Ремонт набережной реки фонтанки

Капитальный ремонт набережной реки Фонтанки от Обуховского моста до спуска у д.112 (левый берег) 2016-2018 гг.

Об объекте

  • Начало работ
    Ноябрь 2016 года
  • Окончание работ
    Ноябрь 2018 года
  • Местоположение
    Санкт-Петербург
  • Генеральный подрядчик
    ЗАО «Пилон»

Технические данные

  • Длина участка 230 п. м

Статус объекта: в работе.

Состав работ

  • демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит и гранитной облицовки
  • демонтаж старого свайного основания стенки набережной
  • переустройство инженерных коммуникаций
  • сооружение нового свайного основания, ростверка и железобетонной стенки
  • капитальный ремонт набережной, спуска к реке, тротуара и перильного ограждения вдоль стенки
  • реставрация гранитной облицовки стенки набережной, гранитных тротуаров и тумб, металлоконструкций перильного ограждения
  • замена пришедших в негодность гранитных элементов на новые, выполненные из гранита, идентичного по цвету и структуре существующему
  • дорожные работы
  • благоустройство территории

Набережная р. Фонтанки на участке от Обуховского моста до спуска у дома №112 (левый берег) расположена в исторической части г. Санкт-Петербурга на территории Адмиралтейского административного района. Основная функция набережной — это удержание грунтового массива, формирование единого архитектурного облика города. Набережная служит для пропуска пешеходного движения. На прилегающей к набережной территории расположена автомобильная дорога. Она является магистралью городского значения с регулируемым движением и служит для пропуска транспорта от Московского проспекта в сторону Измайловского (Воскресенского) проспекта, а также обеспечивает подъезд к прилегающей жилой застройке.

По конструкции существующая набережная представляет собой подпорную стенку из бутовой кладки на высоком свайном ростверке из деревянных свай с массивной гранитной облицовкой. Вдоль стенки набережной устроен тротуар, отделенный от проезжей части гранитным парапетом. Гранитное ограждение тротуара парапетного типа устанавливалось при ремонте проезда вдоль набережной, и относится к конструкции проезжей части. Ширина тротуара в свету 2,42 м. Тротуар вдоль стенки вымощен массивными гранитными плитами, уложенными в один, два или три ряда. Ширина тротуара по плитам равна 2,15 м. Карнизный камень шириной до 90 см расположен в уровне плит тротуара. Ограждением участка набережной являются типовые решетки набережной реки Фонтанки между типовыми гранитными тумбами.

Обследование ГУП «Мостотрест» показало, что набережная р. Фонтанки на данном участке находится в неудовлетворительном состоянии и требует капитального ремонта. Последний раз локальные работы по капитальному ремонту участка набережной от Обуховского моста до спуска у д.112 проводились в начале 90-х годов прошлого века.

Основные дефекты:
— многочисленные сколы и выбоины на блоках гранитной облицовки и тумбах
— выпирание, выпучивание и сдвиги отдельных блоков облицовки
— выщелачивание и вымывание раствора швов между камнями облицовки и под тротуарными плитами
— высолы и потеки цементного молочка, наличие биодеструкторов на фасаде набережной
— деформация перильного ограждения
— отсутствие качественного отвода воды с проезжей части

ЗАО «Пилон» выиграло конкурс и в октябре 2016 года заключило Государственный контракт на выполнение работ по капитальному ремонту набережной р. Фонтанки от Обуховского моста до спуска у д.112.

Читайте также:  Ремонт дизельных компрессоров аирман

Историческая справка

Река Фонтанка расположена в южной, левобережной части дельты реки Невы. Из Фонтанки, недалеко от её истока, вытекает Мойка, а в нижней ее части впадают Крюков канал и канал Грибоедова. Фонтанка долгое время именовалась Безымянным Ёриком. С 1705 года место в истоке реки, на ее правом берегу, было отведено под постройку дворца Петра I. Территория начала благоустраиваться, вокруг дворца был заложен сад с фонтанами, в последствие названный Летним. Вода для фонтанов подавалась из реки, в связи с чем, за ней закрепилось название Фонтанной, а затем просто – Фонтанка.

Первые каменные набережные на Фонтанке появились в 1760-х годах при перестройке в камне Прачечного моста. В 1762-69 годах главный архитектор «Комиссии о каменном строении Санкт-Петербурга» А.В. Квасов разработал проект урегулирования берегов Фонтанки и строительства набережных. В 1770 году инженер Назимов В. представил проект заключения в гранит берегов реки, но только с 1780 по 1789 годы это было осуществлено в натуре. Каменные стенки были возведены по всей длине Фонтанки, немного не дойдя до её устья.

