Ремонт мультиблока кресла самурай
В мастерскую SavelMarket поступила заявка на ремонт офисного кресла известного Уфимского производителя Метта Самурай Samurai. На кресле сломался газлифт. Газлифт перестал держать рабочую нагрузку.
Вместо штатного газлифта, заказчик выбрал супер низкий газлифт с завышенным конусом 3 класс.
Мастер провел ремонтные работы: демонтировал сломанный газлифт, установил новый.
Специалисты нашего сервисного центра произведут ремонт компьютерных и офисных кресел качественно, недорого и в сжатые сроки.
- Выезд специалиста в день оформления заявки
- Полный пакет документов для организаций
* Запасные части для кресла в стоимость ремонта не входят
Консультация и заказ мастера для ремонта кресел:
тел. 8 (925) 700-69-20, 8 (999) 927-55-20 ( пн. — пт. 10.00 — 19.00, сб. 11.00 — 17.00)
Характеристика запчастей для офисных кресел
Большинство офисных кресел комплектуется стандартными запчастями. Основной состав и детали офисного кресла:
1) Колеса или заглушки (современный стандарт колес со штоком 11мм., который вставляется в крестовину)
2) Крестовина (пятилучье). Внутренний диаметр под газпатрон 4,5 — 5 см. Крестовины отличаются внешним диаметром (53см, 60см, 68, 70см.) и материалом (высокопрочный пластик, хром сталь, алюминий).
3) Газлифт (газпатрон) для регулировки высоты кресла. Газлифт состоит из 2-х основных частей: стакана — толстого металлического цилиндра в виде конуса, диаметром 4,5 — 5см и выдвижная часть — поршень диаметром от 2,5 — 2,8мм. Все эти параметры стандартны и подходят к 99% офисных кресел. Замерьте длину стакана. Обычно это 16см, 20см — для кресел руководителя, 24см — для операторских кресел.
4) Платформа. Обычно для кресел руководителя используются мощные платформы и механизмы качания: Топ-ган и Мультиблок (посадочные места — для кресел руководителя можно уточнить в разделе «Механизмы и Платформы для кресел»), для операторских кресел используются стандартные платформы типа Пиастра — (посадочные места — для операторских кресел можно уточнить в разделе «Механизмы и Платформы для кресел»).
5) Сиденье, Подлокотники и Спинка кресла. Как правило данные детали уникальны и подбираются в каждом индивидуальном случае.
Мы всегда стараемся максимально быстро решить задачу заказчика, поэтому возможен срочный ремонт в день заказа. Наши операторы готовы принять заявку и ответить на любые ваши вопросы, касающиеся ремонта компьютерных и офисных кресел.
тел. 8 (925) 700-69-20, 8 (999) 927-55-20 ( пн. — пт. 10.00 — 19.00, сб. 11.00 — 17.00)
Теги: ремонт кресла, ремонт кресел, ремонт офисных кресел, ремонт газлифта кресла, ремонт кресел +на колесиках, ремонт кресла ру, ремонт кресла комплектующие
Источник
Поломки механизма мультиблок
Мультиблок: конструкция, эксплуатация и возможные варианты поломок!
Перед нами один из самых надежных механизмов кресел, который способен выдерживать долговременные нагрузки в пределах 120 кг, встречается в моделях широкого ценового диапазона включая премиум-сегмент в лице Derictoria, да и в Samurai от Metta тоже он! Также можно установить этот механизм под заказ на некоторые модели таких производителей как Everprof, Офисмаркет. Его поломки при должном использовании (инструкция ТУТ) с учетом объема продаж уверенно стремятся к нулю. Такой механизм не требует вмешательства в свою работу в виде смазок и профилактики, не издает лишних шумов, так как в нем нет трущихся механических элементов, реально способен прослужить очень и очень длительный срок.
Абсолютно все неисправности вызваны механическими повреждениями внутри механизма, вольно или невольно спровоцированные действиями владельца. А теперь немного подробнее:
Первое — постоянная эксплуатация в зафиксированном положении. Такая работа в несколько раз увеличивает нагрузку на детали механизма, пока в конечном итоге не выведет из строя фиксатор.
