Ремонт моторчика печки мерседес спринтер классик

Моторчик печки

Sprinter Classic. Электрика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Моторчик печки ⇐ Sprinter Classic. Электрика

Сообщение Ferzilla » 23 мар 2017, 12:09

Сообщение Ferzilla » 18 ноя 2017, 01:42

Сообщение Малян » 19 ноя 2017, 10:38

Сообщение Ferzilla » 01 мар 2018, 21:30

Сообщение Н354ОА » 01 фев 2019, 20:11

Сообщение vbort18 » 02 фев 2019, 06:56

Сообщение Н354ОА » 02 фев 2019, 18:16

Сообщение vbort18 » 02 фев 2019, 21:56

Сообщение Н354ОА » 02 фев 2019, 23:31

Источник

Почему на Mercedes Sprinter не работает печка и что с этим делать

Mercedes Sprinter является одним из самых популярных импортных микроавтобусов в России, да и в Европе тоже. Эта машина имеет как грузовое, так и пассажирское исполнение.

Чтобы обеспечивать тепло в салоне во время поездок зимой, Sprinter в обязательном порядке оснастили системой отопления.

Печка тесно связана с работой системы охлаждения двигателя, забирая от него тепло, и перенаправляя его в салон. Тем самым дополнительно поддерживается оптимальная работа самого ДВС.

Но иногда водители замечают, что плохо дует печка, либо же из печки начинает дуть холодный воздух. Подобную проблему нельзя назвать редкостью, но и игнорировать такие симптомы нельзя. Необходимо искать источник проблем, и устранять неисправность.

Последовательность действий

При появлении таких проблем, когда на Sprinter СДИ плохо греет печка, требуется незамедлительно приступить к диагностике и устранению неполадок.

Рекомендуется действовать в определённой последовательности, исключая максимально простые проблемы.

Шаг первый

Для начала рекомендуется проверить текущий уровень жидкости охлаждения, которая непосредственно передаёт тепло для печки после нагрева от двигателя.

Если уровень низкий, либо находится на минимальной отметке, долейте антифриз и посмотрите, как работает отопитель теперь.

Плохо, когда залитая жидкость снова уходит. Тут могут быть проблемы с повреждением трубок, шлангов либо же деформацией самого бачка.

Шаг второй

Если из печки плохо выходит воздух, а при закрытых окнах стёкла активно потеют внутри Mercedes Sprinter, то тут наверняка забился и износился фильтр салона.

Поменять его на Sprinter довольно просто. Нужно открыть гнездо, где находится фильтр, продуть внутренние полости, после чего вставить новый фильтр. Если после этого из воздуховодов снова начало хорошо дуть, вы нашли проблему печки.

Шаг третий

Когда предыдущие меры не помогли, следует проверить работоспособность термостата. Это терморегулирующий клапан, который отвечает за течение жидкости по малому и большому контуру.

При запуске он гоняет ОЖ по малому кругу, чтобы быстрее прогреть двигатель и салон. Но когда ДВС выходит на рабочую температуру, должен включиться большой круг.

Замыкание малого круга для печки не проблема, зато есть риск перегрева мотора. На большом круге по мере роста оборотов двигателя отопитель будет работать слабее, температура упадёт.

Неисправный термостат на автомобиле Mercedes Sprinter подлежит только замене. Ремонтировать его бессмысленно.

Шаг четвёртый

Завоздушивание системы охлаждения также довольно распространённое явление. Причём возникает оно чаще всего из-за неправильной замены антифриза.

Чтобы убрать воздушную пробку, необходимо прокачать систему одним из выбранных способов. На практике сделать это не сложно.

Шаг пятый

Далее следует переходить к блоку управления печкой и электровентилятору.

Электровентилятор может не включаться из-за вышедшего из строя предохранителя. Он просто сгорел. Его нужно искать в блоке предохранителей. Если замена на новый даст результат, убедитесь, что сгоревший предохранитель не стал жертвой неполадок в электросети машины.

Бывает так, что вентилятор печки включается только на последней скорости, а на первых режимах не работает. Здесь виноват резистор. Этот резистор, он же реостат, отвечает за понижение напряжения, которое подаётся на электровентилятор. Именно за счёт такого элемента как резистор можно снизить скорость вращения лопастей.

Найти его можно в подкапотном пространстве слева, но с правой стороны от самой печки. Ремонтировать резистор не стоит. Лучше сразу купить аналогичный новый. На замену уходит буквально 5 минут.

Если же вентилятор не включается вообще, стоит проверить блок управления печкой, все кнопки и крутилки. Когда этот блок целый, обрывов в проводке нет, тогда потребуется снять моторчик и поменять его.

Шаг шестой

Самым неприятным следствием отказа печки является забитый или потёкший радиатор. Снимать его не так просто на Mercedes Sprinter, да и стоит элемент достаточно дорого. В большинстве случаев отечественные автомобилисты отдают предпочтение более дешёвым аналогом оригинального радиатора.

Промыть радиатор можно специальными составами под напором. Если в нём образовались трещины, и началась утечки жидкости, тогда поможет только полная замена.

Вообще система отопления на Mercedes Sprinter достаточно надёжная и эффективная. Сказывается немецкое качество. Но при неправильной эксплуатации, использовании обычной воды вместо антифриза и прочих нарушений выход из строя неизбежен. Если поменять фильтр салона или резистор печки достаточно просто, то задача по смене радиатора или того же термостата вместе с электровентилятором по силам не каждому. Тут приходится обращаться за помощью к специалистам.

Источник

Вентилятор печки салона, есть замена или нет.

Sprinter W901-W905. Электрика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Вентилятор печки салона, есть замена или нет. ⇐ Sprinter W901-W905. Электрика

Сообщение Эдисон » 22 янв 2015, 16:34

Сообщение Эдисон » 25 янв 2015, 01:33

Привет. Нашел видео но толком автор не показал, что, да как , какой электромотор , от какой модели москвича, поэтапно не показал как собрал.
Может кто то его поймет и напишет.
[youtube][youtube]

[/youtube][/youtube]

Сообщение anton071 » 08 фев 2015, 01:58

Сообщение сергун » 08 фев 2015, 12:00

Сообщение anton071 » 08 фев 2015, 15:02

Сообщение сергун » 08 фев 2015, 15:58

Сообщение Эдисон » 14 фев 2015, 00:36

Сообщение Lelik069 » 29 окт 2015, 11:57

Доброго времени суток. Такая проблема не работает вентилятор печки, добрался до нее накинул клемы на прямую не работает. Потом смотрю скрутка какая то раскрутил там два провода черный и красный куда они должны подключатся?.

И подскажите тут стоит крыльчатка и моторчик от мерса или переделка?
Если можно у кого есть фото заводской крыльчатки и моторчика и для чего уши на фото подскажите.

Источник