Ремонт моющих пылесосов бош

Тонкости ремонта пылесосов Bosch

Сложная бытовая техника, в том числе от известного во всем мире бренда Bosch, требует к себе особого внимания, так как при продолжительном использовании могут появиться отклонения от нормальной работы и выходы из строя тех или иных механизмов и составных частей устройств. В связи с этим становится актуальным вопрос о производстве технического обслуживания и ремонта в домашних условиях. В представленной статье рассматриваются этапы ремонта пылесосов Bosch в домашних условиях.

Подготовительный этап

Первоначально для работ по обслуживанию и ремонту пылесосов важно иметь документацию, где в обязательном порядке должна быть электрическая схема. Данные атрибуты являются неотъемлемой частью производства ремонта сложной бытовой техники. Обязательным условием выполнения ремонтных работ с пылесосами является наличие специального инструмента. В данном случае для ремонта техники Bosh понадобятся: отвертки (плоская и крестообразная), ключи «Торкс», плоскогубцы, круглогубцы, набор головок различных размеров, паяльник с припоем. Помимо инструмента, нужно подготовить в достаточном количестве машинное масло (бытовое), графитную смазку, смазку для электрических цепей.

Для того чтобы разобрать пылесос, следует подготовить место. Для этого очень хорошо подойдет ровный стол, верстак, которые должны быть чистыми и свободными от предметов, которые не будут использоваться.

На подготовительном этапе необходимо провести диагностику возможных неисправностей, в ходе которой определяются причины выхода из строя устройства, способы устранения выявленных поломок, подбор и затем замена запасных частей для приведения пылесоса в рабочее состояние.

В процессе первоначальной диагностики стоит обратить внимание на следующие аспекты:

• проверить работоспособность таких элементов, как кнопки управления и намотчик провода;
• собрать телескопический удлинитель и проверить его герметичность;
• при включении проверить, работает ли мотор, сильно ли греется (определяется возможностью удержать тыльную сторону руки на корпусе рядом с мотором);
• осмотреть корпус на наличие внешних повреждений.

Особенности ремонта

Приступая к диагностированию и ремонту, важно обратить внимание на порядок разборки, который следует начать с отсоединения всех трубок, щеток, телескопических удлинителей, которые после снятия нужно осмотреть на наличие трещин, разрывов, вмятин и т. п.

При обнаружении проблем с указанным дополнительным оборудованием необходимо принять меры по его замене с использованием приготовленных запасных частей. Далее, если пылесос не включается, т. е. не работает мотор, определяем, является причиной этого электрическая или механическая часть, для чего разбираем корпус (важно обязательно отключить прибор от электрической цепи), осматриваем мотор внутри. Все провода должны быть закреплены, не должны иметь темного (от коричневого до черного) цвета, подгоревших контактов. При этом обязательно следует обратить внимание на наличие либо отсутствие характерного горелого химического запаха. Если он присутствует, то где-то имеется сильный нагрев электрической цепи. Соответственно, тщательным образом проверяем все электрические соединения, провода, обмотку мотора. При обнаружении места обугливания принимаем меры по устранению данного провода, кнопки и т. п. из электрической цепи и их замене. При осмотре важно удалить пыль, грязь, иные предметы, если они есть, из моторного отсека.

При осмотре мотора следует обратить внимание на состояние подшипников, соединительных колодок, платы управления. Подшипники перед установкой на посадочные места, причем как нового, так и бывшего в употреблении, обязательно необходимо смазать, в том числе смазыванию подлежит посадочное место подшипников, валов мотора и т. д.

Наиболее подходящей смазкой для пылесосов является графитная смазка, о которой надо позаботиться заранее.

В случаях, когда пылесос включается, но при этом плохо тянет, не всасывает, обращаем первоначальное внимание на то, в каком состоянии находится щетка, а в некоторых моделях (например Roxx’x или Maxima 41) – турбощетка, входящая в его комплект. Ее очищаем от возможно имеющихся посторонних предметов, пыли, волос, шерсти и т. д. Проверяем трубу, удлинитель, при обнаружении посторонних предметов удаляем их. Затем повторяем проверку.

В случаях, когда выходит из строя кнопка либо регулировочный реостат, которые связаны с платой управления, осматриваем возвратную пружину, ее состояние и состояние посадочных мест. Если обнаруживаются оплавления, механические повреждения, производим замену кнопки на новую. Она и реостат системы управления ремонту не подлежат.