Второе — резкое отклонение до упора без должной регулировки жесткости. Другими словами, садясь в кресло, вы не должны отклониться с ударом в самое крайнее положение, такая эксплуатация точно так же выводит из строя фиксатор, либо вовсе выламывает опору регулятора жесткости.
Кроме того в обоих случаях разбивается так же и газлифт, который отвечает за регулировку кресла по высоте.
Третье — посадка/подъем из кресла зафиксированного в наклоне в крайних положениях, загибается фиксатор без возможности вернуться в рабочее положение.
Четвертое — превышение нагрузки на сам механизм, сидение вдвоем и т.п., что приводит к падению и ломает даже корпус механизма, выламывает втулки крепления к сидению. Ремонт в этом случае не целесообразен. Начинки мультиблока в продаже нет вовсе, только вариант покупки нового (купить мультиблок).
Ну и если вы все таки смогли привести фиксатор в неисправное состояние, без повреждения корпуса и несущей внутренней части, то есть вариант оставить механизм в постоянном режиме качания, регулируя нагрузку винтом регулировки жесткости. Для этого, сняв верхнюю пластиковую крышку, просто вынимаем все внутренности фиксатора пока не останется ничего, кроме пружины. (фото) С ремонтом этого механизма мы всегда сможем помочь, либо дать определенно квалифицированный ответ на ваши вопросы по телефонам магазина, в viber и наших соц.сетях VK, Instagram.
Источник
Metta Samurai S1 черное
8 лет на сайте
пользователь #792857
Добавим более подробное описание:
• Синхромеханизм «Multiblock», благодаря раздельному качанию сиденья и спинки, позволяет телу периодически разгибаться, что улучшает кровоток и разминает мышцы спины.
• Высокопрочная и износостойкая ткань-сетка из кевларовой нити позволяет вашему телу свободно «дышать» и сохраняет температурный баланс, исключая любые зоны перегрева
• Сверхпрочный цельный стальной каркас покрыт зеркальным хромом. Гарантия на каркас 10 лет.
• Эргономичная форма спинки соответствует анатомической форме тела человека.
• Стальное хромированное пятилучье.
• Полиуретановые ролики – прочные, долговечные и бесшумные, не оставляют следов и царапин на полу.
• Износостойкие подлокотники из натуральной кожи высшего качества выделки.
• Раздельное отклонение спинки и сиденья с фиксацией в любом положении.
• Смещенный центр качания позволяет ногам оставаться на полу при отклонении кресла, исключает сдавливание сосудов ног.
П.С. На видео представлена модель Samurai S2, основное отличие от модели S1 — регулируемые подлокотники.
7 лет на сайте
пользователь #1250463
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, вы говорите на видео представлен самурай 2, но я не могу найти ни в одном магазине что подлокотники регулируются в этой модели.
9 лет на сайте
пользователь #553202
Magnia, Подлокотники регулируются только у модели S3. Модель, представленная в видео, к сожалению в массовое производство не пошла.
14 лет на сайте
пользователь #91368
Ч/з год поскрипывать начало при отклонении спинки с правой стороны, что можно сделать?
9 лет на сайте
пользователь #553202
WariaG, Связывайтесь в л.с. поможем вам.
14 лет на сайте
пользователь #91368
Ок, отписал в л. с.
13 лет на сайте
пользователь #111044
Кресло в плане газлифта полный отстой. Началась проблема ровно как на ВИДЕО. Креслу полтора года. Началось все немного после окончания гарантийного срока. Сейчас проблема ровно как у человека на видео: любое отклонение газлифта в сторону — треск.
9 лет на сайте
пользователь #553202
utilizard, Напишите ваши координаты в личку, постараемся, подключив производителя, вашу проблему решить.
10 лет на сайте
пользователь #313373
Подтверждаю скрип и трекс у модели. В целом, кресло не плохое, для it- офиса подойдёт, но это далеко не сетка. Кресло на 6/10.