Конструкция укрепления состояла из высокой бутовой стенки на известковом растворе, облицованной массивными гранитными блоками. Основанием для стенок служили деревянные свайные ростверки, состоявшие в основном из двух рядов свай.

На подходах к мостам, при увеличении высоты стенок, количество рядов свай увеличивалось. Для производства работ всё русло реки было разделено на семь участков и перекрыто перемычками, что позволило вести работы насухо. Сначала работами руководил инженер-гидротехник Ф.В. Баур, а после его смерти – инженеры Борисов И.Н., Герард И.К, Сухтелен П.К., и Модерах К.

Набережная р. Фонтанки является памятником истории и культуры ХVIII века федерального значения и охраняется государством.

Источник

Капремонт набережной Фонтанки у Бородинской улицы закончат в мае 2021 года

В августе 2020 года на набережной реки Фонтанки в створе Бородинской улицы начался ремонт протяженностью 102 метра. Набережная из-за временного износа начала рассыпаться, поэтому город выделил средства для ремонта.

Работы оцениваются в 175 млн рублей. Планируется закончить в мае 2021 года.

По словам заместителя председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Алексея Гончарова, необходимость ремонта обусловлена состоянием набережной.

«Это штатная история. Такой ремонт проводят раз в 40-50 лет», — заявил он.

Также с речью выступила заместитель директора по ремонту компании «Мостотрест» Алена Новоселова. Специалист отметила, что рабочие усилят несущие конструкции, отреставрируют плиты.

«Технология стандартная, велосипед мы не изобретаем. Облицовка будет демонтирована и увезена на реставрацию», — заключила она.

В настоящий момент проходит демонтаж, позднее специалисты оборудуют котлован для проведения подводных работ.

Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, что ремонт в историческом доме на Серпуховской закончат к концу года.

Источник

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

Начались работы по капитальному ремонту набережной реки Фонтанки в створе Бородинской улицы

Участок набережной длиной 102 метра на левом берегу реки Фонтанки в створе Бородинской улицы находился в неудовлетворительном состоянии: освидетельствование выявило просадки гранитного мощения тротуаров, свидетельствующие о разрушении бутовой кладки. Из-за раскрытия швов между плитами ухудшился водоотвод с тротуара, что в свою очередь вело к дальнейшему разрушению бутовой кладки и затрагивало гранитную облицовку набережной.

Читайте также:  Лада калина ремонт тех обслуживание

В ходе капитального ремонта запланирован целый комплекс работ, включающий восстановление нарушенной дорожной конструкции, мероприятия по обеспечению грунтопроницаемости и восстановление гранитной облицовки стенок.

Для этого подрядчику предстоит выполнить усиление основания подпорной стенки, реставрацию гранитной облицовки набережной с ее переборкой, отреставрировать тротуарные плиты, решетки и тумбы ограждении с восстановлением их исторического вида.

Работы по капитальному ремонту участка набережной реки Фонтанки, начатые в августе 2020 года, продлятся до мая 2021 года.

Генеральный подрядчик — ООО «Строительная компания «Орион плюс».

Генеральный проектировщик – АО «Инжиниринговая компания «РГП».

Авторский надзор осуществляет ООО «ПромДорСтрой».

Лимит финансирования – 175 234 736,00 рублей.

Источник

Капитальный ремонт участка набережной Фонтанки в Петербурге займет почти восемь месяцев

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 28 апреля. /ТАСС/. Участок набережной реки Фонтанки по правой стороне планируется капитально отремонтировать в Петербурге за 7,5 месяца. Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России во вторник выдал положительное заключение на определение сметной стоимости ремонта.

«Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России провел проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта правой стороны набережной реки Фонтанка напротив домов 31-35. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение. Протяженность ремонтируемого участка составит 53,1 метра. Планируется, что продолжительность работ, финансирование которых будет осуществляться за счет средств федерального бюджета, составит 7,5 месяца», — отмечается в сообщении.

Планируемый к ремонту участок набережной реки Фонтанки от Аничкова моста до моста Ломоносова в Санкт-Петербурге относится к числу объектов культурного наследия федерального значения «Набережные и мосты реки Фонтанки. Набережные со спусками».

«Среди обнаруженных дефектов — сколы на тумбах и плитах облицовки, щели между камнями облицовки, просадка гранитного мощения тротуара с раскрытием швов между плитами тумб, выпирание и проседание камней тротуара, ржавчина на решетках ограждения. Кроме того, вымывание грунта привело к образованию просадок на тротуаре и газоне», — говорится в сообщении.

По итогам обследования специалисты пришли к выводу, что участок набережной находится в «ограниченно работоспособном состоянии и нуждается в капитальном ремонте».