При внутреннем осмотре пылесоса обращаем внимание на механические повреждения мотора, платы управления и электрической части. При обнаружении таковых неисправностей в обязательном порядке меняем поврежденный участок.

Советы специалистов

При выходе из строя электрической части самого мотора (статора либо ротора) менять надо весь узел в сборе. Перемотка обмоток возбуждения, как правило, не приводит к положительному результату. Через непродолжительное время пылесос вновь по этой же причине выходит из строя. Также в случае выявления данной поломки стоит определиться, надо ли ремонтировать этот прибор либо приобрести новый, так как стоимость моторного узла часто бывает сопоставима с новым пылесосом.

Специалисты советуют использовать запасные части, приобретенные в специализированных магазинах, одобренных производителем техники Bosh, со списком которых можно ознакомиться на официальном сайте кампании.

Также профессионалы отмечают, что самостоятельно экономически выгодно проводить мелкий ремонт. При обнаружении серьезных проблем надо обратиться в специализированный технический центр либо принять решение о приобретении новой техники – естественно, Bosh.

Что делать, если пылесос Bosch не включается, смотрите в видео ниже.

Источник

Как разобрать пылесос бош — пошаговя инструкция

Пылесос давно вошел в список самых востребованных бытовых приборов. Конечно, чистота в доме, созданная за несколько минут, порадует любую хозяйку. К сожалению, как и все остальные бытовые приборы, пылесосы часто выходят из строя. Но это не повод немедленно обращаться в сервисный центр. Вполне возможно, что поломку можно устранить самостоятельно, предварительно разобрав устройство и поняв причину неисправности. Как разобрать пылесос бош — пошаговую инструкцию можно найти в этой статье.

Как разобрать пылесос

Если пылесос сломан, то для начала нужно понять, в чем проблема. Диагностика — то, с чего стоит начинать любой ремонт. Иногда, чтобы выяснить в чем именно кроется неисправность, нужно разобрать пылесос. Конечно, каждая модель устроена по-своему, но ниже описан алгоритм разборки, который справедлив почти для всех моделей:

1. Демонтаж уплотняющей решетки. Загляните под крышку отсека пылесборника — именно там находится эта решетка. Сама крышка зафиксирована несколькими винтами, которые без труда можно выкрутить простой отверткой с учетом сечения.
2. Удаление управляющего блока и крышки пылесборника. Сделать это можно без специальных приспособлений голыми руками, когда вы уберете уплотняющую решетку.
3. Снятие пылесборника. Фиксация этой части отличается у разных моделей — либо располагается в специальном пазу, откуда его можно просто достать, либо держится на небольших винтах.
4. Отсоединение пластикового основания. Эта операция необходима, если вы хотите разобрать двигатель. Для того чтобы корпус отсоединился — найдите тайный винт (очень популярный тип крепления в подобных приборах).
5. Обесточивание двигателя. Для этого нужно просто убрать провода, подающие напряжение. Как правило, они закреплены винтовыми зажимами.
6. Удаление прокладки. Она обычно находится на входе приемного шланга.

Типичные поломки пылесосов

Основные причины, по которым пылесосы перестают корректно функционировать — это износ, неправильное использование и перебои с напряжением. В таблице ниже собраны самые частые неисправности и признаки, по которым их можно выявить.

Проблема	Признаки	Причина
Ослабление или отказ функции всасывания мусора	Нарастающий гул, которого не было раньше	Переполнен мешок или контейнер для мусора, засор в шланге или внутренней полости устройства, деформация прокладки или уплотнителя, отсутствие герметичного соединения шланга и корпуса, износ уплотнительного кольца, смещение щеточного валика
Остановка двигателя	Запах горения и последующая остановка работы устройства	Износ, неправильная эксплуатация, перебои в электросети
Отсутствие питания	Пылесос не включается	Неисправность шнура или места его соединения с корпусом, повреждение внутренней проводки, активизация защитного режима из-за перегрева, выход из строя электродвигателя
Проблемы с зарядкой	Быстро разряжающийся аккумулятор	Уменьшение емкости питания вследствие заводского брака или некачественной сборки, перебой в электросети
Застревание шнура	Фиксация шнура в одном положении	Неисправность намоточного барабана (чаще всего деформация пружины) или механизма автосмотки
Неисправность индикатора пылесборника	Индикатор не отражает заполнение мешка	Стопор поршневой системы, повреждение пружины индикатора

Если модель обладает аквафильтром или помпой и именно они вышли из строя, диагностировать такую проблему будет легко, ведь жидкость перестанет поступать.