13 лет на сайте
пользователь #111044
Ну. раз уж обсуждать то по полной! Недавно сетку кресла испачкали синей гуашью. Заметил я это не сразу. Казалось, что все, синее пятно навсегда. Но тут мне на помощь пришел ирригатор с его мощной и тонкой струей! Ирригатор выбил всю краску из сетки (сетка состоит из большого количества очень тонких нитей). Вот фото того, на чем придется сидеть:
Надеюсь всем хорошо видны куча тончайших белых волокон)))
Полагаю что еще помогла бы и струя душа, да вот кресло неудобно там располагать)))
Из выше написанного и показанного:
Минус: если пачкается, то сложно вычистить.
Плюс: вычистить все таки возможно, причем следы не остаются.
Если дома дети, то берегите кресло))) Мой ребенок прошелся по бежевым подлокотникам синим и розовым фломастерами)))
Забыл написать. Много видел в интернете, про оторванные ремешки поддержки поясницы. Моему креслу 1 год и 7 месяцев и все цело.
P.S. а газлифт все равно ужасный)))
11 лет на сайте
пользователь #209952
Проблема практически всех газлифтов. У себя на двух разных креслах с разными газлифтами эту проблему решил так:
Снял нижнюю часть газлифта — держится на стопорной пружине, всё протёр от старой смазки, внутренний подшипник поворота (или втулку, где как) смазал густой смазкой (не машинным маслом, именно густой типа литола), умеренно и без излишков, а нижние внутреннюю и внешнюю шайбы, которые прилегают к корпусу трубы газлифта (внешняя видна на видео выше под стопорной пружиной), вытер насухо. Так же вытер насухо внутреннюю и внешнюю часть трубы, к которой прилегают эти шайбы. Стуки и шатания ушли практически полностью.
Можно ещё заменить эту шайбу, т.к. она явно снашивается об дно трубы газлифта. Или проложить там гофрированную прокладку. Но мне хватило насухо вытереть место контакта. Главное, что бы эта часть была не смазана, поэтому используйте густую смазку типа литола, что бы не вытекала из подшипника. Сию процедуру делал примерно полгода назад, до сих пор стуков и шатаний нет. Мой вес 90 кг, одно из этих кресел рабочее — использую по 8-10 часов в день.
Может кому и поможет.
Вот недавно как раз этот Самурай S1.02 купил. Хоть и обещали, что проблемы такой больше нет, газлифт 4-го поколения. на третий день начало пошатываться. Пока только немного заметно, но думаю за полгода расшатается.
13 лет на сайте
пользователь #111044
Не реклама:
Только что приезжал специалист Kingstyle. Заменил газлифт. Как минимум у меня пропало отклонение газлифта в сторону. Сижу как человек, ровно.
По поводу щелканья. Специалист Kingstyle показал, что помимо газлифта щелкают колеса в этом кресле. Воспроизвести на видео не смогу, не очень удобно самому и снимать видео, и щелкать колесами. Но они щелкают из-за конструктивной особенности кресла в совокупности с ровностью пола.
Буду наблюдать работу газлифта. А с колесами буду придумывать лайфхак.
P.S. За 15 минут ерзаний на кресле ни единого щелчка.
Немного рекламы:
Спасибо Kingstyle за сервис. Был приятно удивлен вашим желаем решить мою проблему. Будущие кресла буду приобретать у вас.
11 лет на сайте
пользователь #209952
Да газлифт это вообще как бы расходник. у нас в офисе раз в полгода приезжал мастер (не помню из какого сервиса), постоянно смазывал или менял газлифты, механизмы качения, один раз у сотрудника был треснул пополам мультиблок — тоже замена была. Марки кресел разные, а механизмы качения и газлифты — один и тот же кЕтай. Кому как повезёт с качеством.
Так что лично я считаю, если год гарантия на газлифт, и он поломался — менять по гарантии. А если отработал полтора года или больше — это хороший газлифт. Главное что бы не спускал воздух, а качение и скрипы можно попробовать победить самому.
13 лет на сайте
пользователь #111044
Решил сделать пару фотографий:
2. Колесо стандартное. Ближе к пластиковой части металлический стержень расширяется.
3. Ножка из которой достал колесо. Как видно на картинке, в ножке есть металлическая трубка.
Так вот стук происходит когда часть колесика (на фото выделил) бьется о металлическую трубку в ножке.
