов от платы двигателя.
5. Отведите патрубок циркуляции щеточного узла.
6. Выкрутите 3 болта, на которых держится печка.

После демонтажа выполняется очистка, сушка и мелкий ремонт элементов. Меняются детали с признаками износа или повреждениями. В целях профилактики также осматриваются уплотнители, контактные платы, воздушные каналы, кабели. Иногда незначительные поломки смежных механизмов тоже приводят к нарушению работы отопления. После замены или ремонта выполняется обратная сборка и проверяется работа печки.

Снятие и прочистка радиатора

Часто водители жалуются на холодный воздух или сильный шум от вентилятора. В таком случае высока вероятность засорения печки. Чтобы в салоне начал появляться теплый воздух, необходимо снять и прочистить деталь. Выполняется это следующим образом:

1. Снимите нижнюю накладку торпедо, в салоне она держится на 2 саморезах.
2. Демонтируйте ручку, которая открывает капот. Для этого потребуется ключ на 10 мм, им откручивают 1 болт и 2 самореза.
3. Снимите бардачок. Нажмите на него по бокам и потяните на себя, когда он начнет выходить из пазов.
4. Открутите 2 болта и саморез для снятия фильтра. Сразу можно поменять деталь, а также посмотреть воздуходувы.
5. Разберите панель, на которой находится аварийная кнопка, начинайте демонтаж панели приборов. Ее верхняя часть держится на саморезах, а сама панель на крепежных элементах. После ее разворачивают к себе нижней частью, чтобы легче достать.
6. Снизу уберите корпус радиатора, пластины, трубку, рулевую колонку.
7. Снимите педали и накладки коробки переключения из пластика.
8. Достаньте радиатор, прочистите его, поставьте обратно.

Ремонт тросика заслонки печки

Обрыв или повреждение этой детали также сказывается на комфорте внутри авто. Тросик используется для регулировки температуры. Снять его сможет даже неопытный водитель по следующей инструкции:

1. Уберите нижнюю часть облицовки и магнитолу.
2. Снимите воздухоотвод, чтобы получить доступ к тросу.
3. Уберите рукоятку и 2 болта, после удастся снять облицовку.
4. Отсоедините жгуты.
5. Снимите защелки, достаньте тросик из креплений. Для этого отверткой отожмите его от стенки и толкните наверх.

На освободившееся место устанавливают новую деталь, если в старой есть неполадки. Если после этого проблема повторяется еще раз, то ее ищут уже при разборе печки.

Профилактика неисправностей

Для своевременного предотвращения проблемы стоит регулярно осматривать систему отопления, проверять уровень антифриза и следить за тем, чтобы он не был ниже минимального значения. Протечку найти сложно, если она совсем небольшая. Обычно в таком случае под днищем скапливается лужа. При ее отсутствии осматриваются все элементы магистрали и оба радиатора. Если протечка все же есть, то возле них образуются пятна.

В случае когда не работает вентилятор, стоит в первую очередь проверять предохранитель. Рекомендуется осмотреть всю электрическую цепь. Сломанный термостат просто меняют, это гораздо быстрее ремонта. Невозможность переключения режимов происходит при поломке пластиковых шестеренок или тросика. Исправить эту неполадку тоже легко обычной заменой.

Самым проблематичным и трудоемким процессом считается смена моторчика отопительной системы, во время него еще и придется приглашать помощника. Одна только деталь обойдется почти в 5000 руб., ее артикул – 7802А217.

Минимальные навыки позволят самостоятельно справиться с обозначенной проблемой. К тому же в основном требуется простая замена деталей, а не капитальный ремонт. Если возникают сомнения, то лучше обратиться в мастерскую или хотя бы пригласить в напарники более опытного человека.

Источник