Также стоит отметить, что наиболее современные модели Bosch обладают механизмом автоматической диагностики неисправностей. Они сами «подскажут» в чем проблема, если будет потеряна функциональность какой-то части устройства.

Как устроен двигатель пылесоса

Двумя основными частями двигателей всех современных пылесосов являются привод, он же двигатель коллекторного типа (также называемый мотором), и вентилятор, который располагается на валу ротора. Фактически, именно они и обеспечивают импровизированный «вакуум», который позволяет пылесосу выполнять свои функции. Из школьной программы по физике — пространство, свободное от частиц и вещества, заполняет альтернативное вещество, в случае с пылесосом — это микроскопическая грязь и пыль. Насадки и щетки обеспечивают захват этих мелких частиц, и после фильтрации воздуха они оседают в фильтрах и пылесборнике.

Далее о самом моторе. Коллекторный двигатель состоит из:

• ротора на оси вала;
• двух подшипников;

• щеток и щеткодержателей;
• крыльчатки с кожухом.

Ремонт двигателя

Ниже будут приведены советы, воспользовавшись которыми можно починить пылесос самостоятельно. Стоит принять во внимание, что все действия с деталями пылесоса нужно выполнять максимально осторожно, особенно если дело касается мотора. Перед началом каких-либо работ обязательно обесточьте прибор.

Сместилась крыльчатка

Чтобы вернуть крыльчатку на положенное ей место, необходима простая корректировка через ослабление и обратную фиксацию гайки, которая держит ее. Ни в коем случае нельзя останавливать крыльчатку плоскогубцами, для того чтобы снять гайку. При попытке проделать такое — крыльчатка безвозвратно повреждается. Осторожно поправив местоположение к детали, вы решите проблему без потерь.

Ослабло крепление винтов

Бывают случаи, когда после продолжительной эксплуатации винты не просто «плавают», а выпадают. Следует осторожно разобрать пылесос и проверить каждый из них отвертками. Если обнаружилась «прокрутка» какого-то винта — стоит попробовать заменить его на другой, с более большим диаметром. Разница, естественно, должна быть минимальной.

Износились подшипники ротора

Изношенные подшипники — это серьезная проблема. Как уже говорилось выше, проблема с подшипниками очевидна, если мощность всасывания устройства все время меняется с очень слабой до нормальной. При выявлении неисправности или повреждения подшипники сразу заменяются новыми.

Деформировались электрические щетки

Щетки двигателя находятся в своеобразных латунных шахтах (по сути, это просто углерод в виде графита). В процессе эксплуатации щетки трутся о валик коллектора, и их середина стачивается. Они приобретают полукруглую форму, и площадь соприкасания их с рабочей поверхностью коллектора растет. Пружины, находящиеся в вышеописанных шахтах, отвечают за степень прижатия графита к коллектору. Щетка будет работать, пока не сотрется полностью. Поэтому именно на процесс износа и следует обратить внимание. Конечно, перед оценкой состояния щетки ее нужно основательно почистить.

Мотор сильно загрязнился

Необходимо полностью разобрать сначала сам пылесос, а потом и его двигатель. Каждую съемную часть нужно отдельно почистить влажной тряпкой или салфеткой. Если в деталях мотора застрял крупногабаритный мусор, не стоит спешить изымать его силой — перед этим следует проверить, не повредится ли из-за этого какая-либо хрупкая деталь в конструкции мотора.

Повредилась обмотка или якорь

К сожалению, если диагностирована такая проблема, то помочь сможет только полная замена двигателя. В сервисных центрах Bosch такая замена стоит почти столько же, сколько и новый пылесос, так что научится разбирать устройство и мотор самостоятельно может быть крайне экономичным навыком.

Какие запчасти выбрать

Если ремонт какой-либо детали нецелесообразен и ее нужно просто заменить, не стоит рисковать и покупать детали на Aliexpress или других подобных сайтах. Лучшим решением будет сделать выбор в пользу оригинальных запчастей.

Состав деталей и точность формы, которые поддерживают некоторые производители, чрезвычайно трудно повторить. Вполне возможно, что некачественная подделка нанесет вред пылесосу.

Сломанный пылесос, как и любая другая техника, которую люди покупают нечасто, иногда может стать причиной для плохого настроения. Но что может быть лучше, чем понимание того, как именно устроен бытовой «помощник», для чего нужна каждая его деталь и как починить каждую из них? Информация, приведенная в этой статье, поможет любому хозяину справиться с проблемой уверенно и легко.

Источник