О реставрации

Как сообщили ТАСС в пресс-службе комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП), работы по реставрации набережной будут вестись под контролем ведомства, чтобы элементы, поврежденные в результате ДТП, были восстановлены с исторической точностью. В пресс-службе КГИОП также пояснили, что обычно работы по восстановлению ограждений на набережных в случае их повреждения автомобилем финансирует «Мостотрест», в том числе за счет компенсации ущерба виновником происшествия. Данный участок, по словам представителей КГИОП, включен в программу капитального ремонта набережной, запланированного на этот год.

По данным пресс-службы «Мостотреста», одна из секций исторического перильного ограждения сильно пострадала и не подлежит восстановлению. Специалистам еще предстоит выяснить, возможно ли дальнейшее использование остальных двух секций и гранитных тумб. На самой набережной сейчас обеспечен безопасный проход. Учреждением будет проведена работа по возмещению расходов на восстановление набережной в установленном законом порядке.

Источник

Ремонт участка набережной Фонтанки придется переделывать

Набережную реки Фонтанки близ площади Ломоносова подтапливает зимой и летом, так что для пешеходов пришлось построить дощатый настил. Всего полтора года назад здесь проводили капитальный ремонт, но, как стало известно «Санкт-Петербургским ведомостям», подрядчик не виноват, в итоге он оказался не при делах, а набережную теперь придется частично переделывать за счет города.

Читайте также:  Ремонт датчика удара scher khan

ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА

Невооруженным глазом видно, что с тротуаром со стороны реки не все в порядке. На несколько десятков метров от площади Ломоносова в сторону Невского проспекта протянулся деревянный помост с перилами. Он сколочен поверх старых гранитных плит. Тротуар этот вместе с набережной охраняется как федеральный памятник истории и культуры (Фонтанку облицевали в 1780-х годах по проекту главного архитектора Петербурга Квасова).

«Мы устанавливаем настил из-за скопления воды на тротуаре, чтобы люди не ходили по лужам и не пытались обходить их по газону», — рассказали нашей газете в «Мостотресте», который занимается обслуживанием городских набережных. По наблюдениям корреспондента «Санкт-Петербургских ведомостей», помост появляется чуть ли не каждый год (примерно с 2013-го), на лето его разбирают, а затем сколачивают вновь. На предприятии пояснили, что помост сооружают в период дождей весной и осенью, а также зимой, когда бывают оттепели. Летом его разбирают за ненадобностью.

Все бы ничего, но в 2017-м этот участок набережной — от моста Ломоносова до спуска возле дома № 53 — проходил капитальный ремонт, впервые с 1953 года. Работы шли масштабные: бутовая стенка набережной была разобрана, а взамен сооружена железобетонная (при этом исторический рисунок стенки немного изменился). Были приведены в порядок исторические гранитные камни (более тысячи штук). В частности, предстояло выправить просевшие в сторону газона плиты тротуара. А кроме того, нужно было выполнить «устройство застенного дренажа для отвода воды с тротуара и устройство новой ливневой канализации для отвода воды с проезжей части».

Подрядчиком выступила компания «Геоизол», которой город не первый раз доверил ремонт городских набережных (по сведениям сайта www.kartoteka.ru, эта фирма контролируется генеральным директором Еленой Лашковой). По данным системы государственных закупок, стоимость контракта на ремонт 130-метрового участка набережной составила более 288 млн рублей (2,2 млн рублей за метр).

Почему же помост продолжают выставлять и после завершения ремонта? «Через некоторое время после ввода объекта в эксплуатацию обнаружилось, что начала поступать вода», — рассказали «СПб ведомостям» в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). Сначала хотели спросить с подрядчика. Но посетившая объект городская комиссия пришла к выводу, что подрядчик не виноват в случившемся, он свою работу выполнил. Дали о себе знать «непредвиденные водонасыщенные грунты».

В КРТИ также поведали, что весной нынешнего года (как только позволит погода) ремонт набережной выполнит уже сам «Мостотрест», причем собственными силами, без объявления конкурса. После этого, как надеются в комитете, протечки прекратятся и настил больше не понадобится. Правда, кажется несколько удивительным, как можно в ходе работ по текущему обслуживанию набережной решить проблему со сложным грунтом, с которой не удалось справиться во время капитального ремонта.

«Очевидно, что контракт с подрядчиком был составлен таким образом, что не предусматривал всех возможных последствий, и это, конечно, недоработка заказчика», — прокомментировал «СПб ведомостям» эту ситуацию руководитель центра экспертиз «ЭКОМ» Александр Карпов. По его мнению, подтопление тротуара в первую очередь свидетельствует о том, что на панели не сделан полноценный дренаж. В компании-подрядчике сообщили в свою очередь, что все работы, включая дренаж, выполнены полностью в соответствии с проектом.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 054 (6407) от 26.03.2019 под заголовком «Мокрое место».

Источник

Оцените статью