а качение и скрипы можно попробовать победить самому
Можно. Но придется повозиться. В моем случае кресло продали уже с плохим газлифтом. Я продавцу звонил на второй день пользования с претензией на качение. Мне сказали, что все в норме и такое допускается. На ладно подумал я и пользовался креслом дальше. Но как же бесил крен кресла в сторону. А тут оказывается, что есть и нормальные газлифты которые не качаются.
Как по мне пусть покупатель знает что покупает. И как не напороться на брак. Для этого мы тут и пишем куча сообщений по креслу. Не должен покупатель заплатив 250$ лезть в механизм газлифта и что-то там «шаманить».
В новых креслах ножки могут быть сделаны иначе и из других материалов. Как вариант в новых моделях стука в колесиках может не быть совсем или он будет слабее.
Источник
Ремонт офисных кресел
Мы производим платный , не гарантийный ремонт офисных кресел с выездом мастера к заказчику.
Что мы ремонтируем?
Мы ремонтируем офисные кресла импортного и отечественного производства. (Chairman, EVERPROF, Metta SAMURAI, БЮРОКРАТ, Царь, Лотус )
Некоторые сервисы заявляют, что берутся за ремонт кресел любой сложности, мы же не будем давать нереальных обещаний. Мы беремся за ремонт почти любой сложности, но в каждом конкретном случае предлагаем расчёт стоимости ремонта, чтобы клиент сам решил, насколько он рентабелен. Бывают случаи, в которых стоимость ремонта превосходит цену кресла, особенно в минимально бюджетном ценовом диапазоне. Вряд ли ремонт такого кресла будет рентабелен, однако, последнее слово всегда за клиентом.
За что мы точно не беремся-это перетяжка кресла. Проще купить новое. А вот составные части кресел можем подобрать и продать, например сиденье, спинка или подлокотники.
Небольшое дополнение: мы стали ремонтировать кресла для парикмахерских и салонов красоты, описывать тут условия ремонта не будем- с ними все сложнее, чем с обычными креслами, в каждом конкретном случаем может потребоваться уникальное решения для ремонта. Как узнать стоимость и другие условия ремонта- звоните, есть WhatsApp +79637113406
Запчасти и цены для кресел парикмахерских и салонов красоты можно посмотреть тут
Где мы ремонтируем?
Мы можем быстро приехать к Вам в офис или на дом. Иногда через час-полтора после заказа мастер может быть уже по адресу, указанному в заявке.
Так же можно привезти кресло для ремонта к нам Москва ВАО, метро Семеновская, Семеновский переулок д.15, этаж 1, офис 104. т.+79680388127 , в этом случае ремонт будет гораздо дешевле, и наличие помощника ускорит проведение ремонтных работ.
Запчасти
Запчасти, которые мы ставим, нам как дилерам ChairMan, поставляет завод-изготовитель. Качество поставляемых комплектующих проверено временем и подкреплено гарантийным сроком эксплуатации на все заменяемые детали.
Что обычно ломается?
Набор поломок и неисправностей, которые встречаются, невелик. Как правило, через некоторое время, бывает через год-другой, а порой и раньше (в зависимости от качества этой технически сложной детали), сдувается газлифт, и кресло опускается под весом сидящего. Газлифт не ремонтируется, подлежит замене. Ролики ломаются часто, это расходный материал, невысокий ресурс обусловлен большими нагрузками, опять же качеством. сломаны ролики, треснула крестовина, сломался механизм качания.
Как отремонтировать?
В принципе, любой, кто знает с какой стороны подойти к инструментам, сможет отремонтировать кресло сам, необходимые запчасти, мы продадим, дав предварительную консультацию. Однако, необходим определенный опыт, в нашей практике встречались довольно много случаев, когда самостоятельный ремонт кресла приводил к выходу из строя других деталей кресла, а это увеличивает стоимость ремонта, а в некоторых случаях делает его нерентабельным, так как, стоимость ремонта кресла становиться равна цене нового кресла. Если Вы решились произвести ремонт своими силами, взвесьте все риски и оцените свой опыт. Или же, позвоните нам.
О нас.
Мы, магазин, который занимается реализацией офисных кресел, мы являемся дилерами известного бренда ChairMan, но наряду с продажей, мы осуществляем гарантийный ремонт того, что было куплено у нас, послегарантийный ремонт кресел, и не гарантийный ремонт.
Опыт работы в данном направлении более десяти лет. Мы досконально знаем, что продаем, как это работает, из чего состоит, и как это починить.
У Вас сломалось кресло и вы не знаете что делать?
Вот это как раз самое простое:
1. Позвоните нам ( 8(495)782-3733) Однако по телефону, даже описав что именно сломалось, нам будет сложно понять какие именно нужны детали для ремонта. Почти никто не знает, что именно у него за кресло, модель, производитель, отсюда необходимо сделать, то что написано в следующем пункте.
2. Вышлите фото кресла, фото проблемной части кресла нам на почту, в WhatsApp в Viber,(+79637113406) в общем то все равно куда. Главное, чтобы мы его получили фотографии. Оценка стоимости ремонта офисного кресла времени не занимает, мы все сможем оценить практически в онлайн режиме, и это бесплатно.
3. Привести кресло к нам (Семеновский переулок д15) или продиктовать адрес, по которому приедет мастер. И все- все остальное не Ваша забота, остальное сделаем мы.
Гарантия.
На все детали, поставленные нами, и работы которые мы произвели мы даем гарантию
Гарантия на детали офисного кресла и работы по ремонту составляет шесть месяцев. Но так как все комплектующие высокого качества, мы практически не сталкивались с необходимостью исполнять свои обязанности по гарантийному обслуживанию. При правильной эксплуатации кресла, отремонтированное кресло прослужит не один год.
Цены
Выезд мастера — от 495 руб.
Замена механизма качания — от 500 руб.
Замена крестовины — от 450 руб.
Замена газлифта — от 500 руб.
Замена роликов — от 400 руб.
Обратите внимание, мы указали только стоимость работ, без стоимости деталей.
Замена сиденья, спинки возможны при наличии комплектующих, стоимость рассчитывается индивидуально.
Стоимость замены указана без цены деталей подлежащих замене.
Небольшой ликбез по терминам комплектующих для офисных кресел.
ГАЗ-ЛИФТ.
Механизм опускания и подъёма сидения кресла.
Бывают короткие, средние и супер длинные. Устанавливается вертикально в паре с пиастрой или топ-ганом, ремонту не подлежит, только замена.
Для тех, кому интересно, как устроен газлифт: 
КРЕСТОВИНА
Крестовина для офисного кресла-изготовляется из металла , хромированного алюминия ,пластика различного диаметра 580,600,700 мм., c отверстием под газ-лифт 50мм.,и с отверстиями для роликов 11мм.
Как выглядит: 
ТОП-ГАН и ТОП-ГАН ЛЮКС
Топ-ган механизм качания, то есть то, что позволяет качаться в кресле
Усиленное стальное основание толщиной 3мм. Различаются возможностью фиксирования наклона кресла, в топ-ган люкс можно зафиксировать положение кресла, откинутого назад, а в простом нет, только качание без фиксации наклона.
Как выглядит: 
МУЛЬТИБЛОК
Механизм качания повышенной комфортности с фиксацией кресла в 5-ти положениях, соединённый с газ-лифтом, позволяет установить требуемую высоту кресла. Очень дорого стоит, но и ломается крайне редко.
Как выглядит 
ПИАСТРА
Опора для операторских и компьютерных кресел. Пиастра соединяет сидение кресла с газ-лифтом и со спинкой кресла. Ломается довольно часто, но стоит очень бюджетно.
Как выглядит: 
РОЛИКИ
С ними в общем то все понятно, стоит упомянуть, диметр штока, 11 мм., и их разновидности. Как правило разновидностей три. Обычные, недорогие, усиленные для полов из ламината и паркета, они имеют специальное покрытие, предотвращающее повреждения таких полов. Так же есть ролики для кресел руководителя, все тоже самое что и во втором виде, но они имеют более солидный внешний вид. Сами ролики ремонту не подлежат, и при поломке одного из них, рекомендуем сменить их все полностью. Как правило, за поломкой одного ролика последует и другие.
Как выглядят: 
Источник